【Xbox360/XboxONE】Forza Horizon総合75【FH】
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>>36
マップの南西、ロードレーシングシリーズ
「ELMSDON ON SEA SPRINT」（高速道路の南端）、
カスタムイベント（ルートクリエイター）で検索
オールタイムベストとかで人気になってる10LAPSとかを
難易度 神でやると、ゴリアテより効率が良かったのですよ
高速を行ったり来たりするコースです。
直線ルートなのでで脳もつかわなくてよいです＾ ＾； 所有出来るのって最大で何台なんだっけ？
俺今350台位だけどこれでももう来年のFM8?までには乗り切れないと感じている
だからもう金策もしてない >>38
短めのバカコース作って協力プレイ募って遊んでるわ、山脈横断とか
長かったり難しかったり凝ったコース作ると途中抜けされてしまうことに気付いた ポルシェの代わりにフェアレディZだとさらに安く同様の稼ぎが出来るよ。
あと似たようなのだと25000cr.で買えるFord Focus RSかMini JCW’09 を買ってスキル4pt.でスピン1回、即廃車を繰り返す。
これ今日試してたけど投資額よりスピンで貰える金額の方が多くなりがちだからじわじわ所持金が増えてる。とにかくスピンを多く回したいなら試してみるといいよ。 Zも15万でPerkの配置変わらないから効率も変わらないよ >>45
BMW M6FE入手して空港で直ドリしまくるのかいいかな
滑走路ではコース幅目一杯使って深めにドリフトするして進むのがコツかね 南東の丘陵地帯もいい
デストラクションは低木や柵で稼げるし、エアーもいける
空港の直ドリでアルティメットまで持っていくのが苦手な人向け >>40
詳しくありがとうございます
今までゴリアス一本だったので、そちらにしてみます >>36
ルートクリエイターで高速道路を往復するコースを作る。
今作は走行距離とレース賞金が比例してるみたいなので、400km/hで直線ぶっ飛ばすのが効率的っぽい。
ちなみにルート作る時に、コース横に少し逸れてトンネルの上とか電柱の足元とかくぐるように作ると敵車がガンガン引っかかって、難易度神でもフルアシストoffでも余裕で勝てる。 ルートクリエイターでスキルポイントもりもり稼ぐ動画流れてるけど、後で痛い目見るやつかねこれは。 なるほど、15万円や30万円のパークがあるのか。M6FEで2分もしないうちに10スキルポイント貯まるから、たしかに効率的かもね。
教えてくれた人ありがとう！ M6FE以外でスキル稼ぎいいのなんだろな
HOONIGANのFOCUSもドリフトとエアとX7あるしいい気がする、わりかし横転しづらいので砂浜で暴れるのにいいカモ ちゅーかそんなにスキルポイントって要る？
フツーにやってても車も金もそのうち使いきれんくらいになるやろ ほとんどの車乗り比べて性能にらめっこしたけど、今作の総合バランス的な意味での最速車ってセストエレメント？
フルチューンでセナと同等の対横Gで、この2台だけ頭一つ抜けてる。その上セストはダウンフォースフルチューンしても400kmオーバー。
次点で、ヴァルカン、MONO、サガリス、ゾンダR、ラジカルあたりな感じ？こいつらもハンドリングの鬼。
パワーもバランスも欲しいならセンテナリオやケーニグセグ？
オフロード最速は何だ？？ あと11台でオートショーの車コンプするから金策で最近スピン回しまくってる
そんなに車あっても乗らない？そらそうよ オートショーで1000万のクルマ数えてったら10台あった
ハハハ・・・ むー・・・ワイドボディキット付けると
どアンダーの曲がらない車か、直ぐにケツが出るかのどちらかになるな('A`) >>49
ルートクリエイターで作るの苦手なんで、誰かが作ってくれたコースで挑みます… thon中に画面フリーズ そしてXboxのホーム画面に…
あと少しで終わるところだったのにバグか
ポイントはもちろん貰えてないです 今回のthon、こんだけ時間かかってたった100ptは割に合わなさすぎる 別に強制じゃないんだからやりたくなければやらなきゃいいのよ
3みたいに実績絡むわけでもなし 1000CRとか1000ゴールドとか1000ギルとかをまとめて1000円とか言っちゃう人って総じて頭悪いよね
近寄りたくない コーナーでケツ振る設定の車多すぎて、新しい車はとりあえずリア空気圧0.2下げて、キャンバー角-0.5、フロントのトー角-0.5に直してる。
みんな決まって使うチューニングある？ thonやめた
貴重な一週間のゲームする時間をポイント稼ぎに費やすのは馬鹿馬鹿しすぎる >>65
3はアンダー気味に直してたけど4は殆どの車そのまま乗ってる
というか吊るしのまま乗ってるからそもそも空気圧位しかいじれない
アシスト全切りでも補正効いててスピンしにくくなってるからあんまいじる必要性感じないんだよな >>65
俺は空気圧はあげてる
だいたい吊しで2.1だけど前後2.3-2.4くらいに、気温考慮して。
あとAならスポーツ、S1ならレースまでタイヤも変えて、ブレーキ、その他セッティング系もろもろ
これだけだとパワーでバターに劣るのでパワーアップ系も吸排気からつけてく。
雨やグラベルでグリップ失うとプロアバターについていけないからなあ >>61
俺もliveの3戦目にフリーズ喰らったわ ショーケースライバルって何人抜きすればええのこれ
終わりが見えん >>70
簡単だよ
世界一になればあとは己と闘うだけになる >>64
ゲーム脳の俺からすると100万Crとか10万Crは馴染みが薄くて感覚的に理解出来ないわ
1Mとか100kの方が分かりやすいわ >>56
だいたい似たような状況。ノーマルスピンはガンガン回せてるけどスーパースピンにしか出ない車があるんじゃないかと感じ始めてる。 >>72
それは知ってるけどそんなの利用しなきゃならんシステムに付き合うこと自体馬鹿馬鹿しい >>69
他にもいらした あれはサーバー側のトラブルか何かですかね
私も3戦目風車でフリーズでした >>65
特にこれって無いかなぁ
最初に良くするのはダンパー調整とデフの調整だけど、やってる内に戻す事も多いね
最近はネットで見た受け売りだけど「やり過ぎて戻す」にハマってる気がするw レーシングデフはなんで最初ほぼ必ず75/75なんだ
せめて50/25とかにしといてくれ 他も初期値だと硬すぎに感じるけど、デフはやたら効かせてるよね
60/10辺りからセットする事が多いかな ワートホグがオーバーテイク20%upでx6まで行くからルートクリエイターのアレに向いてる。 >>74
それが何で追い抜き判定になるのか分からない
ミスコースで戻されるのがバック扱いなのかね
それならすぐ修正されそうだけど そういやセッティングで話題になってたか分からないが
ブレーキバランスはFMとFHで扱いが逆なんで、気づいてない人もいるかも
FMは右寄り0%がリア側でFHだと左寄り100%がリア側。んでFH4だとUIの表記はFM準拠なんで混乱する そもそもブレーキバランスとデフロックはどっちがどうなのか説明文からは理解しようがない イベント10回ボーナス加算されるPERKあるけど、使い切ったらもう一度スキルポイント払って開けられるんだな
これを踏まえると高速道路1往復何回もやるのと10周どっちが効率良いんだろう あれこれFE車で50万スキル得点稼ぎやってみて今のところ、M6 FEを四駆&オフロードタイヤ履かせて好きな場所で走らすのが2分くらいなのでおススメ。 地道に1000万貯めたものの、、さすがに城一つで全部溶かすのは躊躇しますね
3連スピンx10も今まで無数に回してきたスピンの超低確率を考えると不安でしかない・・ 3連スピンx1000くらい欲しいよな
回すの地獄だけど >>88
城のスーパースピンが1500万cr.相当のものになると思えないから最後に買う事にした。 未クリアのレースこなしてれば1000万は苦労しないけど、二つ目の城は遠い リワード出現率と貰えるスピンの数がまったく釣り合ってないよな
10とか20貰ったところで全部ゴミとかザラだし 曲げたければ2wayデフ付けなければいいんではないかい？
城は明日FM8もしくはFH5が発売されるっていうFH4最後の日に買えばいいかなと思っているw ホント、
スピンは内容クズでもイイから夢持てるように城に500とか1000くらい付属してほしいですね
では、城以外で買える物件だけでもコンプしますか・・（コンプする意味ないけどｗ） 城買ってしまうと急に冷めてくる
持ち金ゼロになってもダラダラやってたら500万くらいはすぐ貯まったな
エジンバラの城はFT使ってもすぐに入れないから全く使ってない
なんで少し移動せにゃいかんのか https://opcdiary.net/?p=47950
Forzathon Shopの限定車投票って…今後も既出の4車種でずっとローテする気か
限定車全体から投票させてくれよー 812は結構オクに流れてるからポルシェとシビックの一騎打ちになりそうだな ドリフトゾーンのS-BENDSがクリアできない…
ドリフトを継続するのができなさすぎる
雨の多い秋とか、路面温度の低い冬とかの方が滑りやすいくて、やりやすいのかな？ フェラーリになりそうな気もするけどポルシェがいいなー R33LMFEのチューニングで鬼グリップ仕様あるけどこれって全体比較するとどれぐらいの速さなんだろ
全くテールが出ないのでゴリアスで楽＆影響ブーストで稼ぎできるけども >>99
稼ぐならまず下り方向でやった方が点は出やすいかな。
計測開始の旗の前の左コーナーからドリフト状態で突入して振りっ返して最初のヘアピン、
そのまま出来るだけ横向けたまま再度振りっ返して次のヘアピンに入るけどたぶん距離が足らないのでサイドで飛距離伸ばし＆カウンターも当てながら直進させてヘアピンまで持っていく。
最後のコーナーに振りっ返した後はスピン寸前まで無理やりフルカウンター＆角度つけてフィニッシュ
芝に落とすと点加算止まる＆姿勢乱れるからそうならない為にはひたすら走るしかない >>99
下側からスピード付けてゾーン入る手前から車横にして最初のコーナーに飛び込んでポイント稼いだわ
最初がうまくいけばそのあとミスしてもクリアできた >>96
エジンバラに限らず、使い勝手が悪いのいくつかあるよね。
FT後に移動しないとXが出ない、拠点から出て再び入ろうとしても移動しないとXが出ないとか。 >>102
>>103
アドバイスありがとう
スタートというか、スタート前からのドリフトが肝心なのか
もうちょっと頑張ってみる >>104
そうそう
しかも後方だし森の中とかわかりづらいね レース全然やってなくてliveばっかやってるけど2千万近くあるわ
多分スピンで当たった車のスピン回してたりするからだろうな 相変わらずクロスカントリーだけはバター荒ぶるね
まあそれはいいとして、ブリティッシュレーシンググリーンのねーちゃん話がなげーんだよ！
もうちょっと黙っててくれないだろうか 効率的な金稼ぎの方法って何かな
一レースで１万前後しか貰えないから疲れる
スピン回しても運が悪いのか金が増えない
城が遠く感じる なんでみんなそんなに城を欲しがるんだ？
こう言っちゃ身も蓋もないがあんなん外から眺めるしか出来ないただの絵じゃん
都庁みたいに変形してロボットになって操縦出来るなら話は別だけどさ S-BENDSクリアできた！
スタート前からドリフトと、ドリフト中にサイドブレーキで距離延ばして91000点とれた！ クレジット貯めるのが目的の人達は大変そうだね。
レースも作業でつまんなさそうだし。 掘り出し物のために1000万ためたけど1500万の方はまあいいや 城にプレイヤー呼べて車並べて歩き回れるなら頑張ったな このゲーム思ったよりつまんなかったな
GTSの方がいいや、あっちの方がグラは上だし好きな車あるし首都高や筑波走れるし
評判倒れって感じ カイエンの2018モデルってオートショーから買えない？ >>117
スピン限定車だね
ところでGT-Rのプレオーダーカーってどうやって手に入れるの？ >>118
そりゃ、予約者限定品よ。
日本だと720S。 >>119
マジかー
GT-Rのが良かったな
サンクス プレオーダーカーはちょっとチューニングしてあるけど基本元の車両と同じだからGT-Rぐらい普通に買えばいい >>120
特典の都合上、DL車扱いにしてるだけで、普通のはお店で買えるからどっちでもいいんじゃない？
PO車はオクに出してもDLコード持ってるやつにしか売れないから、売れ残って不便だし。 ついでに聞くけど、よく話題に上がるBMW M6FF？ってのは買えるもの？ >>121
>>122
あ、そうなんw
初期PIが違うから別物かと思った
フツーのはもう持ってる
ブルーポイントで両方選んじゃったわ
別なの選べば良かったな
50しか登録出来ないから結構車種選定に悩むんだよな ランカーアドベンチャーってやってます？
マッチしないわ、上位に入ってもチーム負けるわでランク上がる気がしない・・・ >>128
チーム勝っても上がるの微々たるもんだしな
つかあれ、まずレベル3まで上げてその後予選10回というハードルがきつい >>128
アレちょっとやってみたけど、レースでも攻撃力高く好戦的な人が勝つ感じでどうにも。 ルートクリエイターでコース作成してもチェックポイント逃しましたってなってテスト走行から抜け出せない >>133
アバルトの595で試したけど駄目だった
まず普通に走ってもラップが0/1のまま
いつの間にか1/1になっててもチェックポイント認識しない
コースはELMSDON ON SEAで最初のロータリーを回るだけのコース 前スレにあったスキル一覧のやつテンプレ入りしてないのか...
デアデビルスキルって何だっけ >>135
車3台とニアミス
スレーディングニードルよりはかなりヌルいけどあまりにもニアミスの間隔空けすぎると駄目 >>134
テスト走行でコースアウトしてしまうって意味じゃなかったのかw
チェックポイントの置き方に問題あるんとちゃう？
バグあるみたいだし
>>135
ニアミス繰り返すんじゃなかったかな
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