【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.117】
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例えばF1はリアルで一番速いのはハミルトンだけどGTSならゲーマーのほうが間違いなく速い。
ある程度ゲーム特有の走りをする必要あるからな速く走るためには。 >>259
フォルツァはダメだわ
GTSとは全く方向性が違う
単なるゲームだわ
無駄に水たまりや雪なんかがあって本質がまるでわかってないクソゲーだわ
多機能なだけの腕時計と誰かが言ってたけどホントそう思う
まあちょっとこれはリアルドライビングシミュレータGTSと比較するレベルにないわ...
偽物だわ
このスレでも比較画像貼る奴いるけど、多分そいつとかゲーオタなだけで 全く車のこととかレースのことなんか知らないニワカなんだろうならw 公式イベントでのチラ見せは結局22Bだけだったなー 挙動がFMに負けてるまではわかるけど、FHに負けてるはちょっと盛りすぎかな
Horizonシリーズは全ナンバリング通して弱アーケード挙動だからね Rf2>ac>iR>>>>pc2>>>>>|>>>>FM7>>GTS
↑超えられない壁
どんぐりの背比べってやつだな じつはfh4はリアルよりgtsよりは上
予想を裏切って高評価 >>311
Fからプロになった人：皆無
プロでFをやってる人：皆無
この状況が全てを物語ってるね GTの人気にあやかってプロになったやつがいただけだろ
その人気もいまはFH4に負けてるしwww GTアカデミーってGT下手糞でも実車運転上手ければ合格するし gtはいつになったら
オープンワールド走れんの？
おんなじところぐるぐる回るだけとかハムスターじゃんw 全盛期のバリチェロですらiRacingのトップじゃなかったらしいじゃん
プロドライバーが使うシミュレータでもそんなもんなんじゃあねぇ
シムで速く走れるからってリアルでもそのまま走れるって考えるほうがどうかと思うが
土屋のコメント通りだけど上手いやつは何乗っても上手いだけだろ 挙動がリアルなら
ゲームと実車のうまさの相関性が高いはず
ってことだ
同じなわけねーだろ fm7がいくら面白いと言われようが日本で箱を買う気にはならないよ。かと言ってPCで買うかと言われればACやらPC2があるからそもそも選択肢に入らないし存在が中途半端なんだよ "リアル"とか"シミュレーション"という言葉を気にする人間ほど
シミュレーターを過信してそうなところがあって危ないと思う
GTとか遊んだ時にゲームなのにリアルだなー程度に思えるくらいがいい
それを真顔になって否定したくなる人はバーチャルとリアルの線引きが出来ず
頭の切り替えが出来ない人だと思う https://youtu.be/0XakgrFSROU
わざわざDDR行って周りに稼働式のrfactorやACがあるのに
土屋に単画面でDTSやらせるってアホか？
しかも「スピンしね〜だろ〜普通」
と本当のことを言ってしまう土屋ww >>319
まずオンラインレースを勝ち上がる必要があるからそれは100%無い
なのでGTが下手くそだったら参加権すら貰えないよ >>324
そのとおりGTはリアルじゃないし
現実と混同するおそれはないので安全でベストなゲーム >>327
以前の日本GTアカデミーで優勝した韓国人は俺よりGTは遅かったぞ 本日、調子に乗って溝を踏んでしまいました。幸い何も起こりませんでしたが、これはよろしくないので、ゲームはゲーム、現実は現実に即した運転を心がけて行こうと思いました。リアリティを過信しすぎて事故を起こすなんてのは以ての外ですからね。 正確さなら安物の時計のほうが上なのに時計に例えるのはいかがなものか >>320
FHはオープンワールドと言ってもCrewなんかと比べたら
マップが1/100も無い狭さですぐに飽きるって話だけど？w アメリカであったゲーム内の銃規制の話みたいだな
リアルとバーチャルを一緒にすんな！ってやつ ホライズンとかクルーとかオープンワールド系のゲームは車に乗れるというだけで
スタンダードなレースゲームというジャンルには当てはまらないね
どちらかというとGTAに近いアクションゲーム、カーアクションだよね 用事で途中離脱したからアーカイブ見たけどめちゃおもろかった
これのアメリカ版もやってくれってチャットで言ってる外国人も居たな >>325
「嘘だろ〜〜〜〜〜」
ｗｗｗはい、嘘です。それっぽく見えるけど嘘っぱちですｗ 土屋圭市がゲームで自分のコースレコードに挑戦!!wwwww ま、GTアカデミー出身者が元F1ドライバー、コバライネン、バトンと
同じ日本の最高峰のカテゴリーで普通に走れてるって事実が全てだよw
外野がリアルじゃないリアルじゃないといくら喚こうがこの事実は変えられないw
他のゲーム出身のプロレーサーって誰かいるの？ まぁリアルなモータースポーツって死との関係が切っても切れないからね
どんだけ安全性を高めようがどうしようが一歩間違えれば死ぬし、
死ぬからこその興奮がある訳で、だからこそ逆に言えば絶対に死なないみたいな事にはならない
そこまで安全性に比重を置くとモータースポーツの価値が無くなると考えてるぐらいのレベルだろう
その点がe-モータースポーツには欠けてるのが、良いといえば良いし、悪いと言えば悪い >>341
ゲームで鍛えましたとは言わなくても実車乗る前からゲームで挙動なりコースを覚えたってのは
山ほどいるだろ。今はそれがないとスタートラインに立てない世界だ 今後はどのサーキットが配信確定してるの？あと「ここは当然くるでしょ」っていうコースもおしえて >>341
ジャック・ヴィルヌーヴがデビューした頃はゲーム出身のドライバーは珍しかったけど、今では珍しくも何ともない。
プロジェクトカーズのPVに出演してるル・マンのチャンピオンも初めはMODゲームでレースを始めてる。
https://youtu.be/IyFLsItdst0 うーん、ランカーの対戦見る気がしねぇ
ついつい早送りして2分と見てられない >>303
こいつのまさか〜みたいなそういう書き込みが一番邪魔 >>347
一回生で観てみようよ
人によっては楽しめると思うよ、人によっては ここで他のレースゲー薦めてもそのゲームの人口増えないの悲しくないのかな？ >>320
レーシングドライバーはハムスターですかそうですか ヨウツベはGT TVだけじゃなくてPS JPの方から動画観てる人も結構居るのね どうせアフォルツァどうこう言ってる奴も持ってへんよ >>353
あの書き込みからアカギが言われるのおかしくね？
僻みって多いんだなと >>258
横からだが
古いストックカーレースみたいな
フラットダートのコースあったら
楽しそうだと思うんだ
開き直って
GTの挙動でレインボーロードとかも
走ってみたい >>346
こういうのじゃない
話の流れを読めない奴は絡んでくるな >>356
ごめん。
フラットダートなコースでストックカーレースやってた事も知らないし
レインボーロードも何だっけ？と思って調べたら楽曲が出てきた（汗 >>357
GTアカデミーのようにゲームの成績優秀者に実車をドライブさせてプロデビューさせるようなプロジェクトはない。
F1のEスポーツのチャンピオンはマクラーレンのシミュレータードライバーに採用されているけど、結局シミュレーター止まりで実車ドライブの機会すら与えられていない。
マーデンボローの失敗でゲームのチャンピオンに実車デビューさせるのはリスクが高いと証明されているから。 >>346
レーサーのきっかけがゲームだからってゲーム出身とは言わんわ
GTアカデミーの一発勝負でレーサーへのチケット手にしたのとは全く違う
ハミルトンはGT出身ですなんて信者でも言わんわw >>359
F1とツーリングカーのシートじゃ比較にならんほど難易度が違う
フェルスタッペン並みの才能持ってないとスキルだけで座れるシートじゃないことぐらい常識
マーデンボローやルーカス・オルドネス以下のドライバーなんて沢山いるのによくもそんな嘘がつけるな >>325
ずーっとおもってるけど標準タイヤの
グリッブが低すぎるんじゃないんかなぁ
BMWのM6が首都高でたかだか120km/hでタイヤ
鳴くとかあり得ん気もするし
ドリキンもタイヤのグレード上げて
自分のタイム出してたし >>361
逆にマーデンボロー以上のドライバーも沢山いるだろ。
マーデンボローはGTアカデミーでチャンスを与えられたにも拘わらず下位カテゴリーのタイトルすら取れていない。
レース費用を負担してもこれでは赤字にしかならない。 デイリーはAがアルザズワンメイク、Bが山際2Gr3、CがレッドブルリンクをX2014だった。 >>363
なんでGT300から500に上がれたんだろうね
SFのシートも持ってるし 不思議だね パドル全盛だから出来るんだろうな
昔みたいな3ペダルヒール&トゥ必要なならレーシングドライバーは無理だろうな >>358
それは申し訳ない
マリオカートのコースだ
非現実的な景色のコースを
ドリフトボタン！
・・・とかじゃなく
ブレーキングしてクリップについてはいコーナー脱出っ！
って走ってみたかった
変な話でごめんよ >>355
アジア2位のyamadoを「遅い」と評価している5chの名人様がいたからその上は？と考えると、どうなるかな
もちろん本人だなんて思っちゃいないけどね（笑） >>368
いやいや、マリカーは面白いよｗ
スーファミ以来やっとらんけど
そゆことならハードドライビンのループと牛のコースとかレイブレーサーの上級コースで走らせてみたいな。
もちろん牛にぶつけたらンモ〜と鳴くのだ 3日間とも面白かったな
春夏秋冬でやってくれって言ってたけどやって欲しいな
ルールも3レースのポイント制なら上位にハンディつくようにするのも面白そうだな 来る日も来る日も他ゲー叩き
他ゲーではGTS叩きなんてほとんどやってないのにこのスレの連中は悲しくならないのかな X2014の音、萎える
デイリーCは楽しいんだけど 先週のデイリー予選参加人数
富士 GT：74294人
ニュル北：24334人
富士 F ：37110人
富士人気あるじゃんw >>369
レース見ていたならわかると思うけど、ヤマドはヤマドより速い人をブロックしたり幅寄せしたりしていたよ
遅いって言われるのが悔しいのはわかるけど、遅いのに邪魔していたのは事実だから認めないとね >>320
今後100年のモータースポーツを、一緒にデザインしないかとFIAからお願いされたのがGTスポーツ。
多機能なだけのゲームゲームしたレースゲームはフォルツァあたりに任せておけばいいしそういうのやりたかったらそれやっとけばいい。
悪いが新しいGTSシリーズはもうそういう次元では作ってないんだ。 >>333
FHなんて一言も言ってないようなんだが・・・ >>299
かなり違う。雑にするとスピンしまくり。
最近わかった。GTFPで良いから補正無しを体験して欲しい。 >>363
マーデンさんは速いんだけど、危ない！
突っ込み過ぎてクラッシュも多い。
たぶん、ゲームの感覚が抜けてないんだろう。
皆もGTSを遊んだ後は、実車の運転も気をつけて！ 久々にレーススケープス撮ったんだけどデカールがボケボケになるのは今の仕様なのか?
因みに全車種デカールボケボケなんだよね。 >>387
今の仕様か？と聞かれたらそうだと答えるしかない Forza持っててGTS持ってないんだがForza叩かれてると悲しくなるな
俺はGTSの情報が欲しいのに >>389
Forza信者がグラフィック持ち出してForzaアゲGTSサゲに必死だから仕方ない >>390
いや、そんなことしてないんだけど・・・ >>388
9/13に撮ったスケープスではボケボケじゃないから昨日撮ってビックリしたんだよ。
仕様なら仕方ないか。
ありがとね。 僕は実車のF488持ってるけどGTSとか何の練習にもならないよ これ買って暫くやってみたんですが、6ではキャンペーンのレースをこなしていくとエンディングがありましたが
このSPORTはそういうの無いんですかね？ >>378
デイリーA面白くてほぼ毎日やってたよブランパンか何かで使ってたあの小さい
S字を右コーナーにするレイアウトは荒れにくいしリズムも良くて好きだわ 挙動はスポーツになって、エンスージア＋gtfpは超えた？ >>380
FIAとか時間有り余ってるランカーしか興味ないだろ エンスージアよりGT4の方がリアルだと信じてネガキャンしてた >>396
ミッションチャレンジの方でしたか。ありがとうございます >>394
持ってるだけのペーパードライバーには練習にならないのは当たり前だよ >>363
勝てるか勝てないかはチーム事情による
さすがにドライバーだけの力じゃ無理でしょw
勝ち負けじゃなくてゲーマーがすんなり実車のレースに入ってカート出身の奴らとまともなレースができるかが重要
アカデミー出身者はそういう意味で合格だと思うよ
GTの役割は主にお金のある人しかチャンスがなかったレーサーへの道筋を
もう一つ開拓したということ
他のゲームはいくら上手くなってもそこで行き止まりだからね GT4はまずデフォのタイヤが実車よりハイグリップ設定になってるから
ユーザーが最初にそれを変えないとトップギアのNSX企画みたいなポカをやらかす >>369
それは別に本人じゃなくても言えるよw
だって「ライコネンは老害なんだからもう引退しろよ」とか普通に言うだろ俺らも
じゃあそれは若手F1ドライバーが書き込んだのかって話だよw
客観的に見てヤマドはアカギより遅いよ。悪あがきはやめてアカギに上手く譲れとwみんな思ってたw やまなんとか君は一番ハキハキ喋るしリアクションとか見てて盛り上げようと
してくれてるのが伝わるんだけど、たまにうざさを感じる ゲームがつまらんから誰がどうとかの話になってるが、本当くだらんな >>404
ストリート上がりの谷口よりマーデンボローのほうが上手いもんな
マーデンボローがヒール&トゥ出来るかは知らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
