【XboxONE/360】Forza Motorsport総合440
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◆Forza Motorsport 7 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-7
◆Forza Motorsport 6 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-6
◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/
◆PCハードウェアに関する話題はこちらで
【PC】Forza Motorsport総合 Lap4 【IP・ﾜｯﾁｮｲ無】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1529581119/
◆Forza Motorsport 画像アップBBS
http://forza.nyanborghini.daemon.asia/forza6/
◆Forza Motorsport 6 まとめ Wiki
https://www56.atwiki.jp/xboxonescore
◆Turn10 公式twitter
http://twitter.com/ForzaMotorsport
◆共有タグ : FORZAxJAPAN
Forza Motorsport 7 発売中
XBOX Play Anywhere
配布形式 ※WindowsはDLのみ
●パッケージ
スタンダード エディション 7,452 円 (税込)
アルティメット エディション 11,772 円 (税込)
●DL版 ※XboxOne・Windows同様
スタンダード エディション 6,950 円 (税込)
デラックス エディション 9,100 円 (税込)
アルティメット エディション 11,300 円 (税込)
ゲーム追加コンテンツ
VIP メンバーシップ バンドル品 デラックス・アルティメットに同梱
Day1 カー パック バンドル品 デラックス・アルティメットに同梱
カー パス バンドル品 アルティメットに同梱
アーリー アクセス権 アルティメットに適用
Forza Motorsport 6 発売中
配布形式
●パッケージ 7,452 円
●DL版
スタンダード エディション(ダウンロード版) 配信価格 : 6,400 円 (税抜)
アルティメット エディション(ダウンロード版) 配信価格 : 10,380 円 (税抜)
※質問はWikiに目を通しスレの以前の書き込みに同様の質問がないか確認しましょう！
次スレは>>950が立てること
テンプレ1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512を記載することで荒らしを抑制出来ます
◆※前スレ
【XboxONE/360】Forza Motorsport総合439
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1531400400/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 7にはトヨタ車が収録されてないけど何故？俺、forza専用機のつもりで箱1Xかったんだけど。昨日まで4もやってたから是非互換して欲しいな。 最近、ハンコン買って始めたけどスピンしまくる
一度車の体勢が崩れると左右にふらふらしてしまう
どうすればいいんだ？ ハンドルをしっかり握って行きたい方向を定める
ハンコンのされるがままにしない
まずはこれ 横からだけど
ハンコンをしっかり固定してプレイできる環境が羨ましい ストアフロントなくなってオリジナルのペイントの購入はどうやれば良いのでしょうか？最近4から7に移ってきて困惑してます。ホットラップもないみたいだし。 どっかで言ってたがFH2が最近終売になったのも基本は４年契約でゲームに出せる許可とってるから >>477
トヨタ
三菱
ルノー
日産
あとはわかるな？ FH1の互換は短期間販売とは言え奇跡だったのだろうね 遅ればせながらセールで7買ったのでこのスレにちょこちょこ来るかもしれませんがよろしく >>502
こんばんはですよ
GTSと迷ったけどトラックレースとか楽しそうだなと思ったもので 日本人少ないけど楽しんでね！
仲間は今はツイッターとかで探すと良いかも？
自分はずっと野良プレイヤーだけど 仲間かぁ
こういう本格的なゲームはやったことないので、まずはコースアウトしないようコースとスピードの加減を練習しなくちゃかなぁ
ブレーキのタイミングが分からなくて難しいw >>506
ブレーキラインの表示をオンにして、
失敗したコーナーはリワインドをどんどん使って
反復練習をしよう シングルである程度走れるようになったらマルチも行きたくなるだろうけど
いきなり野良行くと後方のド突き合いヒャッハーとか上位陣のクソ速さとか
色々な意味でビビると思うので
マルチはリーグのゴーストから始めるのがオススメ >>506
アシストは恥ずかしくないからアシスト入れてどんどん走ろう forza 6で質問です。
キャリアのプロフェッショナルレーシング
レッドライン対戦の最終のルマンなのですが
クルマはaudi 90 quattro IMSA GTOというヤツに乗ってるんですが
このクルマでヘッドランプって元々ない仕様なんでしょうか、
真っ暗なんで、あれ、フロントぶつけたかな、と思ったんですが、
これで夜のルマンで勝てますか、 >>507
>>509
ありがとう
早く慣れてオン行きたいですね >>508
今ちょうど夜更かしでやってるんだけど、
リーグって項目あるね
ドライバーズカップ一通り終えたらやってみる！ リーグなら、一番上のゴーストやれば
当たり判定ないし、最初のクラスだろうから
周りのドライバーもあまり速くないから楽しめるかもよ >>488
ハンコンの問題かもしれない、安い458のハンコンを使ってる場合の話だけど。
高い458のハンコンと安い458のハンコンでは後者が圧倒的に舵角が少ないのにゲーム内での舵角は同じだから少ない舵角で大きく曲がることになる。
したがって、ちょっとしか切ってないのに大きく曲がってしまうという… xbox one xが安かったので、一緒にforza7買ったんだけど楽し過ぎて感動してる
gtsと比べて車種とコースが多過ぎて驚愕した。もう沢山の車見てるだけでワクワクする
トヨタ車が少ないのとリプレイが個人的にイマイチなのが残念だけど、買って良かった
あと、地味にコントローラーがスゲー使いやすいね。ハンコンじゃなくても結構楽しい
ひとつ質問なんだけど、車のドアとかエンジンルームが開けられるのは別のゲームだっけ？ >>515
Forzavistaとレース前が開けられるんだったっけか >>516
ありがとう。クルマを表示からじゃなくて、forzavistaって言う専用のモードが有ったんだね！ >>517
FORZA HORIZON３とか４の体験版も
暇があったら遊んでみな >>518
horizon4はforza7と一緒に買ったよ
レースゲーム以外も色々買ったんだけど、forza7が面白過ぎて他のゲームは積みだね 規定の関係上ドアとヘッドライトもいらないのでドアが開かずライトがつかない
ルマンに出たZ32はそのせいで市販車のライト部分はライトが無く、追加ライトがついている >>488
俺もなる、G920だけど、アシストのステアリングをノーマルにすると、大分良くなるよ。
あと、立ち上がりとかで、ゆっくりアクセル開ける事だね。 >>522
ありがとう
ハンコンの設定してみます
ゲームでも急ハンドル急発進急がつく運転するなってことか >>519
FH4は毎週限定車とか出てくるから、
できれば同時進行でちょくちょく進めたほうが良いよ ドライバーズカップを進めてるんだけど、このモードだとラップ数は固定？
かなり周回数が少なく設定されてるから、もっと周回数増やしたいけど無理かな？
>>525
マジっすか。その限定車はその期間逃すと手に入らないのですか？
forza7だけで手一杯だけど、やってみようかな。情報ありがとう。 >>526
難易度設定でロングにすれば20分位のレースに出来るよ コースを覚える為にも長く走りたいから難易度変えてみようかな xbox oneのForzaシリーズを一通りやってみたけど、forza5がエンジンの音良いな、エンジンの音が良いって言うより、音量が大きいのか。 >>532
でもforza5ってぶっちゃけ、グランツーリスモ5プロローグみたいな物だったよね、画質とかはforza4超えてて凄かったけど、車種とコースが少なかった。
しかもパッケージ版が何故か新品3000円くらいで売ってて、買ったなあ。 ハンコンでタコったらクラッチ切ると助かる時もある
タイムは失う Forza5というよりも、インパルストリガーの驚きがすごかった
なんで輸入してでもONE買って、一年間無駄にしちゃったんだろうと後悔したわ Forza5の挙動は本当に難しかった
リアが滑る時の初動が速くてあっという間にスピンする
ハンコン+ステアシムなんてもう拷問
だけどとても面白かったな
RUFのRt12もあったし
Forza6になってタイヤモデルが変わったからか動きが緩くなった
箱1世代にはForza6から移住してきた人が多い(日本では)からForza5をやったことある人ってあまり多くないよね そういえばコントローラにDAY ONEて書いてあったなあ
上にもあるけどインパルストリガーはほんと感動した
forza5の日本人コミュニティも良い人多かったし、ハマりまくって、結局7まで来てしまっただよ PS4でインパルストリガーもないコントローラー使って走らせる車って退屈ですね…
車やるならXbox以外にありえないと思いますよ ハンコン買ってからはパッドでする機会は減ったけど、ブレーキの感覚だけはパッドの方がいい。振動付きのベダルが欲しくなるわ。 今年、FM3〜7 FH2〜4買い揃えたけど
FM5の評判は悪いから積んでた 2日前からFM7をやり始めた。
FM3〜6を飛ばしたんで懐かしい部分と新しい部分と入り乱れてるけど楽しいな。
まだAI相手に走ってるだけだけど、AIってこんなに乱暴だったかな？
毎回1コーナーで大クラッシュ大会で、AI同士のクラッシュに巻き込まれないように気をつけてても、コース外から突っ込んできたり押し出されたりするし、後ろについてるとブレーキかけるような場所じゃないのにブレーキかけられて追突したり。
まるでオンラインで荒らしにあってる感じがする。
こんなもんなん？ >>546
自分もブラックフライデーセールで買ったばかりだけど、多分、Drivater のレベルが低いんだと思う いや、ドライバターの問題だけじゃないよ
初代FMとFM2の敵車は結構紳士的で接触を避ける傾向にある
3から急にワイルドになった インパルストリガーよりロードセルブレーキの方がいい たしかAIの攻撃性は変更できるよね
自分は試してないけど G920使ってるけどヒール&トゥ出来るんだね。FM7凄いね。 なんか、ゲームでもスポーツやってる人がいるんですね
自分にはさっぱり分からん言葉が…
よくドリフトとかやってる動画あるけど、早くあんなことしたい 何かforza4に比べたら、エンジンの音がショボくなったね。
forza4のfuraiとか787Bは、良かった。
forza7よりアセットコルサの787Bの方が良い音する。 自分が実生活で持ってる車の音をゲームで聞く人は色々と思うことありそうですね
昔乗ってた車を懐かしんだり？
市販車がどのくらい収録されてるのか分かりませんが、親が乗ってた車とか探してみようかな アプデでDC2追加しないかな、やっぱり愛車使いたいよな！ 昔はあったんだけどな
入れる車が少ないからかDC2とDC5はアキュラに回されてしまった
NSXもアキュラだけエアロあって良かったのにな >>556
丸目四灯のアキュラインテグラで我慢しいや〜 >>560
スピーカーで聞く前提でリアルなように聞こえればいいだけから間違ってはいない どっちの言いたいことも分かるけど、同じスピーカー使って片方だけが自分のよく知ってる音に近いならそっちがよいと思うのも無理ないしねぇ
スピーカー変えたらもう片方がリアルになったりするだろうし、どっちがいいとは言えないと思う >>550
攻撃性どっち選べばいいのか迷う。
英語表記ならスッキリしてるのか？ FM5・6を飛ばして、one x（FM7・FH4同梱版）購入を機に
FMの世界に戻って参りました。先輩方、よろしくお願いします。
>>563
自分はオフに設定してますね。
狭いコースだと特に、最初のコーナーでの接触合戦は無くなりませんが、
その後は、比較的お行儀が良いように感じます。
ところで、テレメトリのタイヤ温度の項目で質問なのですが、
自分の環境では、表示した瞬間は黄色く表示されるのですが、
すぐに消えてしまいFM4のように視覚的にタイヤの温度を確認できない状態で困っています。
これは、再インストールをすれば直るのでしょうか...
因みの同梱版なので、ディスクレス・外付けSSDにインストールしています。 攻撃的なプレーヤーはhorizonに移民したせいもあってか、リーグが凄く面白い。
エリート辺りでもほぼ接触のない凄くいい勝負が出来てる。
(長期放置してたら頂点からエリートに落とされてました) ロジテックのG29用のシフター使ってる人いる？問題無く使えてますか？購入考えてます。 GTSの方にもformulaEマシン出るみたいだな シングルでどのコースも上位20〜25％くらいの
タイムで走れるようになり、そろそろ行けるかな！
とマルチプレイのレースに参戦したら20戦して
16戦で最下位、残りも下から3番目くらいで
時間内完走も5回だけ
もう少し出来るかと思ったけどみんな速すぎるわ どのコースも上位1％以内でなんとかレースになる
それでも上位のガチ勢は速く走れるのにこっちの必死のペースに合わせて走ってくれる余裕ぶり。 途中で止まって待っている人多いよなぁ。
んで半周位差が有る筈なのに余裕で抜いてくの >>572
バックギアが特殊だけど、まぁ楽しいな。
でもタイムアタックしたら、パドルシフトの方が速いんだろうな。 >>578
返信ありがとう。amazonのレビューでギアの並びが逆になるとあったから購入を戸惑ってました。車によっては7速だし。もう一つ踏み切れないからパドルでしばらくやってみます。 あと4k HDR対応の応答速度5ms以下のモニター探してるけど、中々良い物が見当たりません。スレの人達はどんなモニターつかってますか？ >>579
Hシフトはパドルに無いアナログ的な楽しさが有るよ
いろんな車種に乗りたくなる >>580
2K 反応速度1msのASUSでございます… >>579
そんな事１度も無いですね、7速車は、大抵パドルシフト車だから、アシストで切り替えて、使い分けると良い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
