【PS4/XboxONE】 Assetto Corsa Lap3
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いちいち他のゲームをネガキャンする意味がわからん
ドリフトでコンボ50回トロフィー獲れたけどやり易いから楽しいしG29フル稼働してる
Mod入れたいからPC版も買うかな PS4版をT-GTでやってみたけど問題なし
しかしハンコンだけで全部操作できるのは良いね
PC版はなぜメニュー画面とかでキーボードやらマウスやら触らせようとするのか ACはドリフトやりやすいと思うけどな
挙動が素直で予測しやすいから それはACの挙動の癖を予測してするドリフトであって実際のドリフトのやり方とはかなり違うくない?
まぁ、どのシムにも言えることだけど 日本語版買った、FFB秀逸!
アセットが一番ハンドルの切れ角や画面からの距離感でブレーキングポイントの情報を感じ取りやすい。 とりあえずPS4版をちょっとプレイした感想。挙動やグラは満足なんだけど、唯一文句をつけるなら車外視点とかリプレイの市販車のエンジン音うるさすぎね?直感マフラーでもつけてんのかな?まあ大したあれじゃないけど
RX-7とか乗ってヴァレルンガのクラブコースで昔のベスモみたいなレースやるの楽しい
それとG29のシフトタイミングのライトの点灯の仕方が違うのは変更できないのかな ゲオで売切れてたから普段は買わないDL版を買った
GTSよりPCARS2に近いな
音や加速感もいいし挙動はシビアだけど俺的には良い感じのゲームだな pc2どころかpcより古いゲームで今さらそんなレビューされましても パッドでできないって人は多分ハンコンでも最初面食らうと思う
それでもパッドで覚えるよりかは楽だとともうけど
やったら確実にスピンクラッシュする立ち回りがあってまずはそこ覚える感じ
ブレーキタイミングとか踏み込みの感触とかは当然ベタ踏みだとダメだから色々試してみよう 個人的にゲームになれるという意味ではダメージはオンにした方がいいと思う
ダメージ受ける行為は大体タイムに繋がらないから
やっちゃいけないことが一目でわかる >>259
PS4海外版にはスラストマスターの紙カタログが同梱されてるんだぜ、察しろよ PS4日本語版買ったけど、このゲーム凄いわ。
リアルって言ったら語弊があるけど、今までのゲームの中では1番マシだな。
カラダ全体のGがない分、FFBの演出が上手く補ってくれてて凄い。 難易度ベリーイージーが激ムズやん
トロフィー情報見てみると取得率が0%とか0.1%だから、殆どの人がクリアできないんじゃないかこれ? >>267
車を遠隔操作してる気になれば体感Gが無いのも納得行く GTSのFFBに慣れていると、ストレートでも気が抜けないな >>268
難しすぎなのは事実だけど、この手のゲームではキャリアモードが顧みられる事はほとんどない
クソみたいなAIとレースするくらいならオンライン行くか1人で練習・セッティングした方が楽しい >>276
お前スレタイ読めないのか?スレチなPCはこちらでどうぞ
Assetto Corsa Lap45
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1531933996/
Assetto Corsa MODスレ Car2 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1477793205/ 買って見たけどベリーイージーでも敵車早過ぎ。パッドで攻略するのは無理だと諦めた。 例のあの漫画仕様の86がちゃっかりいるけど、これ許可取ってるんだろうな(汗)
収録されてるって知らんかったからびびったわ 噂通りFFBが秀逸でもうGTSに戻れないかもw
ただリプレイがいきなり途中から始まるのが残念
これって4分以上再生できないんですか? レースもいきなり終わってぶつ切りになるのも仕様なのかな? >>281
出来ないね
初期からずっとこの仕様
>>282
これでもマシになったほうだよ
初期の頃はもっと速く切り替わってたから一瞬何が起きたのか分からなかった >>287
周回した分全部リプレイ再生されました
なんでレースだけ中途半端なんだろ 間違えた、常時接続ではなく同時接続だった。
発売から4年経つレースゲームで未だに同時接続3000人を越えるゲームは他にない。 >>292
レースでも最初から見たいよね
走ってる台数多いとダメなのかな? アセコルの新しいやつ出たよね?PS4しかも日本語版となるといつになることやら・・・ >>295
今のところACCのCS版発売予定はないで。
ちなみにACCは言語設定でJapaneseがある。今はまだ選択できないが。 Kunosも商売、コンソールでもリリースすると
思うな、コンソールのスペック的に劣化版になるだろうけど 『Assetto Corsa Competizione』の家庭用ゲーム機版をリリースしたいと思います」
https://www.redbull.com/jp-ja/assetto-corsa-competizione-interview
今作のユーザーインターフェイスは家庭用ゲーム機版を見越したものになっています >>298
どんなUIでも関係ないでしょ、どうせMODで跡形もなくなるんだから
CSで出すってのもどうなのかね、ブランパンGT3のみのコイツが売れるとは思えないがな 家庭用でも出るのか
日本で出るかは分からんけど出たら買ってやるか でもACCはかなり出来がいいと思う。
グラフィック、サウンド、挙動、FFBが高次元で纏まってるし、まだ1車種1コースしかないけど走り出した瞬間に神ゲーの予感がした。
ブランパンの公式ゲームだからコースは少ないけど、ブランパンアジアのDLCが出るなら最低限のコース数にはなるし、GT3が好きな人なら間違いなく勧められる。
それにACCはパッドでの操作性もかなり改善されているから、ACを投げてしまったパッドユーザーでも楽しめると思う。
あとはACCをベースに車種とコースを追加してAC2としてリリースすればGTユーザーも満足できるシムになると確信してる。 >>302
雨とGT3以外の収録車やニュル北を引き換えには出来ないよ >>304
Pcars2の雨天は楽しいんだけど、ACCはなぁ >>305
俺はどっちの雨もすぐ飽きた
ついでにrF2とForzaの雨も >>307
雨は要らないと判断したGTSPORは正しかったな
リプレイとグラは他の追従を許さない飛び抜けたクオリティだしな。
流石レースゲー開発の神様 山内一典や リプレイなんか上下切って負荷少なくしてるし糞じゃんw >>308
雨に飽きただけでシムに飽きたわけではないよ 今日から始めたがCPUはベリーイージーにした強すぎだろこいつら Hシフトの操作感は一番だと思う
ルームミラーに映る後続車は笑えるレベル 今までのAIってなんだったんだって思うくらい凄いな。
キャリアをミディアムで進めてるけど、サイドバイサイドでのトップ争いができて楽しいわ。
FFBもAIもアセットコルサだけ突出してデキがいいな。 敵車は前を走っている分には速いけど一度追い抜くととたんに遅くなるな
だからぶつけてでも強引に追い抜くと後は適当に走っても勝てる AIはお世辞にも賢いとは言えないよね
どこも似たり寄ったりだけど T300RSのGTEでやってるけどロングストレートからシケインみたいなとこで
ブレーキは大丈夫でも大抵クラッチつないだ時にバランス崩してスピンするわ。
どうしてもドンッってつなぐ癖が抜けんなぁ・・・
あと箱車だと純正の小径ハンドルはなんか違和感あるね。もっと大きいハンドル
使いたい。 フェラーリ、ランボルギーニを運転できる“超エモイ”レースゲーム『Assetto Corsa』 こだわり抜いた「リアリティへの追求」
https://www.oricon.co.jp/special/51878/ 北米版久しぶりにやったけど、オープニングの音のデカさにビックリ
日本語版も大きいの? >>324
CS版が四分なのは知らんがPC版はオプションで設定したデータサイズで決まる。
ACCはプラクティスしか俺はプレイしてないが四分以上だね。 上限分からんけどPS4でもプラクティスは普通にリプレイ見れるけど、
レースだけ4分なのが残念すぎる・・・
ACCはなんとかしてほしいなぁ これリプレイを楽しんだりするゲームではないんだろうなあ
ゲーム的な遊び感は全く無しで、ドライビングシミュレータとして走り込むのに特化してる気がするよ >>327
当たり前だろ。
10分1000円で金取るようなシミュレーターショップが導入してるソフトがアセットコルサだぞ。
シミュレーターはリプレイなんかよりドライビンクのリアリティが何よりも優先されるからな。
iR、rF、AM、R3全てそうだぞ。 >>327
でもACCは結構ゲームっぽい作りだぞ。
挙動は若干マイルドになってるしパッドでも操作しやすくなってる。
音楽とかUIも洗練されてる。 コンソールのACは売れなかったからね
ACCをコンソールで売ろうとしたらマイルド
路線にしないと >>329
マジか・・・それが本当ならショックだわ >>328
それコンシューマ機の板でドヤ顔で言うとか
恥ずかしいからヤメレ PCゲーの名前を並べてマウント取りたがる奴って、間違いなくエアプなんだよなぁw AM→AMS
R3→R3E
意味は通じるけどこっちの方がメジャー
じゃない?
どっちでもいいけどw >>328
シミュレーターショップでAC使ってるとこ
あるの? だよね
俺もrF使ってるとこしかみたことない
許可なくやってるモグリのショップかなw でも2005年のソフトで金取るって凄いよなw
家でもシート以外は出来るのに
rfactorなんて超低スぺでも動くんだし 正確にはrfactor PROだけどね
レーザーニュルとかもある >>337
トヨタGRガレージなんかに置いてあるアイロックT3RシミュレーターはAC
他のシミュレーターもACCESSなんかはAC、AMSも顧客の要望によって選べる
とりあえず車種、コースがModで選び放題だからrFを選んでるところが多いだけ Assetto Corsa Competizione Early Access Release 2 OUT NOW on Steam
https://youtu.be/d89CaZjdGh4 PS4版のアセコル買ったのですが、車内視点でルームミラーでなくて
主観視点の時のミラーが表示されなくなったのですが、どうやったら元に戻せるか
わかる方いますか??
車内視点の時はいいのですが、主観視点でやる時に非常に困っています。
宜しくお願いします。 ミラーが表示されないってことは主観視点はハンドルが映る視点、車内視点はメーターツライチの視点でOK?
ハンドルあり視点だとミラーは表示できないよ。 >>348
右スティックで後ろ見るしかないから慣れよう >>349
>>350
主観視点というのは所謂、FPS視点の事です。
アスファルトと風景だけが映る視点です。
車内視点はコクピット視点??の事を指したつもりつもりなんですが。
>>351
なるほど〜FPS視点だとバックミラー表示できないんですね〜
了解しました。ありがとうございます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています