【PS4/XboxONE】 Assetto Corsa Lap3
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>>7
出ても無駄だと思うぞ。この国ではGTしか売れないからな・・・。
どんなに素晴らしいシミュレーターでも「GT」っていうタイトルじゃなきゃ売れないんだよ。
アセットより広い層向けっぽくて、なおかつ日本語版のあるPC2がたったの7000本ですよ。
腐ってるわ日本市場。 ps4で3画面したかったらps4が3台用意しないといけないってまぢ? >>8
腐っているのは、日本市場じゃなくてプロジェクトカーズだよ。
何でも他のせいにするおまえみたいなユーザーが開発をダメにした。 >>14
世界全体の売り上げだと初めてフォルツァに抜かれたけどな>GT
まあ、いずれにせよアセットよりははるかに売れてるんだよなぁ・・・。
ACCとeスポでどのくらい金稼ぎ出来るかが今後の焦点かな。
それといい加減Mod頼みの作り方辞めて欲しいな。バニラだとまあショボいし。
Mod入れりゃいいじゃん、なんてのがまかり通ると、「じゃあレースゲームツクール」で良いよってなるわ。 アルティメットエディションってアプデとかあるの?
固定回線ないから気になる! >>14
世界売上でもGTの圧勝だよ
というかCSだとGT以外は売れない fxxkのKERSの使い方よくわからない
何もしなくても効いてる?
それとも対応するボタン押せば作動?
一度押せばいいのか、効かせたいときは押しっぱなしにしなきゃいけないのか メーター近くのバーみたら効いてるかどうかわかるやろ つべに首都高MODを拡張してC1、9号、レイブリ、湾岸線、横羽線まで追加してMOD登場!って動画あげてるやつ
コメ欄でMOD公開しないっていうならそんな動画あげんな >>21
挙動どころかModてんこ盛りのPC版は「タイトルが同じ全く別のゲーム」だぞ。 Assetto Corsa CompetizioneがE3に登場!
新しいトレーラーも公開!
https://youtu.be/gn_BItBmzv4 最近ドリフトに興味出てきたが練習の仕方が分からなくて、動画見たら定常円旋回
とかよくしてるから俺もやろうって思ったけど、PS4じゃこういう広い場所無いのね・・・ >>26
アセットコルサはModありきのゲームだからね。
公式でのコース追加が過小なのも「Mod入れろや」って態度なんでしょ。車のリバリーも再現度低いしなぁ。
これならカーシミュレーターツクールでいいじゃん、ってなっちゃうわ。 このゲームやってると日本のサーキットが恋しくなる
でもGTの挙動には満足できない身体になってしまってる 富士菅生がピーカーズ、鈴鹿筑波がGTS、とバラけているのも面倒だよな
菅生は面白いコースだと思う オートブリッピング下手すぎない?
全く回転数あってないから進入時に変なエンブレがかかるね >>30
手動でブリッピングすりゃいいだけだ。オートで完璧だったら誰もマニュアルでやらんだろ。 Assetto Corsa Competizione Gameplay Trailer - E3 2018
https://youtu.be/JTeEG8pAajs Assetto Corsa Competizione Gameplay Monza Dry E3 2018
https://youtu.be/BxajQ4oeEIo このゲームのFIAT500 ABARTH ASSETTO CORSAは楽しいね!
いつもこれ乗ってる。他の車種より時間かけて作り込まれてる感じ。
ところで、このクルマって実車ではクラッチレスシーケンシャルシフトですか?
また、エンジン音とかも含めてこれ以外のおススメ車種あったら教えてください。 MX5ロードスターの社外視点おすすめ
Hシフトでどうぞ
ブリッピングで脳汁でる >>35
分かる
すごく楽しい
外見はかわいらしいし自分もお気に入りの車です >>35
おれはイエローバードをフルブーストでニュルや最高速コースを走らせるのが好き >>42
しかも9月末って。オーイズミのローカライズはいつも遅すぎ。 アルチ32ドルで買って起動してなかったわ
どうせKTMクロスボウしか乗らないんだけどね このゲームに興味があるのですが、ハンドルコントローラー無しでも楽しめますか? いまGTやpcarsをパッドキノコでプレイしてるなら楽しめるよ
モーションでやってるなら楽しめないと思う >>52
プレーできないことはないけど、ps4のパッドはスティックもL2R2も反発が早いので、ジワーッと力を入れる操作がしにくい
なのでACに限らずレースゲーム全体がやりにくい
その辺は少し覚悟が必要 どこが自演に見えるんだ
連レスで補足してるだけだろ >>58
GTを挙げてる時点で相当香ばしいんだが。 例として挙げただけ
キノコに慣れてるならACのキノコも楽しめる、モーションでプレイしてるならその操作方法が設定されてないACは楽しめないってことよ このスレはワッチョイだけで良いから入れるべきだったな 嵐でもアンチでもGT厨でも来てくれないと落ちるぞw どなたか教えて下さい。pc版アセットコルサを買って3日ぐらいなんですが、バックができません。リバースギアってどうやって入れるんでしょうか?スピンとかして壁と対峙すると詰んでしまいます。 アバルト595のssとss step1ってどうちがうの? オートクラッチオフのほうがシフトダウンで安定するね
オートブリップオンでクラッチ操作もしない場合ね 久しぶりにやったが、ハンコンの情報量が、GTSと雲泥の差ですな、
DFGTだけどタイヤのグリップの限界でハンドル軽くなるとか、GTSでは考えられないよね。
難易度高いのが難点。 従来作の延長みたいな作風ならともかく、ブランパン限定なんてCSじゃ売れねーよ
クノスの判断は正しいと思うぞ ACCのアップデートスケジュール。
車種とコースは順次追加される。
https://i.imgur.com/WAsu1wA.jpg 最初から全部込みじゃないんだな
あと車内と外部排気で音一緒なのも後で変わるのかな? 作り込み甘いというかグラもPC2に遠く及ばず
コースと車の質感が完全に分離して浮いてる
サウンドの音響がなんかおかしい
オンボードの音が実車とだいぶ違う
挙動だけ良くてもって感じがするわ >>86
最近は挙動も疑問に思ってきたわ
市販車、完全にcars2に追い抜かれたような感じだ、レースカーは元々駄目だったから論外だし 言うほどpCARS2の音って良くないだろ。使い回しが多いし
GTR GT3とか実車とは違う不思議な音だし後ポルシェとかもw その実際の音ってのは
実車のオンボード動画の音なのか実車の生音なのかどっちだよ
実車動画と比べるとエンジン音はほぼ変わりない >>89
ポルシェはまあアレだけど911GT3RSなんかは良くできてると思うぞ
アセットコルサの911GT3RSや911Rとほとんど同じ音だし
アセットコルサだってGT3の音はボロボロだろ、R8はまあまあだけどZ4とか酷すぎる 最近はpCARS信者が荒らしに来てるのか?まあアッチはDLCが出きる前に
終わった感が既に漂ってるから
憂さ晴らしでも来てるのかな >>92
終わった感が漂うVSもう終わってるタイトル >>94
ハンコンでやる場合、ソフト側とデバイス側の設定で自分なりの好みにするので
ほぼ似た挙動になると思う >>95
そりゃ違うだろ?
タイヤのグリップなくなる時、ACは反動弱くなるけど、同じにならんだろ? >>95
それはハンコンのフィードバックの話じゃないか、お前のアセットコルサは設定で車の挙動が変わるの? お前ら設定デフォでやってるのか何のため有ると思ってるんだ? >>98-101
なんでハンコンの話にすり変わってんだよ、>>94から読み直せ >>106
いやいや、操作デバイスで挙動は変わらんだろ?
変わるのはプレイヤーが受け取るフィードバックだろ? >>106
パッドでの挙動って何よw プレイヤーが受け取るフォースフィードバックじゃなくて車の挙動だよ
>>94で挙動の話が出たのに>>95でいきなりFFBの話にすり変わってんだよ >>108
>>95でFFBの話出てない、FFBに対して異常に反応してるけど
FFBはハンコンの入力機能の一つだってこと、設定変えて出力すれば挙動も変わる ここに誘導されたんだけどGT5までのレースに勝ってお金稼いでチューニングとかする路線だったら楽しめる? >>111
そういう路線は残念ながら無い
すべてアンロックされててひたすらセッティングと運転煮詰めて行くゲーム
車の運転をする上で必要なことは実車と変わらないから普段の運転もうまくなるよ いまハンコン高いよね
昔はDFGTも新古品で1万円ちょっとで買えたんだけど
いまDFGTも在庫もないからすごい値上がりしてるし、新製品のFFB付きハンコンだとどれも3万円から >>117
このゲームもPCARS2、DiRT Rally、F1 2017とかその他もレースげー大好きだけど
ハンコン一回買って邪魔すぎて割とすぐ売ったわ。
普通にあんなの要らんなって感想だった、俺はね。 俺は邪魔にならんかったけど。
部屋が狭いだけじゃないか? >>120
部屋は別にそんなに狭くないけど面倒だったのはいちいち設置する手間かなぁ
別にゲームするのレースゲーだけじゃないしね GT6やってたときDFGT買ったけどすぐ飽きた
ACをやりはじめてT300買った今は飽きる気配がない ACやPCarsでハンコン体験していらんとか言うならその程度なんだろ。無免とか 狭いとかじゃなくて部屋にハンコン置いてあるのが鬱陶しいんじゃないか? 総務省の、改憲の国民投票制度のURLです。
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
国会の発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。 ハンコンとしか書いてないから、実は買ったのがホリのやつだったとか どうしても狭いことにしたいんだなぁ、普通に狭くもないし悪くもないハンコンだってw
まぁ普通に邪魔だったんだわ俺にはね。>>125に近いのかもな。 やるときだけ設置するとかだったら飽きる
ソースは俺 >>129
いや全然。邪魔に感じただけ。
ACCはRTX使えるPCに対して、どれだけPS4版やOne版が見栄え落とさず頑張れるんだろな。
CS機も次世代でないとそろそろ辛かろう、早くPS5世代出してほしいな。 何畳の部屋か言えばいいだけなのに
8畳以下なら狭い。10畳以上なら広いよ 部屋広い人がみんなハンコン持ってたらこんな過疎らないのにな オレは4畳半の押入れのある和室で、仏壇とキャットタワーとエアロバイクが置いてある部屋にコクピット常設してるよ… >>132
ロフト抜いて13.5畳だったわ、ベッド置かずロフトで寝てるから下はがらんとしてる。
まぁハンコン万歳すばらしい!って人ばかりじゃないよってだけなんだけどな、別にそんな奴だっていても良いじゃない?
このゲーム好きだし。 部下の手前、家長の手前、社会的地位が上がれば言わずもがな事よ。 コンペティツォーネぽちった
VR対応は来月ですと… カンツォーネってCS版も出るんけ?
まあPCで買っちゃったヶど ライコネンも自主トレに使用する本格派。『Assetto Corsa アルティメット・エディション』はクルマ好き必携
http://www.as-web.jp/info/409722?all もうすぐ発売されるPS4版を買おうか迷い中なんだけど、標準コントローラでも楽しめるかな?
PC2は標準コントローラでもアシスト有りで楽しめてます。 >>149
コンペツィオーネがCS機で出るの決まったの? >>149
楽しめるけど個々で楽しめる度合いは違うからな。
パッドだと制御し切れない場面もあるし当然ハンコンには敵わないよ
実車で言うとフレームが曲がった車でも何とかして捻じ伏せようとしてしまう人なら楽しめるはず >>151
すごく難しいらしいけど、コースは妄想コースや妄想車もあるの
買おうか迷い中(PS4)版 >>153
もうACの開発はとっくに終わってるぞ?増えて今の数になったんだが
どんなに待っててもアプデは永久に来ないぞ >>156
少ないねぇ、ここのメーカーは前からMOD頼みで自社ではろくにコース追加しなかったからな
挙動もコンソール版とPC版は全く違う(コンソールは適当) 他ゲーからぶっこ抜いた見た目だけの物が殆どだよ。挙動がどうのとかのレベルじゃない。
基本的にそう言うところには目をつむって楽しむものだから。それと同じでTrack Modも
出来がよいのは殆どない。気分でいれてみるけどやはりダメなのが多いから飽きて外しちゃうねぇ
はっきり言って車両もサーキットも公式の出来にはかなわんからね。その程度のものだよw レース中BGMなんてあったらエンジン音聞こえないじゃん 下旬にPS4国内版が出るので買おうと思ったが、steamのPC版でもいいのかな。
Forza7やGTSはそれなりに楽しめるんだがProjectcars2は楽しめない。
パッドでやってるんだ。 pCARS2がパッドで楽しめないならACも無理だと思うよ >>170
イニDやんけ!
アセコルのFFBと挙動
GTSのグラで
GT6の車種
これで、虎山走りたい!! >>154
PS4版のアセコルは色々と質が落ちてるので買わない方が良い気がする
ACCが出たら改善されてるかもしれないけど
少なくとも普通のアセコルはPCでやるゲーム >>172
gtsやpcars2からの乗り換えとしては十分に価値がある ACは収録コースや車種に癖があるから珍しい車で珍しいコースを走るし、くっそ速いAIもいて
コース攻略の実戦テストとしてとても有用 PS4版だと、PC版に比べてやはりパッド前提での操作が考慮された味付け
になっているのだろうか。 Modが使えない位でパッドでもハンコンでも操作性もSteamと全く変わらんけど? >>178
xbox版とsteam版の両方持ちだけどパッドの操作性変わらないよ。 >>178
去年の6月にPS4版勝って遊んでるけどパッド最適化はほとんどされてない、「一応パッドでも操作できますよ」程度
感度の調整すら出来ないんだぜ コンシューマー版でもパッド設定にPC版と同じパッド調整コンフィグがあるという
固定ハードのメリットをかなぐり捨ててる パッドの感度下げたところでカウンター遅れてスピンするだけじゃないの
スティック全入力したときに速度に応じてタイヤの切れ角が変わる普通のレースゲーと違って、ACは常にスティックとタイヤの切れ角がリンクしてるんだから PC版を買ってとりあえず、xboxコントローラで試走してみたのですがなかなか
感じがいいですね。
ハンコンを買おうと思ったけど、可変抵抗器がダメになるのがいやで躊躇してい
ます。昔、安いスラストマスターのハンコンでプレイしていたのですが、すぐこの
部分がやられて。
ハンコンって高いのでもステアリングyFFの質はいいんですけどこの部分は安い
ですからね。 去年もそうだったけどレースゲー同じ時期に発売重なりすぎだよ・・
このゲームとF12018とmotogp18とで迷ってる 多くの自動車メーカーにプロ用シミュレーターとして選ばれるほど、
リアルな乗り心地を再現している
https://pbs.twimg.com/media/Dnq6GQwUwAAL3lX.jpg 日本のプレイ人口増えるといいな
意識高いGT民はコロッと寝返りそうだけど 今度出るPS4のアルティメットはDL版無し?
迷うなー DFGTやG27ってPS4じゃそのままじゃ動かんじゃん
PC版やってるの?
それともgimx使ってる? ないね日本語になってるだけだし(PCもメニューだけなら日本語化できる)
PCだとdlc全部入りのがセールで2500円で買えたし PS4版ポチった
10%OFFで5740円でしたわ
仕事から帰ったらやろう 高性能PC持ってないしPS4版買おうかな
VR用にPC1台組む予定だけど
1070とかでいいのかな >>203
GIMXです!
日本語パッケージ出ましたけど、86とかは日本アカではやはり、買えませんよね?
海外アカなど面倒で。。 日本語版は全部入りだろ。本当に何も調べんのな
上でPCPC言ってるスレタイの読めない馬鹿と同じ臭いがするわ AIが速すぎる、ベリーイージーでもPCARS2のAI80レベルとか頭おかしいんじゃねえのか? PS4proだけどソフト買ってインスコ完全に終わってから遊んでるけどメニュー画面で音楽や音が毎回右から聴こえなかったり左から聴こえなかったりするんだけど自分だけ?
コースに入ると直ってるんだけど初めヘッドホンの配線が切れたかなと試行錯誤してしまったわ
録画してるの観たけど同じだしPSメニュー画面に戻ったら左右から聴こえてるからゲームだわ… >>215
アセットコルサのPC版とPS4版のオンラインをやってみたらわかるけど、ユーザーの速さとマナーはPC版が数段上なんだよ。
アセットコルサは元々PCユーザー向けにAIの速さが調整されてるから、コンソールしか経験が無かったら速く感じるかもね。 あとG29でドリフトやってみたけどDrift Trackが時間無制限で走れないし自由に走れないのかな?
常に走りまくってポイント稼がないと時間制限で終了ってのは別にいいけど適当に走りたいのに…
プラクティスにコース無いから久々にはぁ?って声が出た ACでドリフトは難しいぞ
ACはタイヤがおかしい
タイヤのゴムの感触がなく粘りも伝わってこない
ACCはPcars2のタイヤに近づいて良くなってきてるけど PS4持ってる人に質問だけどACスレもPcars2スレも過疎ってるけど
みんなGTSに戻ってる感じなの?
尼の評価も大分、持ち直してきてるみたいだからGTSと本体買ってみようか検討中 pCARS2もGTSも買って今日からACプレイヤーになりました。
自分マルチ対戦好きだからGTS比率高め。
ACはAI鬼畜らしいのとGTSに無いコースと車とハンコン向きという事で購入した。
pCARS2はGTSが出てからは放置。 >>214
ワイは北米版や。
日本版が全部入りなのは知ってるわ。
もしかしたら…と思ったんや。 AI速くて最初のアバルト500のレースすら勝てねぇ・゜・(つД`)・゜・ >>216
やっぱり日本語版でも直ってなかったか、5.1chでやってても各スピーカーから聞こえなくなる時がある。 F1のステアリング感度が過剰なのは俺だけ?
左右45°ずつ(合計90°)位でロック・トゥ・ロックになる… 日本語版は北米版でupdateし続けてる人には不要だな 去年プレイする時間がなかったのもあったがPCAR21ヶ月で投げ出したからそうならなければいいんだけどね・・
買うのに躊躇してるわ アセットコルサ、オンライン人口どうですか?
マナーは良いですか? androidアプリのRS Dashでテレメトリーとか速度表示したいんだけど
PS4版は対応してない? UDP設定が無いと無理っぽいみたいだと結論
これは盲点だったわ >>234
PS4は対応してないよ、シフターもテレメトリーアプリも何も対応してない >>236
やっぱりなぁーそんな気がした RS Dash気に入っていたんだけどなー
他アプリ探しますわ ありがとう パッドなんだけど、ステアリングを十字ボタンに割り振ることってできないの?
キノコ苦手なの。誰か教えて。 >>239
ハードがわからないが方向キーは止めといた方がいい
PS4なら方向キーはデジタル入力式で、ハンドル操作に割り振った場合「ハンドルを目いっぱい切る」か「一切切らない」しか出来なくなるぞ
スティック操作に慣れるかハンコン買うしかまともにプレイする手は無い ハンコン必須のタイトルだと思うよ
某レースゲームはパッドでもそこそこ自信があったけど
このゲームはパッド無理 いや、おまえらレベルの走りはできないかも知れないが、
パッドでも十分楽しめるぞ
ソースは昨日PS4日本語版を始めた俺だ(さすがに感度設定はちゃんとやった)
もちろん、ガチハンコンユーザと競いたいとか、操作感もシミュレートしたいとかなら
ハンコン必須だと思うけどな >>244
>パッドでも十分楽しめるぞ
>ソースは昨日PS4日本語版を始めた俺だ(さすがに感度設定はちゃんとやった)
感度設定の開示を宜しくお願い致します先輩 >>246
まずはデフォでやって、そっから>>231も参考にしながらも
自分で設定したよ
スピード感度:55
ステアリングスピード:22
デッドゾーン:5
フィルター:50
ガンマ: 3.0
ラフ過ぎる操作をするととっちらかるようにして緊迫感を味わう設定なので
スピード感度とガンマをもっと増やすと安定感が増すと思う >>248
ワイ、ハンコンでもとっちらかってますがな。ちな、ACはFFBがGTSのクソゲーとは段違いすよ。そこまで投資は出来ないんで、GIMXでDFGTですが。。 G29だとたまにステアリングの切れ角おかしくならない? ニュル北を走った感想。GTSより安定して走れるけど縁石踏んだら危険。スピンモードに入ると立て直しが難しい。MRの車は、ちゃんとMRの挙動してる。オンラインはGTS、タイムアタックはアセットコルサって感じ いちいち他のゲームをネガキャンする意味がわからん
ドリフトでコンボ50回トロフィー獲れたけどやり易いから楽しいしG29フル稼働してる
Mod入れたいからPC版も買うかな PS4版をT-GTでやってみたけど問題なし
しかしハンコンだけで全部操作できるのは良いね
PC版はなぜメニュー画面とかでキーボードやらマウスやら触らせようとするのか ACはドリフトやりやすいと思うけどな
挙動が素直で予測しやすいから それはACの挙動の癖を予測してするドリフトであって実際のドリフトのやり方とはかなり違うくない?
まぁ、どのシムにも言えることだけど 日本語版買った、FFB秀逸!
アセットが一番ハンドルの切れ角や画面からの距離感でブレーキングポイントの情報を感じ取りやすい。 とりあえずPS4版をちょっとプレイした感想。挙動やグラは満足なんだけど、唯一文句をつけるなら車外視点とかリプレイの市販車のエンジン音うるさすぎね?直感マフラーでもつけてんのかな?まあ大したあれじゃないけど
RX-7とか乗ってヴァレルンガのクラブコースで昔のベスモみたいなレースやるの楽しい
それとG29のシフトタイミングのライトの点灯の仕方が違うのは変更できないのかな ゲオで売切れてたから普段は買わないDL版を買った
GTSよりPCARS2に近いな
音や加速感もいいし挙動はシビアだけど俺的には良い感じのゲームだな pc2どころかpcより古いゲームで今さらそんなレビューされましても パッドでできないって人は多分ハンコンでも最初面食らうと思う
それでもパッドで覚えるよりかは楽だとともうけど
やったら確実にスピンクラッシュする立ち回りがあってまずはそこ覚える感じ
ブレーキタイミングとか踏み込みの感触とかは当然ベタ踏みだとダメだから色々試してみよう 個人的にゲームになれるという意味ではダメージはオンにした方がいいと思う
ダメージ受ける行為は大体タイムに繋がらないから
やっちゃいけないことが一目でわかる >>259
PS4海外版にはスラストマスターの紙カタログが同梱されてるんだぜ、察しろよ PS4日本語版買ったけど、このゲーム凄いわ。
リアルって言ったら語弊があるけど、今までのゲームの中では1番マシだな。
カラダ全体のGがない分、FFBの演出が上手く補ってくれてて凄い。 難易度ベリーイージーが激ムズやん
トロフィー情報見てみると取得率が0%とか0.1%だから、殆どの人がクリアできないんじゃないかこれ? >>267
車を遠隔操作してる気になれば体感Gが無いのも納得行く GTSのFFBに慣れていると、ストレートでも気が抜けないな >>268
難しすぎなのは事実だけど、この手のゲームではキャリアモードが顧みられる事はほとんどない
クソみたいなAIとレースするくらいならオンライン行くか1人で練習・セッティングした方が楽しい >>276
お前スレタイ読めないのか?スレチなPCはこちらでどうぞ
Assetto Corsa Lap45
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1531933996/
Assetto Corsa MODスレ Car2 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1477793205/ 買って見たけどベリーイージーでも敵車早過ぎ。パッドで攻略するのは無理だと諦めた。 例のあの漫画仕様の86がちゃっかりいるけど、これ許可取ってるんだろうな(汗)
収録されてるって知らんかったからびびったわ 噂通りFFBが秀逸でもうGTSに戻れないかもw
ただリプレイがいきなり途中から始まるのが残念
これって4分以上再生できないんですか? レースもいきなり終わってぶつ切りになるのも仕様なのかな? >>281
出来ないね
初期からずっとこの仕様
>>282
これでもマシになったほうだよ
初期の頃はもっと速く切り替わってたから一瞬何が起きたのか分からなかった >>287
周回した分全部リプレイ再生されました
なんでレースだけ中途半端なんだろ 間違えた、常時接続ではなく同時接続だった。
発売から4年経つレースゲームで未だに同時接続3000人を越えるゲームは他にない。 >>292
レースでも最初から見たいよね
走ってる台数多いとダメなのかな? アセコルの新しいやつ出たよね?PS4しかも日本語版となるといつになることやら・・・ >>295
今のところACCのCS版発売予定はないで。
ちなみにACCは言語設定でJapaneseがある。今はまだ選択できないが。 Kunosも商売、コンソールでもリリースすると
思うな、コンソールのスペック的に劣化版になるだろうけど 『Assetto Corsa Competizione』の家庭用ゲーム機版をリリースしたいと思います」
https://www.redbull.com/jp-ja/assetto-corsa-competizione-interview
今作のユーザーインターフェイスは家庭用ゲーム機版を見越したものになっています >>298
どんなUIでも関係ないでしょ、どうせMODで跡形もなくなるんだから
CSで出すってのもどうなのかね、ブランパンGT3のみのコイツが売れるとは思えないがな 家庭用でも出るのか
日本で出るかは分からんけど出たら買ってやるか でもACCはかなり出来がいいと思う。
グラフィック、サウンド、挙動、FFBが高次元で纏まってるし、まだ1車種1コースしかないけど走り出した瞬間に神ゲーの予感がした。
ブランパンの公式ゲームだからコースは少ないけど、ブランパンアジアのDLCが出るなら最低限のコース数にはなるし、GT3が好きな人なら間違いなく勧められる。
それにACCはパッドでの操作性もかなり改善されているから、ACを投げてしまったパッドユーザーでも楽しめると思う。
あとはACCをベースに車種とコースを追加してAC2としてリリースすればGTユーザーも満足できるシムになると確信してる。 >>302
雨とGT3以外の収録車やニュル北を引き換えには出来ないよ >>304
Pcars2の雨天は楽しいんだけど、ACCはなぁ >>305
俺はどっちの雨もすぐ飽きた
ついでにrF2とForzaの雨も >>307
雨は要らないと判断したGTSPORは正しかったな
リプレイとグラは他の追従を許さない飛び抜けたクオリティだしな。
流石レースゲー開発の神様 山内一典や リプレイなんか上下切って負荷少なくしてるし糞じゃんw >>308
雨に飽きただけでシムに飽きたわけではないよ 今日から始めたがCPUはベリーイージーにした強すぎだろこいつら Hシフトの操作感は一番だと思う
ルームミラーに映る後続車は笑えるレベル 今までのAIってなんだったんだって思うくらい凄いな。
キャリアをミディアムで進めてるけど、サイドバイサイドでのトップ争いができて楽しいわ。
FFBもAIもアセットコルサだけ突出してデキがいいな。 敵車は前を走っている分には速いけど一度追い抜くととたんに遅くなるな
だからぶつけてでも強引に追い抜くと後は適当に走っても勝てる AIはお世辞にも賢いとは言えないよね
どこも似たり寄ったりだけど T300RSのGTEでやってるけどロングストレートからシケインみたいなとこで
ブレーキは大丈夫でも大抵クラッチつないだ時にバランス崩してスピンするわ。
どうしてもドンッってつなぐ癖が抜けんなぁ・・・
あと箱車だと純正の小径ハンドルはなんか違和感あるね。もっと大きいハンドル
使いたい。 フェラーリ、ランボルギーニを運転できる“超エモイ”レースゲーム『Assetto Corsa』 こだわり抜いた「リアリティへの追求」
https://www.oricon.co.jp/special/51878/ 北米版久しぶりにやったけど、オープニングの音のデカさにビックリ
日本語版も大きいの? >>324
CS版が四分なのは知らんがPC版はオプションで設定したデータサイズで決まる。
ACCはプラクティスしか俺はプレイしてないが四分以上だね。 上限分からんけどPS4でもプラクティスは普通にリプレイ見れるけど、
レースだけ4分なのが残念すぎる・・・
ACCはなんとかしてほしいなぁ これリプレイを楽しんだりするゲームではないんだろうなあ
ゲーム的な遊び感は全く無しで、ドライビングシミュレータとして走り込むのに特化してる気がするよ >>327
当たり前だろ。
10分1000円で金取るようなシミュレーターショップが導入してるソフトがアセットコルサだぞ。
シミュレーターはリプレイなんかよりドライビンクのリアリティが何よりも優先されるからな。
iR、rF、AM、R3全てそうだぞ。 >>327
でもACCは結構ゲームっぽい作りだぞ。
挙動は若干マイルドになってるしパッドでも操作しやすくなってる。
音楽とかUIも洗練されてる。 コンソールのACは売れなかったからね
ACCをコンソールで売ろうとしたらマイルド
路線にしないと >>329
マジか・・・それが本当ならショックだわ >>328
それコンシューマ機の板でドヤ顔で言うとか
恥ずかしいからヤメレ PCゲーの名前を並べてマウント取りたがる奴って、間違いなくエアプなんだよなぁw AM→AMS
R3→R3E
意味は通じるけどこっちの方がメジャー
じゃない?
どっちでもいいけどw >>328
シミュレーターショップでAC使ってるとこ
あるの? だよね
俺もrF使ってるとこしかみたことない
許可なくやってるモグリのショップかなw でも2005年のソフトで金取るって凄いよなw
家でもシート以外は出来るのに
rfactorなんて超低スぺでも動くんだし 正確にはrfactor PROだけどね
レーザーニュルとかもある >>337
トヨタGRガレージなんかに置いてあるアイロックT3RシミュレーターはAC
他のシミュレーターもACCESSなんかはAC、AMSも顧客の要望によって選べる
とりあえず車種、コースがModで選び放題だからrFを選んでるところが多いだけ Assetto Corsa Competizione Early Access Release 2 OUT NOW on Steam
https://youtu.be/d89CaZjdGh4 PS4版のアセコル買ったのですが、車内視点でルームミラーでなくて
主観視点の時のミラーが表示されなくなったのですが、どうやったら元に戻せるか
わかる方いますか??
車内視点の時はいいのですが、主観視点でやる時に非常に困っています。
宜しくお願いします。 ミラーが表示されないってことは主観視点はハンドルが映る視点、車内視点はメーターツライチの視点でOK?
ハンドルあり視点だとミラーは表示できないよ。 >>348
右スティックで後ろ見るしかないから慣れよう >>349
>>350
主観視点というのは所謂、FPS視点の事です。
アスファルトと風景だけが映る視点です。
車内視点はコクピット視点??の事を指したつもりつもりなんですが。
>>351
なるほど〜FPS視点だとバックミラー表示できないんですね〜
了解しました。ありがとうございます。 バンパー視点ってミラーなかったっけ?普段室内視点しかやらないから知らんかった。
>>352
室内視点って2種類あるでしょ、ハンドルまで映るフルの方とメーター見やすいダッシュボード視点と、その違いを言ってるのかと思ってた。 ふぁ、ファーストパーソンシューティング視点・・・
ファーストパーソンなら腕映る視点を指すのが適当だわね
動画見る限り一人称とバンパーでヴァーチャルミラー出せそうだけど?
オプションのHUD<全部>&HUD切り替えボタンとか? あはは(;^_^A
なんか皆さんを混乱させてしまっているようで^^;
それですバンパー視点!!
私の記憶が正しければ、バグ??かなんかでコクピット視点(腕ありの方)でも
何故かヴァーチャルミラーが表示されていて、なんでこれ表示されてるんだろうね〜
なんてフレと話していたんですが・・・
>>356さん
HUD表示全部にしてHUD変更ボタン押しても出てこなかったんですよ・・・
私の記憶違いかしら・・・
ただ、ようつべのPS4版アセットコルサの動画見たら、ちゃんとヴァーチャルミラー
が出てる人もいるんですよね。 その動画は日本語版?海外版動画なら以前のバージョンとか?
腕あり視点の時は画角が広いから実際のミラーを見てくれってことでバーチャルがないのだと思ってた。
海外版初期からやってる人おせーて! >>358
ええ、普通に日本人の方がPS4日本版のアルティメットエディションをプレイしてる
動画ですよ。
その方の動画はコクピット視点でも普通にヴァーチャルミラー表示されています。 ちなみに対戦相手(AIも)がいる時だけミラーが表示されることは知ってるよね? >>360
ええ〜〜!!?そうなんですか!?
たった今まで海外のサイトまで全てググっていました。
ちと今から起動してAIとレースしてみます!!
ありがとうございます! 連投すみません!
AIとレースしたら表示されました!
本当にありがとうございます! 解決できてよかった。
濃厚なアセットライフを満喫してね >>364
ピットの中で◻︎ボタン押すと画角イジれるよ。 >>367
あぁダッシュボードね〜画角数値で微妙には変わるはず 何気に初めてアルファの4Cに乗ったけどハンドリングとFFBめちゃいい。SW20運転してる感覚に似てる、実車調べたらやっぱりパワステ付いてないんだな。 ACとPC2で車種とコース一緒だったらどっちのほうが走らせるの難しいんだ? G29でプレイしてるんだけど、フェラーリのSF70H乗ったら実際のステアリングの切角とゲーム内の切角が一致しないんだけどこれはどこで調整すればいいの?
ちょっと切っただけでフルロックになってやりづらいことこの上ないんだが…
てかなんでこいつだけ?他のクルマは正常なのに >>372
一応オプションのステアリング・ロテート・リミットでゲーム画面上での見かけのロックトゥロックは調整出来るけど、当然全ての車に影響出ちゃう
SF70H使う時だけ設定変えるか、面倒だから諦めるかだね >>370
ストレスが溜まるという意味で
タイムアタックならPC2
レースならAC
ゲーム開始〜終了まで含めたらAC PC2に慣れた後ACやったらブレーキロックするわコースアウトするわで全然走れんよ >>376
Pcars2はブレーキロックはそれほどしないね
ブレーキバランスがちょっと変なのかなと ACもPc2もブレーキバイアスとブレーキ圧を最適化すれば大丈夫
両タイトルとも一部の車はアレだけど ACはFRで68%とかの車種もあるから、ブレーキバランス自分好みにするのはマスト SLS AMGで走れば走るほどタイヤ温度が下がるから空気圧下げても改善しないんだけど、他にどこを変えるべきか教えて欲しい >>380
搭載燃料を増やす、ダウンフォースを増やす
そしてなにより「もっとタイヤを使った」走りをすること、かなぁ
どんどん冷えていくってことはタイヤに負担が掛かってないって事だよ >>381
アドバイスありがとう
その辺意識して頑張ってみるよ ps4ダウンロード版 パッドで操作出来ない(カーソルが勝手に一番下に行ってしまいコントロール出来ない)他のゲームでは使えるので故障ではないと思う。パッドで遊んでる人いますか? >>383
PS4版(北米無印パッケージ版)で2年前から遊んでるけどそういうバグは1度も起きたことがないな
アルティメットエディション特有のバグだろうね
UEは仕事が適当すぎ、無印ユーザーとのゲームアラートのやり取りも正常に出来ないし新しくバグ増やすなよ グランツーリスモの方がリアルだと認められない負け犬のためのクソゲーそれがアセットコルサ GTよりリアルだと思ってんの?
売上で勝ってからにしてねwwwwwww >>386
グラフィックリアルだよね
分かるよ
そこはうらやましいよ >387
マリオカートDSよりリアルだと思ってんの?
売上で勝ってからにしてねwwwwwww 買わないと評価できないからなぁ、中古で出てる分差し引けばホントの評価になるかもなぁ GTはコックピット視点でドライバーの腕が消せないのがねぇ〜 GTSのグラは普通にいいだろ、写真ゲーは伊達じゃない 荒らしに構うなよ
こいつはGT信者でもアセット信者でもないただの荒らしだよ 🔴Assetto Corsa crazy russian young guy live 13000 subs
https://youtu.be/euydD_RYnCQ t500とth8aの組み合わせでやると高確率でシフターが認識しないんだが仕様? PCARR2から移ってきたけど、CPUの頭が悪い以外は文句の付け所がないゲームだな >>402
ピカチューのaiてそんなに良いの?
GTSのAIと比べたらACのAIは出来すぎなくらいだけど ピカ2は、予選でppが簡単に取れないレベルのAIレベルに設定してやれば、そこそこ張り合えるかな。
でも所詮はAIだから、マルチやる方が張り合いがあるのは変わらない。 レベルと攻撃をMAXにして
わざと予選下位からやるとか >>402
ACは接触上等で自分のライン守ってくるんだけど、PCARS2は接触を避けようとしてくれたりするからサイドバイサイドでも割と安心なのよ ACのAIもアグレッシブ度を80%〜100%まで選べたと筈だけどPC版だけだったかなぁ 英語版のACU持ってるけどなんか日本語版も買いたい。
日本語版だけの特典とかあれば思い切って買うのに・・・ 今年の12月に新作が出るとかだったけど
どうなったの? ACの挙動、FFB、サウンドにPC2のコース、GTSのグラフィックにF1 2018のAI性能のレースゲー
誰か作ってくださいお願いします 円谷プロダクションとクノスに年間100億ずつくらいあげたい
だからビジネス成功したい、してないけど >>411
これにgtsの実車の真似具合も入れて欲しい 真似具合はacが勝ってると思うが…
グラフィックのこと言ってるのか? GTSとACとPC2をPS4でやってる
PC2はFFBがどうセットしても
中間のふらふらする感じから急に
ガンと重くなるのが消せなくて放置
ACはしょぼいグラとGTSに比べて
FFBが粗削りな感じがして放置してたけど
正月休みやり込んだら こりゃええになった
FFBコーナーではで実車に近い表現してくれるし
AIとちゃんとレース出来る
ACCのPS4早く出たら良いね
確かにGtsは物足りない
GTSはVRで車のインプレするのには
素晴らしい >>414
以前実車で
ビート持ってたんだけど
VRやってみると
ほんとそっくりなんだ
見た目も乗った感じも ヨドバシで思わず衝動買いしたけどムズイな。
DRやD4ではパッドでもそこそこできてたのでいけるかと思ったけど、これは厳しそうや。
ベリーイージーでもトップには全然ついていけない。
というか、同じスピードでコーナーに入ってもこっちは全然曲がってくれないけど、
これは何が理由なの、エロイ人教えて。 パッドでもステアリングがハンコン設定のままだから一般的なレースゲー感覚やったらダメ 正直な話ハンコン使っていようが
車の曲がらせ方分かってないとうまく曲がれないから
いろいろ試すといいぞ
ぶつけたって壊れないしな
分かって来たらスティック感度どのくらいが操作しやすいとかが分かって来る >>418
同じスピードに見えて実は減速しきれてないだけ、アクセルオン状態から即ブレーキを掛けてるだろう、ちゃんと前に荷重移動させてからブレーキすればちゃんと減速できるゾ PS4で今でもオンラインやってる人いたら返事してみて! ちゃんと減速しきれていかに(かなり長めにブレーキをかける必要がある)
TCSが効いている、スティック感度調整があっていない
これらの影響でタイムがでないことはあるね
曲がれない、加速できない、フラフラして吹っ飛ぶ的な要素で G29だけど実際の舵角と画面上の舵角が合わなくて気持ち悪い。。
オプションにある仮想回転上限弄ってもしっくりこないし、諦めるしかないのかな? 2019年期待のレーシングゲーム 7本
https://www.redbull.com/jp-ja/racing-games-2019-coming-soon
>『Assetto Corsa Competizione』PC版のリリースのあと、PS4とXbox Oneがリリースされることも分かっている。 ACC今のところ流出してる
車少なくて心配 GTSの発売当初みたいな感じかな >>427
収録されるのはブランパンGTシリーズのGT3マシンだけだぞ? GT3だけなのかぁ
GT3のカテで車全部作ると
なんか乗り味的なもんまで均一化するのがねぇ
GT3ごっこするにはいいんやろね >>429
ブランパンGTのオフィシャルゲームだから仕方ない。
F1のゲームに「F1しか収録されてない」と文句言ってるようなもの。 問題はブランパンがさほど人気がないことだなあ、スタッフもGT1の導入も考えてるみたいだし 車だけじゃなくてコースもブランパン開催地だけだよね?
今時ニュル北もスパも無いとか嫌だな ブランパンやロレックス TAGとか
時計屋さん金あるな とにかくロングレースやっても全部リプレイで見れるようにしてほしいわ >>436
ACCは最初から最後までリプレイ見れるよ。 これの86の新しい方のやつ
アンダー過ぎないかな
GTSのは逆にオーバー過ぎると思う ACCのGTRしっかり
グランツーリスモのロゴ入ってんねんな >>441
ブランパン公式ゲームだからその辺もOKだったんだろう 他のゲームでもキッチリ再現してほしいな
コースの他ゲーム広告とか PS4版買おうかと思ってるけどmodとか無くても楽しめる?
ちなみに今はG29でGTSとPC2、パッドでFM7やってます 挙動とFFBはコンシューマーなら断トツだけど内容はクソ >>446
自分はpc版でmodは車はあまり入れずコースはかなり入れてるけど凄く楽しい
慣れたからかもしれないけど、デフォのコース数だとつらいなあって思う
よく配信などで凄い楽しんでps4版をやってる人を見るけど
高いPCじゃなくても出来るから是非PC版を味わってくれ…って心の中で思う
可能ならPC版の方が何倍もいいと思う ピカーさんがPS4版は遅延があるって言ってるからPC版がいいんじゃないか
steam版しょっちゅうセールしてるし も少しサービスってもんが欲しい
2位だろうが1位だろうが
ゴールライン少し過ぎたら
ビットにいきなり戻されて ただ後続車を待つだけ
待ったところで何があるわけでもない
リプレイはカメラワークはいい感じなのに
後半だけとか いろいろあかん奴 サムネ詐欺師のピーーーー、本人も編集者も、ゲームやハンコン、車の知識が素人レベルの知ったか君
コメントしてる人もたいがいの人達ww アマチュアレーサーで富士の
ユーノスカップのコースレコード持ってて
フェラーリチャレンジに参戦してた人
スーパーカーの乗車経験多数
現ポルシェ ベンツオーナー
まぁシミュレータを評価するに十分な
経歴だとは思いますよ ピカーさん でもピカーさんどんなクソシミュでも最終
楽しんでしまうのがなぁ 特殊なルート持ってるのかもな、ほとんどが提灯レポだし、超リアル、超たのすい連発 多分首都高のリバイバルのやつだよね
この人が持ってるベータは普通に検索すればすぐ見つかるよ shutoko revival projectみたけど去年のしかないんだよね 今更だけどAC買ってきた
本当はVRでやりたいけど取りあえず XB1なんだけどこのゲームは日本語化出来るの?
あとMOD?の車とかコースはDLしたら使えるの? >>467
箱は日本語なし。
まぁレースゲームなので不自由してない >>470
日本語無しか...
MODのコースとか車は使えないよね? >>374
ステアリング ロテート リミットってどこにありますか?
PS4の日本語版アルティメットエディションなんですが、見つけられませんでした
それらしきのは、設定のビデオの項目に、仮想ステアリング回転上限がありましたが、これのことですか? >>474
自己解決しました
仮想ステアリング回転上限をオフにしたら、ハンコンとゲーム内の動きが一致しました Sol modとシェダーmod入れたけど雨粒が
表現されません
他に必要なmodってありますか? 多分PCARSが大げさなんだろうけど、スープラTunedとかロール、ピッチ感が少なくて難しい >>476
Solは時間変更だけ
雨粒とワイパーは別MODが必要 雨modは実際に雨は降らない雰囲気だけのものだから入れなくてもよくねw いや降ってないからw自分で使った事がないから黙ってろよ お前は知恵遅れかw
これが雨じゃなかったら何に見えるんだ 483の動画見ると窓ガラスに
水滴付いてワイパーが動くたびにクリアに
なるけど これ雨表現やとは思う Wet Modを使った事のない奴が必死に強がっていて草 俺もPC組ではあるが、わざわざCS組を煽らんでもいいのにとは思う
MODに惹かれて将来PCシムに来てくれるかもしれんぞ すげーPC版やりたいけど値段がね…
4Kだ三画面だVRだとか画質はそんなこだわらないからもう少しこなれてくれると嬉しいんだけど >>493
俺も元はCS組だったのでよく分かるわ
絶対的な価格でもコストパフォーマンスでも、大量生産のCS機にはゲームPCは到底かなわんからね
ACがフルHDでそこそこ動く中古のゲームPCでも6万くらい
https://www.pc-koubou.jp/products/detail.php?product_id=679657
これをフルHDx3の台数いっぱいの雨MODのグラフィックシェーダー満載でガシガシ動かすというと
グラボだけで10万とかなりかねない
宝くじか万馬券でも当たったらゲームPCも検討してちょ ゲーム機と思って買うから高いと思うんじゃない?
自分は仕事でばりばり使うし、マルチタスクで色々するから高く感じない。
むしろ必需品じゃないゲーム機の方が抵抗がある。 R34でアクセルあけるとマイクに息吹きかけたような音がするんだけど、動画漁っても聞こえないから自分の環境のせいかな
エンジン音より大きくなるから煩わしい >>499
あのクオリティでAC作り直しして欲しい
あともちょっと おもてなし感が欲しいね >>501
やっぱGT3だけじゃ物足りないよね
ACCでニュル北も走ってみたい そうはいってもACのボリュームで作ろうとしたら何倍も時間がかかるしな。 ブランパンの車種をACのDLCとしてリリースで
も嬉しい そもそもブランパンヨーロッパで人気無いよな、観客席ガラガラだし 俺もブランパン見たことないやw
選手なんか一人も知らないし
ただ、GT3の車がカッコイイとは思う ポンコツpc詰んでiracing(ほぼmx5専門だけど)できないからps4アルティメット買った
mx5でラグナセカを路面オールドにすると結構似た感じになるのね
新しいpc買うまで感が鈍らずにすみそう >>494
最近PCパーツ急に安くなってるからそんなゴミ買ったらあかんよ
自作したらええねん >>509
その自作したのをお安く売るっての
やらないですか 自作できない人がいるからこそ、ショップによるBTOや中古販売があるわけで・・・
そうした事情を考慮せず、やたらと自作を勧めるのはただの考え無しやで >>512
gtx1050なんか今更ダメだろ?
中古は時期が悪過ぎる そう言っている本人が責任をもって最後まで初心者にアドバイスしてあげるなら何も言うことはないけどさ
だいたいは自分の知識をひけらかすのが目的で言いっ放しのそのまんま
知識がない初心者がどうにかしようとするのだからベテランが全て吟味した品で組むのに比べて割高になるのはしようがない 匿名掲示板で何言ってんだ、情報を抑制する発言こそ迷惑だ
責任なんてないし、どう情報を使うかも自己責任だ 匿名掲示板だからって責任が無いなんてのは、思い違いもいいとこ
場合によっては法的責任を問われるのは当然だが、そこまで行かずとも板のローカルルールや5chのお約束も存在する >>509にどんな法的責任が発生するんだ
または2chのルールに違反してるのか? ハンコンを認識させるコツとかあります?
ゲーム起動もハンコンの○ボタンから押しているのに認識しない時があるんですけど、何がいけないのか分かりますか
PSメニューの操作は出来るんですがゲーム内の操作が一切効かなくて
機種はT-GT、アルティメットエディションPS4版です タイトル画面でハンコンの○ボタン押してないだけだろクソゴミクズ いや○ボタン押すことすらままならないので
そのまま放置してると15分くらいで勝手に動かせるようになってたりするのが謎で謎で
まあ騙し騙し使いますわ 試しにPCに接続してボタンがちゃんと反応するか確かめてみては? >>521
ACCリリースされたらクノスは次どうするんだろ? >>525
明日余裕あるときにでも試してみます
ありがとうございます ACCがAC2だよ。
ACCのファイルを見ればわかる ACCで内部AC2のタイトル不一致あるんだから
AC2で内部ファイルAC3のパターンあってもいいじゃない ブランパンGT〜アセットコルサ外伝〜
だろ、公式がいくら強調しようが外伝だ ACCって前走者のタービュランスの影響受けますか? 初めてF1カーに挑戦してみたんだが、何でストレートであんなにバンドルぶれるの?何か設定おかしい? 俺はほぼデフォルトのセッティングでやってるけど近代F1カーはめちゃ簡単に感じたぞ パワーオーバーステアって意味ならスープラTUNEDが一番ひどい >>536
F1マシンはメカニカルグリップ&タイヤグリップが箱車と比較にならない高さだから、ストレートでもサスが最適化されてないと細かい凹凸を拾ってグラグラするよ こんどのACCって、収録車種はこの間のSPAでやっていたような、いわゆる
ツーリングレーシングカーがメインと考えていてよろしいんでしょうね。
つまり、一般車はあまりないと、あってもスーパーカーみたいな。 >>541
レーシングカーにするために作ったスーパーカーを基に改造されたレーシングカーだね >>541
ブランパンGTはツーリングカーレースじゃないからツーリングカーは出ないよ。 >>541
ACCはブランパンGTとうたっているから
メインはグループGT3車両
よくてグループGT4まででしょうね ハンコンG29で楽しめますか?
かなり前に発売されたハンコンみたいですが G29だがセルフステアが弱いらしく
デフォ設定で滑り始めの感覚があんまりない
かといって判るくらい反動上げると
上限のピークが低いから
FFBが飽和して得られる情報量が減る
練習しても感覚が掴みにくい
もう1ランク上のハンコンにしたほうがいい G29はFFBのピークレベルが低いから
強弱の幅を圧縮する セルフカウンターを良くするために底上げして初期応答を高める
凹凸の感度はシャシーの底打ちと
縁石に乗り上げ時の手応えだけ残るようにして下る
あとは車種に応じて直線で蛇行しない程度にセンターの遊びを増やす G29は構造的にG27から変わりないしいい加減古すぎる G29でPS4版やりはじめたけどFFB弱過ぎない?
設定MAXでも殆ど感じられないわ >>552
初期不良では?
うちはF1-2018とGTSやってるけど、ダートに突っ込むと、ハンドルを固定している机ごと揺れるぞ。 >>553
GTSもやってるけどそっちでは普通に機能してるけどねえ
ACだとハンドル妙に軽いし縁石乗ってもコース外に出ても振動殆どしない 電源はタップじゃなく壁のコンセントに直接繋げるといい >>554
俺のもFFB弱い上に情報量がくそすくない
設定もほぼ変えられんから
Steamで返金してもらった 俺はT-GTだけどFFBは強すぎて設定で弱めるくらいに出てる CSは知らんがSteam版でG27使ってるけど振動の情報量もFFBの強さも
弱いって事は無いけどな。G29って殆ど27と変わらない筈だけどそんな
しょぼいのか? わかった
PC2はステアリングレシオ弄って感度高めでFFBが強く感じてたけど
ACCはレシオがデフォだからFFBが弱く感じて
全体的に弱いことに変わりはないけど ドリフトがしたくて買ったけど現実と違いすぎる
こりゃグリップ専用だな ああやっぱG29では弱いのか
あれこれ調節してみたけどしっくり来なかったわ ACCのPS4は年末に出るかなあ
レースゲームはGTとF1しかやったことないからACCやってみたい ACC出るまでF12019で待つか、我慢できずにAC買うか・・・ F1とACじゃ同じレースジャンルでも方向性が全然違うからなあ
こっちはFFBやサウンドの良さだけで延々と楽しく走ってられる人向け
向こうはF1のキャリアをなぞってロールプレイに浸りたい人向け
ACはゲームじゃなくてレースシムだから走り以外の部分はくっそ質素だぞ
その走りの部分がピカイチだから一部からめちゃ評価されてるんだけどな
あとマルチはないと思った方がいい >>566
わかってると思うけどACCはACの代わりにはならないからな? PCのアセットコルサ続編でてるけど評判悪いな
PS4出たら買うかなと思ってるけどね >>570
どう評価されてるの?
車が少ないとか? 続編と言うよりも外伝でしょ。
ブランパン公式ライセンスのGT3マシンオンリーなソフトなんだし。 >>573
適当に拾ってみたぞ
・TrackIRがまともに機能しないからクソ。rFの方がいい
・VRにまともに対応できてない。1080tiなのに80fps維持するのに凄い低画質設定にしなければならない
・バグ多すぎだしFFBもダメ。半額になってから買うべき
・雪上を走っているみたいで車両と路面の繋がりを感じない。音はいいがグラフィックについては語るに値しない
・ゲームデータを手動保存するとデータが飛ぶ
・AIはブルーフラッグをガン無視する
・ピットクルーの描写が皆無で、停車位置に赤い箱が表示されるだけ。まるでスーファミ時代のようだ
・だんだん音がズレてくる PS4の日本語版買ったけど、どこでFFBの設定するんですか?
ネット情報見ると、サウンドの設定と同じところにあるみたいけど、うちの画面では見当たらないよー AC,ACCは軟体力学の調整が残念だな
ってか、導入されてんだよな?
ターンインのブレーキングで荷重移動からフロントサスの沈み込みから、タイヤが潰れフロントにグリップが乗る感覚が伝わり辛い
初期のACCなんざ路面にホイールが接地してる様なゴリゴリ感だけで、グリップする感覚もロールする感覚も殆ど無かったし
デフォで分かり易く実車に近い感覚が有るのはPC1だな(ドライバー視点)
FORZA以外全て持ってて、PCシリーズにACからFiatのちっこいの引っ張って入れたり60車種位増やして遊んでる
でもある意味ACシリーズのMODありきのスタイルは嫌いじゃねえし、AC同様PCとかにもコースMODがありゃいいんだが今更出ねえだろうし
鈴鹿がSaakittoとかになってる点もダセえ cars2のタイヤは軟体シミュレートしてるけど、ACはしてたっけ?剛体シムだった気がするが
まあ、cars2はcars2でサスの動きがACの足下にも及ばないが >>585
Project Cars2もやってるって書いてあるだろ
あと、レースゲームじゃないけどMudRunnerもだな Project Cars2は軟体シムもどきじゃないか? サスとタイヤは車種によるがassetto corsa一強感はある ベリーイージーなのにキャリアのアバース500のクイックレースで勝てない アバルトって読み方知ってるはジジイ
普通に英語読みすりゃそうなるわな
ちょっとビックリしたけど このゲームのアバルト500EsseEsseは実車より車重が100kg近く軽いんだよなぁ…なんでだろう >>593
試しにアバースでググッたらアバルトしかヒットしなかったわ
まあ伝わればどっちでもいいけどよ
メルツェデスとかジャグワァーとかトゥインカムとかアーマゲーと同じだわな >>595
アーマーゲーが昔から疑問なんだなぁ
アー ドイツ語読み
ゲー ドイツ語読み
マー Mをマーで読んでるのどこのどいつだ? アーマーゲーって日本人が言ったのが浸透したって言われてるね
本来はドイツ語でアーエムゲーや英語でエーエムジーだし
BMWも昔はドイツ語読みでベーエムヴェーって言ってた時期があったけどマーなんて発音はしないし キャリアをベリーイージーで進めてるけど
AIがアグレッシブなのか単に下手くそなのか
突然幅寄せ体当たりしてきて台無しにされることがある PS4版最近始めたんだけど、ラップタイムって毎回クリアされちゃって保存されないの?
ホットラップやってもタイムが残らないんだが。。。レースゲームって普通残るもんだからなんかオプションを見落としてるんだろうけど誰かわかります? というよりそもそも過去のタイムを見る画面すら見当たらないんだが グランツーリスモみたいな細かい所まで気の利いたゲームと比較すると粗だらけだからな
走って楽しいからそこら辺は目を瞑るのみ 過去のタイムを知るのに最も手っ取り早いのはつべにリプレイデータアップすることだ、うん 機能がないとかまじかー
ちょっとめんどいがスマホでメモとるか 今更10月にアルティメットエディションの日本語版が発売されると記事になってて?だったけど、PC版が出るてことなのね
PC版はDMMから販売らしいけど 世界で一番VRコンテンツが発達しているDMMなら安心だね >>609
箱版も日本語版出るの?
まあ日本語あっても大した差は無いんだが。 ACCはコースと車種増やしてくれたらなあ
一般道を常識的なスピードで走ってもきっと面白いと思う >>613
首都高と阪神高速の環状線入れてくれよ。 >>614
クノス社員「シュトコー?ハンシンコーソク?なにそれ?」 割とGT3好きな俺でもEVOモデル追加した程度でそんなに喜べんわ 挙動、グラ良くなったのにニュル走れないのはキツイわ youtubeでv1.1の紹介動画見てた時に、二週間って言ってたか書いてたかのを鵜呑みにして言ったけど、調べてもリリース日の確定的な情報はないね。早ければ明日明後日にはくるかも? very, very near future�セってよ
今夜だろ? ttps://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/assetto-corsa-competizione-v1-1-update-out-now.60714/ トリプルスクリーン対応してくれたの本当うれしい、走りやすくなったわ なんか価格がアプデ記念なのか、キャンペーンで2段階目くらいの価格で買えるね今
今までなんとなく乗りきれなくてスルーしてるうちに値段高くなってしまったけど
今回買おうかなあ 車種とコース少ない上にmodも使えないから飽きるの早かった すみません、助けて下さい
CSP v0.1.25-preview205(latest version)
SOL1.3.1
Shutoko Revival Project Beta v0.8
v0.8.1
以上を導入して首都高走ると木がネオンのようにエメラルドグリーンに、走っていない?高速が水色に光ってしまいます
レインボーブリッジは光りません
何か設定があるのでしょうか?
入れ足りないものがあるのでしょうか?
よろしくお願いします 助けての前にRDのSolのサポートとかちゃんと見てないでしょ
似た症状で書き込んでる人の辺りを見てれば助けてくれとは
ならんと思うけどね >>631
『アセットコルサ 夜 MOD』で検索してヒットしたブログのリンクからダウンロード、その通りにインストールしたのでRDは全く頭にありませんでした
見てみます
ありがとうございました >>630
なんかのテクスチャが所定のフォルダに入ってないとなるような >>634
そうなんですよね
首都高MODの導入に問題があるのだと思って何度も入れ直してダメで、アセットコルサ自体を完成にアンインストールしてサラの状態から入れたりもしたんですが
もう藁にもすがる思いでこのスレに聞いた次第で…
もうわけわからんです、、 >>635
ACはコンテンツマネージャーから起動してる? 目の前で見られないから断言は出来ないけど
症状からして典型的なCSPのトラックのini記述違いっぽい
結構中身変わってるんだよね、0.8.1も更にfix出て
またちょっとオブジェクトの名前とか変えてたみたいだし
discord見て落とした方がいいと思うよ
ちなみにこれはあまり関係ないけど付属のconditions.iniは使わない方がいいよ
もう古いやつだから >>636
CMから起動してるんですけどね、、
>>637
そこまで行くとちょっとわけわからん、、、
0.8.1を導入しなければいいのかな? >>638
最近見てないから更に新しいの出てたら申し訳ないけど
ようするに3つある、0.8と0.8.1と0.8.1fix
もちろん新しいので上書きしてバージョンアップしていく
shutoなんちゃら_beta.iniってのがextention/tracks/にあると思うけど
これが上記のバージョンアップによって中身が微妙に変化したために
そのiniファイルも結構中身変わってるのよ
だから首都プロジェクトのdiscord行ってドラックmodデータ落として
入れなおした方が早いのかなと 首都高の派生modの方が出来がいいみたいね
俺は持ってないけど >>639
凄い!チェックリストがあるんですね
ありがとうございます
>>640
詳しくありがとうございます!
0.8.1fixもダウンロードして上書きしてみます
F1観るのに早起きしなくちゃいけないから今晩は出来ないけどみんなのお陰で光が見えました!
ACCがセールやってたから購入したけどレースやるとカクカクだし(1050Tiじゃ無理ゲー)ACの首都高はこんなんだしでホント凹んでたの
SOLのサポート教えてくれたり、CMやテクスチャーを心配してくれた人達みんなありがとうございました
後ほど報告します >>643
642です
僕も早く報告したいんですけど無事にインストールできたらそのまま朝まで走っちゃいそうで、、
週末にやってみようと思ってます
しばしお待ちを 大変遅くなりました、、、
644です
皆さんのアドバイスのおかげで無事にインストールして楽しむことが出来る様になりました!
639さんの教えてくれたチェックリストで進んで行ったのですがインストール手法自体に違いはありませんでした
違いは1週間経ってCSPのバージョンが上がってた事だけです
原因は解らずですがこれからF1のFP3始まるまで夜の首都高走ってきます!
本当にありがとうございました!!
因みにニューマシンにして全くのサラから入れました Slightly Mad Studios Bought by Codemasters 公式?に発表された、SMSはゲームエンジンは特出したもの持ってるからエンジン屋やってくものだと思ってた
オートモビリスタ2もその一環だし ドリフトアングル付いちゃったらもう絶対グリップさせないゲームだよね
縦のトラクションもまったく効かなくなるからスピンするしかない そんなに回らんだろヘタクソ。AC程度で滑りすぎるとかw 自家用車が時速50キロ前後で滑るか?あり得んよな。これがリアルかよ。氷上すぎる。それとも、セッティングのせいか Gを感じないからラフな操作になってんじゃね
もしくはピーキーな車ばかりに乗ってるんじゃね
アバルトでもなる? 最近は軟体シムが標準だから、剛体のタイヤの限界がつかみにくいってのはある 実車はもっと粘るんだよね。
真横向いてもタイヤと路面の回転が合えばグリップするし、踏めば滑りながらも前に進む。
これはグリップ失ったら数秒間は制御不能になる。
回転合わせても車速落ちてもトラクションが回復しない仕様。
車が真っ直ぐで車速落ちててもタイヤだけ空転して絶対グリップさせないマン。
プラスチックのタイヤ履いてる感覚だね。 だよな。gtスポーツ信者ではないが、gtのが実車に近いのではないか? gtはやったことないけど、アクセルオンでテールスライドしてノーズがインに向いて
カウンター当てながら曲がっちゃう、みたいな挙動だと、ゲームっぽいって言われるからじゃないかな?
ACの味付けっていうか、コーナーのブレーキでもリヤ荷重抜けて向きが変わる前にフロントが逃げてアンダー、
立ち上がりアクセルオンでもプッシュアンダー、オーバースピードでもアンダー、
無理やりアクセルやブレーキでリヤをスライドさせて曲がろうとすると挙動乱れてスピンして制御不能っていう曲がりににくさを演出してるんだと思う。 時速100キロ前後で挙動が乱れるとか、平成の車であるわけないんだから、どうにかしてくれよ 言いたい事は解らんでもないがパッドや小舵角ハンコンで
バキバキハンドル切ってアクセルON、OFF操作で遊んでそう(想像です)
家ゲーじゃないがiRacingやったら発狂するで。てか>>658 iRのレビューかと思った gtsはアンダーステアがハンコンに伝わってこないような
ただステアリングの重さは好き 強いハンコンでFFBが飽和しないよう控えめに設定するとアンダーわかりやすい。
切り込んでくとフロントのグリップが抜けてヌルっと軽くなる。
ちょい戻すとグリップが回復してガシッと重くなる。
この辺がコーナーリングスピードの限界なんだなってのがわかる。
弱いハンコンでガッツリFFB効かせるとすぐ飽和してその辺曖昧になるんだよね。
LUTでリニアな出力に最適化するとよくわかる。
挙動に関しては、アンダーの車を宥め賺しながらじわじわ曲げるってのがゲーマー達にリアルと評価されるから、
レースシミュはそういう方向性に味付けされるんだと思う。
もしくはスリックでフォーミュラみたいなピーキーな車を基準にパラメータ設定してるから、箱車の粘りが出ないとか。 ST→そこそこ
Sタイヤ、ハイパーカー用タイヤ→全然グリップしない ペーパードライバーがハンコンでやるならPCARSと比べてこっちとどっちがいいかな?
レースするよりか高速で運転したいってだけなんだけど まぁ賛同できる
どっちかだったらピカの方が要望に合ってると思うドライブっぽいコースもあるし
ちなみに俺は完全にAC follower >>668
FH4はやってるし持ってるんだけど音微妙でな ミッドシップでオーバー出しまくってしまう、ブレーキ残さないと前に荷重残らないと考えすぎてしまう steamでAC買おうと思うんだけど、アルティメットエディションは今の値段より安かった事ある? オータムセールの\1146が最安かな、来週ウインターセールがあるから今は待て >>674
けっこう安かったのね
来週まで待ってみる
ありがとう Raceroomの大型アプデいい感じ?
再インストールすべきか迷ってる カンペティツゥオーネはグラも良くなった
コースがやばい コンペティツィオーネはせっかくいいのだからロードコースやらロードカーも出して欲しい ACCにはガッカリ
ACより進化したはずなのに全く没頭できない
ACとiRacing越えるシムは当分、出そうもないな
GTR3はいつ出るんだよ ロードカーは必須だよなぁ
実際に運転できる車の感触が体感できるの楽しいからなぁ ニュルのギャラリーにテントとか電飾があるんですけどこのmodの
名前を教えてください
https://m.youtube.com/watch?v=TiD0RnW9sMo >>691
概要欄にちゃんと書いてあるが?確認してないだろ Custom Shader Patchってグラを良く見せるやつですよね? >>693
基本的にはそんな感じ
それから手が広がり、走行中のメニューを変更したり、ローディング画面変えたり
色々やってたりする
なんか最近modデバッグのために、一時的にオフにして素で久しぶりに画面見たけど
てかりとか細かい描写一切無くなって、凄い色薄い寂しい画面になってびっくりしたよ >>694
レスありがとう
ニュルのギャラリーにテントや電飾を追加するのは
どんなテクスチャーmod使えばいいか知りませんか? 最近初めてたんだかRacedepartmentのダウンロードボタンがなくてmodが使えない、助けて PS4のアセコル買ったけどこれレース中にポーズしてても時間は進むんだな。
昼間にレースしてたのに夕方になってて夕日が眩しかったわ。 汗っこの公式ラグナセカと鈴鹿は年末から延期されたのか Sol 1.4と最新CSP入れて天気をSNOWにしてるのに雨が降るのは
どこかの設定間違ってるのでしょうか? ニュルだけしか試してないけど木が揺れてるよ
車内視点じゃなくてテレビ中継視点ね カンツオーネはワイパーなんかも揺れてるね
コースの再現率もすごか S-GTもスポンサードしてあげて欲しい
世界に宣伝できるし開発費按分できるしいいことづくめ グランツーリスモとズブズブだから無理
WRCのメインスポンサーのフォルツァがようやく80スープラ出せたくらいだし グランツーリスモと組んだ方がSーGTにとってはハッピーだわな
仕方ない >>715
ForzaがWRCのメインスポンサーってどこ情報? ps4版の各種設定方法が記載されているサイトってありませんか? >>717
TGRのヤリスにMicrosoftのロゴがってことじゃない?
80スープラって言ってるし。 PS4版レースのリプレイが全部見れないのが痛すぎる
プラクティスは全部見れるのになんでだよぉ >>720
プレステの方の録画機能はつかえないんかね PS4版のハンドル(G29)軽すぎるのなんとかならんのか ようやくIR路面クオリティの公式鈴鹿が走れるのか
見た目だけのGT鈴鹿とサキット並に酷いFORZA鈴鹿との違いが楽しみ pc版アセコルだが、3速から上にシフトアップしても、シフトアップはできるのにスピードがあがらなくなってしまった。gt3車両とかのレースカーは問題ないのだが、gt86やMX5といった市販車ベースの車は軒並みダメです。
何が原因と思われますか?
教えて下さい >>726
ハンドブレーキがひきずってました。
スイッチボックスを自作したのですが、その時に設定をミスってました。
アドバイスありがとうございました。 >>733
GIMX経由ですがハンコンありです。DFGTでポンコツですけど。旧無印持ってたんですが、BMでドリフトコース走ってもイマイチで、86やFDあってコースもニュルとかあり日本語版ならば!と、少し悩んでます。
FFBはクソGTSと雲泥の差ですからね。但しコンピュータ早すぎ!! FFBは弱めだよ
AIはかなり賢いからオフでもバトル楽しい iRacingに比べたら十分安いよね
ただ、kunosのことだから980円とかでくると思ってた 突然のDLC配信キタ――(゚∀゚)――!!
再現レベルがやべえ ACCの鈴鹿、2017年かもっと前のデータぽいな。2018年には消えたスプーンの右手前の建物がある。 大急ぎでPS4繋いでハァハァ言いながらストア見たけどないし
PC版の話かよぅムキーo(`ω´*)o >>749
マジで?
みんな、最新の鈴鹿だって喜んでるけど 取材が古い可能性もあるけど他のゲームでは今後も難しい再現レベルやし楽しむぞ
iRの筑波もスキャンから実装が5年後とかあったっけ ACCでニュル北走りたかった
DLCの出来が良いだけに残念 ベントレーの古い型なくなってない?
確か、2種類あったような・・・ >>758
2015のはメインメニューの2018の方にあるよ 鈴鹿が嬉しくて久しぶりにプレイしてみたら色々変わってて驚いた。一番はパッドで快適にプレイ出来る様になっていた事かも。調整次第でそのままコンシューマ版いけるレベル >>761
ACCをXBのパッドでプレイしてみたけど
パッド推奨で開発してるMSのForza超えてるかもね 試しに箱コン繋げてみたがシム系のゲームの中じゃ一番良いんじゃない
正直驚いたw 今のところACCを超える車ゲーは無いな
カジュアルならFH4、シムならACCって感じ
PC3がどうなるか楽しみ GTSもFMも車種が豊富なのはいいけど手抜きばっかり
モデリングはいいからACへのコンバートには重宝されるw accパッドの流れでオレ設定晒してみるけど他のパッドの人はどんなん?
これにゲーム中うっすらTCとABSかけてる感じhttps://i.imgur.com/eqzxYYE.jpg pc版のACインストールしたんですが、コースや車を選択したのち「ロード中」と表示されます。
その後また選択画面に戻ってしまうのは何か設定を間違えているのでしょうか?解決方法を
教えていただけませんか? WIN10 チップはi5-7600k、RAMは16G、ビデオカードはGTX-960です。 GTX960でも動くとは思うけど、グラの設定を下げてみては acのプロパティ開いてファイルの整合性チェックしては
modの置場所を間違ったとか? 使ってるMODがおかしくてエラー吐いて戻ってるとかじゃなくて? modが入ってるなら削除してから起動してみれば?
バニラのトラックと車両でロード出来ないとか殆どないと思うけど バージョンが合っていないMOD使ったときの症状と同じだね。
MOD入れているならコンテンツマネージャで適合性確認
バニラなら776も書いている通りファイルの整合性チェックかな 昔はモニターと解像度合ってないとそうなったけど今はしらん 再インストールやモニターの解像度変更してみたりいろいろやってみましたが
解決しませんでした。教えてくれた方ありがとうございました。
ちなみにDMMとsteamの違いなんてありますか?解決方法が見つけられ
無かったのでDMMに問い合わせのメッセージを送りました。 >>781
Steam版とDMM版はACのバージョンが違います
あとドキュメントに保存される設定ファイルを共有しちゃうから、既存のドキュメントファイルを移動なりしてから起動してみましょう DMM版ではContent Managerは非対応らしい。
あと現時点で公開されてるDMM版富士の公式画像には、
「本コースModは他のプラットフォーム版では動作しません」
の文言がある。
これが富士に限った話なのかどうかは知らんが、仮に変な暗号と複合を用いているなら、
他のModが動くものなのかどうかは気になるところだけどな。 書き忘れすまん。
質問者はCMを使用しているとは書いてないが、DMM版を使っているならバニラで確認したほうがいいよ、という話です。 連投マジすまん....
ソース調べなおしたらDMM版の非対応はCMではなくCustomShaderPatchでした。
でも今のCMはCSPとの繋がりが深いので、CSPがダメならCMも厳しいのでは?と、個人的には思ってます。 >>786
改変・改修・カスタマイズなどが一切行われていない、提供された状態のまま(原型を留めたままの状態)を指す
上記のコピペ元:
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%8B%E3%83%A9_(%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A2) バニラの意味はよく知りませんが、Modは何も追加していません。本体のダウンロードのみです。 >>788
コピペ元を読んでもらっても意味がわからんか...
問いてきた「DMMとsteamの違い」で知っている限りを出してみたけどバニラでも動かんというのなら「おま環」じゃね?
これ以上は力になれないと思うので俺は消えますノシ できなくはないだろうけどGT3しか無いのはキツい、
RAN TURISMOもGT3だけで十分と息巻いて発売したが結局レーシングカーのアップデートはほとんどしないで乗用車ばかり増えてくし 先日プレイできなくて相談した者です。DMMに原因を問い合わせたところ実行ファイルがファイヤーウォールで弾かれていたことがわかりました。色々相談に乗ってくださった方々どうもありがとうございました。 AC1でさえPS4版はかなりパフォーマンス低いからな
次世代機でも最適化する気次第やな 今さらだけどパッドでドリフトやり始めたけどクラッチないし難しいな
パッドでやってる人すげ〜わ プラクティスを最初からタイヤが温まった状態で走りたいんだけどそういう設定はある? >>800
無印ACならプラクティスのRealism(棒グラフみたいなマーク)の
TYRE BLANKETSがそれ >>800
プラクティスの ☓
設定画面の ○ >>806
そうだよな!CS機しかない家ゴミが偉そうに遅延がどうのとか文句言ってるの本当に鬱陶しいわ
>>806の体験版って例え最高だな。レースシムはPCで。テンプレに入れてもいいんじゃないか? XBOX ONEではフレームレートが安定せず、今一だが
XBOX ONE Xではフレームレートが安定して凄く快適 (^P^♪ Xbox oneXはCSでは別格
次のXbox はタワー型なんでしょ?PCに弱くても扱えるハイスペックマシン
pc csその両方で商売してるMicrosoftならではのマシン MOD開発者もACCの解析に全力なのかな?最近質のいいMODが出来たって話も聞かない なんか海外のmodのフォーラムとかサイトでも更新止まったところが多い気がする
まあ年数経ってるし仕方ないか 次期XBOXは、CS初のタワー型
熱効率を考慮していて理に適ってる >>813
ACの有名ModderはACCには興味無い人が多い
むしろ最近はACCからのぶっこ抜きAC用Modが出てる
>>814
f1classicはほとんど止まったな
facebookのグループも活動停止してるとこ増えた
RaceDepartmentは未だにModペース落ちないのが凄い
Discordとかgtplanetは今が一番勢いある
CSP+SOLの恩恵はでかい >>816
一部の巨大なフォーラムとか、自分も利用してて
逆に新しい人の書き込みがぽつぽつ増えてたりは見るんだけど
中堅どころとか紹介サイトとかその他はほんと減ったなあって感じ
まあ移動してきてる人もいるんかなあ
以前だったらキャラミ2016クラスのコースきたら、ばーっとリンクとか転載とか
広まったりしてたけど今そういうのが全体であまり無くなってきたなあみたいな感じ
まあ元をチェックすればそりゃわかるけど、前ほど気づかない人もいるのかなと ACはまだプレイしてるけどもう殆どmodを探してまで入れたりしてないわ いろんなゲームやってきたけど
ACCはもちっとコースさえ増えればこれだけでいいと言える良作やわ シム系のタイトルってレーシングカー主体の物が多いから、市販車で流して楽しいシムって未だにACを超えるものが無い >>次期XBOXは、CS初のタワー型
26年前にPC-FXってのが出てるよ。 シムが高いというよりも、ソフトの業務使用料が高いような。アセットコルサですら50万じゃなかったっけ? 有志だからこそ、というのもあるよね。
営利団体ならここまで魔改造せずに新規で作り直すよ。 なんかもうACはツクール状態になってる感じ、CSPの人突っ走りすぎw
まあでもせっかく機能増えても、トラックとかいじる人結構少ないからなあ 人気レーシングシム最新作「Assetto Corsa Competizione」のPS4とXbox One対応が正式アナウンス、発売は6月23日
https://doope.jp/2020/0390544.html
2018年9月のSteam Early Accessローンチを経て、
2019年5月にPC向けの製品版ローンチを果たし高い評価を獲得したKunos Simulazioniのレーシングシム最新作「Assetto Corsa Competizione」ですが、
新たにKunos Simulazioniと505 Gamesが本作のPS4とXbox One対応を正式にアナウンス。
デジタルとリテール向けに2020年6月23日の発売を予定していることが明らかになりました。 日本語版が1ヶ月くらい遅れなら待つけど、3ヶ月とか年末発売もあり得る? アルティメットエディションが何ヶ月遅れだったのかググりなさい ACの時とは違い現状で日本語化は済んでるよ。やる気になれば
同時発売も可能かと。ただ欧州と違って日本は間に販社が入るから
オーイズミ次第だとは思うけどね オーイズミ・・・WRC8日本語版とかもここだったよね 日本語版フォントがダサい感じがするけど
英語堪能でもないので迷う GTがハリボテに見える測量再現のコース走れるだけでも買いよ
あとはPCと同じパフォーマンスで動いてくれればな CSでPCと同等のパフォーマンスなんて出るわけないだろw 505GAMESの日本法人があるから比較的早めに販売委託して対応してくれそうな気はするけどな
PC版ACCで現時点で日本語版があるのもここが翻訳担当してるからだろうし https://twitter.com/Xbox_JP/status/1239416750783037440
2020/3/20(金) より、Xbox One X 本体を新価格でご提供!
また同日から開催予定の『春の Xbox One 本体 セール キャンペーン』も合わせると、期間中は 29,980円 (税抜)で購入可能!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) CS版アジア勢同士でラグの少ないオン対戦するの楽しみ 次世代機Xbox Series Xで、
Xbox ONE Xのハンコンが使える事が確定したので安心した (^^♪ PS5はT300RS使えるんだろうか・・・
PCはこういうのがないからいいよな コンテンツマネージャーいつの間にか日本語にちょっと対応してたのね 日本語にしてみたけど違和感がありすぎなもんでもとに戻したわ >>850
確か、1年以上前からアプデなかったけど
1年以上前から日本語に対応してたって事? コンテンツマネージャーのver 0.8.1976.36095より新しいのがどこかにあるの?
俺のは確か、1年以上前にダウンロードしたんだよね ごめん、コンテンツマネージャー起動させたらアップデート着て日本語化できました RDでThe BendのトラックMODが16レビューで☆1つとか壮絶なまでに酷評されてて気になって覗いてみたんだが
公式が出してるMODなんだが、(全レイアウトで)50ドル?4/1は昨日だぞっていう話だったわ
SS見る限り個人が作ったMODよりクオリティ低そうな気がしてしまうんだけど >>856
もう消されてるけど、いくらなんでも高過ぎだな
DMMのAC日本語版の富士よりひでえ アセットコルサの新作じゃないの買おうか迷ってるんだけど、通常版の海外版と日本語版って追加コンテンツとか差があるんだよね?三千円位の差額埋める程の価値ある? >>858
差額の価値は無い
追加コンテンツの富士はMOD以下のクオリティかつContents Managerが使えない産廃
Mod一切使わない&英語力がDriveとかRaceすら読めない小卒レベルの人にだけ価値がある 自分も上と同意見だなあ、普通に全部入りの海外版アルティメットをポンと買うだけでいい気がする
まああとは本人次第か
ところで、ACの日本のMODのコミュニティってあるんだろうか
やっぱり海外しかないんかな これから始めようという人にはピンとこないかもしれないけど、俺的には
日本語版はContents ManagerとCustom Shaders Patchが非対応という時点で
選択肢にすらならない PC版だけどマルチで日本人がアラシやってて悲しくなったわ・・・ ACのDMM版なんて何の価値もないだろう。情弱ひっかけて儲けようとか姑息すぎw 858だけど、国内と海外版の中身に差があるの?差は和訳だけじゃないの?
アルティメットは同額なんだが通常版が激安なので追加コンテンツの質が良くなく差がないなら通常版にしようかな 安い事にしか目が行かないならそれで良いんじゃない?普通なら
アルテメット一択だと思うがな >>864
和訳だけではないと思う。出なけりゃCMもCSPも動くんじゃね?
dmmのACは富士を独占的にして多言語版に出さんようにする為コースデータをexeに埋め込んでるしな
こういう手法をとるところだというだけでお察し >>864
追加コンテンツの質が良くないと思った理由ってなに?自分でDLCの内容とか
理解して言ってるんだよね? >>864
通常版はコンテンツ量少なくてびびるで ノルドシュライフェすら入ってない
アルティメット一択 富士の出来が良くないってレス見てdlcの質が良くないって思ったんと違うか? >>869
富士はDLCじゃなくてMODなんだよ。
Kunosが作ったデータでもなくて、IPSのイベント用に無理やりDMM版に組み込まれただけ。 首都高MODインストールしたのですが、CMで「タグ"circuit"がありません」と表示されてます。何かインストールするファイル忘れているのでしょうか? 教えていただけませんか。 馬鹿ばっかりだな
日本語もまともに理解出来ない連中の集まりなのかここ?震えるわこの流れ >>871
>>639
自分はこれで問題なくインストール出来て楽しんでるけど…
使うのは自己責任でね >>871
うろ覚えですまんがcm使ってるならそのエラーの場合は
ダイアログに出ている"fix〜"ってボタンで
修正してくれるはず >>874
>>875
ありがとうございます。インストールやり直してみます。 AMG GT3でスパ 2'22'221からタイムが伸び悩んでるんですが、おすすめのセッティングありますか?
パット、アシスト全オフでやってます >>877
RSRランキングのパッド勢で世界8位に入るタイムじゃん
すげえとしか言いようがない
ハンコンでもそんなタイムでねえよ
逆にセッティング教えて欲しいくらいだ >>878
こんなランキングあるんですね
ホットラップで平均2'23〜25くらいで上手くいくと22くらいなんですが、YouTubeとかでみると2'17とか出てたんで自分が糞遅いと思ってました
スパでホットラップで計測してやってるんですが、なにかの間違いかな? >>879
ハンコンだと自分は20〜21くらいで多分これくらいがハンコンで普通のタイムだと思うけど
パッドだと凄いと思うよ
自分がやったら絶対に22秒なんて出ないし、動きがぎこちなくなる >>880
そうなんですね
タイムが全然上がらずに悩んでたところだったので、少し自信がつきました。
ありがとうこざいます。
今度コンペッティオーネが出るタイミングでハンコンを買おうと思っておりましたが、差し支えなければハンコンはなにを使ってるか教えて頂けないですか? >>882
いいねー
筑波スーパーラップやりたい!
SOLもアップデートされたみたいだし週末に入れよ >>881
ああそっちの方は自分のは全然参考にならんだろうなあ、すまぬ
使ってるのはFFBはついてるけど、ロジの2番目くらいに古いやつだから
しかしこれでもffb強くてかなり弱めてるが…
ハンコンスレで聞いてみてはいかが ACC予約したわ
使い回しでいいからニュルフルコース入れてほしいな >>884
そうですね
ハンコンスレ覗いてみます
ありがとうこざいました! ps4版買ったんやけど市販車のffbめっちゃ強くてビビってる
フィアットはパワステついてないんか?って思ってしまう gt3とか乗るときと設定いちいち変えなあかんの?それとも車種別とかある? PS4版は持ってないからあれだけど車種別に保存出きる 海外版で設定読めないとか?ハンコンにもよるけどね… F1のマックスダウンフォースで腕が死なない程度の設定にしとけば、だいたいの車種でちょうど良くなる エンジンの電子音要改善。
PC版だと音いいですか? そこまで電子音でもないと思うがCSはそんなひどいのか?
steam版は気に入らなきゃmodで音を差し替えられるが 意味が分かった
ピカーが2時間前にアップロードしてたんだな
お前、チェック早すぎだろw
ピカーが大好きなんだね >>899
いや、お前の書き込みの方がタイミング良すぎるんだよ 何言ってんの?w
ピカーがACCとiRacingを鈴鹿で比較する動画を上げた1時間後におまえが
>>896で「ACCとiRの鈴鹿 どっちの方が出来いいの?」て書きこんだんじゃん。
恥ずかしくないのか? 鈴鹿の比較してないだろ?
お前がピカーじゃないにしてもチャンネル登録してる
信者であることには間違いないよw なに誤魔化そうと必死になっているんだ?w
鈴鹿で比較してるだろ。 これ両方自演でしょ
動画に誘導するための
もしくは雇いのサクラか
くだらん奴だ 897
あんた 前にもピカのレスだって騒いでたガイジさんですな >>907
俺は最後しか見てないんだ
rFactor2が一番で終わる落ちには笑ったけど
どっちの鈴鹿が良いって言ってる?
何分のところか教えろや 俺が知りたいのはどっちのレーザースキャンの精度か高いか知りたいんだよ
ピカーの情報なんていらないわw
残念だったね、ピカー信者w >>897
マジでムカつくんだけど俺の>>896のレスからどうやったら
ピカーチャンエルに結び付くんだw
釣られるとしたらピカー信者のお前くらいだろw 編集スタッフも迷彩パンツやめろと言えないワンマン社長なのか、設定のまま走ってるハンドルに
気が付かないのか素人集団、8軸カメラいらないから、ゴムしんちゃんの顔出しカメラもキモくていらん 前にも居たよな
ピカーが自分の動画の宣伝してるって言い続けてたキチガイ 【GTSPORT】アプデで新型スープラ20年モデル追加 まじで素晴らしいハンドリング!ドライブが楽しすぎる件
ピカー信者出てこい、宣伝してやったぞw 【GTSPORT】緊急アップデート!1.57完全解説していきます!
スープラカッコ悪いなw
ひねくれキチガイくん
おらピカーだ、早く煽ってこいよw
鯖管理が忙しいか?w >>922
ガイジ、逃げずに謝罪しろよ
謝罪しないとお前の鯖にお邪魔するぞw >>922
弱虫と言えばお前だろ
IPアリのACCスレには絶対レスしないヘタレw
何度か誤爆してレスしてたけどw ACのmodでWDTのドリ車なんだけどつるしのsetupじゃうまく走らせれんのでここいじってみろってのあったら教えて
日本のドリフトサーバーがほとんどWDTのmodなので練習したい >>923
本当にやる奴はそんな逃げ腰なレスしないんだよ
やっぱり指摘してあげた通りの弱虫じゃん
ださいね >>928
ACCスレにレスできないヘタレがよく言うわw
確か、IPバレると鯖管に影響あるんだっけ?w
どうせバレてるんだからACCスレにもレスしろよw
いつも、誰かれ構わず喧嘩売りやがって
そんなんでよく鯖管務まるな
参加者、心のなかで見下してると思うぞw なんで走行中にぶれーきばらんすかえられないんだの、二度とやるかよー >>934
相変わらずマイペースな奴だなw
まぁ早とちりキチガイ鯖管よりマシだけど なんだ、PC2スレから今度はこっちに来ちゃったのか。 582 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ab10-zzZ6 [180.30.140.132]) 2020/04/25(土) 13:23:43.32 ID:WpOuddCE0
ニュル北ジャンプしまくるぞ、
どうすればいい!
583 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ab10-zzZ6 [180.30.140.132]) 2020/04/25(土) 13:32:11.67 ID:WpOuddCE0
もおおおせくたー3ジャンプ ばっかりー!
ウイング立てても変わらないぞ!
584 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ab10-zzZ6 [180.30.140.132]) 2020/04/25(土) 13:59:21.73 ID:WpOuddCE0
ごみくずまぬけ!二度とやるかよ!
586 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ab10-zzZ6 [180.30.140.132]) 2020/04/25(土) 14:13:59.27 ID:WpOuddCE0
ニュル北のセッテングは?どこらかしこもぴょんぴょんするぞ! キチガイ鯖管=支離滅裂キチガイ野郎(>>929)ぽいな
話を反らす目的でいいタイミングで登場 底辺工場勤務の支離滅裂キチガイが大金持ちピカ様に嫉妬してる構図か? 必要以上にピカを嫌っていたもんな
貧乏人の僻み根性半端ないわ >>941
大金持ちだけどレースシューズだけはいつも同じの履いてるなw 海外レースゲーマーのYouTube見てると迷彩柄ズボン履いてるやつ多いな キチガイ鯖管はピカーが動画アップする度に悪い評価入れてるんだろうなw キチガイ鯖缶とか自分にだけわかる隠語みたいなの連発してるお前が一番みすぼらしいぞ ハイハイ、キチガイ鯖管の自演w
あの異常なまでのピカーに対する執着心、敵対心を持った奴が正常な人間と言えるか?w
所詮、お前とは住む世界が違うんだからサラッと流せよ 無駄にw付けまくるやつらは異常。たぶん煽れてるつもりなんだろうけど。 rfactorはゴミだぞ、なんとハンドル切りながらブレーキ踏むと無効化されるからな おれだけあんだーすてあでおれだけ3.0秒台!
にどとやるかよ!
どれだけだうんふぉーすけずっても曲がり切れないぞ コンプレックスの塊キチガイ鯖管よ、ピカーに直接文句言ってやれよ
ヘタレだから無理かw キチガイ鯖管、俺のことをピカーと間違って俺を不快にさせたんだから
謝罪くらいしろよ
じゃないと、とことん追い込むぞ これがネット弁慶か
鯖に出ないのに鯖管に詳しいということは出たいけど出られないのかな >>960
その辺でやめとけ
嫌われ者だけど鯖管やめられたら困る人間もいることを
忘れないでくれ リアル首都高で世間に迷惑かけてるのお前らか?
ヤフーのトップニュースに出てるじゃん
MODで我慢するんだMODで rFactor 2 vs Automobilista 2 - Who is the REALISM King?
https://youtu.be/LVqozkpaLb0 PC版なんだけどフレンド登録みたいな機能はないん? >>965
それってたぶんこのゲーム内からじゃ申請出来ないよね?
チャットでスチームのID?みたいなのを聞いて申請するしかないのかな なんだこれ、trackday の仕様がおかしくなってる
なんで自車の周りにapuが召喚されるぞ、おかしいぞ なんだこれ、trackday の仕様がおかしくなってる
なんで自車の周りにapuが召喚されるぞ、おかしいぞ 突然英語を勉強したくなって、海外のフォーラムにたまに行くけど
すげー長文で畳みかけてくる人とか、もの凄い勢いでmod掘ってる人とか色々いるものだね
日本にはこれほどはないにしても、どっか集まってる場所あるんかなあ >>971
今は日本人も基本的に海外フォーラムに集まってる >>972
そういやなんか、この人日本人だなって思った人は何人か見たかも
前あったmodスレで同じ質問してた人とか、youtubeかどっかで名を見たような日本の人とか pcと比べてps4の挙動ってどうですか?
あとg29でps4のアセットコルサやるとシフトレバー反応しないみたいな話聞いたけど、問題はないですか? 挙動は同じでも
マシンスペックの違いで、ps4は処理落ちしまくる、、、マシンスペックは大事 PS4版はあんだけグラ落としてるのに処理落ちしまくるからなぁ アンリアルエンジンだからPS4への最適化がしやすいのか、それとももっと重くなるのか・・・ 今日からACCを始めたのですが、マルチにいったところ予選をちゃんと走ってもなぜかピットスタートになってしまいます。
予選後待機してる間になにか操作をしないといけないのでしょうか。
走行は押せない状態です。 >>980
予選前の練習走行だったってオチじゃないよね? MitjaニキのTwin Ringもてぎ、やっと公開されたね
URDからの有料になったのは残念だけど、出来は良いと思う
少なくとも以前からある別の有料もてぎよりは良い感じ
ライセンスの絡みでコース名やバナーの類は架空の物になってるけど、直ぐに誰かが直してRDあたりに上げそうな気がする ごめん、書き込んだ後RD覗いたら既に修正バナーらしき物が上がってるわw いくらなんでも高過ぎる
さすがにMODコース一つに10ユーロは出したくない 高いね、岡山と同じ人だよね確か…なぜか出来はそっちより劣ってる
遠めの小さい限られたスクリーンショット見てた時はいい感じに見えたのだけど RDにとんでもないMOD投下されてるな
本物のGDインプを3万ドルで買ってダイナモとデータロガーはまだしも、風洞まで使ってデータ取りしてる狂気のMOD
FAQの
Q)なんてこった、実車も〜なのか?
A)はい、そうです
に、圧倒的自信がうかがえる
サスのジオメトリが実車準拠だからFFBが正確だし、
MOD車の4WDはたいてい癖が強くて運転しづらいけど、これは信じられないくらいよく曲がって運転しやすい
実車もこんなに曲がるのか?と思ったけどFAQに従えば実車もよく曲がるんだろう >>989
海外フォーラムでも値段高過ぎでヘイト集めてたからそうなるわな >>974
遅レスだが、車によってパドルでチェンジする車とシフトでチェンジする車が、
決まっているみたい。R8はパドルだけどアバースはシフトみたいな。 PCのスレがどこかわかんないからここで質問
DMMのアセットコルサとSteamのアセットコルサの違いって富士スピードウェイがついてるかどうかなのかな? >>994
DMM版は完全日本語 Contents ManagerとCustum Shaders Patch及びそれを必要とするMOD群が使えない あとインタープロトシリーズに参戦できるのはDMM版だけ
オリジナルコンテンツの富士もIPS Kurumaもインタープロト用に入ってる
逆にそうじゃなければDMM版を買う理由は無い ロシア人もモテギをアップしてるぞ
こっちはパスワードなし >>997
funkyhonky
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