>>387
クラッチボタンとシフトダウンボタンとアクセルトリガーを同時に押し込むだけだから何度か練習したらすぐ慣れるよ。
むしろ実車でブレーキ踏み込み力一定を保ちながら同じ足でアクセルを煽るほうがすごいと思うけど(ゲームだとGが体感できないからHT時にブレーキ乱れててもよくわからない)