【NFS】NEED FOR SPEED【28周目】
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トロフィーのためにR34とM5を買わなくちゃならんのだが
R34はドリフトで楽しむからいいがM5はいらない子 トロフィーならM5をドリフトにしなきゃダメだろうに M5けっこうスコア伸びるね
R34はアプデで399にしてくれれば神 リアル路線でないしオンラインをバランス延々なんていうほど追及する奴も少ないだろうから
全車種399まで行けるようにしたほうが絶対いいだろうね
その中でスーパーカーがちょっと速けりゃそれでいいじゃねえか
シビックとか新型ロードスターとかが勿体無いわ ペイバックの抱える問題点ほとんどが2015で出来てたことだから救えない NDはルーフのカスタムでRFっぽく出来たら最高なのに
あと現行カマロがカスタムで前モデルの外装になるのは笑った プレイヤーの意見聞いてくれてからのアップデートだと最高難だけどな >>675
常時オンとかクソ→AllDrive廃止
金で全部買えるとか成長要素がなくてつまらない→スピードカード
セッティング項目多すぎてわからない→3つにしました
ユーザーの意見聴いた結果なんだよなぁ
noobの声がデカイからユーザーの意見なんて聴いてたらクソゲーまっしぐら
300制限とファストトラベルは意味不明だけど オンとオフを切り離せばいいだけで、AllDriveは存続できたんじゃないか？ 取り敢えずクリア
ラストは意外とMWのラストみたいに激しいの想像してたら、意外とあっさり風味で拍子抜けしたわ
そう言えばクロスが出てくるとかwikiに書いてあって少し期待したのに
日本語版じゃカットされてんのな… クロスはカットされたよ
あともう一人カットされたけど忘れた 序盤で出てくるゲロ吐いてた人あのシーンだけなんだな >>679
頭悪すぎる分析力で笑ったw
お前なら立派なEA社員になれるわw スピードカードは別に良いと思うけどな
今まではパフォーマンスチューンは車種ごとに全部横並びで頭打ちだったからこういうのもアリかと
狙ったパークを頑張ってそろえたらある程度自分好みに性能振れるし ただ車種ごとに性能の上限に差をつけるならオンラインもクラス分けしないといかんよな
カジュアルにレゲーラで荒らしに来られるとみんなシラけて抜けるじゃん 誰か今作の問題点箇条書きでまとめてくれ
前作でできてたこともふくめて ボンネット外す要領でスーパービルドがタダで手に入るんだ クラクションはガレージで視聴できるようにしてくれ
いちいち装着してガレージから出るのがめんどくさいのよ クラクションて割と満遍なく種類出るけど、レインボーナイトロ全然出ないよな
１００近くシップメント引いても１個だけだった >>696
お前もかww
ジャジャーンで揃えたいけどまだ4つしか無いわ 1500馬力楽勝のトロフィー、破壊可能な標識とかにもぶつかったらダメなんだすか？ >>701
車がダメージ受けなきゃ問題ない
加速最大にしてドラッグやるのが一番楽 エボのターボだけ全然3パーク出ない
結構トークン溶かしたんだけどなぁ オフロードのRSRレベルが398止まりなんだけどデフォ？
しかし、あれだ結局RSRが速いじゃん >>705
謎の398止まりだけど気にするな
RSRが速いのはオフロードとバトルの一部のみ
高速コースはレゲーラの圧勝だし
低速のテクニカルコースはビートルに負ける ナヴァロが声も顔も髪型も総じてブスすぎて終始ムカついてたわ ザクルーのロクサーヌみたいな子がマスコットキャラに欲しかった ナヴァロは性格ブス過ぎる
そりゃコレクターも見放すわ ロクサーヌ様大好き
けどここでは謎のジェス推し
つくづくだけど、洋ゲーって萌え要素少ないよね。寂しい文化。 1％のリーダーとストリートの声の人のビジュアルが気になる 海外的にはヒーロー然とした強い女性、ワンダーウーマンみたいなのが受けるんだろうけど
日本人としてはやっぱ一歩引いたところから応援してくれるキュレーターみたいな女性が良いです アップデートでくる車をどう料理しようかな。
まぁRX7はドリフトだけど、ハコスカをバトルにするかドリフトにするかで迷う。 >>714
フォトモードで1%ナタリア見たらまさかの肌黒ブスだったぞw アウトローラッシュ出場がいよいよ決まって
キュレーターから直接連絡きた時は、不覚にも感動した
あのプレッシャーのかけ方、キュレーターは良い鬼嫁になる >>666
レゲーラで速く曲がるにはフットブレーキとサイドブレーキの使い分け、組み合わせが重要
中高速の加速力を活かすために立ち上がりでナイトロを使う場合もある
慣れると他の車よりも速いスピードで曲がれるぞ >>712
ナヴァロは友人がこいつ顔でかくね？って言ってから本当に顔でかく見えるようになって少しかわいくみえてきた スピードカードはアウトロー×6とチドリ×6のどっちが良い？ >>721
最初はその組み合わせにしてたけど
俺はチドリをネクステックに変えたな 千鳥6に加速5個目あたりでなんか加速上昇しなくなったから
結局アウトロー3千鳥3にした >>725
千鳥6のボーナスは加速+2、ブレーキ+2
つまり加速もブレーキも4までいけば最大値になる
3・3より6のほうが僅かにボーナス多いぞ
加速MAX、ナイトロ10.0、ブレーキ10.0なんてのもできる >>727
ブランド6つでPERK2・2の効果ってことは
各3枠と合わせて計22振れるけど
結局それぞれの最大値が6だから
別にブランドにこだわる意味ないってことか？
ならむしろ1色のが圧倒的に楽じゃん良いこと聞いたわ
加速6スピード6ナイトロ6目指そ 3つperk付き出ないね〜なんか出しやすくする方法ないのかな でもスピードと加速って途中で伸びなくなるよね。
だからスピード4加速6ナイトロ4ブレーキ4にしてる。 加速ばっか伸ばすと最高速が疎かになって抜かれるからスピードも侮れない罠
まぁスーパーカーに乗ればイイんだろうけど トークン回してジャンプ出てきたときのガッカリ感は異常 >>734
いらなくね？
つかなんでブレーキがパフォーマンスチューン項目なんだって思う
高速コーナーが続くコースとか弱くしたい時もあるし、
強弱選べて然るべきチューニングの項目だろう
大体、加速最高速ニトロジャンプと来たら普通そこはハンドリングじゃないのか >>728
うわ、これ読むまで全く仕様理解してなかったわ
要はポケモンなんだな
レースはASN振り、オフロードはANJ振りが安牌、みたいな？
わかって初めて面白い要素だなって思ったけどホントなんで運ゲーにしてしまったのか
いや課金の為だろうがSWBF2の一件といいEA迷走しすぎ
せめてトークンのベット数あげるとリール固定枠増えるとかさせて… EAというよりかはghostでは
委託する開発チームを選ぶセンスがな ハンドリングこそパークにされたら困る
デフォがドラッグマシンの如く曲がれなかったりしたらシャレにならん パーツ外しのグリッチでこればっちりスピードカード使い回せちゃうじゃんか >>738
峠攻めるならスピードよりブレーキのほうが大事
安定感がまるで違う ドライブクラブVRみたいにコントローラーでハンドルみたいな操作がしたいです レゲーラにつけるパーツってアウトロー６で十分いける？ >>746
アウトローでもネクステックでも千鳥でも最終的には同じ 何気に前作にあった外観パーツの説明が無くなったのは痛いな
メーカーだけではなにがなんやら 現在、俺のR35は1157馬力なんだけど、まだ、行けるんだよね？ ルーフだけマットブラックにしたいのに、ステッカーのマット選択してもテッカテカのツヤツヤなのは俺だけか ロールが音だけで回んねえんだけどｗｗｗｗｗクソバグか？ まじで回らない レゲーラは回らない仕様なんてことないよな？ >>756
俺もレゲーラで回せない。
最初気づかなくてかなりポイント無駄にした。 ステッカーで思い出したが「自由に歩く！」は何時になったら入るんだよ
アレ無いとR35にLB製のボディキット組み込んでも決まらねぇじゃねえか
PANDEMも白枠で囲った奴しかねーし…
メーカーステッカーは色変えられない奴も多いし本当にもの足りねえ アプデでデカール増えるといいね。変な某ユーチューバーのロゴ入れんだったら違うの入れてくれ。 >>759
一応ゲーム再起動するとトークン戻ってるけどなんなんだこれ
アプデでレゲーラのMTモードも追加してほしいわ 流石に目当ての車種入ってなくて追加しませんじゃ
文句間違いなく出るでしょ
俺もRX7があるから買ったし >>762
現実のレゲーラにMT自体ないから無理だゾ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
