ダイハツはもうすぐ10年目になる3気筒エンジンしかないし、ホンダの軽エンジンはNBOXの新型エコエンジンしかない。
結果、コペンには「時代錯誤的」で「時代遅れ」で「無駄に頑丈」なターボエンジンが乗った。無駄に頑丈だからやけにブーストアップしても全然壊れない。200馬力出してるアホもいる。
ホンダの新型エコエンジンは、64馬力ギリギリで設計されていて、ブーストアップすると壊れてしまう。

その差がそのまま軽レーシングカーとしての性能差に繋がってしまったという感じ