今回ピットに入るとシームレスじゃなく用意されたモーションに切り替わるので、
前後の車両の影響やコースの形状関係なく一律に同じ時間でピット作業が完了するみたいね

GT6と比べるとピット時間が異様に短い気がする
モーション差し替え自体は別にいいけど、タイヤ交換作業と合わせてとにかくピット時間が早い
市販車もタイヤ交換モーションはセンターロック仕様になってしまってるし（GT4はちゃんとホールだった）
タイヤ外してからの装着シーンなんかは省られててF1もびっくりな程あっという間に交換終了する