【PC/XBOX/PS】F1 2017/2016/2015/2014 Part50【F1】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>691
大雨SCマジ?
F1 2017でもあったのかな
むしろクラッシュでしっかりSC出してほしいわ
コース上で止まっても出ない方が(B級チームでチャンピオンシップやってるので)嫌だわ F1 2018だめだめだからF1 2017に戻ります カスタマイズできないからってこと!?
操作自体は2017より簡単になったと思うけど アンダー出やすくなってたり高速で縁石乗り上げたりしたらスピンしやすくなってたりはするけど、2017に戻るほどではないかな 2018のだめなとこ
・アシスト有りと無しの差が2017以前よりも大きい(タイヤの熱管理がとても大事だから)
・言語ファイルが死滅した(2017のスキンmod禁止はコドマス側が緩和してくれたけど言語ファイルに関しては何もしてくれなさそう)
・なんだかんだhalo邪魔
良いとこは悪いとこ以上にたくさんあるけどあんまりやる気起きないな トラコンは切ったほうが全然速いけどね、タイヤ温度も大差ないし
ブレーキはロックさせるとタイヤがやばい >>700
予選アタックなら当然トラコン無しのほうが速いけど、今日仲間内で50%レースやったらレースペースがトラコンフルでやってる友人のほうが圧倒的に速かった
もちろんノーミスで走れればトラコン無しで走ってる俺のほうが速いはずなんだけど(予選も俺が上だった)、1回2回とミスしていくと徐々にリアがズルズルになっていきタイヤの熱が下げられなくなり、結局負けてしまった
全員アシスト無し、もしくは有りなら良い勝負できるだろうけど…
やってらんねー!ってなったよ 皆さんはハンコン何度でやってます?
自分は普段300でモナコ270でやってます。 >>703
1080でサチュレーションMaxでやってる
最近のシムはどれもMax舵角+SoftLockでFFBのバランスとってるから
ハンコン側のDegreessはどのシムも大抵はMax固定にして、ゲーム側で調整してる >>701
アシスト無しは大きなミスしないことが前提だからね、ロングランは何回かミスしちゃうもんだし
自分もフレンド10人前後でレースすること多いけど、アシストなし縛りなんかしたら数人しか集まらないよ
アシスト入れたらつまらないよ、リズムゲーと一緒 ※あくまでも個人の感想です >>703
画面の表示と合わないと気持ち悪いから大体360かな、モナコは疲れるから300くらい >>705
そもそもこんなに熱が重要なレースゲーム/シムは初めてだよ…
俺はブレーキングを強めに侵入しクリッピングポイントが少し早めでアクセルを入れながらクルッと回るドライビングスタイルだから、余計にリアタイヤの負担が重いのだ 熱関連もアシストじゃないけど調整出来る項目があればなぁ 熱modが出た
より短時間でオーバーヒートし、短時間で冷めるらしい
あんまりリアリティはなさそうだけど2017以前のような熱管理になりそう
https://www.racedepartment.com/downloads/tyre-temp-mod.23124/ マルチメインだとヘルメットスキンくらいしか入れられないんだよな、落ちるから F1 2018のチームのユニフォームを2017に移植することって可能かな?
ウィリアムズのユニフォームかっこいい >>661
追加
・シーズン後半戦のいずれかのタイミングで「レギュレーション変更」イベントが発生する
(ランダムで部門が選ばれ、それまで開発してきたものがパァになってしまうが・・・) >>712
キャリア後半じゃなくてシーズン後半?
だとしたら何年も連続で発生する可能性もあるのか? 今1年目のシンガポールだけど発生したわ
ただ、倍のリソースポイントを払えば、払った部分のバージョンアップは来シーズンも継続する 難易度上げるとaiの直線速度がアホみたいに速くなるのは何なの…
110にすると自分の車だけf3のエンジン積んでるんじゃないかってくらい置いて行かれるわ まあ105辺りから多分スペック面でちょっと不利になるんじゃないか? 実際のタイムに近いのはやっぱり難易度110とか120くらいなのかね あー110とかって敵のマシンにだけブーストかけてる仕様なのか
下手な俺にはバクーとかモナコといった市街地コースは95でもしんどい 思えば最高難易度が上級者以外無理ゲーになったのは2017からか
今思えば2011とかアホみたいに遅かった アルティメットでも101と110じゃレベルが天と地の差だからなあ
110はブーストかかってないと張り合いがないでしょ 凄くどうでもいいんだけどワークステーションのシーズン結果の所、誤訳でイギリスがドイツになっててドイツが2つある事になってるな… >>717
難易度100が実際のタイムに一番近い
条件オーストラリアQ1
15番手タイム 現実1.24.503 難易度110 1.22.027 難易度100 1.24.409 >>723
コースによってコースレコードとAIレベルの差は全然違うよ 今回ワークステーション固定なのがあんま好きじゃない
パドックにしてほしかった トロホンでキャリアやってる外人の動画いつも見てるけど、110AIと
いい勝負してるしやっぱ上手いなぁ。
俺なんかコーナーのラインアシスト外したらもう走れんわ・・・ 100%のグランプリ4つやったけど、何とかしてほしいのSC撤収時だね、
リスタートが自動操縦だから緊張感がない
あと、2017もそうだったと思うがSC出始めのペース制限がよくわからん
一度コントロールライン跨いだら関係ないのか >>661
追記
※注意;既知のバグと思われます
・ワークステーションorマシン待機時のマシン管理でギアボックスおよびPUコンポーネントの
追加発注を行ったにも関わらず新品にならない上にペナルティを受けてしまうバグがある
(追加の新品PUパーツから古いパーツへの交換もなぜか反映されない。さらに4つ目以降追加発注する「戦略的交換」も現時点で不可)
>>714
レギュレーション変更イベントについて
パーツの来季への適応は買った時の半額を払えばおk。士気による割引も適用できます。 Patch 1.06はPC上にあります。このアップデートのパッチノートは以下のとおりです。
?2018年の自動車モデルとリベリ更新
oチームへの様々な整理とスポンサーロゴの更新
o更新されたMcLaren nosecone
o更新されたフェラーリミラーマウント
oフォースインディアのサイドポッドをベーンの形状とステアリングホイールの材料に変えました
oルノーのフロントウイングとリアウイングのエンドプレートを更新
o Haasサイドポッドターニングベーン、ミラーマウント、ハロージオメトリが更新されました。
?2018年の車両性能の更新
?プレイヤーはセッション間のAI難易度を変更できるようになりました
?2018年シンガポールGPのDRS検出ゾーンの更新
?更新されたハンガリーとシンガポールのトラックマップビデオ
?インスタントリプレイを使用した後、トラックの誤った部分にDRSを使用することができた問題を修正しました
?AI R&Dの進歩を若干調整した
?成果 - 「すべてのアーティストが最初にアマチュアだった」が正しくロックされるはずです
?キャリアのギアボックスを変更するために、プレーヤーが5の代わりに10のグリッドドロップペナルティを授与されていた問題を修正しました
?追加のMGU-K、Control Electronics、またはEnergy Storeコンポーネントを最初に装着するために、プレイヤーに10の代わりに5か所のグリッドドロップペナルティが与えられていた問題を修正しました。
Xbox 1 - 固定されたXboxボイスチャットが機能しない
?PC - グローバルリーダーボードがSteamクライアントに表示されています
?Multiplayer - 端末の損傷を受けてホストが再起動セッションを選択できるマルチプレイヤーの問題を修正しました
?マルチプレイヤー - ホストとセカンダリホストが専用の観客である場合に、OSQを開始するプレーヤーの不安定な問題を修正しました
?マルチプレイヤー - OSQセッションに参加してレースに参加した後に、車が互いの上にスポーンする問題を修正しました
?安定性の向上とその他のさまざまな修正
我々はより多くのバグを追跡して修正し続けており、今後のパッチについての情報はまもなく公開される予定です。 フェラーリのミラー形状実装か
あと難易度変更も可能になったな 今年の決勝の時のコース紹介で流れるBGM超かっこよくない?
最高にアガるんだけどあの曲 >>732
あれは今年のメインテーマの一部分だったっけ?
アベンジャーズ感がすごいわな
そういやレギュレーション変更イベントの対象になる部門の開発を進めるとできたはずの新パーツも後で適応させるハメになった
何で二度手間をかけさせるのか トレーナーで流れてた女性ボーカルの曲結構気に入ってたのに
今回はトレーナー=オープニング出なかったのが残念
メインテーマも結構好きな曲だけどね あれ自分も好き
だれか出展わかる人おらん?曲だけでも欲しい
2011か2012かでリプレイであんな感じのがたくさん収録されてて
ノリノリリプレイよかったし何曲かitunesで買ってたなあとトレーラーやろ >>734
>>735
Chase and StatusのLove Me More pc版だけど、アップデート後からメニュー開いたりパドックに戻った時に暗転したまま強制終了する事が多発するようになったわ…似たような症状でてる人いる? プラクティスプログラムやってたら、たまにチェックポイント通過前に操作できるようになったりするけど、ブレーキングポイント越えた所からいきなり始まるの笑えるわ。
バクーとか画面切り替わると同時にアクセル全開で壁に突っ込んじゃうし。 >>740
クラシックマシン&ドライバー関連の大人の事情 >>740
権利上継続して販売出来ないだけ
2013は名作。2010から一応毎年買ってるけどダントツで一番出来がいいと思う >>744
2013で気になるのはマシンの見た目ぐらいだけど、自分で操作している分には問題ないしな >>745
マシンの見た目ならModでなんとかなるっしよ
2013はマシンの動き、キャンペーンの出来が違うしクラシックマシンが物凄いエキサイティングなんで評価いい デキがいいのによりによってこいつだけ権利がとか、ワザととしか思えんわ ああ、そういえば初代grid、dirt2なんかも同じだし、コドマスの戦略やろな
そのうちDRも消える >>748
GFWLの関係だったと思う
F1 2013はタバコ広告もあるかもだけど 済みません
ポールリカールのピット入り口が難しすぎて、何回もクラッシュしてしまいます
40Kmぐらいまで落とせば大丈夫なんですが、
攻略法を教えて下さい F1 2018もドライバーの名前を変えれるModが登場したようだね 誰か、PC版F1 2018用にレッドブルホンダのMOD作ってください。 >>754
職人は海外の人が大半なのでRaceDepartmentのForumはへどうぞ 最新パッチでザウバー速すぎないか?
ルクレールにFPトップとか取られるし コドマスがセールしてるから2018買おうか迷ってるんだけど、普段はDRばかりでF1 2017買ったばかりで本当に導入とクイックレースを楽しむ程度にしかやってないんだが、2018買い足す価値あるかな?
2017は(OSWから変換してるが)G27だと自動切れ角調整してくれないのが面倒だと感じてる以外は快適だと思ってるけど、これもなおったかな? >>757
俺も同じ感じなんだが、もっと安くなるまで待つわ
2017も去年今頃に買ったけどプレイする頻度考えると失敗だった
本当に好きなら発売日に定価で買うしね 2018steam版XB1コントローラーでやってる人いる?
よかったら設定教えてほしい オールジュがむずすぎる オールージュ上手く走れないのはコントローラ関係ないだろ
ラ・イ・ン・ど・り >>763
どうがってわかるよね? あほですか?
れいぎもべんきょうしておこうね >>764
XB1コントローラーはデフォルト設定では左折できないぞ
ラインどり云々の前の話だぞ
礼儀を勉強するのはお前だぞ >>765
単に走り方が悪くてフロントの舵が効かずにふっとんでるだけだろ。まずは動画だろうね。
オールージュはライン間違えるととっちらかる。 >>767
できないぞ 設定welcome to formula1でやってみろ >>769
なんで命令口調で言われてオマエのためにファクトチェックしないといけないんだ?
無理して吹っ飛んでるから舵が効かないだけだよ
これで分からんならオマエにF1は無理 ほんまあほ
普段左折できねぇならコントローラ壊れてるかAXISアサインの問題 >>763
上り坂は前荷重になるからオーバーステアになる。
だからステアリングの切り角は少な目にしないといけない。 ハンコンなら重心移動できるかもしれないがパッドでは左右の旋回度がちがうから無理だぞ
左に横滑りしてからカウンターでクリアする作業になるぞ
あとモナコのセクター2第2コーナーも無理だぞ
左折が足りないぞ >>775
意味不明。パッドでもハンコンでもやってるけど問題ないよ。
上で指摘されてる通り走り方かと パッドっていうか、スティックじゃなくて十字キーでやってるんじゃない? >>777
パッドでも左右でレシオは変わらんしオールージュで左に横滑りと言ってる時点でおかしいな
モンテカルロはミラボーからグランドホテルヘアピン付近かと思われるけどこれもラインの問題
左折って交差点かと。。 >>779
みんなggrksと思っているだけ
ハンコンにしろFFBの設定は5chではほとんど晒されない なんだ、このキチガイここにも来たのか
こいつはいかにも不具合あるかのような捏造ネガレスを
延々垂れ流し続ける輩で、他のゲームのスレにときどき
現れてはおんなじようなことをしているんだよ だめだ パッドでモナコやってるけどS2の2コーナー目でアンダーステアか切り込むと片輪走行になる >>785
左折が足りないのか?
しっかり速度落とさないと交差点は左折できないぞ S2の第2コーナーや最終コーナー二つはでは一度Nにいれてそこから一気に踏み込むパワードリフトを駆使して攻略してるけどロングスティントではタイヤが削れてしまう >>787
F1でドリフトはないだろ
普通に減速してライン保って前荷重を意識すればいい >>788
グリップだと時速35kmでとつにゅうしても曲がりきれない なんでもこのゲームの住人は初期メンバーが優位に立てるようにXB1コントローラーの設定を全員で隠蔽きた為初心者はアクセルを踏むとハンドリングが戻されるというハンデをもってやらされるらしいで… >>789
試しに箱コンつないでデフォ設定でやったら普通に曲がれた
ラインどりと荷重の乗せ方、クリップからのスロットルワークの問題かと
動画見て試行錯誤してみなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています