【PC/XBOX/PS】F1 2017/2016/2015/2014 Part50【F1】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>567
エンジンの意味がわかってないと思われ・・・ 延々とキャリアモードをやるゲームだよな
なんならインタビューとか脳内でやってたしゲーム内に実装されてなくても困らないわｗ
日本GPはめっちゃ気合い入れてたし
気分は2012可夢偉の日本GPよ 俺は9割オンラインだわ
ちなみにPC番だけど日本人はたまーにしかいない。
いなくても全然困らんけど。 このゲームでオンやったらラグで発狂しそうだからやらん F1® 2018 | Making Headlines | Art & Audio | Developer Diary 4 [UK]
https://youtu.be/Z3gwF4hZoQA レーティング実装されるみたいだし、オンで1コーナー魚雷とか減るんだろうか Racedepartmentにログインできないんだけど同じ事象の人いる？ アルコールMODとコースMODとHUDMODは早めに来てほしいな F1 2018の海外版もといSTEAM版発売まであと
1日ちょいかな
のっけから日本語収録されてると有難いなぁ
≫518
アルコールMODてシューイでもさせるんかいw マシンの見た目が2018開幕当初のだけど、シーズン終わったらアプデで最終形態かな >>583
このシリーズってウィリアムズがマルティニ除外されて歯みがき粉色になってたり、
コースのハイネケンやジョニーウォーカーの看板が「F1 201○」に差し替えられてたりするでしょ？
それを本物に戻すMODってだけ >>587
簡単だけど長文だから覚悟して読め
箱oneってPSと違って海外ストアで買うのに海外垢とかいらないワケ
本体設定を北米にするだけで日本垢のまま北米ストアで買えちゃうのよ
まあ最初だけ住所とか色々入れなあかんけどね
箱oneの仕様でストアで買ったものはどこの国に行っても購入済みになる
さらにそのゲームが遊べる日は世界共通買った国の解禁日となる
例えばF1 2018だと
北米8/24 、日本9/19だけど北米で買えば日本版も8/24にアンロックされる
逆に日本で買っちゃうと北米版も9/19にしか遊べない
これがPSとは違う箱ストアの神仕様だ スキンModが充実するまで買わないでおこうか考え中
2017は発売当初スキンMod禁止だったし2018ももしかしたら…
キャリア2シーズン目も同じスキンってちょっと嫌なのよねん 俺はＰＳ4だからあと１ヶ月我慢よ
ＰＣ勢の日本語レビューとか見ながら色々妄想しとくわ とりあえずプリロードは完了した
後は明日の0時を待つだけだ steam版何時から配信されんだこれ
世界標準時か？
意気揚々とハンコン準備して日付変わるの待ってたわ畜生 なんかtwitchとかで配信始めてる外人さんがそこそこ
増え始めてきてるけどパケ版フラゲなのか単に解禁の
タイミングが早いのかわからんなw
取り敢えず羨ましく思いつつちょい配信みてみよ このタイミングでサハラフォース・インディアがシーズン中に消滅しちゃったんだがゲームはそのまま出せるのかね？
とりあえずレーシングポイントフォース・インディアと名を変えてポイントも消滅の1からリスタートになるみたいだけど このゲームはシーズン中何があっても開幕時のデータだから問題ないｗ いやでも完全なF1との独占ライセンスだからスポンサーも忠実に再現しなくちゃいけないはずだしすぐにアプデで修正されると思うよ
2017も発売1ヶ月位でスキンがスペインGP後のものに差し替えられてウィリアムズとフォースインディアのパフォーマンスが入れ替えられたし アバターのブレンドンって顔EスポーツF1で優勝してた子供か？ 見てる分にはhaloかっこいいじゃんって思ってたけど
付けて運転するってなるとクソ邪魔だなこれｗｗ >>589
F1 2015〜2017までこの方法で日本版フラゲしてたけどもうやめだ
毎年毎年ちょこっとアップグレードされるだけで7000円とかもったいないと
感じるようになってしまった
それだけ熱が冷めてきたのかもしれんがね Steam版普通に日本語収録されてて良かった
解説陣は相変わらずアンソニー・デイビットソンともう
ひとりなんだな
それと今回はマネージャーのお姉さんが去年ほどケバく
なく自己主張もほどほどなのも良いね
あとクラシックイベント主催のヒゲのおっちゃんは出ない
けどイベント自体はあるのね
これイベントの参加は自由みたいだけど(次のGPへ進むか
クラシックイベントに出るか選べる)イベント出なかった
時のデメリットが分からないから取り敢えず出てる >>605
一応オプションで眼前の主柱っぽい部分のグラフィックを
省略することは出来るけどやっぱHALOは邪魔だねw >>609
インタビュアーのお姉さんはあの見た目まんまな声
と言うかなんというか近所のお姉さん的な感じ
今回の2018のNPCはみんな自己主張性は強く無いので
ウゼー感はほぼ無いんじゃないかなと思う
と言ってもまだキャリアあまり進めてないからこの先で
どうなるかはわから無いけどね とりあえずクリスがクビになったようで嬉しいわ
マシン開発が遅いと何故か俺を責めてきたあのクリス
あとクソイベントを開催する髭も gmgで買っても日本語入ってますかね。
みんなsteamで買いましたか？ 今作は火花ちゃんと全車出るようになってるからストレートのバトルが熱いね
どの車もめちゃくちゃバチバチ言わせてるわ
あとAIが少し強くなったかな？2017はレベル65でいい感じに勝てたけど今作はレベル60で戦える感じだわ >>613
日本語は入ってるでしょ。
私はcdkeys.comで買ったけど日本語入ってたよ。 ランク戦ってどんなもんかと思ったらまったくつながらんな ドライバーの疑似体験だから、クソみたいなレギュレーションだろうがマシンだろうが1年間楽しんでいくスタイル steamで買ったけど画面がブラックアウトで起動しない。
誰か対処方法知ってる人いない？
CPU:Ryzen7 2700
GPU:RX580(ASRock)
ファイルの整合性チェックはやったけど改善しなかった・・・ >>621
一応メインストリームのドライバは最新
で、optionalバージョン？っていうのが出ててるけど、こういうのも関係あるんだろうか？
ちょっと外出中だから家に帰ってから当ててみる。
手っ取り早いのは誰かRX580で動いている人がいると参考になるんだけど。 今回はデフを弄るとハンドリングがめちゃくちゃシビアになるな >>620
5960Xに1080でSSDインスト環境だけど最初の起動はシグナルのオープニング画像出てくるまで相当時間かかったよ。 縁石乗るとゲーム内画面のハンドルがすげーブレるんだが
YouTubeとかで見てもブレてる映像無いからバグ！？ >>626
1080でもそうなのか…
こっちは「プレイ」を押してから全画面のポップアップが立ち上がるけど
ポップアップがブラックアウトしたまま。
しばらく時間が立ったあと、ポップアップが勝手に落ちるっていう感じ。 空燃比やデフ調整のショートカットキーの設定なんて2017でできたっけ？
いちいちERSボタン設定するの面倒そうだなと思ってたけどERSもブレーキバイアスもデフも空燃比も全部ハンコンのボタンに設定できてめっちゃ便利だった 2018はマップ中のマシンが色分けされたのがありがたいね >>631
まじかｗ
いつも下に移動してバイアスやデフをいじってたわｗ うちのpcだとやっぱりカクカクかつ変な挙動でゲームにならなかった
返金するかネカフェでやり込むか迷う ピットインの無線が入った後、エンジン音が1秒ぐらい途切れるんだけれど、
設定とかの問題かな バーレーンが走ってる途中でグラフィック設定関係なくカクつく人いる？ AIが速くなってるなあ
2017は105でも勝てたのに2018は102でも置いてかれるｗ
挙動が変わって限界まで攻めれてないってのはあるけど… >>638
CPU：corei7 940
グラボ：radeon HD 5770
メモリ:12G
三国志13やストIVがサクサク動いてたからいけるかと思ったてどダメだった
>>635
多分CPUもキツイだろうから2018用に改良するなら新規組み立てレベルになるかな >>628
俺のは初回起動の時だけの話だから、やっぱり別の問題かもしれないね >>640
そのスペックじゃだめだわ
ローエンドグラボとCPUより性能低い 今作路面からのフィードバック激しすぎない？
10〜20辺りにしないとトップスピードになった時ハンドル暴れまくってまともに操舵出来ない
前作もこんなんだっけ？ >>643
ハンコンによっても変わるし何よりDegreessとSoftLockは同じ？ >>643
わかる
俺も20まで下げた
数値低くてもハンコンの情報量そんなに減らないしこれでいいやってなった ファナが公式スポンサーになったから全てファナに最適化されてると思った方がいい。 新ドライバーの読み上げだけトーンが違いすぎるだろｗ
オーストラリアのレース前のコメントで2017年シーズンの総ざらいや2018年の冬に起きたことをいろいろ語ってくれてたけど、2シーズン目も同じセリフなのかな？
「去年はメルセデスが4連覇を決めました」とか「前半戦はフェラーリが互角の戦いを」とか2シーズン目でも言ってたら萎えるな 今作のキャリアもFP用と予選・決勝用でPUを分ける戦法が使えるな
開発は早いうちに耐久性と欲しい所の部門効率に全振りするのでいけそうだけど
もっといい方法ない？ AIが車をぶっ壊しやすくなったな
ちょっと追突しただけでみんなリタイアする 恥を忍んで聞きますが，
リアルのF1では，ERSってドライバーが操作するもんなんですか？
予めプログラムされてるのかと思ってました。
皆さんはAUTOじゃなくマニュアルで操作してますか？ まさかの言語ファイルが新パターンで来るとは…
全くいじれなくなっててフォーラムでも皆困ってる
2シーズン目のドライバーネームの書き換えもできないしチーム名にMartiniも入れられないしこれじゃつまらん
あとタイヤの内側の温度が108度超えると異常にグリップが下がるんだけどなにこれ… >>654
決勝中なんかはアクセル開度やギアに応じてECU（コンピュータ）が管理してると思うよ
何パターンかあるモードを切り替えて使うっぽいけど、ゲームみたく各コーナーごとに手動でってのはやらない
去年か一昨年ライコネンがトラブルで手動でやらざるをえなくなった事はあったけど >>657
詳しい解説をありがとうございます。
しばらくAUTOでやることにします。 でもAUTOはラップ単位で管理されてないからひどいよ
バッテリーなくなるまで使う→切れそうになったら充電モード だから >>659
たしかに酷いねｗ
DRS使ってオーバーテイクしたのにERS使い果たすと次の直線であっさり抜かれる
ERS無しだとGP2エンジンって叫びたくなるよ 買ってない人のために2017から変わった点を挙げるわ
・音が進化した（予選3の最終アタック前のガレージ内での全車一斉エンジン点火くっそ臨場感ある）
・画質向上
・ERSが無いと燃料リーンで走ってるのと変わらない
・インタビューはあんまり頻度多くない
・AI賢くないけどやる気あるレースを見せるようになった
・チームを育てるというより自分のキャリアアップのために立ち回るゲーム
・ジェフや実況が前戦や前シーズンでの出来事をコメントするようになった
・2018新タイヤのグリップがすごい
・挙動はシビアになった（PC2のようなパッド救済挙動でもなく完全ハンコン向け挙動）
・ヒストリックイベントは強制ではなくなりやる意味がない
・ホンダエンジンは相変わらず壊れる
・ハースやマクラーレンが結構レッドブルをオーバーテイクする（ERSのモードが速さをかなり左右するのにAIが管理下手くそなせい？）
・2019年Modが作れない 自分のチームや車作れる様になったら、売上上がると思うんだがな〜。 今年も突然のコドマスのMod対策が来たか
言語ファイルシステム潰したことで
2019年Modを作れないようにしてきたわけだな まぁ、Mod作製者達の情熱はパないからしばらくしたら新しいMod出してきそう。 Ｆ1ゲーってコドマスだけじゃなくて他も作ってくれたらなぁ
サッカーのウイイレとＦＩＦＡみたいな感じで マクレガーン、ヘリーラ、モリデゲスになるけどいいのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
