【CS】ハンコン コックピット part4【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【CS】ハンコン コックピット part3【PC】
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【CS】ハンコン コックピット part1【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1487045195/
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【Forza】ハンコン コックピット part5【Xbox】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1467593702/
PCレースシムデバイス総合情報 LAP5【G27・FREX】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/game/1424618827/ おおうレスいっぱい
確かに太鼓のような音を鳴らしてしまいそうだ
とりあえずいつもの人の真似で300*600*18のパイン木材を２枚発注した
直貼りのレポートもしたいがめんどいから最初から対策版にするかな。
ダイソーで滑り止めマットの類に良いものがないか見てみるよ
固定は、板の上から角材を木ネジで取り付けてレール状にしてみるつもり。やったら写真貼る >>441
ディスクの空気も結構ふにゃふにゃ？
どのぐらいがいいのかいまいちわからず パンパンにしてしまってるわ（まだ使ってないけど 画像を貼ると書きこみできねぇww
vibSenserの結果を乗せたいんだがな
空気圧は最初の写真の通り
自分がシートに乗っても底付きしない範囲。（けっこうふにゃふにゃ）
これが、板を乗せると重みでpsiが高くなってしまうと思うのよね。
まだそこは未検証。てか、これでほぼ防振できてるから、変える必要もなさそう。 自分はバランスボードのパンクが心配だったので、代わりにシリコンゴムを防振材として使ってみた。
約20cm角の板材2枚でシリコンゴムを挟んだのを4枚作って、それをコクピの4隅の下に入れてる。
ちなみに板材はホームセンターの端材、シリコンゴムは握って握力鍛えるやつ。
コクピと板材は連結していないが、特にズレることはないよ。
シリコンゴムは、パンクしない代わりに変形の心配があるから時々チェックしているが、最初の1か月は
大きく変形したものの、ここ最近はあまり変化がないみたい。 >>447
効果すげええええええ
特に苦情とか無くてもやるべきだねこれ
心おきなくプレイできる
しかしこっちのスレは平和だけどガチ感あるな >>441
GTD-RSの真ん中に棒みたいなの立ってるのはキーボードの固定とかに使ってるんですか？ http://imgur.com/PNiwY8U.png
導入完了
お手軽すぎて笑っちゃった
一人で持ち上げて一人でねじ込むのきつかったけど ふにゃふにゃ凄い！
振動は測って無いけど床に伝わるわけもなく
SUSと板の間にクッションは引いてないけど、へんな響き方してる風ではない（わからんってことは多分大丈夫なんだろう）
そして今まで床に伝わっていた振動が代わりに自分のケツにくるw楽しいww しっかり作られてますね。
縁石に乗ったときとかリアルになるよねw
防振目的はもちろん、いろんな意味で導入するべきだと思った。 以前OSWもGIMXでPS4で使えると言っていた人がいましたが
ありがとうございます、使用できるようになりました OSWはクリッピングの心配なさそうだけど場所の心配があるなあ 日本でもT300のサーボ部分だけ売ってくれんやろか DRのFFBなんてウンコだろ・・あんなもんT500でもファナでもどっちでもいいわ
ファナ買ったならちゃんとしたFFBのゲームやれよアセットコルサとか dirt rallyだよ、とぼけちゃって
ラリークロスやったらひどさに気づくよ挙動もだが DRはともかくACを引き合いに出しているのが笑える
LUT補正とかかければ多少ましになるがせめてiRとかamとか出せよ IRとかAMは知らんが、ACでもDRと比べたらLUT補正なんてかけんでも遥か上なのでそう言ったまで
だけどゲーム的にはDRは面白いぞ
FFBがウンコなだけ >>461
当然FFB設定を煮詰めた上での評価なんだろうな
俺の評価としてはDRもACもFFBの出来はさほど変わらないけどな
可もなく不可もなくって感じ ACを引き合いに出すのは当然だろ
iRは人に勧めるには金額的な意味で敷居が高すぎる
ACみたいに2000円程度で遊べないとな
それにiR信者のようにiR以外は認めないなんてことは言わない
ACで文句つける隙間がないほどに優秀だろうに
あとiRやってるやつが他のシムやってるやつを見下してるのが気に入らない
レースの本質とは走りこみなのであって、一人で研鑽に励む道は険しく厳しいもの
それを放棄してレースたのし〜とお気楽にやっているやつに俺はレースで負ける気がしない 突然iR信者と決めつけ攻撃始めたな
いつものキチだよ 挙動とFFBはTGTハンコンでやるGTSportが最高峰で
ACとか他はどれも目くそ鼻くそだよ というか低価格帯で勧めるなら旧作のｒFとかR3E。セールでなら安く買えるSimBin Megaとかで対比してもいいんじゃない
何がショボいのか書けもせず月額や年額が払えずただ単に文句書いてるだけにしか見えないんだけど
値下げしたゲーム価格で購入してるみたいだからそいつらに見合ったスペック低そうなPCぽいしセール乞食なのかもしれないけど
下手すりゃCSかな irはタイヤがさっぱりし過ぎじゃないか、もう一粘りあればいいと思うんだけど
滑らせる＝タイムロスなのもプレイに幅がない
昔はサスの動きがもっと感じられたと思うんだけど他シム並みになった気がする どういう流れで唐突にDRのFFBの話しが始まったんだ？
>>457 いくらなんでもそんな昔のゲーム薦められるかよ
しかもACとの価格差は1000円とかそんなもんだろ
それなら今ならACが妥当だろ
iRは万単位、それも維持費がかかりつづけるんだぜ DD持ってないから分からんけどハンコンの買い替えで売却した差引いても最低20万は出してると思うんだが（手元に3，4台有るけど
好きな物に維持費が掛かるなら当たり前なんじゃない？
FFBも具体的な事も書かないとかほんと中途半端だな
よく遊ぶけど4年経過されてるようなタイトルで妥当だろって君の環境じゃ昔のタイトルと大して変わらんし周りはとっくに持ってると思うｗ
良い良いお書きになるなら最低1000時間はやっててください Intel製CPUの脆弱性パッチでのパフォーマンス低下の件
ベンチマークとか以前に地味にUSB入力の遅延が深刻と言われてるが試した人いる？
俺は元々遅いのもあるが、なんか操作感微妙変わった・・・ぐらいにしか変化わからん プラシーボかもしれん あの世界の深刻っていうのは入力信号が0.8msで届くところ1msになるとかそういうレベルだからな うーん スラマスのハンドブレーキはコンパチかぁ
シーケンシャルと両対応に期待してた 高そうだとは思ってたがやっぱり
FANAと組み合わせた方が統一感出そう ファナでXBOXとPS4両方に対応してるハンコンまだ新情報ない？ とっくに？
もう発売されてんの？
慌てて公式ホームページ見たけど載って無い >>485
海外版のCSL PS4のことだろ
XBOXリムにすりゃ箱でも使えるし 古いタイプのコクピットでシフター台ないんだけど、g29のシフター固定って皆さんどうしてます？ >>490
俺じゃないけど、同じようなケースあるんだね、ありがとう v3i届いた。v3からの変更で
・カックンクラッチのフィーリングがv3より自然
・右奥側の取り付け穴がスロットルユニットの真上だから、取り付けにユニットを脱着する必要があって面倒（そもそも手前２点固定でいいかも）
・標準装備のダンパーのフィーリングも良好
各ペダルの位置が変わっただけかと思いきや、市販車の雰囲気の再現度が高くて驚いた。 情報サンクス
自分のv3i予定では3日後に届くはず、楽しみだ 油圧ダンパー試してみたいなあ、耐久性が気になってためらってるけど
ワガママいえばCSPv3の踏み始めはもう少し軽くあってほしかった ダンパーはセッティングがしやすいのも良いな。
v3に比べると１センチほどペダルの間隔が広いから、シューズ着用での窮屈さが軽減されてる
俺は靴下でやってるから吊るしじゃ広すぎてブレーキを右側にずらした >>495
パフォーマンスキット＋ダンパーをお薦めするよ。
キットの白ウレタンを抜いて、硬ゴム2つだけで組むと踏み始めの遊び部分が作れる。
ダンパーがリターンスプリングの役もするので、実車と同じ操作感になる。お試しあれ。 >>493
うらやまし。。
T3PA-PROからCSL Pedalsに買い替えてこんなに違うものなのかと感動した印象が強すぎて今回のBFでV3iはスルーしたけど、また更によくなるんだろうな
単にロードセル有無だけ語られること多いけどCSLでさえアクセルの踏み心地一つまるで違うもんな
これにダンバー＋パフォーマンスキットついたらどう変わるのか想像つかないけど興味津々 スライドレール付きでセミバケシート使ってる人っているのかな？
レカロっぽい(前後ネジ穴ピッチ285mmってなんだよ)セミバケシートをオクで手に入れて、
今日スライドレールだけのものをまたオクで手に入れたんだけど、
どうやって設置しようか悩んでしまう。(まずは穴開けないといけないけど)
ディスプレイ設置位置的にちょっと高めのシートポジションにしたいけど、
厚めの木の板を四角に組んで角を金具で補強したものを使っても強度的に辛そうだし・・・ >>498
CSLは見た目の高級感に対してちょっと安すぎてびびる あれ一万円ぽっちってすごいわ
v3はロードセルよりなにより、3つのペダルの踏み心地が重さだけでなくそれぞれ違うってわりとでかい
>>499
穴さえあければどうとでもならない？位置合わせに苦労したけど >>500
精度が悪いとガタつきが出るしなあ・・・という。
最終的には現物あわせになる部分があるんだけど。 色々考えつつとりあえずスライドシートが来る前から使ってたアングル使った台を組みなおしてみたけど、
レール分元々高さがあったけど許容範囲内だったのがちょっとオーバーした感が。
つーかしっかり箱に組めてないからゆがみが・・・（ギコギコ切るのめんどい）
ぐしゃんと行きそうだったらSUSで台組むか・・・ >>503
イメージしにくいから写真plz
シートを起きたいだけならSUSフレーム4本だけで事足りそうだが 写真撮ろうと思ったけど汚部屋なので勘弁を・・・
http://www.shinei-fukufuji.co.jp/combination.php
↑の30型アングルの450mm8本(うち4本切り詰め)と300mm4本(これが脚)でスチールラックみたいに組んでたけど、
http://www.jetset.co.jp/recaro/usedadapt/usedfaram-image/3-reg.jpg
こんな感じで下に出てるレールを手に入れたから
切り詰めてなかった450mmのアングルも切ってレールの長さに合わせないと強度が出ないけど、
面倒だから下と真ん中に移設したら強度か締め込みが不足してると・・・
わからないよねーすまぬ。 >>505
十分理解してるわけじゃないけど、アングルブラケットを箱型に組んでシートの土台にしていた。今回レールを買ったから、土台のアングルを少し組み替えて乗せたものの、高さがあるせいで不安定でどうしようって話しかな？
SUS4本で解決しそうだけど・・・アングルを活かすなら、横方向に２本だけアングルをとりつけて自立させ、そのままだと後ろに倒れるだろうから、後ろ側に大型のDブラケットを二個取り付けるとかどうだろ？
想像だけだからトライアンドエラーにはなるが・・・ >>506
大体そんな感じ。
普通はSUS4本で事足りるけど、元々はトラックの運ちゃん(ETS2プレイヤー的な意味で)だし、
ディスプレイが普通の机の上で目線が下になりすぎるから脚立てようかと思ってるけど。 >>507
SUS4本をクロスして高さ作るのはどう？
高さ80ミリとかの縦フレーム2本の上に横フレーム2本を乗せる感じ
それで土台だけで160ミリになるよ >>508
なるほどねえ。土台を四角かハシゴ型(前後に伸ばして安定性の向上)に組んだのを前提にしてた。
CADあるから触って見るかな >>511
昔Frexが出してたやつと同じ原理かな？
少し試して捨てちゃったな 単純にベゼル部分をつないでくれるとすると、
FOVでベゼル厚を正確に設定するとかなり綺麗に繋がりそう
実際のベゼルよりずっと太くなりそうだからそこがトレードオフだと思うが >>516
うお、いいですね
ベースフレーム横棒の長さは何センチですか？ >>517
横棒は500mm UK氏のコクピまんまです。
ついでにフットレストの棒も余った500mm 50cmだと、もう少し横幅が欲しい感じになるんですかね。
でも、ふくらはぎの外側と、縦フレームをくっつけて安定させたいと言うのもあって絶妙に難しいですね。 うーん後数センチ広いと扱いやすいと思うけど、500mmで大丈夫かな、多分・・後ペダルがこの位置だとフレームにふくらはぎ当てるのは無理だと思われ サイズ不安なら多少ガバ目に作ってクッションでも追加すればいいだけやで
実車でもやるし。サイドサポートガッツリ立ったフルバケ使えばこれまた楽(乗降が面倒)
自分のコクピは横内側460でフットレスト付きと考えると500でもいいかも。ペダルによるってのもある 上で椅子だけSUSにとか高さがーなんとか愚痴りながらCADいじるかと言ってた奴だけど、
縦棒に700mmの40*40を2本使って、その上に500mmの40*120が2本乗っかって
さらに40*40の足4本立てようとしたところでアホすぎる事に気付いた。 リアルトラックの高さになりそうだけど・・・登るの危なそう あ、表現悪かった。
縦横は床に置いて考えて・・・前後左右の方が良かったかな。
あと高さ80+足の長さになるように考えて・・・いや伝えにくい・・・orz とりあえず説明用に作ったけど・・・何だこれ？
http://imgur.com/73RV4fV.png
一応脚の上にレールを置いて>>505で挙げたレールを使って前後で止める形。
（設置に問題ないか検証はしてない）
ハンコン設置する場所ははG29&AP2なんでとりあえずおいとく。
CSWクラス以上買うなら考える。
それにしても脳筋すぎ・・・恥さらしレベルｗ やっとイメージがついたｗ 良い感じに剛性ありそうなのと、この構造だと足のフレームが動くからシート取り付け穴の位置とかで悩まなくていいね。
俺なら後ろ方向に倒れそうで怖いから、横プレートをもう少し真ん中よりに。
シート位置微調整の作業性を上げる為に横プレートの取り付けに使うＤブラケットを下面ではなく側面に。 ベース取り付けはUK氏のアルミプレート方式よりこっちのフレーム＋アングルブラケットが良いと思う。今後あらゆるベースに穴空けしないでも対応できる
マウスやスマホをおいたりは出来ないけど アルミフレームで組むなら自分の思い通りに組むのが楽しいな。
今こんなふうに組み始めてる！ペダルまわり。
https://i.imgur.com/nz1oLz2.jpg 良いな 角度調節
既製品っぽいけどSUSが売ってる角度調節ブラケットみたいなの？ >>526
よく考えてみたら側面でいいか。
そもそも下面につけるとブラケットが高さ43mmだから少し飛び出るんだよね。
SHAKEITで振動つける予定で、気休め程度の防振ゴム取り付けを考えてるから気にしてなかったけど。 >>532
根元はSUSの蝶番だよー。
固定側は他社の寄せ集め。
ステアリングもチルトテレスコできるようにする予定！ http://imgur.com/NNeAb58.png
マウス台がわり
シフターもせっかく汎用フレームなんだから、うまいこと固定したいよね そこも左右で分かれてるのか 個性的だね
めっちゃ自由度が高くて良い感じですね
幅の制約が無いからシート横に無理無くシフターやサイドブレーキを設置できるのを狙って？ モノ作りする上でまだ強度等考慮できない工作レベルなんだろうなぁと察する 実際使って剛性が足りないなら補強すればいいし、そういうことが出来るのが汎用フレームの良いところ 椅子置いて人間乗ってとかなりの重量がかかる所が左右に分かれてるのはもちろん、浮いてるのが怖い・・・
ジョイントが早いうちに変型し、最悪へし折れる気がする。そこまでの強度あるのかな・・・
根元からレール取り付け位置までちょっとあるからテコの原理が働きそう？
(物理？なにそれおいしいの？という人間の感覚だから話半分で聞いてちょ)
俺なら下に下げるか、添え木するかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
