【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.22】 [無断転載禁止]©2ch.net
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※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の「」内の文字列を加えてください。
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>177
Gr.3はGT3だってさ、WRX-Gr.3がニュル耐仕様だったら最高に楽しいんだろうけど >>180
仮にニュル耐仕様のWRXをGR.3に入れるとアウディ、ポルシェ、マクラーレンとかのGT3と同クラスになってしまう
それはさすがに無理がある
GR.3には架空WRXがあるし、ニュル耐仕様ならGR.4の方がまだ身の丈に合ってる >>176
あれカメラじゃないのか。
インディカーみたいに360度回るカメラかと思ってた。 >>177-179
GT500って昨年取材してるしほぼ確定みたいなもんなんだよな
でもGr.2というカテゴリーごと存在をひた隠しにしてるのは何でなんだろう
SuperGTってほぼ皆勤賞に近いからサプライズにも何にもならないと思うんだけど レゲーって、他のゲームに比べて肩凝るじゃん？特にハイスピードコースのタイムアタックとかでタイム詰めるのに必死にプレイするとさ。
みんなは肩凝り対策どうしてるの？ 東京モーターショー
あまりの寂しさに主催者も水増し出展社リストを作るほど？
東京モーターショーの出展メーカーが発表された。リストを見て業界関係者は「それほど深刻な状況なのか！」と驚きを隠さない。
ここ数回、東京モーターショーは海外メーカーの出展取りやめが相次ぎ、今や国際ショーと言うには恥ずかしいほど。
なにしろ世界有数の自動車生産国であるアメリカや、伝統あるイギリス、イタリア勢の姿も無いほど。
そればかりか、数少ない出展社リストの水増しまで行っている。
例えば『メルセデスベンツ』は、本体の他『メルセデスAMG』、さらに『メルセデス・マイバッハ』、メルセデスベンツのブランドである『スマート』、
そして『スマート・ブラバス』というブランド名まで並ぶ。ちなみにAMGなど『スバル』に対する『STI』のようなもの。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170525-00071304/ PS4の500G仕様でもさくさ動きますかね？
ベータ版とかやるそうですが、500Gでも、GTSをするだけ（他のゲームはしない）なら
間に合います？ こんな屑ゴミの溜まり場よりおどれで検索して調べろ youtubeにもあるやろアホンダラ 箱根新道、箱根ターンパイクも収録してほしいな・・・ >>193
おどれって何？ 踊ればええのん？
何語？ 何時の時代の人？
それいうなら、おんどれ！やろｗ
一行しか書いてないんやし、それぐらいしっかり書こかｗ サクサクってロードのこと？fps？質問が不完全
それにGTひとつで500GBオーバーしてたら大半の人はプレイできなくなっちゃうよね
ありえないでしょそんなの
頭使おうよもう少し オンライン見る限りブランズハッチもウィローも人気ないのになぜ優先して収録決まったんだろう >>205
流石に締め切った後に無作為抽選でしょ？ >>211
追記
どうやらこれ自体がシミュレータの筐体らしい
実際に走っているところを見てみたいが… お前らってよっぽどうっぷん溜まってんだな。
ちゃんと発散しないと人間がおかしくなっちまうぞ。
可哀想だから忠告しといてやった >>207
だなぁ
ブランズハッチはまだしもウィローは作り直す価値無かったな
まぁ景色がハゲ山だから処理も軽くてVRなんかには向いてそうだが、全然ワクワクしないコースだ GT6に収録されていて尚且つGTSにも収録されるべきリアルコースって言ったら、
あとはサルテ・デイトナ・スパ・シルバーストン・マウントパノラマ・モンツァ・鈴鹿とかかな？
これだけでも7コースあるから全部収録されるのはなさそうだ 忘れてたw
でもWECとか考えると富士とかも入れて欲しいな〜 製品版のコース数は倍以上に増えるよな！
当たり前だよな！ 山内「リアルサーキットは測量すればいいだけだから、クリエイティブじゃない」
とか言っちゃうよう奴だから、あまり期待しない方がいい。 今回新規追加されたドラゴントレイルはオンラインで楽しく走れそうだと思う
実在コースもインテルラゴスで終わりにはならないといいがどうなるやら スパは何故か走って楽しいコースなんだよな
俺はアップダウンが好きでもないし最後のシケインは嫌いなんだけど 発売時は今出てるコースのみ。アップデートで追加を約束するが一年掛けて3コースほど出した後情報途絶。
数年後それらは無かったことになる。 >>222
オリジナルも不要とまでは言わんけど、
実際のサーキットを取り入れてリアルなモータースポーツの橋渡しをする事がどれほど重要なのかプロデューサーが理解してないんだよな
GT全体のテーマとして背負ってる筈なのに
あの発言には山内のオナニー体質がよく表れてて呆れたわ >>226
いいね！
さすが無能で頭の悪さ日本一選手権立候補してるだけのある書込だね！
しかも毎日？ｗ １１８．１６．１７２．１４１
ゲームか自演の日々なんて、よほど注目されたいアフィカスなんだなwww くじ運無い俺には無理だな
先着順にすりゃ良かったのに ナマポ禿先生はね
スレ頭とスレラスト辺りはGTユーザーっぽく振る舞うんだよw
アホだからそれで何とか誤魔化せると思ってるw >>235
プレステに何がつながってるかソニーは知っているから、ハンコン繋いでたら当たりやすくなるよ！ PS4PROの人の方が当たりやすいとか有るのかな？ ﾏｼﾞﾃﾞか
4Kまだ持ってないんだよな…
4K完全移行したらﾁｭｰﾅｰ内蔵されるだろうし
ﾓﾆﾀｰ専なら迷わないんだけどな むしろ俺がβで致命的なバグ発見して発売日を遅らせてやる！ 今年で20周年だしとりあえず出すんじゃないの
不具合モリモリで ニュルの試遊ブースで新情報あるかなー
>>233
今年はエントリーに名前無かった ゲーム内の振動と連動して揺れる椅子欲しーーー
VRと組み合わせたらガチで現実と変わらん 壁抜けを探して見つけても敢えて公開しないとかやりそうだな >>247
今の所 欧州ベータでは問題なくできてるけどね
ロードも速くヌルヌルいい感じよ まーたナマポがコロコロしながら暴れてるよw
>>248
マッサージ機！ ナマポ君は想像力が豊かなようだが
マッサージチェアーは揺れる椅子ではないぞ >>248
simvibeで誰でも出来るし割とみんなすでにやってる
PCレースシムだけど モナコ詳しくないからちょっと調べたら、上り坂が終わったあとの左コーナーっぽいね
GTやってるとあそこはスピンよりも外側の壁に突っ込むミスの方が多い それにしても、
現時点で発表されているオーバル2つについてはGT3とか市販車で走るようなサーキットではないし
NASCARかIndycarを収録するつもりだったりするのかな。
どちらの車種においてもリバリー機能は凄い役に立つし楽しみだな >>247
ちがう。
バグ満載で発売→これといった対処もなくスルー ん〜 BoPでサスとかセッティング縛られるのはなあ ゲームでくらいBoP無くてもいいじゃない
設定できるならなお良いけどね ちなみにレッドゾーンは全車一律8,800rpmになる模様。
…回転数を絞られる10,000rpmのFT-1に、とんでもない改造を受けてかなり高い音になるAMGの2台やVW VGT… 実際にAMGやM6を8800rpmまで回したら鈴鹿1000kmどころか富士500kmも完走無理やろ 普通のサーキットなら車両の長所短所で差を誤魔化せてもオーバルじゃ完全に均一化しないとどうしようもないからな。
普通のレースシムみたいに個人(チーム)戦だけじゃなくてマニュファクチャラーチャンピオンシップもやるとか言っちゃったから完璧なBOPを用意しないといけなくなってしまった訳で。
eスポ公式大会とかだとセッティングとか固定の車しか乗れなくなるんだろうね。やっぱ何かしらセッティングでバグ技とか出るだろうし 欲を言うならできるだけリストリクターとか重りで調整してくれると嬉しかったな
セッティング出す面白さが減ってしまうし オーバルで回転数が変わるといっても、VR38を搭載したクルマ(GT-RとかR.S.01)はサウンドが高くならずにそのままのようだ
何でだろう リアルと違って好きなようにコース設計できるんだから
どうせならニュル北を超えるようなコースを実現して欲しいね、何年かかってもいいから サスペンションを左右個別にセッティングできない
キャンバーをポジティブにセッティングできない
のにオーバル走らせるのかw そろそろベータ来るだろうと思って毎日メールチェックしてるけど未だに来ないなー
日本語には既に対応してるし抽選はよしてほしいなー 転売目的でのβコード収集は犯罪者大澤直人の常套手段 集めるってほど簡単には手に入らないだろうし
アカウントとセットじゃないと使えないかも？
(海外でどうだったのか知らないけど) PRO所持者とGT1から6まで買ってる人間を優先的に当選させて欲しいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
