【PS4】DRIVECLUB★22レース目★ [無断転載禁止]©2ch.net
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『DRIVECLUB』は世界のスポーツカーを運転してテクニックを競う、次世代ソーシャル・レーシングゲーム。
PS4のグラフィック性能によって、真の次世代レーシングゲームとなっている。
『DRIVECLUB』
発売日:2014年10月9日
プレイ人数:1人(オンライン:1〜12人
価格 通常版:5,900円+税/DL版: 4,900円+税(PSPlusエディション:2,400円+税)
『DRIVECLUB Bikes』
配信日:2015年10月29日
価格 追加DLC版:2,000円+税/単体起動版:2,500円+税
『DRIVECLUB VR』
発売日:2016年11月17日(木)予定
価格:パッケージ版 希望小売価格 4,900円+税
ダウンロード版 販売価格 5,292円(税込)
▼公式
http://www.jp.playstation.com/scej/title/driveclub/
▼DRIVECLUB オンラインマニュアル
http://playstation-doc.net/j/driveclub/
▼DRIVECLUB オンラインサービス情報
http://www.jp.playstation.com/scej/online/pcjs50001.html
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前スレ
【PS4】DRIVECLUB★21レース目★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1476429393/ >>161
騙されたと思って試してご覧なさい。幸せになれますよ(^^) プロフィールの概要で言語を確認し、日本人を探すと良いでしょう。 VR版はレベル60エリートレベル10でカンストなのね。
なんかアンロックされてるような表示が出るので先のことはわからんけど。 >>78
今更光回線開通ってwww俺のとこなんて10年以上前に光だよおお >>164
えっ!?そうなの?PSVRが手に入らないから通常版やってるけど、エリートレベル17だ。かなりやり込んでるから、VRが通常版をVRにしただけでゲーム内容が全く同じだと辛いかもしれんw >>166
ランキング1位の人もエリートレベル10止まりだったので間違いなさそう。
VRはサイドウィンドウを見ながらヘアピン攻める感覚とかが新鮮で楽しいぞ。 >>166
VRはまた別の体験だから問題ない
ただ通常版やってると画質の劣化に衝撃を受けると思う
運転してる感が凄いからあの画質でできたら最高なんだけどまあ無理だよね VRは6月のE3の発表を待った方が良いぞ!改良型を5,000円程度安くして年内に出すという噂が有る。
HMZも改良版のT2、T3を2年連続で出してるし、こんなに売れてるのに今年になってから毎月追加発売してるものの供給量を減らしてる。
とにかくE3でVRに関して何らかの発表が有るのは間違いないみたいだよ。 >>165
俺の村の村長の家には今だにらリンリン電話あるぞ >>169
ソニーの予想を遥かに超える売れ行きで供給が全く追い付かないのに生産調整をしてるなら改良版出す可能性は有るだろうね。
不具合もかなり報告されてるみたいだし、値下げした改良版で一気にVR市場を制覇する積りかな? >>174
納得
HDRしたけりゃ差替えろなんて設計ミスみたなもんだしな
改良版出すなら欠陥初期型所有者にもせめて割安で販売してほしいわ 改良したPUだけ単体で売ってくれ
というかスレ違いだろ! PS4pro出したんだから、廉価版と1万高くて良いから4KディスプレイのPSVRpro出してくれ! >>179
たったの+1万で出るわけないし仮に出たとしてもProのスペックじゃ60fpsも出ないからゲロ酔いするだけだ VRはPS6が出るころからが本番な気がする。
今はwin95を486で動かしてる、そんな時代の気分。 >>181
そんな先になるんか?此処の住人殆ど死んでるわw いちいち本編の話だけに限定してたらスレが死んじまうしな
PSVRに限ればハードの話もスレチ過ぎってことはないだろ 今から始めようと思うんだけどT150って対応してる?
あとTH8AとPSVRと全部併用できる? >>185
T150は対応してる
シフターは使ってないのでわからんが多分使える このゲーム左スティックじゃなくモーションコントローラーとしてステアリング操作できると知ってから劇的に楽しくなった。
酔わなくなったのも大きいけど。
他の車ゲームもだいたい変更できるのかな?できるならダートラリーとかもやってみたいな >>188
左スティックで車を操作するんじゃなくてD4をステアリングにみたてて傾けると操作できるのよ。オプションでかえられる。
VR版にしかなかったらすまん。
Wiiのマリオカートみたいな操作。
他のゲームもこの操作に変更できるのかな?と思ったのよ。
セバスチャンなんたらは出来なかった。
F1も無理だった。
ダートラリーも無理なんかなぁ >>190
ダートラリーのオプション見たけど、無いっぽいね。
俺はダートラリーVRのせいでハンコン買うハメになったよw >>191
ぬぅ。ダートラリーは未対応かぁ。さんくす。
ドラクラVRと共にG29買ったんだけどペダルユニットのコードに無理なテンションがかかった状態で梱包されててL字に曲がって白くなってちぎれそうになってたから返品してしまった。
新品だったから交換しても同じような梱包でまた届く恐れがあるから怖くて見送ってる。
スタンド買う前でよかったよ >>187のお陰で、おれも劇的にドライブクラブVRが楽しくなったよ!ありがとう!!
スティックを使わずコントローラを傾けてハンドル操作すると、
画面内のハンドルと自分自身の腕の動きがリンクするからか、没入感めっちゃ上がるね。
繊細な操作をするには慣れが必要だけど、それでもVRにはこっちの方が断然相性良さそう。
操作設定でステアリング入力をモーションセンサーに変えられることを知らずに損している人が
まだたくさんいそう…(昨日までのおれのことです) >>194
役に立てたようでなにより
VRのレースゲーはこれ標準装備にしてほしいね。
ハンコンはスタンドが場所とるから悩むなぁ 家電量販店のPS4店頭試遊でDCが面白いのは前々から知ってた
で、PSVRを11月に買い、12月だったか満を持してDCVRをDL購入するも3D酔いで遊べたもんじゃない
そして今月になって普通のDCを割引も無しにDL購入
まずまずリアルドライビングでやはり楽しいな
DCVRは無駄遣いだったかも試練 VR酔いは慣れる
酔いがひどくて慣れるまでつらいなら酔い止め飲んで一気に脳に補完作業済ませる手もある 酔い止め薬効果あるぞ。
最初5分のプレイで酔って30分寝込んでた俺が、2週間ぐらいで薬無しでも1時間プレイできるようになった。
今では2時間以上やっても平気。
ただし酔い止めは毎日飲んでいい薬じゃないのと、VRは慣れるまで結構脳に負担がかかるので無理はするな。 PSVRがDMM.comに対応したってもんだから、早速VRのエロビデオ見てみたけど、ヤバいなこれ。
廃人コースやわ。
酔う人はこういうのから慣らすといいかも。 >>200
つまりPSVR装着したままズリセンしたんか?その姿を家族に見られたらどうすんの? vrのやつは、無しでは遊べませんか?装着してるの使えるので、たまにvrで遊びたいけど無理なのかな vrってオンライン人いるタイミングあるのかな
今やってみたら全くマッチングしなかったよ PSVRが買えんwビックカメラの抽選も外れたwでも通常版が5ヶ月近くやっても未だに飽きないから助かるわ。エリートレベルを上げると星の数が足りなくなってDLCを買う嵌めになるが、楽しいからまぁいいか。 >>200
逝く瞬間
メクラで狙いを定めるのは難易度高いな(´・д・`)
まあテンガでも使えば無問題だが一歩 ドライブクラブ体験版より画質上がってるし楽しくできてるって書いてあったから買ってみたけど外れだった
体験版よりは先も見えるしマシだけど、それでも画質は荒いし臨場感も迫力も全くない
バンパー視点でやっと少しだけスピード感があるけど、うーんって感じだった
画質次第だろうからこれから先に期待だね >>212
トロい車だからじゃね
早い車は臨場感あるだろ GTでいうところの免許クラスがプロフェッショナル以上になったら
速度250km/hオーバーだし後方俯瞰視点でも十二分に疾走感あるけどな
ただ、やはりセダンとかに混じって生身剥き出しのカートやフォーミュラが一緒に走ってるのは違和感がある VR版やってるけどラインとか覚えるの難しすぎ。
最近のGTだと走行ライン使ってすぐに走れたのに、、 >>213>>214
まあそれもあるかもしれない
でもやっぱ画質のせいだと思うわ
初見のコースじゃCPUの車に付いてかないとたまにどっち行けばいいかわかんないし、距離感が掴みにくい
ゲームだから実車と比べるもんじゃないけど200km超えても実車と体感が全く違う
レースゲームするならまだ3画面>>1画面>VRって感じだ 体験としてはモニタなんかよりVRの方がいいでしょw
今更モニタなんて論外で臨場感も迫力も無いはそれこそ無いわ
ただこのゲームに関してはオンライン要素が盛り上がってないのが痛い 初見でコースが見にくいから走りにくいってのはそうなんだけど、
走りこむ際にGTとかだと新コース覚えるのすごい遅い俺が
コースが覚えやすいってかすぐ覚えたのが不思議だった。
これたぶんVR(3D+フリールック)だからなんだろうな。DirtRallyも同じ感じだったし。 DirtRallyのVR版とDRIVECLUB VRは画質はどっちの方がいい? 解像度感はDirtRally。ただし、質感は若干DirtRallyのほうがペラい感じがする。
ちなみにProでの話。 なるほど。Proだし今高いけどDR買ってみるかな。
Dirt 4はカジュアルっぽいし 今週末はオンラインが無料らしいぜ。
トロフィーのためにマルチやろうず
ちなみにVR版。まだ38レベルだけど 一昨日買ったがマルチは人多い時で6人くらいでレースしてたかな
他はもっぱら俺に買わせた人と2人でレースしてる
まあ過疎っぽいよな
でもリプレイ美麗だから車載カメラとコースサイドカメラをキャプチャして2画面リプレイ作ったりして永遠に遊べる… ゲームの中のクルマって全て実在するのかな?1/3位は実在しないでしょ!? お前が現実だと思っている世界が、実は仮想なんだよ。 タイム設定とかランキングがハードコアと区別化されてないのかこのゲーム >>229
ポイントさえ稼げば幾らでも上げられるレベルとレベル60から始まるエリートレベルが有って、エリートレベルを上げるには基準のポイント、基準の星数、
そしてタイムアタックで基準タイムをクリアしないと上がらない。このエリートレベルを上げていくと、どんどん難易度が上がるので
必然的に基準を満たせずレベルを上げられない人が出て来てタイムアタックをクリア出来る人が少なくなってくる。だからエリートレベルのタイムアタッククリア時のランキングが真のランキングじゃないかな? >>230
エリートレベルのランキングはハードコアハンドリングがデフォ? >>231
いや違うけど、エリートレベルの難易度は、ハードコアオンの実車に近いリアル挙動で曲がらなくなる難しさとは別の難しさが楽しめるから大丈夫だよ。
要はハードコアオンよりもかなり速く走れるからより確実でシビアな操作を求められる訳だ。クルマは速く走れた方が楽しいだろ? 速く走れてもアンダー堪えてる時に急にグリップしてニュートラルになる速さはマリオカートみたいであんまり >>233
その挙動を嫌いハードコアハンドリングに拘りたいならそれは自由だけど、それでエリートレベルを上げるのは至難の業だぞ。
推定だけど、エリートレベル15以上のプレイヤーは恐らく3,000人未満、レベル22以上は1,000人未満だろう。レベルは60迄有るからなw因みに俺のエリートレベルは17でまだまだ道のりは険しく果てしない。 >>232
補正ありのイージーモードのタイムと競いあってもアホらしいからランキングをわけてほしいというだけの話では。 DRIVECLUB買う予定なんだが、ディスク?ダウンロード版?何買えばいいの?教えてくれ。
何とかEditionとかあるみたいだけど、調べてもよくわからん。。 >>234
リプレイ回してタイム詰めるのが楽しいからツアーはハードコアオフでも全然いいんだけど>>235の言う通りランキング分けて欲しかっただけ
分けたランキングがそのエリートレベルの人ら限定であると思ってた 教えてください。購入検討中。
通常のパッケージ版とps plus エディションってのは同じ内容ですか? >>235>>238
俺の場合、ハンコンに拘ってたんだけど、ドラクラに関してはパッドの方が速く走れるからパッドでプレイしてる。
拘りを持つのは大事だが、時には拘りを捨てたり自分の殻を破る事で新しい世界が見える事も有るよ。 ハンコンパッドとかハードコアオンオフどころかリア駆動でも中山道レベルのヘアピンでグリップよりもサイド引いた方が速いから… 購入検討中。パッドでもそこそこ遊べますか? 設定でいじれなさそうですけど。 >>243
タイムアタックで1分台の短いコースや得意のコースならグローバルランキング100位以内(最高位は20位台)に入ってるけど、究極は壁ターンだよ。
全開で最適な角度で壁に突っ込み弾き飛ばされながらもコントロールしつつコーナーペナルティにならないギリギリのインを掠め、なるたけ早くアクセル開けられる立ち上がりラインに乗せる。
コレがかなり有効なコースがいくつか有る。イニDの溝落とし、いろは坂のインのインみたいなゲームならではのテクだけど速さに拘るなら何でも有りだぜ!
>>244
寧ろパッドの方が速く走れる。マシンコントロールが容易だよ。 コーナーのイン側はショートカットするとペナだから
アウト側のコース外にわざと飛び出して、そこから角度つけてコーナーイン側を攻めてる人とかいるしね
他人のゴースト見てたら想像もしなかったようなライン走ってて驚いたわ ぶつかることにリスクがなさすぎるこのゲーム。
アウトの敵をささえにしながら溝コーナリングてきなこととか PSVRはもう普通に買えるな。近所のビックカメラ、コジマ、ヨドバシ、ゲオで18時以降でも在庫山積みだったわw それは良かったね(ニッコリ)
あれは貸し借りするようなハードじゃねーし >>250
すまんwコジマじゃなくてヤマダだったwコジマだと思ってたら、ヤマァダデンキ♪て流れたw パッド操作では酔わないが、パッドを傾けるやり方はめっちゃ酔う 昨日ビックのPSVR店頭販売の抽選にネットの誤情報で受付時間の1時間早く行って並ばされ、ハズレる方が珍しい位の倍率でまさかの落選!
運が無いにも程が有るw
http://i.imgur.com/MOiUWyZ.jpg
http://i.imgur.com/M0aARO7.jpg
だがしかし、ダメ元でキャンセル出てないか問い合わせたら10台くらい残ってて購入出来たよ\(^o^)/
思ったより、解像度が粗くてブラウン管TV並みだし、案の定酔って20分位しかプレイ出来ないけど楽し過ぎ!大満足! 解像度荒いのはドラクラ側の問題なんや
ちゃんとpro対応してくれさえすればなあ >>257
PROもVRもこれだけ売れまくってたら、神対応のバージョンアップが必ず有るはず。多分有ると思う。有るんじゃないかな?ま、ちょと覚悟はしておけ! ドラクラの開発チームは解散済みで管理のために一部のメンバーだけが残ってるだけだそうだから今後のバージョンアップはないよ
だからpro対応もおざなり ラフェラーリ買ったけどオンで使えないのは仕様ですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています