ぼくは航空管制官 TBA53便【コードシェアPS15便】
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4は面白いと思うけどなぁ
2や3ほどヒットしてないのは、マニア向け志向と、宣伝不足のダブルパンチだと思う 改造NGになったから一通りやったらそれまでなんだよね、どうにも エクストラステージまでS取得達成しにいくとそれなりのボリュームだが、やっぱり改造シナリオだわな
せめて、フリーシナリオをタイムテーブル表示にして、具体的に何時にどの便がどこから出現するかわかりやすくしてくれたら、
シナリオ生成して遊ぶのもやりやすいんだが テクノが禁止したのはわかるけど
誰も作らないな、4は改造できないのか もしできたとしても禁止行為を吹聴する人はいないよね。特にこのゲームの年齢層だと…。
もうコミュニティ死んじゃったし生き返らんだろうな 3は危険指数ゼロ、遅延なしならS獲れるんだろうな
とはいえ、どうやっても出発便のどれかが遅延になるんだが… ぼく管3で公開してるクリアデータ使って空港の様子を眺めるのが好きだったから4のも公開してくれんかのう クリアデータもだけど、データ救助隊も欲しい。再インスコするたびに中盤〜終盤ステージがプレイできなくなる 体験版やって面白そうだなぁって思って買いたいんだけどこのゲームってDL販売はないの?
あと、いろんなバージョンのものがあるけど、単純にお気に入りの空港を選べばいい感じ? JALANA777の長いのを出してよ
-300でもERでもいいから このファイルを貴方の声で吹き替えれば、キミも憧れのテクノエアゴールドメンバーに!
C:\Lichterfelde\ATC4\PORT\RJTT2\VOICE\OTHERS\SE\RJTT2_fail_160.wav
C:\Lichterfelde\ATC4\PORT\RJTT2\VOICE\OTHERS\SE\RJTT2_fail_200.wav >>59
そのフォルダにあったのか
それにしても、テクノエアゴールドメンバーガラ悪過ぎw エンジントラブルの航空機をけん引しようとしたタグも滑走路上でエンジントラブルに陥り動けない、というネタ 羽田空港 新飛行ルート 日米の調整難航で運用できないおそれ
東京オリンピック・パラリンピックに向けて、羽田空港の国際便の発着便を増やすための新たな飛行ルートをめぐって、日本とアメリカの間の調整が難航し、運用できないおそれが生じていることがわかりました。
政府内からは、外国人旅行者を2020年までに4000万人にするという目標に影響が及ぶことを懸念する声も出ています。
東京オリンピック・パラリンピックに向けて、政府は、羽田空港の国際線の発着便を大幅に増やそうと、先に東京都心の上空を通過する新たな飛行ルートを2020年までに設ける方針を決め、
関係自治体などを対象に説明会を開くなどして理解を求めています。
一方、この新たな飛行ルートは、在日アメリカ軍横田基地が航空管制を行う空域を一時的に通過することから、
政府は、羽田空港を発着する航空機の上空通過を認めるとともに、航空管制も日本側が行うことを前提に、アメリカ側と調整を続けてきました。
しかし、アメリカ側が、ことし夏ごろになって、上空通過も日本側が航空管制を行うことも認められないという意向を伝えてきたため、
飛行ルートが運用できないおそれが生じていることが政府関係者の話でわかりました。
このため政府は、危機感を強めアメリカ側との協議を続けていますが、事態打開の見通しはたっておらず、
政府内からは、安倍政権が掲げる外国人旅行者を2020年までに4000万人にするという目標に影響が及ぶことを懸念する声も出ています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181004/k10011657451000.html これは反対住民歓喜だな
政府が米軍を説得できるわけがない デニーが当選した沖縄で辺野古移転をどうにかするのとバーターで横田空域一部返還、とか条件出されてると勝手に予想。
どっちみちほとんど無理ゲーだけど。
スレチスマソ >>40 ぼく管20周年特設サイトに「LINE UP AND WAIT」ってあるから、ES以外にまだ何かあるんだろう。 エクステンド1ってことは2以上を予定しているんだろうね テクノタワー、We are ready for departure~~ ES1やっと全ステージS獲れたわ。こういういかにもバズルゲーってステージも好きだけど、やっぱり新作空港はよ ES1の難しさって例えば福岡の台風後のステージ並み? 通常のパッケージ版の最高難度ステージよりは一段階手ごわい気はするけど、
通常ステージでS獲る実力があれば、そこまで無理ゲーじゃない
まあ、星の数の表示相応だと思う ES1の国際線ターミナルシナリオ
移動機のトーイング開始待ちの状態で、そのスポットへの到着機と別の出発機を背後から2機接近させたら、ヘッドオン判定出たorz
直前で移動機はちゃんとトーイング開始できたのに、後ろから追いついてなぜかアウト。何もない見通しのよい直線だったのに… 羽田2は高速タキシーウェイ上で航空機複数(トーイングと自走機みたいな速度差のあるヤツ同士?)を追従させると、ゲームオーバーになりやすい気がする https://www.asahi.com/articles/ASLBC46K1LBCUTIL011.html
羽田発パリ行きのエールフランス293便(ボーイング777)が8日深夜、
離陸直後に通常ルートを外れて皇居上空など東京都心を低空飛行していたこと
が11日わかった。羽田発の航空機は都心の騒音被害を避けるため、離陸直後
に旋回して東京湾上空を飛行するのがルール。国土交通省は異例の事態として、
同社に説明を求めている。
国が定める規則では、羽田を離陸して北上する際は約7・4キロ以内に右旋回
しなければならない。だが国交省によると、同便は8日午後11時13分ごろに
羽田空港のC滑走路を北向きに離陸後、そのまま北上し、同14分に品川駅上空
を通過した後に東に旋回した。同15分に皇居上空を通過し、同16分に江戸川
区の荒川上空を通って東京湾に出た。国交省に騒音の苦情は寄せられていないと
いう。 羽田2の2タミ沖留めで、スポット706にA321neoが留まってると、対向のスポット805にB777-200が入ってきたらゲームオーバーになるな 羽田アプデきてるね。
関空フリーシナリオで風向きチェンジ後のデフォルト滑走路が06運用のままのも修正頼む。あと、データ救助隊 まだプレイできないんだけど謎のタワーハンドオフ直った感じ? >>78
北整備エリアの小型機の出発機が34Rや05に向かうときに、16R端、04/22を順に横断するときに変なタワーハンドオフが出てたのはちゃんと治ってるっぽい >>77
データは
\Users\ユーザー名\AppData\Local\TechnoBrain\ATC4
をバックアッブしておけばOK 高速誘導路で渋滞している状態で中断して、8倍速再生で帰ってきたらそこでゲームオーバーになってるのも修正してくれ 久々に関空特典ステージやったら245万点は出せた。
https://i.imgur.com/nyy4pFp.jpg
今は過去のランキング表示できないからなんとも言えないが、アレのトップ陣は300万点行ってたっけ? ぼく管3、有志シナリオとか含め全部入れ直して久々にプレイ。なんか新鮮というか色々懐かしい。滑走路上で離陸機のカマ堀そうなタイミングでの着陸とかAll for skyとか ぼく管1のパワーアップキット1についてたトラフィックエディターみたいな奴でいいから
シナリオ作れるようにしてほしい 沖縄ブルコリのファンサービス追加できるファイル持っている人いたらください
テクノのホームページからも消えてて、再インスコできない >>86
サポートにダメ元でお願いしてみると何かいいことがあるかも >>86です
今度、ダメ元でサポートに連絡してみます >89
昔ダメ元でサポートに問い合わせしたらゴメンなさいだった ぼく管4からクラブちゃんとやるようになったのは地味にすごいと思う
カメラアングルでエンジン音の聴こえ方が変わるのも4からだっけ? しかも横風成分量によってちゃんと角度違うからすごい でもなんで「沖縄ブルコリのファンサービス追加」公開しないんだろ? 3のesってどれも結構いい値段するね。4のesがお得に感じてしまう 【パイロットストーリー】
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 羽田2エクステンドシナリオ、ステージ1EXのSランクの基準わかりませんか?
何回やってもAランク止まりで、レスポンスが遅いだけなのか根本的に方針見直しが必要なのか… おそらく、遅延が2便までならS獲れる(無論、危険指数ゼロで)
https://i.imgur.com/PlmaCZ8.jpg
ここでどうしても遅延するのは終了間際に出てくる到着機と出発機だけだったから、
実質的に「プレイヤーの責任の及ぶ部分は遅延ゼロ」がSの条件かと思われ。 ありがとうございます
中盤の遅延便は諦めていたので色々試してみます 多分ES1のEXシナリオは効率指数92以上取れればS行くと思われ
ステージ3も相当苦労したけど、どうにかディレイを2便に抑えて効率指数92行ったらS取れた 四次元のぉ〜 世界へぇ〜 誘うようなぁ〜 気がするぅ〜 >>105
元の持ち主が削除ならおKにすれば良いのに ANA エアバスA380型機「FLYING HONU」のホノルル線就航日を決定
〜 2019年5月24日 成田=ホノルル線に就航 〜
https://www.ana.co.jp/group/pr/201811/20181127.html iPhone版高すぎ
このゲームって安くなるのかな 2018.9.13>gooニュース>ローカル>速報>毎日新聞>朝刊>P24
岡山 【天満屋グループの賃金未払い訴訟】請求額支払いで和解 地裁
天満屋グループの警備会社「山陽セフティ」(岡山市北区)の元社員ら7人が、会社側に未払い賃金約2400万円及びこれに対する遅延損害金約700万円の支払いを求めた訴訟が12日、岡山地裁で和解した。
会社側が請求額と同額を支払うとの内容。
訴状によると、元社員らは2015年1月~17年2月、山陽セフティに正社員の警備員として勤務。
夜間の仮眠時間も緊急時の出動に備えて車両などで待機していたが、車両待機手当(月7500円)や緊急出動手当(深夜勤務1回につき700円)などが支払われるだけだった。
元社員らは「仮眠時間も会社の指揮命令下にあるため労働基準法上の労働時間に当たり、賃金が発生する」と主張。
ある元社員の場合は時間外労働時間が月平均172時間だったのに、月55~96時間分の賃金が未払いになっているとし、支払いを求めて17年4月に岡山地裁へ提訴した。
これに対し、会社側は争う姿勢を示していた。
和解について、山陽セフティの代理人弁護士は「一切コメントしない」としている。(朝日新聞) 【ぼくは航空管制官】
ぼく管20周年記念展 in KIX、間も無くオープン!
開発スタッフが展望ホールにて、皆様のご来場をお待ちしております!
#ぼくは航空管制官 #ぼく管 #ぼく管20周年 https://t.co/IngrgRRA9m
https://twitter.com/TechnoBrainJPN/status/1071216640715481088?s=19 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 関空イベント社長がおられた。
ぼく管3,4は全品定価4割引で4チャレンジは500円。
メールで頂いたご意見には目を通しているとのこと >>136
4なら5000円前後だね?
次作は何処とか言ってませんでした? Airport Madness Pro
https://www.bigfatsimulations.com/game/airportmadnesspro
Coming June 1, 2019. The game you have been playing for 10 years
will soon take a giant leap towards realism!
Madbessがプロ化されて来年リリースされるみたいね
3Dまではシムよりゲームだったけどシムよりに変わるのかな〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています