>>45
たしか12000〜14000ftくらいを飛んでたらずっとオーバーG警報みたいなピーピー音鳴り続けるようになった
その時はとりあえずうるさいんで警報音切ったけど、後にして思えば多分ピトー管が凍ってたせいで他の機器も誤作動したのかなって

CDUで「指定された座標をセット」は何気に難しいと思うが、F10マップとかニーパッドの自機位置マーク機能は甘えｗ
A-10CならTADだけでも十分便利だしなー