【Cougar】Thrustmaster/HOTAS専用スレ1【Warthog】
不景気のせいなのか、新製品が出たにもかかわらず
盛り上がりにかけるTMスレッド。
Couger専用スレもデータ落ちしたので、心機一転行ってみよう！
ttp://www.thrustmaster.com/
本家サイト
ttp://cougar.flyfoxy.com/
Cougar Wold
ttp://www.warthogworld.com/
WARTHOG WOLD
ttp://www.flyfoxy.com/
FlyFoxy.com
ttp://cubpilotshangar.net/index.html
Cougarボリューム抵抗のホールセンサー化
ttp://www.realsimulator.com/
FSSB Cougar感圧センサー化
ttp://www.dhs-electronic.de/index2.php?lng=en
SIMPED F16のトゥーブレーキを模したラダー
コントローラとしてアナログ軸にはなっていないんじゃないか？
ということでは？ アナログだけど実際動く幅がないみたいな言い方してあるのですから >>427
あ、もちろんその意味
アナログ軸じゃないよね？ >>423で壊した部品がスラマスから届いた、交換したら直ってほっとしたわ…
でもキャリブレーションしても軸のセンターがいまいち合わない
これはSlewの頭に改造部品足したせいで微妙に荷重かかってしまってるからかなあ
（その荷重のかかり具合も含めてセンター位置を調整出来てこそのキャリブレーションじゃないかって気もするけど） >>431
指に当てるパッド部分のパーツ外すとほぼセンターに戻るみたいだから、
わずかとはいえその重量のせいなんだろうね
（正直ちょっと感度良すぎ！）
にしても、その重量分でスレた位置をセンターとして補正出来ないもんなのかなあ んーまぁでもDCS側でデッドゾーン10程入れておけば重量でカーソルが動いちゃうってことも無いようだし
改造パーツ取り付けた効果はそれなりにあるかな、まだまだ改良の余地はあるけどとりあえず満足！ その基部に外からスプリングをかますとかできないかな？ 現状のクリアランス的にはちょっと厳しいけどそういう方法もあるか
バネ入れられたら垂れ下がりを抑えつつ反応も固めに出来るかも知れないな >>429
動作はストローク長めのアナログチックだけど、DX上では軸ではなくボタンだね
記事書いた時点での印象で、その後に修正してないだけかと
Cougar持病らしいのスピードブレーキボタンがいかれた（プラのガイドが割れた）
このパーツってまだ買えるのかな？ >>436
買えるよ。ついこないだ自分も買った。
そのまま使ってるといつか壊れるから、プラのガイドの方向を中に入ってるスイッチのそれと合わせたほうがいいよ。
やりかたはCougar Worldに書いてある。 ありがとう。いくつか買っておこうかな。ちなみにおいくら万円でした？
ガイドの件は知ってたんだけど二箇所の抜け止めノッチを押して抜くのが無理そうなので諦めてた FSSBのStand Aloneと互換によるモードの違いについて教えてください 中古だったらeBayとかヤフオクでちょくちょく出てる
新品もたま～に出るが6万まで入札出来るならまぁ落とせそう HOTAS Warthog延長と、固定について相談させてください。
高さ65㎝以内でジョイスティック上部までが収まる設定で、延長設置を考えています。
検討中の案は、
1.Wheel Stand Proを使用して、最も低い位置に設定して、Sahajの15センチ延長を行う。
（全体の高さが65センチ以内に収まるか調べていますが、不明です）
2.固定用ブロックは自作して、Sahajの20センチ延長を行う。
（下部の固定ブロックの作成法と、真下に基部が来ることで座席との前後間隔に不安があります）
Wheel Stand Proのジョイスティック台で最小の設置台高さ情報、またよりよい設置案等ご教授くだされば幸いです。 > Wheel Stand Proのジョイスティック台で最小の設置台高さ
どんだけだったかなあ、思ったより低く下げられなかったんで
支柱をパイプカッターで切断して使ってるから元の長さはもう分からないｗ
ペダルとの位置関係にも影響するけど、支柱を斜めにしたりすれば
割と柔軟に変えられるんだけどね >>447
情報ありがとうございます。支柱角度というのはハンコン用が手前に傾いでて、フラシム用が奥みたいに見えますが、
こいつはフリーに位置調整して止められるということでよろしいんでしょうか。 すいません、448のは自己解決したんでした。
WHを設置するときはXParts Hotas Warthog Joystick Adoptorというのを使用すれば、
その下のWheel Stand ProのバージョンはどれでもOKなのでしょうか？
スロットルは別の台の上に置く予定でスティックのみを下気味に設置したいのです。 >>449
> XParts Hotas Warthog Joystick Adoptor
おっ、むしろこのパーツの存在を知らなかったよ
俺はWheel Stand Pro for Saitek Pro Flight Yoke System - Deluxe V2ってやつ
に取り付けて使ってるけど、天辺の部分が大きめなので足にちょっと当たる
（でもWheel Stand Pro for Thrustmaster HOTAS WARTHOGの天辺よりは小さい）
そのアダプタの方が随分コンパクトに仕上がるね～ スロットルのっけないのは正解かも。
Those of us who own the Thrustmaster HOTAS Warthog know one thing for certain - it's heavy, especially the throttle box.
In fact, the throttle box is so heavy it's causing the mounting plate to sag. The plate simply isn't thick enough to bear the load.
I fear that over time, through usage and gravitational pull, the plate will continue to bend. Overall, its a well made product,
but some type of reinforcement is needed when used with the Warthog. Wheel Stand Proではパイプカットしても高すぎることが分かりました。
15センチ程度の台を作成することになりそうです。
アングル材でどの程度サイズを合わせられるか、木材にすると強度や固定がどうなるかが問題ですが。 Wheel Stand Proは基本、普通の机と椅子の高さに合わせてあると思うんで
レーシングシートみたいな低い座席にしてると合わないかもね
いい感じに自作出来たらぜひ写真うｐして！ >>453
座面低いとかの立派な理由ではなくて、デスク下に設置しないといけないという理由です。
工作用のデータを集めているのですが、ベースプレートを活かしてφ6ミリ穴に上からスクリュー止めして
大きめの木箱の上に止めるか、ベースプレートを外してφ4.5ミリ穴に下からボルト、ナットで固定するかの選択になりそうです。
ベースプレートがないほうがラダーとの干渉の心配がないですが、下からアプローチできる構造にすると、固定と両立させることが困難ですね。 φ4.5ミリを活かすなら、適当なアングル材で直方体を組んで、上面のところにドリルで適当な穴を空けようかと。
それならば下は適当な鉄板で干渉しにくい形に細工できそうだし、取り外し可能な構造は出来そうなので。 >>454
あーそういうこと
Wheel Standの支柱切ってデスク下に設置してるけど、Warthogの延長軸は使えなくなっちゃったわ
出来れば机の天板に切り欠きでも作りたいｗ >>456
最終的にはフラシム用のスペース確保が出来れば最高なんですが、難しいです。
リフトアップをプレートとスティック基部の間で出来れば一番楽なのですが、
プレートと基部をつないでいるネジの規格は日本でふつうに手に入るものでしょうか？
金属製のスペーサーでねじ込めるものがあれば、外装を整えれば作成出来そうです。
本家で探して出てくるワードの M4 X 16というので良いのでしょうか？
その径と長さでも米国製はインチ規格のピッチ等のトラップがありそうですが。
ttp://forums.eagle.ru/showthread.php?t=66927 >>457
M4てのはそもそもメートル単位の規格じゃない？
日本でも適合するネジ普通に入手可能だと思うけど >>457
15センチ軸延長パイプをeBayで購入。
床面への固定は、板状のスティック台座そのものを、ダイソーで買ってきた２つのブロックタイプ発泡スチロールにナイフ状のノコギリなどで、板をくわえこませるぐらいの隙間を作って挟み込み、耐震ゲルでくっつけてる。
よっぽどスティックを暴れさせるならダメだけど、それなりの力でも剥がれることなく使えてる。弱いと思えばゲルの面積と数を増やせばOK。
板敷きじゃなければダメだけど、いつでも綺麗にはがせるので、床を傷めないから耐震ゲルは便利。
スロットルは、お茶の2lペットボトルのダンボールケースの中に、水を入れたボトル6本を詰めて重しにして、ケース天板とスロットル裏面をゲルでくっつけて使ってる。ケースは机の下に押し込めるように固定せず、使うときは机の足に奥側を当てて動かないようにしてる。
見た目は貧乏くさいけど、お手軽工作でできるから、とりあえずやってみるにはおすすめ。実際お金かからないし。 これが発売されるのを待つという手も
ttp://www.gostratojet.com/Marketing/Gunfighter_Angle_No_Extension_400px.jpg
ttp://www.gostratojet.com/Marketing/Gunfighter_Angle_Extension.jpg
The default grip of the Gunfighter will be that of the Gladiator shape.
The grip will be removable and can be replaced with another style of grip such as the Warthog or Cougar grip by Thrustmaster or future styles offered by VKB. いや、パイプの流用ってことでしょ。規格はTMの取り付け方式に合わせるとしてるので、グリップ部分を取り付けることができるっていうこと。
Warthogのスティックで試したけど、グリップ外してCougarのグリップを取り付けて使えた。ボタン一つ少ないけど。だから、こいつでもパイプを流用することができるっていうんでしょ。 パイプ流用って、途中が抜けるの？
土台から流用だとこのメーカーは微妙すぎ >>461
延長の仕方はこれと一緒？
基部方向のWarthogとの互換性がどうなんだか。 上側のネジがWarthog互換なら、必然的に下側も同じでしょ？
じゃなきゃ間のパイプを付け外し出来ない エクステンションというのはVKBのスティックのエクステンションで、グリップをWarthogとも互換できるっつことだろ？
下はVKB利用前提なんじゃねえの？ だからそのグリップがWarthog互換なら下側も同じネジじゃなきゃ繋がらないじゃん
わざわざ互換仕様にするくらいだから普通に共用出来る設計してるんじゃないのか？ ま、現物ないから、イカンともね。常識的に考えれば、本体側は延長したものも、そうじゃないものも同じと考えて、TM準拠コネクターと思うけどね。 コネクターはそれらしいんだが、周囲のネジの様子が違わないか？
ttp://www.gostratojet.com/Stick_Extension/index.html >>472
おお分解状態写真あるのか
これ見る限りだと上も下も全然Warthog互換に見えないんだが… >>472
メニュー見ると、Warthogアダプタなるものがあるから、オプションで選択するか、自分で買って付け替えるようになってるな。でもまだ売り出してないから、なんともね。 WHアダプタってそういう意味なのか？
シグナルを変換するのであって、WHの土台にねじ込むって意味じゃなさそうだけど。 >>475
Warthogのグリップ取り付けてる画像が軸延長の欄の一番最後にあるから、よく見てみるといい。グリップの取り付け部分の形が、アダプタと一緒。もちろんオリジナルとも同じに見えるけど^^; わかった。書き込んでから気づいた。こりゃWarthogの取り付けネジを外して、マンバのダボに合うようにするためのものだ。
よって、取り付け部分自体の規格は、マンバのものだね。単純に置き換えるようにして、軸延長するのは無理だね。 土台て書いてんだろ。
VKB延長棒とWHグリップ互換は書いてあんのはわかってる。
延長棒の下のネジ規格とWH土台の互換の問題の話してんだよ。 だからWH側グリップ改造する形になるから、WHの土台になんて延長棒刺さるわけないじゃん。バカなの？ なるほどねー
どうせなら上下ともWarthog互換にしてくれたら、もっと幅広い需要あったろうけど
そもそもマンバのスティック持ってなきゃ意味がないニッチ商品て訳だ
しかしマンバの土台ってWarthogのあの重たいグリップ部分を支えられるほどのバネ付いてるのかね あの形状の延長軸は、コネクターがどうであれ魅力的なんだなぁ。15センチの直線アルミパイプを延長軸に使ってるが、S2ボタンだっけか、H1のハット左の赤いボタン。あれを親指で押し込むと、結構手首や親指付け根が辛い。特にS3スイッチとのコンビネーションだとなおさら。
前傾した形状にグリップが配置されることになるから、楽そうなんだよね。猛者はきっと改造するだろうけど。 F/A-18のスティック振り回してる動画見ると基部のジンバルからハンドレストまで20センチくらいの長さで適正かな >>481
CougarやWarthogのF-16系統の操縦桿は中指でトリガー引くような持ち方に変えてから、操作も操縦もとても楽になったわ >>481
分解してスプリングをカットするみたいですよ。
本当に重いんですよね・・・・。
自分はスティックの根本にある黒い大きなスプリングを一巻+3/2カットしたら
スティックの動作が大分楽になりました。おすすめです。
黒い大きなスプリングを取るとヘニョヘニョになりすぎて、ダメなんですよね。 股間配置にして延長したら軽すぎるようになった
しかし位置のほうがシビアに
後ろすぎると椅子にぶつかる
前すぎるとスティック突っ込んだら姿勢が前かがみになってTIRの視点が射撃無理に シム用のジョイは可動範囲広いからねえ
延長軸つけた場合は、最大まで動かさない範囲で最大入力出来るように
デッドゾーンとか設定しないとダメじゃね F16のボリュームを非接触のポテンショメータに替えたいんだが手頃なヤツないかな >>488
> 非接触のポテンショメータ
ホールセンサ式？
そこらで売ってるなら俺も欲しいな
とりあえずホール素子いくつか買ってきて実験はしてるが結構セッティングめどい ttp://s11.postimg.org/p5yv3vd8z/20140925_134833.jpg
本物とはだいぶ違うんだな そらそうよ
たとえるなら、すげーリアルっぽいシム体験と実機体験の差のようなもん 最近 Elite Dangerousにハマり
お試しで初スティック(Hotas X)を買ってみました
想像以上によく出来ていて値段の割にビックリしてます
もしご存じの方がいらっしゃいましたら教えて下さい
ハットスイッチ(右手親指十字キー)をシフト操作(他ボタン同時押し)
により複数機能に対応させたいのですが
10番ボタン(左手人指し指)との組み合わだけが認識されません
10番ボタンしか押していない事になっているようです
これは初期不良でしょうか？それとも仕様でしょうか？ あわわわ
Q&Aスレに書いたつもりが間違えました！
向こうに投稿し直します失礼しました >>495
おお、いいね
サイズ大きめだけどジョイの根本やスロットルの軸にはちょうどいいか WarthogのLEDバックライトオフに設定してもまたしばらくすると勝手に点灯する…なんなんコレ 1つ買ってみた、シャフトの切り欠きが浅いので入らない
アルミっぽいから削ってみるかな ゲーム中にいちいちキーボードみて押すのがスムーズではないので
TARGETでイベント登録してるんですが、ProjectDataのところでエラーを
吐いてスクリプトが動きません。日本語キーボードが原因ですかね･･･？
Warthogからキーボード操作している人いませんかー＞＜ スラマスの新作ラダーきてたー
Thrustmaster TFRP Flight Rudder Pedals
ttp://nerdtechy.com/thrustmaster-tfrp-flight-rudder-pedals-review
ttp://forum.il2sturmovik.com/topic/22213-thrustmaster-tfrp/
ttp://www.amazon.com/dp/B015PII6YI
PC・PS4両対応で予価89.99ドル、米尼では5/5発売（米国外発送不可）
さて、輸入されるのはいつになるやら…… Warthogとかにも全然合わない感じのデザインが好きじゃないし
そもそも左右の間隔が狭すぎてね…PS4用ペダルとしては貴重だろうけどさ >>502
どう見てもルフトヴァッフェ意識してるよな
確かにあれかっこいいけど、、、 ええー、そうかぁ…？？
何か似たデザインのペダル実在するのかね CH製品使っている人に質問なのだけど、同じ製品同時接続してマネージャーで別々にキーコンフィグ出来るかな？
ジャンクのfighter stick 基盤でquadrantのボタン増やしたいのだけど、fighterstickは使ってるんだよね WARTHOGのスロットルのセンサーはデジタルでしょうか？ スロットル軸がアナログじゃなかったら購入者発狂するぞ ジョイスティックは精度の高いセンサーによってデジタル指揮だと聞きましたが ホールセンサーのこと言ってんのか？
いずれにせよ日本語の商品ページに書いてあること聞かれてもなあって感じはする ホールセンサーは正確な(デジタル段階多数)じやないんですか?
スロットルは通常の段階数があるだけ? ポテンショメータと同じで、ホールセンサーが電圧値を出すだけじゃないん？
A/D変換、エンコーダはその先 > ttp://japanese.engadget.com/2016/06/29/ai/
> 戦闘機AIが空中戦シミュレーターでベテランパイロットに圧勝。無人戦闘機が空を支配する未来は近い？
記事の主旨はともかくとしてどうみてもWarthogですありがとうございました＞＜ ポンド安で英尼が良いな、Warthogが300ポンド強 TARGET経由でHOTAS Warthogを繋いでFalconBMSを遊ぼうとしていますが、
スティックに設定したDXデバイス（TMSスイッチ等）が上手く作動しません
以下はスロットル側ですが、こういう設定をしている個所は問題なく作動しています
MapKey(&Throttle, CSL, PULSE+L_CTL+USB[0x3B]);
スティックへのDXデバイス設定およびフラシム側との紐づけが上手くいっていないのではと考えていますが、
(1) ジョイスティックとDXデバイスの紐づけ
これは例えばPickleボタンにDX1設定した場合に、ジョイスティックのコントロール
パネルで1番が点灯していれば設定として問題ない、と考えていいでしょうか？
MapKey(&Joystick, S2, DX1);
(2) DXデバイスとフラシム（FalconBMS）との紐づけ
keyファイル直接編集していますが、以下のように設定していますが
ゲーム中では無反応です。ここら辺の設定が誤っているのではないかと
思っていますが、よくわからない状態です
SimPickle 1 -1 -2 0 0x0 0 "Pickle"
Win10 pro 64bitのクリーンインストール環境で何故かTARGETからWarthogスロットルのLEDを消灯出来ない
MFDのLEDはちゃんと消灯してるんだけどなあ、ドライバとTARGETの再インストールでも駄目だし
原因さっぱりわからんが設定ファイルの書き込み権限とかその辺だろうか… この板の様々なスレでWin10をインストールしたら不具合でた、の書きこみは君かいな
といっても批判してるわけではなく、単に人柱乙
レガシーデバイス、レガシーアプリの巣窟であるフラシムはWin10での運用はしんどそうだな・・ >>519
他は知らんがなｗ
518だが原因はどうもWin10じゃなくてUSBハブだったかも
エレコムの16ポートのやつに繋いでるとダメで、他のハブに挿したらちゃんとLED消灯出来たわめんどくさー この手のデバイスはハブ経由で繋ぐと原因不明の不具合が出やすいよね。
PC本体のポートに直結が吉。 自作コントローラとかもあってデバイス数限界まで繋いでるから
とても本体だけじゃ足りんのよ ハブに繋いで動かないのは電力が足りてない可能性ある
以前安物の4ハブつかってたらWARTHOGスティックが動かなかったんだけど
SUGOI HUBに変えたら動くようになった。
補助電源つきハブとかなら確実だと思う。 >>524
いや当然ACアダプタ付きでダメだったんだよ
型番はU2H-Z16SBK かな、このハブ内でポート差し替えてみてもダメ
LED制御以外は普通に動作問題なかったんだけどねえ WARTHOG買ったんですが、教えていただけませんか？
T.A.R.G.E.T GUIを使用してキーコンフィグするということは
ゲーム側のキーコンフィグはキャンセルされるということですか？
つまり、ＤＣＳ内の設定でキーを割り当てて今までは割りと満足していたのですが
後一歩の設定をしたいためにT.A.R.G.E.Tを利用しようと思ったのですが
今行っていた設定をT.A.R.G.E.Tに全て再割り当てしてやらないといけないという認識でよろしいのでしょうか。 
