【PMDG】737,747,MD11,B19,JS41総合スレ【１機目】
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【PMDG】747-400 Queen of the Skies【3機目】が落ちて２ヶ月。
後スレも１桁落ちして機種ごとのスレは維持できない落ち目の
ＦＳ業界。 会話も場がなければますます落ちるので、PMDG全機種を
扱う総合スレを立ててみました。
テンプレもまとめておきます。
関連スレ
【PMDG】747-400 Queen of the Skies【3機目】 （ＤＡＴ落ち）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/fly/1210407220/
【PMDG】747-400 Queen of the Skies【4機目】 （わずか ５スレの命でしすた）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/fly/1277995471/
■■■ＰＭＤＧ７３７−８００の不満■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/fly/1122708153/
【PMDG】MD-11 The Last Tri-Jet【一機目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/fly/1152021688/
FS2002/FS2004/FSX初心者質問スレ その24
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/fly/1280044959/
【FSX】Microsoft Flight Simulator X vol.17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/fly/1275191908/
>>262
まだなんじゃない？
If you purchased just after release of the 800/900 base pack, please
note that Tutorial #2 will be available soon from our website’s
documentation page and will be integrated into future versions of the
installer after it’s finished. >>263 (262)
そのようですね！ありがとうございました。 資金繰りが苦しいのか、期待の重みに耐えかねたのか、かつて無いほど
不完全な状態でリリースしてるな 使いものになる２Ｄパネルと、ＶＣ用のキャビンを再現した
ver２，１パッチを年内に出してくれると信じてるよ(はぁと)
個人のブログで絶賛してる方もいますがｗ
737NGXは買う気が起こらなかった 絶賛してる人がいちゃいけないの？？それ何教の思想？？ >>268
本人乙！
所詮本人でしか噛み付かない内容の話題。 まぁB7が出たら買うわ。
CSのB7（インテリアやシステム完備のプロライン）の方がリリース早いだろうけど 絵的にはCSの方が上かもな
ドッチも買う予定だが。 >>270
すまん、意味がｗｗあと本人ってどの人だ？ｗ根拠は妄想？ｗｗおつかれっすｗ >>274
お、さすが玄人ｗいいsageっぷりだねぇｗｗｗうまいなぁｗ オレのPCでは747-400もMD11はまぁまぁ動いてるのにNGXは重(´；ω；｀)
ランディング時のfpがほとんどコマ送りで途中で止めたくなった。
HUDの雰囲気やたら良いだけに残念でならんかった。 俺でもやらねーぞこんなミスｗｗｗ
＞ANA機スイッチ間違え急降下 国交省立ち入り調査”
全日空機が急降下した事故を受け、国土交通省は、8日午前から全日空の立ち入り調査をしています。
羽田に向かって飛行中、トイレに行くためコックピットを出た機長が戻ってくる際、副操縦士が
ドアを開けようとしました。
その時、ドアの鍵のスイッチをひねるつもりが、間違えて隣にあった尾翼の舵を取るスイッチを
左にひねりました。結果、機体はバランスを崩して急降下しました。
6日午後10時50分ごろ、那覇発羽田行きの全日空140便が静岡県の上空を飛行中、突然、大きく
バランスを崩して急降下しました。機体はわずか30秒の間に約2000メートル降下し、その衝撃で
客室乗務員の女性2人が首などにけがをしました。乗客112人にけがはありませんでした。
全日空によりますと、機長（64）がトイレから戻ってきた際に、副操縦士（38）がコックピットの
鍵を開けようとしたところ、誤って尾翼の舵を操作する別のスイッチをひねってしまったという
ことです。国土交通省は、このトラブルが重大な事故につながる可能性もあったとして、
8日午前10時半ごろから羽田空港にある全日空の関係先を立ち入り調査しています。
(09/08 11:47)
テレ朝ニュース
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210908009.html ラダートリムのことだよな
目視せずに回したんだろうなあ つーかコックピットのドアのロックボタンてセンターペデスタルにあるの？
もしかしてあれかな、テロ事件以降急に改造することになって適当にここらへんでいいや、ってつけちゃったのか APはラダーに関与しない。左右エンジンの微妙な推力差等で生じる横滑りを人間が調整出来るようになってる。
ヨーダンパーはFCCとはまた別系統。 >つーかコックピットのドアのロックボタンてセンターペデスタルにあるの？
はい。少なくともボーイング社は747, 777, 767, 737 皆似たような位置にあります。
勿論、ラダートリムトルグも。
>テロ事件以降急に改造することになって適当にここらへんでいいや、ってつけちゃったのか
いいえ。911以降確かに航空業界のセキュリティは大幅に引上られました。しかしそれは主に
運用面です。 ドアロック自体は以前からハイジャック防止のためにあります。 でも747も767も777も押しボタン式だよね。
だからトリムと間違えようが無い。 Ｂ３ＮＧでは、このソフトが一番実機に忠実だと思うので、誰かＮＨ１４０の事象を検証してみて下さい。
自動操縦中にラダートリムを回したら本当にスリップに入って高度が下がるのかな。俺はこのソフト持ってないので実際に近い再現はできません。 なんであんたの為にそこまでやらなきゃいけないんだ。
再現して欲しかったら当時の状況を詳細に書いてくれ。
ひとつでも違ってれば結果も違うんで。 737はコストケチってるからノブ式なの？
この件だけで改修はさすがにないだろうなぁ 本当になるか、すぐやってみた人って意外と多いんじゃね？ >>290
ドア入室用の暗証番号キーがついたから、そのモードの変更用にノブ式になった。
今後、ドアモードのスイッチにスイッチガード付けるくらいのレトロフィットはするんじゃないか？
手順一つ増やす事で、トリムと間違わないようするくらいの対策はしても良いと思うけどな。 こんなことで機材改修なんかしたら、全日空の737セクションは自らが無能だと
証明するようなもの。
搭乗員の錬度が低い or オーバーワーク なだけ。 ニューソクいったら実機写真あったわ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1996247.jpg
で、なんとなくわかってきたけどこういうことだな。トリムいじったから滑りながら高度がおちた、というよりは
たぶんドアアンロックのつもりでトリムをひねっちゃってそれでA/Pが解除されちゃったんだろうな。ところがそれにちょっとの間気が付いておらず
急に高度が下がり始めた。で、ふと気が付いてあわててA/Pを入れなおしたが6000ftぐらい落ちちゃった、と。 何かアメリカで起きた中華航空のインシデントと似てるね。高度があったのが不幸中の幸い。
でもボーイングは自動操縦解除になったら警告音鳴るよね？オーバーライドで解除になった時は鳴らない仕組なのかな。 たしかに、A/P解除したら絶対音鳴るから気が付くよな。 >>284 にもあるけど、ラダーとA/Pは関係ないらしい。 トーシロさんの予想は他でやってよ
専用スレはいくつかあるからさ。そろそろウザい。 良い歳して喧嘩しなくていいから。普通に板違い。
こういうときだけ正当化しないようにね。 >>293
練度が低かったり体調不良でも間違いを起こさせないようにするのが大事だろ。
何のためにフラップやギアレバーが
その物のズバリの形してるか考えたことある？ >>297>>299
いやあながちスレ違いでもないな。PMDGのB3NGは現時点では良く再現されてるソフト、こういった時は素人ながらもまずそれで検証してみてこそ利用価値がある。
まぁ航空会社のFFSにはかなわないが、その次に良く出来たソフトなのは確かなのだから。 友人が737-800のPやってるんだが、ラダートリムではAP解除しない
恐らくトリムノブを捻って横滑り、APが補正するから操縦桿が動き出す
操縦桿を元に戻そうと押さえる、オーバーライドさせてAP解除
勢い余って全開に切る、V/S、-12000の世界へ・・・と言っていた
ラダートリムだけじゃ、こうはならんし巡航中は舵角リミットが働いている
第二弾出ました。
PMDG 747X用有料TEX World Airliners 2
ttp://www.mcphatstudios.net/vmchk/pmdg-747-world-airliners-2.php
ttp://www.mcphatstudios.net/images/stories/multimedia/shop/pmdg-7/mcphat-studios-PMDG-747-hdt-lufthansa-2.jpg
JALのTEXはまだか？ FS2004用のPMDG737-700のLower EICASの表示って出来るのでしょうか？ 今度、キンドルファイア買ってきてeAIP表示装置にしてみようかと
計画中。問題は操作性。
国内販売待ちかアメの友人から郵送を検討中。 fs2004用のpmdg737は買えなくなったの？？ PMDG仕事早いな！
早くても来年の夏ぐらいかと思ってたぜ… 747-400LCFってPAINTKITってないのかな
塗りやすそうだから買ってみたけど
公式に見当たらないや FS2004のPMDG737-600,700いれようとしたんだが、
Win7でインストールできないのけ？
インストール始めたところで固まるんだが >>320 UAC切ってもだめだ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
REXとか天候系のアドオン入れてるから相性かな？
737の件事故解決！ インストーラーをC直下に置いたらいけたわｗ
PMDGの公式って落ちてない？ リペイント拾おうと思ってもいけないんだが MD-11のカーゴドア開けっ放しでフライトの保存すると、次回呼び出し時に操作不能になるんだが。
パネルステータスの保存で不具合発生してんのかな？ うちだけかもしれないけど再読み込み後にパネルやパーキングブレーキの状態がおかしい状態でロードされることあるね
アドオン機体だからなのかなあ PMDGに限らず、複雑なアドオン機はゲージ読み込み時に初期化するから、
機体変えたりリセットする場合は一旦フライト終了した方がいい。
FSXでは減ったけど、2Dパネルからスタートしないと初期化されない機体も多いし（F1のATRとか）。 新機種も出ないしネタが無いですな
PMDGって公式で年末とかにセールとかやらないの？
PMDG737-700のランディングスイッチ(？)を入れると、
「?艦フックを格納しています」という謎のメッセージが表示されます。
http://www1.axfc.net/uploader/Img/link.pl?dr=5392814853&file=Img_131173.jpg
直す方法がありましたら教えてください。
よろしくお願いします。
PMDG737 600/700 800/900 CD版
Windows 7 64bit
FS2004 737ＮＧＸ再インスコしたらＦＳＸ停止してしまいます アクチ要求もしてこない
どうしたらいいのでしょう >>334
結局OSクリーンインスコからやり直しました 正常に動作しました Ｊ４１００で出力上げるとアラームとともにエンジン出火します。
なにかの設定ミスでしょうか？ そういう飛行機なのでEGTの数値が上限を超えないよう、常に気を遣ってやってください >>337
機体の特性なんですね 自分のＰＣ環境の原因かと思ってました ありがとうございました NGXでVNAVがオンにできないいいいい
なぜだあああ ＮＧＸのＦＭＣにポチポチ手入力せずとも済む方法ござりませぬか
怠慢なのは承知ですが眼がつらい キーボード入力できないの？
FS2004版だと出来るが... CDUの画面の一番下の入力ラインをクリックすればキーボード入力になるけど
単に見難いって事ならCDU画面中央クリックして2D表示させればマシじゃないかね。
キーボード入力云々ってより、単にWilcoみたくFSXのフライトプランを
ボタン一発で読み込みたいってことだろ >>344
左様でござります
ひとつひとつ入力するのがＰＭＤＧの醍醐味であるのは重々承知してますが
もう何というか面倒くさい 皆さんのマシンは元気ですか？私のは７年目にして最近調子悪し・・・。
ＯＳ ＸＰ
ＣＰＵ セレロンＤ３３５ ２．８Ｇ
メモリ ２Ｇ
ビデオ ７６００ＧＴ
そろそろ買い替え時期かな、と思います。
皆さんならＦＳ２００４＋ＰＭＤＧ７４７がメインという前提で、
どういうスペックを選びますか？
Ｗｉｎ７でもＯＫとの書き込みもありましたが、
アドオンで６４ビット非対応とメーカーが謳っているの物（ＡＥＳ）もあるんで、
ＸＰの６４ビット版も含めて情報よろしくお願いいたします。 LGA775世代のマザーでも、
新しいグラボが挿せれば、問題ないのでは？
そういう私はi7860／GTX860だが。 ＦＳ２００４でスペックも何もフル設定でもＦＰＳ１００ >>347-349
７年前のマシンで問題なく動いているので、おっしゃるとおりです。
ただ、どうせ買うのならこれからの事も見据えたいと思って
お聞きしました。
ありがとうございます。 >>350
私も二年前まではPen4/3.0GHzで頑張ってましたから...
昨今のCPUの変遷を見ていると、
LGA1156でシステムを組んだのはちょっと失敗だったかなぁ？と。
ちなみにOSはwin7/64bitです。
Level-D767で飛ぶ時だけXPを使っていますが... >>351
ありがとうございます。
>ちなみにOSはwin7/64bitです。
>Level-D767で飛ぶ時だけXPを使っていますが...
ＯＳ二つ入れてるんですか？
ＦＳ２００４の基本設計は３２ビットなのでＸＰの３２ビット版ですか？
特に最新鋭をねらうつもりはありません。確実なところで行こうと思ってます。
論より証拠、自分で試してみろ！と言われれば、そのとおりでございます。
>>352
なんか真剣ぽいので真面目に回答しよか。
CPU：intel (Core i5推奨)
M/B：任意
RAM：4GB
GPU：nVIDIAの何か
OS：Win7 32bit
記憶媒体：SSD推奨
基本的にFS2004で64bitという選択肢は間違っている。WinXP 64bitなんてもってのほかだ。
Win7 64bitはベターな選択肢ではあるが、64bit OS上で32bitアプリを走らせても意味は無く
、レイヤーシステム(WoW64)を経由するので速度が落ちるだけだ。
GPUに関して、AMD RADEON か nVIDIA Geforce かは派閥の問題ではあるが、PMDG, Hi-Fi Sim
等、古いベンダーは古からの惰性でnVIDIAのシステムが多い。しかしここは好きなものを選ぶのが
良いだろう。
大量の読み込みが発生するFSでは、SSDは素晴らしい選択肢だ。AIRACの読み込みも一瞬で終わる
し、ActiveSky の Texsture 更新も驚きの早さだ。是非SSDには投資すべき。 しかし今更ＸＰ３２ｂｉｔもなあ
今から組む構成なら手ごろな価格でレイヤー云々気にせずフル設定かつ快適だと思うよ
ＷＩＮ７ ６４ｂｉｔでしょうね ＦＳ２００４専用マシンなら話は別だが >>353
>>354
ありがとうございます。
推奨のスペックを参考に、ＦＳ２００４専用機を作ります。
インターネットとＦＳしかしないので。
そして、動向を見ながら（新しいＦＳなど）新しいマシンを
作っていきたいと思います。
壊れかける前にやれよ！と反省しております。
皆さん、ほんとうにありがとう。
RealityXpの古い32bit版ゲージは64bit OSでは動作しない。
（正確には16bitデータベースを内部で呼び出しているから動作しない）
そのRealityXpのGNSゲージを組み込んでいるDreamFleetの小型機は
64bit OSだと一部の計器類が表示されないんだよね。
古いアドオンを楽しむ目的ならばXp 32bitを選択するしかない。
これだけPCハードが安価になっている現状でもあるし
Xp 32bit用とWin7 64bit用に二つのマシンを用意しても財布へのダメージは少ないんじゃないかな。 >>354 >>355
一応、よく読んで欲しいんだが、WinXP P32bit じゃなくて、Win7 32bitね。
Core iシリーズ とかintel 6xシリーズのチップセットの機能(特にAHCI)をストレス
無く使うには、対応命令セットとか規格の上でWin7が最適解。
XPより高速だし、設定の手順も遥かに少ない。
>>354 は WoW64 32bit レイヤーサブシステムの存在すら知らないようだが、
FS2004でも明らかな差異があり、おそらくWin7 32bit での動作を体験したこと無いのだろう。
※FSXがあまりにハードウェアリソースを貪り食うので、一時期FSX = 64bitOS が絶対
なんて、まことしやかにいわれたが、64bit化されたFSなんて存在し、いくらメモリを積もうが
32bitアプリであるFS自身は4GB(正味3GB)しか使用できないので意味が無い。
64bitで使いたいソフトがあるならともかくFS専用機で64bitなんて、全てが無駄。 >>358
ＷＩＮ７ 64bitでFSXもFS９も快適に動いていますが そんなに違うの？？？
ＦＳ９なんか最高設定 ＲＥＸ アドオン満載でＦＰＳ１００なのになんで怒られるの？
レイヤーなんたらは知らなかった 正直に言っておきます それでも快適
それと気のせいかも知れんがメモリ８Ｇ積むと引っかかりなどが少なくなったように思う
ありのまま 割り込みすみません
ＰＭＤＧいくつか買おうかと思うのですが、アドオンとの相性問題ありますかね
出来栄えいいけどクセがあるよって言われたもので
７４７ ７３７ ジェットストリーム ＭＤ１1 一挙導入検討してます >>359
俺は>>355に真面目にアドバイスしているだけで、お前の知識不足なんてどうでもいい。
快適に動いているならそれでいいじゃないか。何を割り込んできてるんだ？
俺は>>353で構成を提案して、>>358でその根拠を述べただけだ。
思った感じたではなく、具体的且つ技術的根拠を元に、投資に対し得られる結果を提示した。
別に、お前の哀れな8GB搭載の64bitシステムが 無 駄 だなんて一言も言ってない。 64bit OSが無意味というのは勘違い。
32bit版の場合、OSが1GB使ってたらFSが使えるのは2GBになってしまう。
64bit版で十分にメモリ積んでればFSが4GBまるごと使える。
この辺の詳細はPMDGのフォーラムに書いてあるし
そもそもPMDGは64bit OS推奨してる。
PMDG以外のアドオンで32bit版が必要とかいう話自体スレ違い。
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