【FS9&10】Level-D Simulations 767【アドオン】
MSFS用リアル志向アドオンとしてPMDGと双璧をなすLevel-D Simulations.
そのLevel-Dという名称は、米連邦航空局FAAの定めるフライト・シミュレータ認定基準の最高位ランクを意味し、
実機に極めて近い性能が要求されるというこのLevel-Dを名乗るに恥じない性能を、このアドオンは持っています。
公式HP
http://www.leveldsim.com/
少なくとも去年の年末ぐらいまではLevel-D関係のスレがあったように思うのですが、
今のところ無いようなので立てました。その他参考URLも上げたいのですが、情報不足……。
皆さんでLevel-Dに関するお話や情報交換をしませんか?
767 はもうあるのだから、777か787 にしてほしいね。
Ariane の糞アドオンは淘汰されるべきだが、他は互いが消耗する喧嘩は
止めて、住み分けするが良い。
とにかく、あの Ariane は許せん。 >>329>>320
どうだった?LevelDと比べて SOUNDがいまいち。マニアル不案内!HPから落とせるけどインスコでは
入らない。トータリアル等も有るけどサーポートのファーラムから落とす。
FMS&FMCが解っていれば、LNAV・VNAV・AUTOLAND等は問題なく動く。
まだ日が浅いのであまり言えないが、当然不満な部分もあるけど、
LVEL-Dと比べて稼働部分が多いのでそのぶん楽しい・・・
>>333
なるほど。可動部が多そうだね
FMCがまともならいいよな これコクピット良いねえ。は今までの中で1、2、3、4、だね。 どれも横並びで優劣付けがたい。
Wilco E-170、 Capsim B757、 CItation Mustang、 MD-Super80 >>339
E-Jet以外は俺も買ったよ。
Mustangがお気に入り。もう少しFPSフレンドリーだったら良かった。 >>340
339 ですが、そのCitation Mustang で羽田上空に
近づくと地形のメッシュが飛びませんか?
なぜそうなるのか分からないのですが、回避法ご存じでしたら、
教えてください。 meshが飛ぶというのはスパイクのこと?
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http://blog.goo.ne.jp/kotaka_100/ すいません、ひとつ伺いたいのですが、途中で右席(コンピュータ)が勝手にギアを下ろしたり、FLAPをいじったりしてしまうのですが、やめさせる方法はあるでしょうか?
もうひとつ、実際のシミュレータよりも動き(ターンのレートや、上昇率、ILSのTRACKは逆に早すぎと感じます。)が遅いと思うのですが、何とか本物に近づけられないでしょうか?
ストールWARNがやたらと鳴ることも気になります。ちなみに上に出るSIM RATEは、NORMAL(0)でやっています。
どなたか教えていただければ幸いです。 >>346
ひっぱたいてやんなよ、わがままな副操縦士は! >>346
勝手なコパイを首にするのは設定だ。 マニュアル嫁。
実機に近づける設定は
ttp://www.flightinfo.jp/omi/index.htm ここのFAQを嫁。
>>346
実際のシミュレータと書いて、実機と書かず。
その正体は? sim.comに上がってた新しいSOUND SET結構いいね!今までで一番、実際のCF-6に近いんではないかな。
個人的には『ブォーン』の音量がもう少し欲しかったが満足。 Cap Sim の767-300 Ver1.2 が昨日リリース
されたが、LD は動きなし。
それほどこのソフトは完璧なのか?
ついでに、今回のリリース分に、JAL が追加された。 LDは今の一機で終わる。開発と言っても安く世界中から格安に
有志をを集めて商売しただけ!故に次なる戦略も無いし
よっぽど安く人材を集めたのかその後の評判も悪いし、改良とか
バージョンアップとかの期待は皆無!!!!
CaputenSimに移行して行くのは必定。
>>357 彼独自に描くLDの未来戦略構想があったのだろうなw
あのクオリティで一発受けただけで充分すぎるだろw >>357 ず〜っと 心に描く〜 未来予想図は〜♪
おら〜 思った とおりに〜 叶えられてくぅ〜♪ スレチだが、CAP SIM767不安定だな。よく落ちる。
VISTA64だからかな。 >>357
自分で評価しないで評判だけでしったかする357ですた。
VISTA32 は落ちたこと無いよ。
ん? 落ちるとはどっちが? 飛行機かパソコンか? 361です。FSXが落ちる。
30分くらい飛行したときとか、ロードしたときとか。
そか、落ちない人もいるんだな。
自分が飛ぶのは、旧香港空港(アドオン);離着陸の練習、鹿児島−福岡間の30分程度
くらいかな。
羽田の方は行かない。重たいので。
この程度だけど、Ver.1.2も今のところ快調よ。 LDとか言っちゃってるいつもの子はここでも自演が酷いなw あんまり悪い事書かれないこのアドオン、実際どうなんよ?
買おうとは思ってるけどマンセー多いのが逆に気になる。 >>368
デフォルト機のように簡単な扱いで気軽に飛びたいという人には向かない。
プリフライトに何分もかけて実機と同じ手順で飛びたい人向け。
FSMにシコシコフライトプランを打ち込むのが苦手な人には無理。
逆にそれを喜びと感じて、IRSのアラインごときに何分もかかることに萌える人
なら大丈夫。
Captain Simも767を出したけど、やっぱりLevel-Dの方が良いという人が多いね。
FS2Crewの中の人もLevel-Dから次に出る757用は作るけど、
Captain Sim用を作る気は無いといってるね。 ありがとう。ハズレじゃないのは確かなようだし思い切って買ってみます。 FMCについて質問です。
SIDは正しく表示されるのに、STARがなぜかどの空港に設定してもNONEとなってしまいます。
バージョン3でVISTA32BIT・FS2004の環境です。これはバグなのでしょうか? とりあえずDavDataのフォルダにSTARが入ってるかどうか 以前、Vista+FSXが動作するかどうかって書いてあったけど、
Vista(32)+FS9は問題なく動きますよね?
購入検討中です。 FS2Crewの中の人が757の開発は順調に進んでいると聞いていると言ってたぞ。
FS2Crewのフォーラムで。
LDS757用のFS2Crewは出すがCaptain Sim用は出さないと言うスレッドの中で
答えてた。 LDはアプリの会社でも何でも無い!個人が臨時にスタッフを集めて作っただけ!
利益を独り占めじゃ767の開発スタッフも集まって来ない!
その結果次期開発のアナウンスも出来ない! >>377
そんな噂の話は過去にいくらでも有った・・・・ FSP氏の愚痴?w
757じゃなくて777なら倍は売れるだろうに… だな。
やっつけ仕事でもLevel-Dブランドの777なら売れる。 たぶんもう出ないでしょう。出たとしても767のメンバーじゃないから
とんでもないのが出てくる。それこそやっつけでブランド名をいい事に
売らんが為の粗悪品・・・・
やたらメンバーに触れるね^^;何があったかは知らんが…
まぁ767はFS神アドオンのひとつだからこのまま終わってもいいよw
旅客機は出揃ってるけど中途半端なやつが多すぎ。
PMDGは747以外糞だしなぁ。B3NGリメイクしてくんないかなあ PMDGは、MD11→737NG Ver.2→A320ってスケじゃなかったの? 737ほど待ち望まれているアドオンは無い(オレ調べ) とにかくバグなくて安定してるやつで出してくれ
LD767の安定感は抜群 LDは767一機で終わりだね。この板が物語ってるように
次なる発展は望めないから止まったままだし・・・ 風防の映り込みをもうちょっとリアルにしたい
なんか方法無いかな モヒカン塗装のリペは時間の問題か。
ところで、昔あったJなんたらプロジェクトで落とせたLDS用の日本語音声は今いづこ? :/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
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w >>394
このことかな?
ttp://www.flightinfo.jp/omi/ 燃料30%だとロールの挙動がセスナ並に軽いんだがそんなもんなの? 昨日、テレ朝で、鉄道と航空の2時間スペシャル番組をやっていて
B6のシム稼動させてたぞ。 もはや過去の遺物となったLDは、関連も含めて今日で全部消した。 LD以降まともなアドオンが無いから遺物どころかあれが最新かも。 ワイド液晶モニタ対応の2Dパネルもあるから
いまだに使っている俺は、時代に取り残された男だったのか CaptainSimやCLSからも767出たけど、リアリズムの観点からは
まだまだLDSの方が上だろ。
ガワは新しい方がきれいにできてるけどね。 そういや4年前に買って押入れに入っているな、このアドオン。 とりあえずあのリアルさであの軽さは神
オーバーヘッドパネルが平面でもVCでそのままCDUに打ち込めないのも気にならない
それとFSRepainter氏の作ったテクスチャーがリアルすぎる LDは儲け一人じめでみんな逃げたから、64Bit対応修正ファイルすら出せないで
終わりを迎えた。それに引き替えPMDGな、AVISMトップページを見ろ!
次なる機種を次々と出す。
思い出クラブはいつまでも仲良く居ろ。
CaptainsimのB6はレビューが出てきたけど
CLSのはどうなんだ?買った人いるかい? LDSがなんだかんだで安定してるからFSeditで挙動とか調整したりゲージビューワーでゲージの色をりあるにしたり
VCテクスチャをいじったりして楽しんでます エンジン始動後、カチっと鳴った後FMCのINIT REFページが
ブランク(□□□□)になってしまうんですが
何かいらんことしちゃってるんでしょうか・・・
エンジン始動後に再入力しなくちゃならないので。
分かる方、お願いします。
多分バッテリー、APUやジェネレーターの切り替え手順が間違っていて、
一旦そこで電源が切れてしまってるんじゃなかろか。 CLSの767は、スクリーンショットのFMSの画像を見て買う気が無くなった
あれはデフォGPSナビの画像を変えただけかなにかかな?
日本で言えばエアロシムやらオーバーランドから出てるアドオンのようなものでは?
キャプテンシムは、ちょっと気になって買おうかと思ってるんですけど
LDSより劣っている点、ご存じの方がいれば教えて欲しいです
もう一点、767は747や737NGと違ってMCPの高度セレクタのノブをプッシュして
高度変更出来ないのが正解なんですかね?
>>419
B767は実機もMCPのALTはPushできないよ >>420
サンクス
プッシュできそうなノブなのに出来ないんですね モヒカン出たぞ
ttp://library.avsim.net/esearch.php?DLID=143958&CatID=fs2004acrp >>423
じゃぁ自分でAVSIM行って検索かけてみろや
出てくるから >>423
俺は>>422が貼ってくれたリンクから直で表示されたよ。
Thx>>422 423です。Macからやってました。ウィンにしたら
ダウンロードできました。ありがとうございます。 LEVEL−Dどやって買うのかしら?
HP行ってもたどりつけません。 WIN7 64bitじゃあだめですか? なんとダウンしてセットアップ画面でクレカ入力するのね
ダウンする前にキャッシャあるだろと思い込んでたもんでね