【FS9＆10】Level-D Simulations 767【アドオン】
MSFS用リアル志向アドオンとしてPMDGと双璧をなすLevel-D Simulations.
そのLevel-Dという名称は、米連邦航空局FAAの定めるフライト・シミュレータ認定基準の最高位ランクを意味し、
実機に極めて近い性能が要求されるというこのLevel-Dを名乗るに恥じない性能を、このアドオンは持っています。
公式HP
http://www.leveldsim.com/
少なくとも去年の年末ぐらいまではLevel-D関係のスレがあったように思うのですが、
今のところ無いようなので立てました。その他参考URLも上げたいのですが、情報不足……。
皆さんでLevel-Dに関するお話や情報交換をしませんか？
>OS： VISTA HOME edition
vistaはゲームに関してはマジで使えない子みたいだからこれが原因じゃね？ 別に実機動かすわけじゃないんだから
そんなに精密じゃなくてもいいじゃん
実機を操縦する仕事に携わってて操縦訓練のために
自宅で手軽に訓練するためのソフトだと思うんだ。
DASH8実機のりの自分が言えることではないかもだけど。
まだ3本線5年目なので950万円くらいです。 ３種類あるうち、３回ほどロールスロイスの方を選んでこけて、さきほどGEを選んだら
動きました。
立ち上がり初っ端に、なにやらTIPSが出ますが、いままでそのTIPSが出る前にすらこけていました。
なんかよくわかりませんが、とりあえず１機目、動きました。
ワクワクしますね、これ。
５５ドルですからね。
ではまたいずれ。 今夜はもう寝ます。お休みんさい。 >>146
VISTA HOME は使って無いけど、VISTAでも当然動きますよ。FSXが現に動いて
居るでしょ。
あのバーの終了間際にフリーズするのね？FSUIPCはFSX用のを入れて居ますか？
焦らず一つ一つ解決して行きましょう。今夜は寝るけどVISTAでは動かないとか
無責任な事言わないで、みなさん真剣に回答してあげて下さい。
あした続きを見ます。
fsx.cfgを削除してみればいいと思うんだ。
ゲージの承認関連でCTDになることが多い。 英語環境のアドオンとかってインストールしたルートパス名の中に全角があると
マズイとかいう話ってよく聞くけど関係あったっけ? >>151
これ、原因がわからないとき、やってみるといい。
心配ならバックアップ採っておけば良いだけ。 いろいろ先輩方の指導でやってみましたか？まぁ３機目が動いたと言う事ですから
たいした事では無いでしょう？いろいろ試してみた結果をまたフードバックして
下さいね。それに対してまた先輩方が助言してくれますよ。
結局、ファイルをアンインストールして入れ直しをしようとしましたが、
ここでまたトラブル。
キーファイルがバカになってしまい、キーのリアクティブをしました。
キーファイルのリアクティブにたどり着くまで長かった。
で、ＨＰをいろいろ見て分かったのは、インストール自体がおかしかったのではなく、
ＶＩＳＴＡがいろいろ問題があることが分かりました。
ＴＩＰＳが一杯あるではありませんか。
これからこの解読をしなければ。
せっかくパソコンを新調して、このレベルＤなど楽しみにしていたのですから。
ついでに、ＬＯＭＡＣも1.02にバージョンアップすると動かなくなりました。
この４年前のＬＯＭＡＣがヌルヌルで動いたのを見た時は嬉しかったのですが。
４年間待ったのですからね。 >>157
VISTAで何も問題なく動いていますが。何らか他の原因でしょう！
仮に全てのVISTAで動かなければ、もっと大問題に成り話題とし沸騰したハズ！
一部の書き込みをみて鵜呑みにしないように！むしろ動いている人の方が多い。
まぁ、良くわからんですが。
対処法の一つとして、ＲＲを選ばず、先ずはＧＥでデフォルトのフライデーハーバーを飛ぶ。
近所のＳＥＡ−ＴＡＣなり、Ｂｏｅｉｎｇ Ｆｉｅｌｄ なり、ＢｏｅｉｎｇのＥｖｅｒｅｔ工場なりに着陸します。
ここでセーブ。
それから日本なりどこなり場所を変えたり、エンジンをＲＲなり選ぶ。
これで今のところ問題なし。
良かったぁ〜。
>>158
そうは言いますが、販売元のＨＰにもＶＩＳＴＡの場合の対処法が色々書いてあります。
まぁ、自分の場合、勝手手探りなんです。
vistaでアドオン入れるときに問題になるのはUAC（ユーザ・アカウント・コントロール）絡み。
・UACを切る
・FSXフォルダにログインしているユーザのフルコントロール権限を与える。
・管理者権限でインストーラーを起動する。
・インストール前に一時的にセキュリティソフトは無効にしておく。
この一連の処置が必要なアドオンは結構多いから覚えていてください。
俺は何の問題も無くインストールして動いているけど、それより前に
WilcoなどでFSXフォルダにフルコントロール権限を与えてるので
問題なかったのかもしれない。
>>160
> WilcoなどでFSXフォルダにフルコントロール権限を与えてるので 問題なかったのかもしれない。
私のＷｉｌｃｏのＥ-170とか、どこやらのＦ-16、Ｂ-17、何にも問題無く動いています。
>>160
> WilcoなどでFSXフォルダにフルコントロール権限を与えてるので 問題なかったのかもしれない。
私のＷｉｌｃｏのＥ-170とか、どこやらのＦ-16、Ｂ-17、何にも問題無く動いています。 E-JetsのサポートページにもVistaのFAQとして書いてあるけど？
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=support_ejets
あなたがたまたま大丈夫だっただけでしょ。 >>160
まとめ乙です。
これは初心者スレのテンプレに入れてもいいぐらい重要だな。 >>158ですが
当然の事ながらUACやアンチウイルス系はOFF
アドミニ権限で全て入れていました！
説明不足でしたね・・・・
>>165
また誤解されないように追記
インスコ後はUAC等戻しても大丈夫ですよ。 FMCの入力全然わかんね・・・。
有名どころのフライトプランナーって767にも使えるんですかね。FSXで。 >>167
勉強が足らない証拠だ。
調べたらいくらでも、わかりやすい解説があるだろう
Youtubeの動画やOmiさんのHPを見たりなど・・・ Mike Ray氏のPDF本を買って読むのもいいぞ。 FMCって最初いみふだけど、一度覚えるとすっげー簡単だよな。流れに沿って入れてくだけだし。
LD767以外でも応用で何とかなる。
WilcｏのE-Jetはよくわからんが よくわからないんだけど4桁のアルファベット入れるじゃないですか、空港のコード？みたいな。
あれってやっぱ事前に調べとかないと入力できないんですよね？ 当たり前だろが
そんなものはデフォルト機で飛ぶのにも十分必要なので それをよく判らないとか言って様じゃ
ＬｅｖｅｌＤはずっと後にした方がいいと思う
どうせ落としてきてやるんだろうけど FSXのフライトプランで飛ぶのなら、ナビログにFMCに必要な情報は載ってるので
メニューから引っ張り出して、それを見ながら入力すると楽だよ。 アライン時に入力する緯度経度はShift+Zで表示されるものを入れてる？
それともNaviGraphから買ったチャートを見て入れる？
しかし空港チャートが2pointなのにエンルートチャートは20ptってｗｗ 普通LAST POSとかＲＥＦ ＡＩＲＰＯＲＴじゃないの？ 君らはまだまだレベル-Ｄ遊べるレベルじゃないな。
でも飛ぶだけなら簡単だよね。
３回に１回は地面を擦るけど。 確かに敷居が高すぎる。
マニア向けってレベルじゃねえ。
http://www.level-d.net/
>>172
普通にダウンロード販売されてるもの買いましたから。
落とすとかやり方わからないし、やり方研究するのも面倒だし・・・。 >>174
POS INTに入力する航空機の位置は、手順通りに進めていけばFMCに表示されます。 調べてもどうしてもわからんことは、こないだ全部まとめて実機の767に乗って運ちゃんに聞いてきた。
LDS767の事知ってて（褒めてて）意外とフレンドリーに答えてくれた。 >>182
ガチで聞いたの？？？普通は無理っぽいが。多分コネだな >>185
知人とかと言うレベルならそりゃ居るだろう
自分も知人は居るが、フライトシムなんて興味ないから
Level Dすら知らないけどｗ(それより休日は愛車DIYでメンテして弄る方が好きみたい） >>185
日系じゃ無理だが、訳わからん国の運ちゃんなら運が良ければ何とかなるかもよ。運ちゃんだけに
もちろん知り合いでもなんでもない。
今時コックピット入れてくれていろいろ教えてくれる。
最近Level-Dの書き込みが多いので。
つにいLevel-Dに手を出してしまいました。
現在ダウンロード中。
よろしくお願いします。 オレもDL悩み中なんですが、PMDG744よりも軽いですか？
FSX＆vistaなので乗り換えを考え中なんですが。
マシンパワーや他のアドオンにもよるだろうけど、両方使ってる方の印象を参考にしたいです。
最初他のdllとコンフリクトを起こしたのかエラーで起動できませんでしたが、
泣きながらPC再起動したら動きました。
また無駄なお金を使ってしまったのかと思った。動いて良かった。
グラスとアナログの中間で、両方の雰囲気を楽しめるコックピットは良いです。 >>192
ありがとうです。
やっぱりこっちのほうが軽いんですね。
>>190
もちろん！
所詮セミワイドボディなんでね omiさんのチュートリアルに
「本には載っていませんが、ここでエンジン・スタートに使用した左右のアイソレーション・バルブをオフにします。
このアイソレーション・バルブはエンジン･スタートにのみ使用します。」
とありますが、これをしてしばらくすると計器がダウンしてしまいます。
同じ症状の方いらっしゃいますか？
omiさんのチュートリアル本はわかりませんけど、Level-Dの767-300 Operating Manual
C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Level-D Simulations\B767-300\LVLD767systems.pdf
のチェックリストには
NORMAL PROCEDURES and CHECKLIST
After Starting Engines
Isolation Switches (L and R) – OFF
というチェック項目があるようです。
私はまだ購入したばかりで資料集めとマニュアルを見てる段階なので、動作確認は出来てませんが。 >>195
エンジン回りきってないのにアイソレーション切ってんじゃね？ >>197
195です。そのとおりでした。ゴメンナサイ。
>>196 お手数お掛けしました。ゴメンナサイ。 LEVEL-Dって目的地まであと何分とかわかる？
デフォ機だとGPSでわかるけど・・・ ナビゲーション・ディスプレイ（GPS画面のような）の右上にウェイポイント、到着予定時刻、距離が表示されています。 >>200
>>201
おお！サンクス これはすごい 俺メモ
FS2004 Level-D FSNavigater
某解説HPのFSNavでLevel-DのルートとSDI/STARを作るで紹介されているfsnav-export-lds767-v2.zipは
リンク切れで発見できず。FSNAVEXPORT.zip、または767PicPdv.dllで検索してFSNavigator > Level-Dの
エクスポート成功。解説サイトを運営している皆様に感謝しつつ
と。夕飯の時間です。 う、またミスってたｗ
SID/STARだな。飯を食うのは早い方です。 FMCぜんぜんわかんないよー
ルート入力まではなんとかできるようになったけど、それ以降全然ダメ。
燃料の入力とかペイロードとか意味わかんねーよ・・・。 せっかく設定した航路ロックして飛ぶ方法もわかんないし、
インストールがおかしかったのか指定したHDGに向けて飛ばないし
俺にはデフォ機体がお似合いですね。 いくつか、日本語でフライトの手順を追って解説してるところがあります。
それを再現するように何度か繰り返し飛んでいるうちに、少しずつ理解し
ていけるでしょう。 Level-DはnProtect Game Guardが起動してるとdllエラー起こしてFSが立ち上がらない。 Level-DのTO/GAってどこにあるんですか？ >>212
離陸許可が出たら「FD/ON」と「A/T_ARM」をONにすればTO/GOと成ります。 ここ数日円安傾向で、いつ導入しようか迷うところ・・・ 迷うったってせいぜい数百円の違いじゃん
数百円なんてジュース数本飲まなければ済む話なんだからとっとと買って楽しもうぜ
1000ドル単位なら1円の差で千円程度変わってくるからちょっとの変動が大きいかもしれんけどな >>216
確かにそうなんだよなあ。
背中押してもらって助かるわ。
今夜あたりポチっとしてくる！ ポチってきました。
起動して>>9と同じ症状が出たんですが、>>15のおかげで解決。
助かりました。
あとフルスクリーン表示だと「アドオン」→「設定」で画面が真っ黒けになるのは
何かエラーしてるのか、マシンスペックなのかわかりません。
たぶんマシンのパワー不足なんでしょう。
とりあえずフルスクリーン解除で設定もできるようになりました。
いいですねー、767 >>219
オレもそんな気がしてます。
ノートしか使える環境がないのでｹﾞﾌｫ8600M GTです。
ドライバーは最新バージョンにしてあります。
ちなみにVRAMは2GBでCPUはT9300です。
しばらく試行錯誤してみて様子をみようかと思います。 昨夜の事になりますが、なにかと参考にさせてもらっている自宅で楽しむ遊覧飛行！ブログで
3D Lightsを倍の大きさに表示する記事を発見しました。2007年くらいの投稿です。
o(^-^)o ワクワクでございます。 >>221
今日で閉鎖するみたいですね。
再開して喜んでましたが残念です。 >>222
ほんとだね。 いろいろと参考になることがあったり、カキコあったり
良く訪問していたのに残念だ。 一方的だなぁ、、当人の勝手だと言われればそれまでだが
ブログとして公開していたんだからさ、まったくもって身勝手だな
また更新休止して放置プレイでもいいじゃないか、、、、、
首切られてシヌにしても生きた証にブログだけ凍結状態でいいから
後の人間の為に残しておいてくれそれが先人の思いやりだ。と言う意見もある。
拾ったSOUNDで、電源落とした時に無音にしてる人いる？？ いろいろ入れてるうちに動かなくなったんで再インストールしてみる。 FMCのデータってnavigraphのFMSデータから最新版落としてインスコするだけでいいんですよね？
FMC使って飛ぶからエロシムのフライトプランは入れなくてもいい・・・ってことでしょうか エロシムのデータが欲しければ買えばいいのでは。FMCのルートデータとは
別に何らかの方法でプランを作って読み込まないとATC使え無くない？ >>231
navigraphのデータはあくまでデータ。
フライトプランは自分でポチポチ入れる。 出来上がったら、saveすれば次回からは、corouteにセットするだけでルートは完成。
>>232
ATCは使わないように飛ぼうと思います。
やはりフライトプランは作らないといけないんですね。
>>233
フライトプランは初めて飛ぶ路線ならCDUで入力必須という解釈でよいですか？
あらかじめフライトプランを作って読み込ませられるアドオンなんてないですよね・・・ フライトプラン作るソフトは
「Fscommander」「FSBuild」離陸と着陸空港を決めれば自動作成してくれます。
それをFMCに読み込ませるだけ。SIDやSTARは風向きによって違うので、
FMC入力時に選ぶ。もちろん最初から決めてあるヤツも出力可能です。
「FSNavigator」はもう販売打ち切りです。 >>235
FScommanderやFSBuildですね。
以前名前は聞いたことはあったんですが、
どういうソフトなのか調べてませんでした。
フライトプランだったんですね。
ありがとうございました。
見てきます。 >>234
ワザワザ有償ソフト入れる必要ない。
大体それらのソフトが生成するルートってリアルではあり得ないコース作ることが多い。
AIS JAPANのチャート見ながら、DEPから入れていくと、国内なら慣れれば１０分で終了するよ。
>>238
たしかにMSFS付属のプランナーでもそうですね。
AIS JAPAN、前に登録してあってあまり見てなかったんですが
チャートとか見れるところありましたっけ？
NOTAM見た記憶くらいしかないです。 >>239
メヌーから
エンルートチャート:
AIP -> 15JAN2009(今日の場合)->(左のウインドウ)ENR6
ADチャート：
AIP -> 15JAN2009(今日の場合)->(左のウインドウ)AD2->空港コード
日本語表示(JP)を選ばないのが吉。
>>240
すげー！
このページまではチェックしてませんでしたよ。
何回か訪れていたのに・・・
助かりました！
ありがとうございました！！
709 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2009/03/03(火) 10:03:25
ちなみに、パラ撒き屋の事を「じゅうたんばくげっきんぐ」(ストラト・フォートレス）と呼び、
エアダン犯罪ブタらは嫌っていますが、逆にそれが犯罪ブタを更生させるカギでもあります。
とくにMASDFと関賢太郎さんを中傷した事実で責めます。
パラ撒いたあと、すかさず「うははｗｗｗｗｗｗｗ」（大爆笑）と打ったりしてブタの焦燥ぶりを楽しんでいます。
まぁ、エアダン犯罪ブタにとって安全な所はシベリア超速報板か「青木ヶ原樹海」だけと思っておくべきかと。
713 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2009/03/03(火) 10:42:47
>>709
パラ撒きには心底感謝しているよ。
エアダン犯罪豚に常駐されると
朝から翌朝までとめどなく書き込んでくるから
マジ殺されたらいいのに！
まじで。。
元空士長じゃないけどね、
今のは無効だ！。。Ｗ
716 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2009/03/03(火) 11:44:54
そもそもパラ撒かれて、何か不都合なことあるか？
関さんに告訴されるか警察に逮捕されるかの違いぐらいかな。
夢も希望もないんだから、告訴されるまえに逃げて富士の樹海に安息を求めた方が良い。
社会のルールに従いたくなければ関さんに謝罪せずに地面にダイブして自殺する。
717 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2009/03/03(火) 11:46:13
>>716
それはそうと、画像の黒い服着た奴は不気味ですよ 719 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2009/03/03(火) 12:39:21
パラ撒きなんかが通用するのエアダンやってたブタくらいだろ、TCじゃ見ねえよ。
よほど山口県民にムカついてて、かつ殺して奴のハラワタ摘出、玉ブッコ抜きの刑、くらい殺意抱いてるんじゃないかなと。
具体的にいうとエアダン犯罪豚が散々画像とIP晒されたあと撤退して一般人のようにIL-２スレやFSスレに書き込んだりさ。
でもそれ以降、死ねだのカスなど他者を煽る書き込みを自粛するようになったがな。
いまごろ元空士長もさいそくもエアダン大会景品のプラモデルでも作ってるんじゃね？
親に寄生してるから生活費必要ねーだろ。
貯金なくても親の銀行カード抜いて貯金おろせばXBOX３６０のゲームソフトは買える、
コンビニで深夜に弁当は買える、精子が切れるまで布団を相手に自慰行為に耽るなど、あと欲しいのはクスリだけってか。
初代エアダンで賞もらった程度で止めておけば、｢エアロダンシングで有名な〜さんだ。〜はエアダンの模範だぜ？｣って崇める奴が多かっただろ。
たかがゲームで煽れたくらいで毎回キレてたら人間お仕舞いだが自殺という形で人生リセットすればよい。
>>719
CRIは、今のエアダン犯罪豚のりプレイを全て無効とした。あいつらはダメだと。
あたま臭い元空とかいうやたら老けたガキがこの世から居なくなるでFA フライトプランナー(FScommander)買って入れたけど世界中の何処へでも
プラン作るの早くていい。 Super Flight Plannerを使っている人はいないのか・・・
orz 
