【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ5【2k2-2k4】
ついにきた!
と思ったら、まだarrival soonか >>716
各部寸法を実物取材で修正していたため製作が長引いた模様 AI機でなにもそこまでやらんでも・・・そんなに凝るならフライアブルの
精密アドオン作って欲しいんだがな。 >>720
数枚の写真で製作開始
↓
辛口評価で定評のAIG forumにて「前輪大きすぎ」と突っ込み入る
↓
UNNTにてAirBridge Cargoの実物を取材
↓
結果に基づき修正
↓(今ここ)
リリース
因みにUTT B732/748モデル作成のA.Emelyanov氏はWilco Publishingのモデラー Wilcoのは、CRJは重いわ操作しづらいモデル単純すぎるわでだいぶヤバかったが、
E-Jetはパネルの字が小さすぎるのが難点だけどそれ以外はまぁまぁ良かった。
WilcoというよりFeelthereなんだけどね。 UTT B747-8:ALMOST TEN DAYS TO RELEASE Mitsushi Yutaka (aka Missi, FSP) was recently restarted AI activities, new contributions were below.
DJC A320-216 AirAsia Japan (2 variants)
DJC A320-232 Jetstar Japan
AIA B767-346ER Japan Airlines (JA615J)
AIA B767-200 Jet Asia (2 variants)
FAIB B737-400 Japan Transocean Air (4 variants) >>711
その極左はまだ同モデルを取り上げていない。
あの手の連中はE.Werber氏のお国を相当嫌ってる輩が多い。 >>724
なんだかんだでもう10日
そろそろかね ultimate traffic 2のデフォルトのフライトプランは修正できないの?
発着する空港を変えたいのだけど。 トラフィックのbglファイルを特定できれば、ttoolsなんかで読み込んで修正できそうだけど
ソフト持ってないからよくわかんないや 737NGか、おもしろいかも
みんなAIAのモデル使ってるんだろうけど、これが出たのってけっこう前になるよな
そうでもない?
今の日本でもよく見るような機種では、
737NG、767-300、747あたりが一番新作から遠ざかってる気がする
スタンダードがひとつあればそれでいい、というのも真理だけど エアラインは一通り揃ってるから今さら機体集めに時間使いたくねーわ。
よっぽど気が向いたときにFPと機材交換するくらいだな。
今は国内のGAとヘリのリペをちょこちょこやってる。 >>733
AIA B737NGはDec-04からApr-05にかけてリリースされたもの。
Dec-07のUpdateで一部改良がなされたものの分厚い主翼前縁はそのまま。
以前AI MalcontentがB763を作っていたもののCharles Dayhuff曰く「水没して吹っ飛んだ」。
United Traffic TeamがB763を作っているようだが詳細は不明。
FSP B744v3はあまり普及していない。 >>734
737NGなんかリペがとんでもなく多いから、入れ替えとなれば制作側も使用側も相当大変だよなw
>>735
アップデートからでももう5年。なるほど古く感じる
767と747はしばらく新モデルは出そうにないか
>>737
It looks good!
>>738
なぜかJA8196が忘れられているという・・・
まだベアドゥ塗装で飛んでるよなぁ >>739
JB updated repaints and now includes JA8196. ☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < UTT B747-8 ま〜だ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
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| 愛媛みかん |/ UTT748キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>743-744
前脚が宙に浮く現象はaircraft.cfgの書き換えで解決
(置換用point.0)
point.0 = 1, 98.55, 0.00, -14.15, 3000, 0, 2.05, 70, 2.1, 0.5, 0.6, 9, 8, 0, 220, 250 ttp://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?70604 United Traffic Team now depeloping CRJ-1000. BREAKING NEWS
FSX AI Bureau released B737NGs and Service Pack for Classics. Russian AI Traffic System now depeloping Il-96 per http://www.flyingcarpet75.com/ . UTT Sukhoi Superjet 100 is out! FAIB B737とAIA737と何が違うんですか?
そんなに大差は無いと思いますが
今更入れ直したほうが良いのですか? http://fsxaibureau.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=114
>According to Maksim, the UTT 787 will be released shortly, only thing currently missing is the public pk. ●●●ケネディ大統領は何故、死なねばならなかったのか?●●●
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/53
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http://www2.tba.t-com.ne.jp/a-z/omake/banyu/taisho.htm
また、あらゆる疑問に関する質問を、携帯電話やメールでも受け付けています。
電話番号 080-4437-4187
メール aaa-zzz@tba.t-com.ne.jp
¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥ しかし>>779のレスの数時間後にあんなことになるとはな A320シリーズ!
定番モデルのある機種に積極的にチャレンジしてくるなぁ AI MonthlyによるとFAIB A32Xは4月リリース予定 そういえばちょっと前にavsimでUTT CRJ-1000のリペイントを見かけたけど
モデルはまだ出てないよな
UTTのサイトはまだ落ちたままだし と思ったらサイトも復活してるしモデルも出てたわ
ブックマークしてたのとちょっとURLが変わってたみたいだけど、なんで繋がらなかったのか
ttp://unitedtrafficteam.com/index.php/ai-models/utt/item/this-utt-ai-bombardier-canadair-crj-1000-model ヘリのAIってHマークからホバータキシーさせて滑走路から離陸させられないの?
逆も出来れば最高 【新】 朝 鮮 人 池 沼 チ ョ ン ア ス ペ く ん の 特 徴
・地元底辺高校に入学したが引きこもって留年を繰り返し、なんとか卒業も現在高卒ニート
・毎日引きこもっており、よく発狂している
・日本語が理解できず、人と会話できない
・ブーメラン大好き、よく自己紹介をしている
・煽られるとすぐ涙目になって遁走する
・連レスが怖いらしい←NEW!!!!!!!!!!!
・変態ホモ←NEW!!!!!!!!!!!
・社会不適合者←NEW!!!!!!!!!!!
・北朝鮮に住んでる←NEW!!!!!!!!!!!
・チョン語で妄想しながら発狂している←NEW!!!!!!!!!!!
・目が見えないチョンアスペ←NEW!!!!!!!!!!!
・まとめレスが怖い←NEW!!!!!!!!!!!
・涙目になるとAAコピペ自己紹介を始める←NEW!!!!!!!!!!!
朝鮮人のチョンアスペ君のチョン語
↓
>日本ができないから変な言葉になるキチガイ
>チョンテンテーロングパスマダーww
今後も朝鮮人のチョンアスペ君のチョン語を続々追加予定www UTTB787のANA、DXTtextureはメモリーリークおこす。32bitのほうは知らん level-dでFMC使ってフライトプラン作ったのですが
MSFSの管制官が指示したHDGで飛ばないといけないのでしょうか?
STAR/SIDを守らないといけないのに、それってちょっと
エアロシムのししおどしドゴーンみたいな感じで、理不尽だと思います。 おれは離着陸は堀北真希、巡航中は仲間由紀恵にしてるが。
二人同時には無理だな。 自分でフライトプラン作っても時刻通り離着陸してくれないんだな。 Hiroshi "Stratoliner" Igami氏の調査によってUTT/CRJ9の盗作が発覚、他のUTTモデルにも延焼中 延焼ってレベルじゃねーぞ
どんだけ事態を悪化させるんだUTTは・・・ ・この事件の発覚経緯
Fumitaka Hayashi氏のblogにアップされたUTT/CRJ9の記事をHiroshi "Stratoliner" Igami氏が発見
↓
Igami氏の調査により同機の盗作が発覚
↓
Dickson "DC10" Chan氏によりテクスチャにも盗作発覚
↓
他のモデルでも次々と発覚
↓
AVSIMのTom Allensworth氏がUTTを「恥の壁」入り(第2号)
・盗作が発覚したモデルと原作
B732→AIA/B732
B748→AIA/B744
B463→Quality Wings/B146
CRJ9→POSKY/CRJ9
CRJX→〃
E50P→Wilco/Feelthereの同型機(同一作者)
MD11は二説あり(OL/SMS or iFDG)
・備考
念のため(AIA/B733-5v2とマッピングが似ている)FAIB/B737sも検証したがこちらはセーフと判定(ワイヤーが明らかに違う)
またAIAの古いB737(732-5)とB733-5v2も検証したが別、やはり同一作者でもスクラッチすると違うようだ 技術的にMDLのデコンパイルを禁止できないのが痛い
TDSがやってる、Title欄に透かし的な方法も、今回のような手口だと無力だろうし
AIに限らず、今までにも有ったっちゃ有ったんだけど、ここまで堂々とやられちゃうと、
今後モデルを作って、広く公開してくれる奇特な人は減るかもね
今回の件が逆に抑止力になるかも知れんが A333Skymark、バニラ誰かいないの?ユルゲン待ちか がんばれスカイマーク、美しいCAさんらと新制服を応援しよう!
わがままな理由で特定のお客様を排除したがるCAの女
http://www.youtube.com/watch?v=iwhv-fR1fXg&feature=channel&list=UL
この動画では、
実は接客をしているCAは、男性のお客様に対して侮辱的な視点で見下しています。
スカイマークの素晴らしい新制服に対して、
部外者でありながら他人様に言いがかりをつけている客室乗務員連絡会という連中も同じことです。
女性専用車両や痴漢冤罪と同じで、単なる女の馬鹿げたわがままによる男性に対する差別偏見を
社会が許容していることに問題があるので、徹底的に女のわがままを根絶し、
男性への名誉と人権を守り抜きましょう! 声って大事だな。
こいつの早口気味な喋りはだめだわ。 FAIB/B748に続いてTCAI/T154(M)もリリース /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::://ヽ:::::::::::::::|
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http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0 >>817
そのキモいAA貼って何が面白いの?
相当病んでるな。 >>824
当たり前w今の日本の世相と同じ状態
ゆとり化で餓鬼から爺まで根気がなくなって年ごとのプラン更新やAI構築しなくなったから
絵の質は悪くてもUT2(市販の中ではちょっとマシなレベル)
に代表される市販aiで満足してるのが多いし FAIB/B747(Classic,SP)とFSPX/MD11が相次いでリリース フライトしむもいいかもしれないけど、副業もおもしろい
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
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