【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ5【2k2-2k4】
前スレ:【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ4【2k2-2k4】 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1134471196/ 各種役立ちリンク ・TTooL ・ AFCAD ・ Traffice On Airport.exeなど各種ツールはここから集めろ AVSIM Online http://www.avsim.com/ FlightSim.Com http://www.flightsim.com/ Edit Voicepack gege氏のサイト参照 (上に表示されるメニューから”Edit Voicepack関連” を選択) ttp://flightinfo.ens.ne.jp/yokohama/aircraft.htm TTools日本語ページ&日本語訳マニュアル&AFCAD日本語解説 浦川氏のサイト参照 (サイト内、左側フレームから ”v2.02 日本語マニュアル” ”AFCAD204” を選択) ttp://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/ karasu氏のHP AI初心者のための解説有り ttp://karasu.ma.cx/ aerosim.net ttp://www.aerosim.net/ 身にヨクツク茶屋 まあ見とけ、linkも多数、店主もAI派のご様子? >>49 すでにそうなってましたorz 他に原因があるんですかんね ATCかなんかの設定でコールサインにヘビーを追加する とかそういうのない? あー、そのチェックがはいってました ありがとうございました 既出だったらスマンけど AIヘリはヘリパッドから離陸できないの? 教えてエライ人 ある程度揃ったろ それで落ち着いただけじゃねーの? A320のウィングレットの形状変わったから手直ししてんじゃねえの? イルクーツク空港へ行って来た。シベリア航空は、ツポレフとイリューシンしか駐機してない。 自分のフライトプランを見てみると、Winter 2004のデータになってた。 早速、AIプランを更新することにした。 今日のイルクーツクは雷雨でした。 EvolveAI Airbus A320ペイントキットキター(・∀・) いま海外航空会社のフライトプランでメジャーなサイトってどこですか? FSXってFS2004のAIプランは使えるのかな? 本当に復活してる・・・ 最近はAI構築お休みしてたけどこれを機会に復活するかな。 AIAも復活してほしいな。 757のWinglet付きとか737-900ERとかやり残し有るのに。 AI機を本気で揃えたら、一機種のホルダーに [fltsim.0]〜 [fltsim.8]まで 各航空会社塗装が並んだ。確か4(?)機目以降はATCでは無視されると 何かで読んだような気が・・・・。 その為か離陸機に対し着陸機の数が大幅に少ない。 知っている人、教えてホスイ! [fltsim.40]くらいまであるけど問題なし。 俺のAIA B737-300は[fltsim.240]まであるけど問題なし。 心配するな。 俺が軽く頼み込んだ甲斐あったわw 一応関係者だしww >>74 >>75 教えてもろてウレヂイ!! でも到着機が少ないのは何故だろう。(国際線) Trafficファイルが40MB位になってしまったが、その所為かな?? >>80 俺のTrafficファイルは80MBあるから関係ないと思う。 到着機に関してはフライトプランの到着時間が@付きになっていると 時間になっても到着しない(スポットに急に現れたりする)と聞いたので@をWORDなどのエディタで消すと良いかも。 あとフライトプランの%がTraffic設定の表示率に関係するのは知ってるよね? フライトプランで100%なのにTraffic設定が60だと表示されないって意味だけど。 だから俺は全て1%にしてフライトプランを組んであるよ。 AIの737-300だけでハードディスク480MB使うか・・ツワモノだな・・ >>75 >>81 @を消す件正解でした。アリガトでした。 又、GateやParkinnの空きも不足していたようです。 その辺も調整して大部着陸機が出現するようになりました。 >>85 そりゃフライトプランに使用しているAI機だけで軽く3000機超えますからね。 Go Flightとか既に消滅した会社でフライトプランには使っていなくても AI機だけは残っていたりするのがあるからAIA B737-300は数が多いんです。 もちろんPAIのボーイング、エアバス機は使ってません。 >>86 どういたしまして。 上記 >>73 が解決できたので、もう一つ質問させてください。 自分はATCを受けながら飛ばすのがAI機を眺めているより好きです。 AI機に混ざって着陸時にアプローチ時の速度が100数十KTであり 適当な機間距離を保ち順番に着陸できるAI機と、巡航速度そのまま(?)で 後ろから突っ込んできてFlightをお釈迦にしてしまうAI機が有るようです。 その差の原因や対策について教えて下さい。 >>88 全てのAI機を見ている訳じゃないから分からないけど 普通は着陸態勢に入ったら(主脚が降りた段階)速度は落ちるはず。 その段階まではかなり速い速度でアプローチしてくるので 着陸態勢に入る前の段階のことであれば根本的な解決方法はないような気がする。 AVSIMにaismooth_v111a.zipというファイルがあるので これを使えばAI機の着陸間隔を開けることが出来るので少しはましになるかな。 AI機に関しては仕様が公になっていない部分が多いし活発な討論は海外のBBSになるので http://www.fsgateway.com/ ここら辺の海外BBSを気合いで読めば少しは解決するかも・・・ 90 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2006/08/28(月) 13:01:43 専用スレでやりなよ 漢字分かるかな? >>88 到着予定の空港が近づいてきて降下の指示が出たあたりで 近くに767がいたらそいつは確実にライバルw そいつよりスピード上げて急いでも、あえてゆっっっくり行っても ファイナルでは絶対近くにいる。先行機に続いて〜とか着陸の順番は〜番 って言われたらゴーアラウンド確定。 先に出てるAIsmoothは使えるから入れておいたほうがいーよ。 >>94 767だけですか? なぜなんだろ・・・。 AIsmoothはDLしましたが使い方が??? 取扱説明の英文と格闘中! traffic030528.bglがメモ帳で開けない。。。 皆さんありがとうございます。TToolsで開いて (ry).txtを作成して作業するんですね。 皆さんの暖かいお心に感謝します。 テキスト編集にメモ帳はちょっと・・・ そういうネタじゃない? TToolsコンパイル前のフライト・プラン、メモ帳で作ってるが何か? もっと使いやすいテキストエディタを使えば捗るだろうに ツール使うなら使えばいいしテキストエディタ使うなら使えばいいんじゃねーの? まさかツール使えないからどうとか思ってるんじゃねーだろうなwガキじゃあるまいしw >>109 ガキで〜すw初心者スレから出張ご苦労さんw JBAI Dornier 328-100キターーー! JBAIは早くグローバルエクスプレス出してくれないかな。 JCABの機体がこれで全て揃うからwktk AIP v001 AIPv001.rar (pass:wezard):77c9f3f270210bf6cf559d4a62afa9b9 ゲーム,一般ゲーム,flight memo; Airport 23970 Aircraft 2410 FlightPlan 15114 Legs 495357 大分前からUltimateTrafficを使用していたのですが、今日オフィシャルサイトを見たら 2k4というアップデートがあったのですが リンクを開いたら何やら警告が出て、翻訳するとFSUIPCなんたら・・・と書いてあるのですが FS2004でこのアップデート入れてもいんでしょうか? ttp://ultimatetraffic.flight1.net/downloads.htm インスコローラーは2002用のFSUIPCをインスコするんで、 FS2004に入れるんならあらかじめバックアップしといてくれ。 ファイルの在りかはmodulesフォルダだからな。 そのまま2004起動したらだめだ。深刻な問題が出るはず。 インスコ終わったら古いバージョンのFSUIPCは必ず削除だ。 modulesフォルダのdllファイルが壊される可能性がある。 そうなったらCD1からdllをコピーすればおk。 ttp://members.at.infoseek.co.jp/FSpainter/ はい一年経過ー まぁ色々なとこでモデル作ってるみたいだし 忙しいんだろうね >>125 そりゃ金になるほうを選ぶだろう。 フリーで作ってもおまいらが叩くだけだしな 今までに、FSpainterが叩かれたことなんて あったっけ? >>129 リペインタースレの前々スレで有った様な気がする。 出た〜どこでも出てくるhage親痔ww 流石レス早いhage親痔の密着度には叶わねーよ!w >>132 >>131 みたいなクズはどうせ今日も一日何もする事ないんだろうなw ギャハハハハハwwwボケナスは粘着しかできねぇwww 朝からすごいねこの人の自演w 何もする事ないんだろうなぁ・・可愛そうw AI機巡航高度最適化ツール(ALTOPT) ttp://www.h4.dion.ne.jp/~ai_papa/ これ、リンク切れてる。 AI機巡航高度最適化ツールってどういう機能があるの? 置いてある場所はどこでつか? >>137 フライトプランを読み込んで飛行する方向によって高度を修正してくれるツール。 例えばA空港からB空港まで行く飛行機が2機続けて飛び立ったら その2機は全く同じ線上を飛ぶの? >>138 教えてくれてありがと。 リンクが切れてる AVSIM FlightSim.Com にもない。 検索しても引っ掛からない。 というわけで、もはやこのツールは入手困難ですか? これと似たようなツール、何か他にないかなぁ? AISmooth のお勧めセッティングは? Distance of AI aircraft to landing aircraft Heading range for intercept Minimum Separation Time Minimum centerline distance Reduce speed on approach これらの項目について、過密空港でもスムースにAI機を着陸させるお勧めセッティングを教えてください。 http://www.kingbaba.cc/jpg.scr アカ盗用されて、警察に相談したのだが、「アカウント盗用の被害者はNCJだそうなので、警察署のほうではNCJから被害届けがでないと捜査はできないし、被害届けもだす方向にはできないよ。といわれました。 ハイテク犯罪相談所にも相談したのだが同じようなことを言われました。 「不正アクセスをされた人がすることは NCJに被害届けを出すように説得すること。」だそうな もう、どうにもならん! >>144 Distance of AI aircraft to landing aircraft 2.000000 Distance of user aircraft to landing aircraft 3.000000 Heading range for intercept 15 Global Approach Fix Distance 10.000000 Minimum Separation Time 30 User Plane response チェック Show ATC messages チェック Minimum IFR Holding Altitude 1000.000000 Landing Release Altitude 5.000000 Minimum centerline distance 1.000000 Poll interval 1000 Control Batchsize 5 Command Delay 50 Reduce speed on approach 空欄 Speak ATC messages 空欄 俺のはこんな感じの設定で夕方時の羽田・成田でもトラフィックはそこそこ順調。 ただ4機以上同時にアプローチされるとトラフィックが乱されてホールドするAI機がドッと増える。 それでも何とか墜落・消滅するAI機はないし、混雑も徐々に解消されていくよ。 EvolveAIのA319今回はBoris氏は公式リペインターから外されたのかな? AI機をSTAR・SIDで運航させることは無理ですか? >>148 FS12ぐらいになったら実装されるかもねって言えば分かるよね? >>149 FSNavigatorで自機のSTAR・SIDがコントロールできるので、 AI機もひょっとしたらできるのかな?と思って。 FS12・・・2010年頃のマシンパワーがなくては不可なほど重いってことか。。 read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる