【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ5【2k2-2k4】
その後…
現時点でのWOAIインストーラー（v2.4 Release14.DEC.2006)の自動インストールでは
同一機体に他のエアライン等を上書き追加していく過程(?)で
aircraft.cfgファイルの[fltsim.*]の記述が空白になってしまう不具合に遭遇。
（最初の1機目は正常にインストール可能）
f_simさんのブログで「自宅で楽しむ遊覧飛行！」
http://blog.goo.ne.jp/f_sim/d/20071012
2007年10月12日のブログに記載されている方法で
個別にインストールしていけばなんとかなるのですが…
airline、cargo、military、generalAviation…全部DLしたから
作業が膨大で…（T-T)
しかも、１エアラインを導入して実際にFSXを起動してテストさせてみて
ATCに便名だけのIFRクリアランスが来た時に気が付きました
EditvoicepackがまだFSXに未対応なのを…orz
見た目だけでもOKな方は上記の方法でAI機を導入してみてはいかが？
ATCもコールサインで聞きたいと思う方は、もう少し待たないとダメみたいです（泣）
現在のFSXのAI機状況はこんな感じです。
以上、焦ってFSXのAI環境を整えようとしてあぼ～んした235・238・239でした。
日記おわり（=＾ー゜)ノ
>>242
それは仕様なのかも？自分もそうなりました。ﾃｸｽﾁｬｰはあるのに、機体が無い…再度、インストールする事により解決します。面倒だけども仕方ないよ。 >>242
あ、FS2004での話ですよ。まだまだ2004の方が楽しめると思います。 >>242
ありがとう。FSX＠日本語版でAI導入したらデフォのAIが皆無になる
状態だったので目から鱗です。AT導入のベースファイルとして役立ち
そうですね。
FSXはFSX-AIのスレがちゃんとあんだから、そっちでやってくんない？ 今ごろ、ふと>>245さんのカキコを見て思い出しました
FSXのデフォtraffic_defult.bglのままでWOAIを追加すると
デフォのAI機はなぜか１機も出現しなくなりました。
>>239の「Flightplan Decompiler v1.2」（ファイル名：fsx_decompiler_v1.2.zip）で
一旦バラして再度TToolsで固めたのを使うとちゃんと出現します。
なぜかはわかりませんが…
でわFSX-AIスレに引っ込みます
>>245さんへのレスなので書き込みました
お許しを…m(_ _)m
Project AI を全部消して、WOAIを入れてみたいのですが、
どのファイルを消せばいいですか？ >>249
TTﾂｰﾙのﾌﾗｲﾄﾌﾟﾗﾝとｴｱｸﾗﾌﾄを開いて、PIAの機体番号を全て削除、プランは機体を入れ替えればそのまま使えるが、WOAIをｵｰﾄｲﾝｽﾄｰﾙする場合は全て削除。
やってみてよ。 JALとANAだけのときはちゃんと表示されたのに、
ファイルを180（ほぼ全部に近いｗ）ぐらい入れたら表示されたり、されなかったり。
現在原因解明中。 このスレ最初から読んでるといろいろと問題あったんだ。
読まずに入れてしまったのでどうやらaircraft.cfgに問題ありなのか・・・ あ、でもおいらのはFS2004なのだが・・・・
fs2004でもトラブル起きるのですか？ 自衛隊飛行場を輸送機や戦闘機でいっぱいにしたいのですが、
いいサイトないでしょうか？
特に名古屋空港をＣ－130Hでいっぱいにしたいです。
詳しく教えてください。お願いします。 http://www.world-of-ai.com/
↑WOAIのミリタリーのところに自衛隊ある
それ入れるとRJNAにC-130並ぶ
ただWOAIのフライトプランをよく点検しないと
RJNN、RJNA、RJGG、がごっちゃになってるコトがある
座標がRJNAで名前がRJGGになってるなってコトが多々あるので
自力で修正して使うといいです >258
これは機体データもはいってますか？
それともフライトプランだけですか？
機体もフライトプランも入ってるコンプリートSETです^^
まずWOAIのHPから「World of AI Installer (FS9/FSX) 13 Dec 2006 WOAINS24.zip」
というインストーラーをダウンロードしてください。
そして必要な航空会社や軍隊をダウンロードして
インストーラーでそのファイルを指定していけば簡単にセットアップできますヨ
自衛隊のC130は…「 Japanese C-130 Japan Winter 2006/2007 02 Mar 2007 WOAMIL17.zip 」
ってファイルですね、ミリタリーのところに日の丸のバナーあるから
すぐ分かるはずです。
アメリカ関係のファイルも入れると、嘉手納や岩国、厚木、三沢 などの
日本国内の米軍基地にF16やらB117、B1など色々な米軍機がセットアップできますよｗ
「WOAI」で検索すると詳しいインストール手順が書いてあるサイトが
すぐに見つかると思いますが、一応紹介しておきましょう↓
http://skrr69.blog88.fc2.com/blog-entry-96.html
あとひとつ注意があります。
WOAIのインストーラーやファイルを全角文字（日本語などの）のフォルダには
入れないでください。
途中のルート上にも全角文字がある場合もダメです
色々な航空会社、機体を追加インストールしていく過程で不具合がおきます。
必ず「半角英数」の名前のフォルダに格納して使ってください
例：C:\FS2004\WOAI ----- Ｏ
例：C:\FS2004\WOAIフォルダ ----- Ｘ
例：C:\FS関係\Wold_of_AI ----- X 261ですが、今ＷＯＡＩにインストールしようとしたのですが、
なかなかダウンロードボタンを押してもダウンロードできません。
みなさんもそうですか？それとも自分だけでしょうか？ AVSIMが混んでるんです
ねばって頑張るか時間帯を変えてTRYしましょう
４つまで同時にDL出来るのを確認してます
自動で入れると
cfgが記入されてない事あるから手動でしてる What a Wonderful World のDL殺到か＞avsim混雑 ＞266
手動とはどういうことですか？
詳しく教えてください。 >>268
自動ではaircraft.cfgに難が出る場合があるから,WOAIを追い足していくと。
適当なフォルダ作って
ＷＯＡＩインストローラーでmanual installationにチェク入れて
機体データとフライトプランのＢＧＬファイルが先程作ったフォルダに解凍される様にターゲットして・・・
機体データはＦＳＸ/SimObjects/Airplanesの機種別フォルダに入れ（機種ごとに分かれてるのは承知の通り。）
AIRCRAFT.cfgはＷＯＡＩ機体が増える度、書き足して行く、プランはscenery worldに、確実では有るが何とも面倒な作業と言う事では？
266 ：大空の名無しさん：2007/12/23(日) 19:20:13
自動で入れると
cfgが記入されてない事あるから手動でしてる
自動で入れるとcfgに記入漏れが発生するのは、>>262で言ってるように
WOAIｲﾝｽﾄｰﾗｰのある場所のルート上に全角文字の名前のフォルダがあるから
半角文字のフォルダに入れなおすとか、C:直下にWOAIｲﾝｽﾄｰﾗｰを置いて
SETUPすれば記入漏れは発生しない
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サッチャンハネ、コウツウジコデ、ハネラレタ、ダカラ、カオガトレテ、
ドッカトオクヘ、トンデチャッタ♪悲しいね、さっちゃん♪
さっちゃんは即死で死んじゃったの。このレスを見た人は…
さっちゃんが０時に行ってあなたの首をかまで切り取っちゃうよ♪
いやなら、さっちゃんが行くまでに、９回違うスレにレスを送ってね♪
あ、さちゃんの顔は、こんな顔だから、
探してくれるのもイイよ♪オネガイネ…。http://www.operaou.com/image/cmail/rei0204.gif
これマジだよ！！このレスを見たら
7日後以内に死にます
無残な姿で死にます
回避する方法は1つ
このレスをコピペしてほかのスレに7つ貼る事です。
100％これをやってください
本当に死にます.
ごめんなさい。死にたくないんです
信じなかった私の友達は首を狩られて死んじゃったし
このレスを見たら
7日後以内に死にます
無残な姿で死にます
回避する方法は1つ
このレスをコピペしてほかのスレに7つ貼る事です。
100％これをやってください
本当に死にます.
ごめんなさい。死にたくないんです
AFCADを使用して自分で空港を作ってみたのですが、
ILSを設定したのにも関わらずGPS500で空港情報の
アプローチ欄に「ILS」と表示されません。
また、VOR+DMEを設置したのですがアプローチの選択で
VORDMEやILSが出現しないのです。
実際に着陸しようとすると視認着陸しかATCで選択できません。
何か心当たりをご存じの方、いらっしゃいますか？ わかりにくい説明で申し訳ありませんでした。
お聞きしたいことは、AFCADで滑走路にILSや
VOR+DMEを設定したのにもかかわらずアプローチの
選択にILSやVORDMEの候補が出てこないという事です。
>>277
FS2004のデータが存在しないから無理。
いかにも性犯罪者の集団ですね
ttp://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html
ホテル山喜かわいそうに・・・
ｗｗ >>280
どうでもいいが、お前その内捕まるぞ。２ちゃんねるとは言え、捏造も程々にしとけ。 TFSがA330-300出してるね
たぶん-200も近いうちに出るだろう
俺のAIRCRAFTフォルダからFSPモデルがどんどん姿を消していく…
今までありがとう >>285
俺は昔からAIは手動だからwoaiは使ってないけど
確かReadmeとかにモデルやリペの内訳が書いてあるはずだと思うが ＷＯＡＩはＦＳ２００４日本語版に
データをダウンロードできますか？ >>285
色々なモデルをWOAIの有志達が探して組み込んでます
もちろんFSPモデルも入ってます。
実際にWOAIをインストールされると分かると思いますが
AIRCRAFTフォルダを覗いてみるとファイル名に名前が付いてます。
（例）↓
WOAI_FSP_B747.........
WOAI_AIA_MD90..........等
>>289
WOAIはFS2004の為にあると言っても過言ではありません。
FSXでも使えます（DX10ﾌﾟﾚﾋﾞｭｰにﾁｪｯｸを入れる不具合が発生します）
もちろん英語版だろうと日本語版だろうと動きます。
全部のｴｱﾗｲﾝ、ｶｰｺﾞ、ﾐﾘﾀﾘｰ、GAを入れるとかなりメモリーを必要とします。
2GBで適切な仮想メモリ（推奨設定+α）に設定すれば
起動に時間はかかりますが動くのを確認してます。
最近メモリが爆安なので4GBに増設しましたがとても快適になりました。
（OSが32Bitなので3GB程度しか認識してくれてませんが、
DDR2-800_2GBメモリーが￥3800程度だったので2枚買いましたｗ）
「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶 飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様
「元空士長のＨＰ」の運営者、元空士長なる人物をご存知でしょうか？
数年前、ホテル山喜に数台のテレビとゲーム機を大量に持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎして他の宿泊客に迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。
この元空士長が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか？
彼は全く無関係な人物に逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し、近く
訴訟を起こされる立場にあります。
ホテル山喜様と、喫茶飛行場様のバナーが、そのウィキペディア等を
荒らし回った元空士長のＨＰに 登録されているようですが、
これは多大なるイメージダウンに繋がる恐れがあります。
このままでは「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪いイメージが植えつけられるかも知れません。
ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のＨＰ運営者に
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。
http://motoku.fc2web.com/
バナーしかなく、自身の顔に度の粗いモザイクをかけて社会との隔絶を図る犯罪者、元空士長のＨＰ
>>291
WOAIは未だに入れたことはなかったけど
あれはWOAIっていうブランドで全部やってると思ってたｗ
普段自分でやらなきゃいけない事を全部まとめてやってくれてるって事だったんだね >>291
実際にFSXはそこまでメモリ使っている貝？
タスクマネジャーのパフォーマンスでどう表示されている？
SEX初心者の元空士長はホタテ貝を見ただけで
たけだくみこを想像して発情してしまう
インポだけど発情はするんだねｗ
>>294
仮想メモリは、実際に搭載しているメモリーが不足した場合に
HDDの空容量をあたかも搭載しているメモリーに見せかける技術ですよね？
Vista（32Bit）+メモリー2GB+FSX日本語版+WOAI全部入れ、
な環境で仮想メモリを無しな設定にしたところ
メモリー不足だというエラーが出ました
つまり搭載メモリ（2GB）だけでは足りず仮想メモリも頼って動いてた
という事になりますよね？
実際、メモリーを4GB（OS上では3GB程度）搭載したらWOAI全部入れな環境で
FSXの起動が早くなってます
仮想メモリを無しな設定にして動くかの検証は現在FSX環境再構築中な為に
実験できませんが…
それに搭載メモリーへのアクセス速度は、HDDへのアクセス速度は比べ物に
ならないほど高速です。頻繁に仮想メモリ（HDD）へアクセスしているなら
FSX全体の速度にも影響しているはずです
つまり言いたいのは搭載メモリは搭載可能な限り多く乗せた方が
今どきのFSは快適になりますという事と
今バルクの2GBメモリーが￥3800程度ですよ？
1年前の1/5～1/7と爆安なんですから買って搭載してみてはいかが^^;？
という事の2点です^^ WOAIで入れた香具師はAIAの737NGシリーズのModelファイルがアップデートされたから手動で入れ替えろよ。 ＷＯＡＩの航空会社のフライトプランは
ＲＪ○○というのが少ないんでしょうか？ ＞299
これからＷＯＡＩをダウンロードしようと思って
いるんですけど、ＲＪ○○が少ないとサイトで見
ましたので。
実際DLして、確かめればいいよ。
多いか少ないか、どう感じるかは人次第だし。 はじめまして。
皆様にお伺いしたいのですが、しばらく前から羽田で頻繁にFS2004が強制終了することがあります。
JAL、ANA他日本のトラフィックを削除すると問題なく動きます。ちなみに削除しなくても大阪などでは問題ありません。
やはりこれはメモリーの問題でしょうか？もし似たような症状をご存知の方いらっしゃいましたらご教授ください。よろしくお願いいたします。 ＞302
ヤフーで「ＦＳ2004 ＷＯＡＩ」と検索すると
一番上に出てくるサイトの「2007 10.15」です。 >>303
自分も一度そんなことになったけど、
フライトプランはどこで落としたの使ってる？
自分は、AVSIMで落とした、
自衛隊機のフライトプランが悪さしてたみたい。 >>303
うちも調子に乗ってAIをいっぱい導入したらトラフィックが過密になって
強制終了の嵐になったことがあるよ。
メモリー1GBを4枚積んで、仮想メモリを増やしても効果がなくて
結局、原因になってるトラフィックファイルを探し出して削除して対処した。
それ以降は安定してる。 EvolveAIのモデルの配布って中止になった？
avsimで見つからなくなったorz ＷＯＡＩをダウンロードしようと思いダウンロードを
押したら英語のページがでてきてダウンロード出来な
いのですが混んでいるのでしょうか？ どこかにWOAIのインストール方法を日本語で説明したサイトが
あった気がする。 >>308
EvolveAIで検索したら128ページも有ったけど。 >>315
リペはあってもベースモデルが見つからないんじゃ？
まあ配布中止ってのは考えにくいからなぁ どうしても無理ならWoaiパケの中のEvolveAIのモデル持ってくるしか >>316
最初からBasepackって書けバカ!
バカには見つけられねえよｗ 普通AI機の配布ってテクスチャだけじゃん
>>308は「モデルの配布」って言ってるんだぜ…単にEvolveAIで検索してもほとんどはただのテクスチャだろうに… 普通はモデル・ファイルだとかベース・パックって言うけど
どこどこのモデルって言うとベース・パックやリペまで含め全体を差す。
>>308は初心者だからしょうがねえか。 普通はモデル・ファイルだとかベース・パックって言うけど
どこどこのモデルって言うとベース・パックやリペまで含め全体を差す。 普通はモデル・ファイルだとかベース・パックって言うけど
どこどこのモデルって言うとベース・パックやリペまで含め全体を差す。 モデル”の”配布つったらモデルのことであってパックのことじゃなかんべ Modelファイル、aircraft.cfgファイル、***.airファイルをまとめたのをベース・パックとかベース・キットって言わねえか？ 結論は出てるじゃないか…
「 ど ち ら と も 取 れ る 」 いや、どうでもよくないだろ。
こいつらに取ってはプライドがかかってんだからね。
意見が割れてるって事はどっちかが間違ってるって事。 すげーなｗ
ベースパックでここまで恥晒せるのかｗｗ
がんばれおっきなチビッコ達ｗｗ 初心者板から誘導されここに来ました。
TToolsを使用してフライトプランのテキストを見ると、その機種に対しての
プランが記述されていますが、１行分のフライトが終了するとその機種は
どうなるのでしょう？ ランプでずっと待っているのか、それとも消えるのか
といった意味での質問です。
例えば
AC#1,B4213,80%,1Hr,IFR,00:00:00,01:15:00,120,F,0008,RJOA,01:30:00,01:45:00,120,F,0007,RJMT
のような場合、1:45:00にRJMTに戻ってきたAC#1は消えるのか、ずっと待機なのかという事です。
（RJMTは自作の空港の為、実在しません） ttp://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/ttools.files/ttools.htm
日本語マニュアルにそのラインの意味や説明は詳しく載ってるよ。 >333
どうもありがとうございました。
早速読んでみる事にします。 AI機スレ２ヶ所にマルチ失礼m(_ _)m （FSX_AI機スレとココだけ）
WOAIのさ、自衛隊のC130の「回転中」のプロペラ見た？
なにあの十字が書いてある回るレコード盤は…ひどくない(^-^;)？
真っ黒で向こうが透けて見えないよｗ
だからリペイントしたよ、プロペラだけ
こんな感じに直した↓
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb1629.jpg
修正ファイル欲しい人にあげるよ
調べたら機体フォルダにある
「WoA_HITAI_*******」シリーズでプロペラの機体は全部真っ黒円盤プロペラだったよ
B200、B1900D、C-12J、C130ｼﾘｰｽﾞ、DHC6、L-100-20
の各機体フォルダにあるtextureフォルダの中に入ってる
「prop-hs.bmp」を↓のprop-hs.bmpに差し替えて使って～
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb1628.zip
>>335
アクセラ入れた？アクセラ入れると一部のガラスや透過テクスチャがダメになるって話らしいけど
ともかく乙 テスト環境は「FSX+SP1+SP2」のDX10はOFFの状態です
スクショもこの環境での撮影です。
FS2004の時もHITAI_BN-2ｱｲﾗﾝﾀﾞｰの回転中のプロペラが
真っ黒なのを経験してるのでDX9環境下では問題なく使えるはずです。
DX10とかｱｸｾﾗﾚｰﾀｰとかの影響ではなく、HITAI機体の手抜きかと…
WOAIのｲﾝｽﾄｰﾗｰが起動不能に陥った。突然、起動不能になった人いますか？ >>335
ともかく乙
>>338
空白記述のバグ餅だってことは知ってるが軌道不能は聞かないね
NET framework 2.0の再ｲﾝｽｺ等試してみ？
FSX用のフライトプランをFS2004用にコンバートするソフトの名前を教えてくださいッス >>339さんへ
「Flightplan Decompiler v1.2」です。AVSIMで拾ってきた記憶が
WOAIインストーラーのcfgファイル空白のバグは、
WOAIインストーラーの入れてあるフォルダとかルート上に
日本語全角文字の名前のフォルダがあると空白になるよ
外国製のソフトではよく起きる
半角英数の名前のフォルダに変更するか、C：直下に置くとかすると
正常に動くよ
>>340
( ﾟДﾟ) し しらんかった んなヴぁかな
デスクトップ直下に置いてた この”デスクトップ”がマズかったのかも
しっかし、なるほど確かにこんな重大なバグが放置されてるのは英語環境でのテストでは問題が無いからなのか…
どもありがとう ナイスだ！ >>340
言うとおりでした…確かに空白バグは綺麗さっぱり
すげええええ、FS関連のレスの中で一番役に立ったレスだわ 他にも空港のFD（ファシリティデータ）いぢるソフト
ADE（Airport Design Editor）でも
全角名前のフォルダに収納してて使ったら、
コンパイル出来なかった例があります。
とにかくFS関係のツールは全て
全角名前のフォルダ上には置かないように注意しましょう！
お役に立てて良かった♪
ぢゃネ（=＾ー゜)ノ >>339
原因はﾈｯﾄﾌﾚｰﾑﾜｰｸ2.0が壊れている事でした。しかし、再ｲﾝｽｺ…これがかなりの曲者で解決すんのに３日要しましたね。
1.0から全て削除、何だかんだ開いて面倒な作業を乗り越えて何とか正常に復旧しました。あの面倒くささと難解さはやってみんと解らんわぁ。 .NET Frameworkを入れたくないんで、WOAI使った事が無いw
入れればいいのに よっぽど糞スペックじゃなけりゃデメリット無いよ 何の知識もないのにひたすらレジストリ汚したくないとかほざく奴と同じじゃね？ 教えてください
AI機のB717、MD80、MD90の駐機位置がゲートの停止ラインより前過ぎていて
修正したいのですが、どこを修正したらいいのか
分かる方いませんか？
AFCADでゲートの位置を下げると他の正常な位置に駐機する機体も
後方に下がってしまうので上記の機体だけ位置を修正したいです
よろしくお願いします >>348
機体毎に停止位置を指定することは出来ない。
今思いついたんだが、atc_parking_typesをGATEではなくGATE01とか02とかたくさん作って、それぞれ
に機体サイズを対応させれば、より細かい駐機位置を指定できるようにはなると思う。しかし、一つの
ブリッジに複数のパーキングスポットを作らないといけないのでAFCADの作成が機種数倍の手間になり
大変だと思う。 >>機体毎に停止位置を指定することは出来ない。
AIはどこを基準に止まってんの？ EvolveAIも閉鎖か。
v5Paintkitとか紛らわしい事やってるから嫌われたんだろうな。
DJC AIがModelアップデートしてEvolveAIのテクスチャ使えるからいいか。 >>316
DJCのモデルが使えるぞ、リネームする必要あるけど。 >>350
それに修正して無い空港行ったりして建物に突っ込んでるAI機見るのも悲しいしねぇ WOAIで「World of AI Installer(FS9/FSX)」をクリックして、AVSIMで
「Download」をクリックしたら、赤文字英語が書かれているページに
飛び、「ページが見つかりません」と書かれているページに飛びます。
どうしてでしょうか？知っている方教えてください。お願いします。 久々にPAIに行ったら全くダウンロード出来ません
You do not have permission to download this file
フォーラムの管理者がＤＬを許可しなければダメだという事はわかったのですが
アカウントは作成したのですが、その後が全くわかりません。
どなたか助けてください AIGの757作りはいいんだがAIAやAIM,EVAIと別グループだから同じ会社でも色が合わんのにはどうしたものか。 初心者崩れが、WOAIで日本と米国のキャリアを一通り入れてみました。
いいですねこれ。一機一機AI機を導入しなくても、フライトプランまで一括で導入できるのは感動的です。
早速、トラフィックを75%に上げて空港に行ってみました。
見慣れた機体が身近にいると、駐機しているだけでも楽しくなります。
羽田で離陸申請してたら、いきなり二機が数珠繋ぎでアプローチしてきて、後続機がゴーアラウンド。
デリバリーも輻輳して「離陸申請したのに(←実は通ってなかった)指示こないなー」と思ってボケーとしてたら、
後ろに４機ばかり数珠繋ぎで待ってましたｗ
オヘアに行っても大混雑。着陸を２機待って、１機をゴーアラウンドさせてやっと飛べました。
面白くなってきたー。 初心者スレにでてたAISmoothを入れると待機経路飛ぶぽいことしてGA減るようだよ。 >>362
ありがとうございます。
AIsmoothのサイトに行ってみたんですが、ログイン(ユーザー登録)が必要なようですね。
帰宅してから調べてみます。
とはいえ、ゴーアラウンド多発の大混雑は見ていて面白いので、これはこれでありかな、
とも思うんですが。 AI機を充実させると、空港にいるだけでも楽しくなるね。
自機をBMW(車)に変えて、無駄にエプロンを走り回ってしまったｗ 下地島で旅客機のタッチアンドゴーのフライトプランを作ったのですが、
ＩＦＲではタッチアンドゴー前にゴーアラウンドしたり、
VFRでは雲を下げると行方不明になります。
以下の設定ですと晴天時は旨く３－４回タッチアンドゴーして時間になると着陸し駐機場に戻ってきます。
AC#xxx,JAxxxx,20%,24Hr,VFR,01:00:00,TNG01:30:00,015,F,0123,RORS,03:00:00,TNG03:30:00,015,F,0123,RORS
（長いので前後は省きました、羽田から飛んできてここで練習して羽田に帰るプランです）
希望としては悪天候でもAIがしっかりとばしてほしいのですが無理でしょうか
オーバーキャスト700ftくらいでも、雲の中から降りてくるとうれしいのですが。
解決策ご存じの方教えてください。
WOAIの、ﾌﾗｲﾄﾌﾟﾗﾝ更新は、旧ﾊﾞｰｼﾞｮﾝを削除してから入れないと駄目なの？？
ttp://www.tokuma.jp/bunko/tokuma-bunko/30b930af30e930f330eb
ttp://www.tokuma.jp/info/contact01.html
グリ/マヤラーこと関賢太郎が撮った写真を表紙にした徳間書店に
関賢太郎の悪行に対する問い合わせと抗議の電話をしよう >>363
その名前でググッてみな。落とせる所あるから。入れたら面白いよ、管制が賑やかっぽくて臨場感がある。
FSの管制と被るのは我慢(笑) WOAIほぼ90％入れたのに広島空港（西じゃないよ）に1機も駐機してくれません(´・ω・｀) 、どうしたらいいですか？
TToolは落としてあるんだけどイマイチ使い方が分かんないんですよねぇ。
AIフライトプランを落として来てもよく分からず…。 WOAIを入れてみたが、ジャストフライトのにぎやかさが無い。
機体は、すんばらしいが、国内便は、あんなもんですか？ 入れてみたが ってｗ
どれ入れたのかも知らねーしｗ >>377
てかどこの空港よｗｗｗｗどうせ、セントレアだろ？と釣られてみました。 FS2004で、航空自衛隊の戦闘機や輸送機のAIを導入したいのですが知っている方
ご教示の程お願いします。
>>377
JAL、ANA、JEX、JTA、ANKと一式入れて、まっ昼間の羽田に行った。
自機(STAR JET)が、現行塗装のB777に半分埋まってたｗ
どこか空いてるゲートはないかと、SLEWにして駆け回ってみたけど、
どこも空いてなかったorz。羽田の混雑ぶりは異常。
というわけで、何かおかしいんじゃないか？ >>381
俺も羽田は異様なほどに混雑してるなぁ・・・
基本的に滑走路はいつも離陸待ちで行列、GAも頻発。
まだSKYやSNAは導入してないのにw まぁリアルタイムで仕切る管制官がいないんだから仕方ないわなぁ この混雑ぶりを自分で管制して解消したいが、そういうアドオンは無いのかね？
軍事分野の写真家 として華々しく活躍していらっしゃる関賢太郎さん、関賢太郎さん
このような誹謗中傷文が２ちゃんねるで書き込まれていますが、身に覚えありますでしょうか？
第三者として見ても大変不愉快な書き込みなのですが、謂れのない誹謗中傷を受けているようでしたら
速やかに法的措置をとられることをお勧めします。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1211021849/241
>> 241 名前：大空の名無しさん[] 投稿日：2008/07/28(月) 10:06:15
>> フライトシム板はもとより、ゲーム板や軍板にまで迷惑を
>> かけてまわる始末。
>> 2ちゃんで最低の奴を挙げるとすれば、猫殺しと関賢太郎が二強だな。
>>384
AI Smoothじゃなくて管制そのものを自分で行う？ VATSIMでもやっとけって言いたいが無理だろうから諦めろｗ WOAIをインストールしたのですが、FS内の機体フォルダのエアコンフェグを
開くと[fitsim]～の部分が、最後の方に記述されてしまいます。
また、まともな部分の前の空白の部分がすごい分あるのですが、
仕様でしょうか？
ルート上に大文字がない方法でインスコしたのですが、
なんとか書き換えしないで済む方法をお願いします。 >>389
機体が出現してりゃ問題ねぇよ。嫌だったら自分で修正汁！
最近WOAIのネタがGPWS並に多いが、自分でﾓﾃﾞﾙやﾌﾟﾗﾝを見つけてTTﾂｰﾙ使用して組み込んだ経験があれば、普通に対処可能な範囲だよ。
>>391
てめぇの質問が一番まともじゃねぇんだよ糞！ GPWS厨、WOAI厨は来んなよ！解ったか？まずはパソコンの触り方からお勉強して来いよ！ >>394
マルチで下らない質問してくるからだよ…ネットで検索すりゃ解決するもんばっかだし。
それに何一つ試して来ないじゃないか。FSの個人サイトは、こういった輩の質問攻めや荒らしで閉鎖に追い込まれてる事知ってる？ 何を言ってるんですか？マルチしてませんし毎回試してます。
妄想で勝手な事を書き込まないで下さい。
しかも閉鎖した掲示板と無理矢理こじつけられても迷惑です。 >>396
試してあんな質問ですか？色々と検索した方がいいですよ？こじつけ？！貴方は何も知らない様だから教えてあげるけど、試しも調べもしないでクレクレが一番迷惑だし荒らしの原因にもなるんだよ！
説明書を読む事も、インターネットで検索する事も出来ないくらい馬鹿なんですか？中学校出てれば出来るでしょ？ >>396
お前みたいなのが一番迷惑なんだよ！存在そのものが妄想だｗｗ だから妄想だけで書き込むのはやめてください。
日本語が通じてないようですが、国外の方ですか？
意味がないので以後レスをやめますね。通じますかね？？ ﾀﾀﾞｲﾏ ﾋｯｼﾆﾁｮｳﾌﾞﾝｦｶｲﾃｲﾏｽ ｲﾏｼﾊﾞﾗｸｵﾏﾁｸﾀﾞｻｲw >>399
中国や韓国の方ですか？なら納得。日本語解らないのお前だよ。糞みてぇな質問してイラつかせんなよ！ >>400
関さん北朝鮮にでも住んだらどうですか？貴方には楽園でしょうｗｗ >>403
荒らしは楽しい？関さん。悔しいのぅ口惜しいのぅｗｗ早く船に潜り込まないと日が昇るぞｗｗｗ
関出さなきゃ何も書けないのかｗｗｗｗｗｗ情けないのぅｗｗのうぅｗｗｗｗｗダサｗｗｗ 本当にバカな質問しかねぇなぁここはよ！テンプレ見ろよなぁ。 >>405
何でそんなに必死なの？ほら質問スレなんだから、AI機の話題しろよ。荒らしですかぁ？ 質問したらダメなのかぁ？何だか内容が質問スレなのだが…はて、これは如何に。 ２ちゃんねるがあって本当によかった！
匿名っていう文化が当たり前になって本当によかった！！ >>411>>422
自演乙！お前みたいな荒らしにとっては、本当に匿名で良かったですね！ 匿名なのに自演だって分かるの？ｗすげーっｗｗさすがｗｗｗｗ >>414
アホじゃね！？おまえ英検とか持ってないんだろ？カスだな（藁藁
ほんとに匿名でよかったよなｗｗ。池沼っておまえのことだよな？？？？？？？ 市販のAIで我慢できなくて、WOAIとかに移行しようとしてる初心者を
もっと暖かいレスでお願いします！
TTツールとかも、最初は敷居が高いおらからも、お願いします。
やじられる中にも、為になるレス1個で、感謝の2ちゃんになると．．． マニュアルに書いてある事を質問する奴にマニュアル読めって言ってもスルーされるし。 AI機は市販で入れるかい？？初めはPIAとかが大半じゃないかな？それでモデルがショボすぎて、自分でFSPやAIAのモデルを手に入れ
リペを探して塗る。プランも気に入った様にカスタマイズ。この過程でTTﾂｰﾙの使い方とかを自分なりに吸収。
WOAIは高品質で手間もかからないから確かに楽！でもプランがorzここで初期の経験が生きてくる！自分で総チェックして修正。 まともな教育受けてないから持論押しつけちゃうんだろうか？ まともな教育を受けてないから、何でも楽に走ったあげくに文句を垂れるのであろうか。説明書読めないよぉ(>_<)教えてクレクレってな >>420
おいｗｗ早く飽きろよ低学歴の負け組ちゃんｗｗ >>427
負け組ほど低学歴とかほざくんだよなぁｗｗ文字読める？馬鹿にされて悔しいのぅｗｗお前ＡＩ導入できねぇんだろ？関さんよ >>426が童貞卒業し包茎手術を済ますまでｗｗｗｗ
あれ？？？暴れてるのは関じゃなかったっけ？？？ｗｗｗｗｗｗｗ
関の名前出すのは都合悪いときだけ？？ｗｗｗｗ 仕組みを理解せずにソフトに頼ると結局後で苦労するんだよ >>432
君は社会の仕組から学習する必要があるな。暴れてないで教えを請いなされ。いい恥かきだよ >>430
都合が悪くなると別人になるのか？本人乙 俺が関だ！文句あんのか？池沼どもｗｗｗおらおら来て欲しいみたいだったから来てやったぞ！
散々荒らしてたお前だよお前ｗｗウンコ漏らして感動しろよ！ そうだよｗｗ漏らしたウンコは拭くなり食うなりして、綺麗に始末しろよ。 >>439
お前いつもいるよな？セルシン飲んどけよｗ 怒らないで聞いて欲しいんだけど・・・・
楽しい？ 書き込んだ後空しくならない？ >>442
楽しいよねｗこういうの見るのってｗ
もちろん軽い冗談だと思うけどマジでやってたらほんと怖いｗｗ
ねぇ、本気じゃないよね？？ｗｗ あぁ。朝から仕事だるい。今稼ぎ時だから仕方ないけど。
まぁ今稼いでる職種なんかおまえに分かる訳ないか・・・。 初心者に最適なサイトを見付けた！まずはここに目を通せよ。ここで質問するレベルなら大抵は解決すると思います。
敢えてリンクは貼りません、初心者、FS2004、FSXでググれ。 今年2レス目ゲットw
無くならないなら、おら的にはOK
シーナリとかも、FS2004版の復活とかしてるwebもあるし、FSXをFS2004と同じ環境にする
のも金掛かるしな～ デフォAI100％,WOAI全部入り、米軍機9800機、GA8000機入れてみた。アメリカ上空ATCがひどいことになった。 FS2004にWOAIを入れてみましたが
羽田も成田もANA機のみで、JAL機が一機も出現しません。
一応トラフィックも100%で、入れ直しもしてみましたが改善しませんでした。
あまりにショボイ質問で申し訳ありませんが
どなたかご伝授いただければ幸いです。
よろしくお願いします。
ＪＡＬを入れてないとかのオチじゃないよね、まさか･･･。 言葉足らず日にすいません、ＪＡＬも入れてあります。
>>465
ありがとうございます！
５３歳の副操縦士のせいだとは気が付きませんでした。 >>461
駐機スペースは足りてる？スポットにANAしか指定してなくて、優先的に割り当てられてるとか。 >>461 タイミング的に微妙だがマジレスしてみる。
別途追加でシーナリーを入れてないなら、間違いなくスポットが足らない。
FS2004標準のままだと、今数えたら、羽田のスポットはわずか22、成田でも49しかない。
AI機の配置は、トラフィックのファイル名順だから、
ANAだけで足りないスポットが埋まってしまうことになる。
スポットを増やすには、シーナリーを入れるかAFCAD(分からなければぐぐって）を入れる。
<1 標準のシーナリーでゲートだけ増やす場合>
とりあえず、Flightsim.comのBasic File Searchから、FS2004 AFCAD Files を選択して、
RJTT なり RJAA なりで検索して、"for default scenery" とある物をダウンロードする。
あとは、ファイルを解凍して出てきた.bglなファイルを、 FS2004がインストールしてある
フォルダ直下の、Addon Scenery\scenery にコピーすると、FSの再起動後に有効になってる。
<2 アドオンのシーナリーを追加する場合 >
有料製品だと、Overland の みんなの空港２ (ダウンロード版)を説明書通りに。
無料のだと、成田はFlightsim.com の ファイル名検索で jatfafin.zip で出てくるものが、
フリーではレイアウトが一番現状に近い(見た目はデフォルトとほぼ一緒だが)
わずか3MBで世界で38の大空港をそれらしく造ってしまった力作だが、インストールは初心者にはめんどい。
いずれにしても、デフォルト用のAFCADファイル(1で説明した物)は削除しておくこと。
ファイル名順なら一生出てこない会社が腐るほどありますねぇ。 デフォルトの成田でも49はあるのか……。
それでANAとデフォルト機だけでスポットが埋まるのも妙な話だ。
>>461
飛んでたり降りてきたりする飛行機にもJALが全くいないなら、
SCENERYからworld、sceneryとたどって、Traffic_WoA_数字_JALみたいなファイル
があるかどうか確かめてみるとかしてみたらどうだろう？ >>461
>>340-344
も関係あるかも。Aircraftから、WoAで始まるフォルダを開いて、
aircraft.cfgの中身もチェック。最後の方の[fltsim.**]の
部分がきちんと0から連番になってるかどうか調べて、間違ってたら直すとか。 必須ではないがFPのファイル構成くらいは覚えておいたほうがいいかもな。 整備が進んでくると、大空港に降りる軽飛行機を排除したくなったり、
WoAのパッケージ更新以降に登場した特別塗装機を入れたくなったりと、
FPをいじる機会は必然的に増える。 >>467
>>468
>>470
>>471
詳しく教えていただき恐縮です。
まず、言われた通りゲートを増やしてみましたが駄目でした orz
次にTraffic_WoA_数字_JALみたいなファイルは存在しております。
そして、aircraft.cfgの中身の[fltsim.**]は連番になっていましたが
肝心のデータが書かれていません？
０～１５のうち、最初のほうだけＡＮＡのデーターがあり
残りはＪＡＬのタイトルだけで、肝心のデーターの書き込みがありません。
試しに再度インストーラーを走らせましたが変わりませんです・・・。
でもアドバイス、本当に感謝してます。
もっとちゃんと書いた方がいいよ。
君の言うデーターってのが何を指すのか分からんし。
fltsim.**の記述が間違いならそれを加えるだけだし。 いつもの全角のフォルダ名があるとインストールにしくじるケースじゃないの？ ディレクトリに半角空白があるのでも失敗する物があったような
D:\Program Files\FS2004なら
D:\Program_Files\FS2004にしないとダメとか
FS2004で羽田の滑走路を現実みたいに振り分ける方法知ってる人いますかね？
例えば16Rは離陸だけ、16Lは着陸だけって。
AFCADでやってもダメだったorz
あと、9dragonの啓徳みたいにAIにもサークリングアプローチさせることってできますかね？
何かソフトあれば支援願います。 ／￣￣￣＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼. ＜無理ですかね
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
／ ＼ woaiでnot availableになってるエアラインを手始めにアルファインディアのデータを手作業でシコシコ
入れてるんだが、機体データ手直ししたり、途方もなく時間が掛かるのなorz >>490
「n/a」の原因:
FP作ってた人の引退(4) 参考:ttp://www.world-of-ai.com/Forum/viewtopic.php?f=2&t=6514
Charles氏の許諾取消(34) 参考:ttp://www.world-of-ai.com/Forum/viewtopic.php?f=2&t=6868
余談だが、CESはv1を入れてたけど(AARv1と同時にv2)、手動でv2相当に入れ直した。
(TFSの飛行特性が酷いので殆ど使っていない) editvoicepackでATCを追加できるそうですが、FSの何処に入れればいいのですか？
FSのデフォルトのATCはどの部分に入ってるのですか？スレ違いなら御免．．． editvoicepackの使い方が分からないんだろ？ >>492
ttp://www.flightinfo.jp/bluewings/repaints/preview/posky_crj200_ibx.jpg
とっくにあるけど >>496
POSKYモデルをAI機に使えってか？
リペもイマイチだしな。 The Fruit Standのサイト閉鎖したの？ >>497 マシンスペックにもよるが1機2機程度ならposkyモデルでもAI機に
使えないことはない。大空港で747や777がずらっと並ぶような場合に
poskyなどの機体をAI機にしてるとかなりやばいことになる。 まぁフラシムやるには先ずＰＣスペックからだからなぁ
色んなジャンルのゲームもあるが一番スペック要求される贅沢なジャンルだし。
woaiと言う便利なものが今は有るのに何でワザワザposky?
>>499
攻撃受けてる模様。
AIGのフォーラムでTonyが言ってた。 ｖｃと機体は別データだろ
ｖｃで重いからAIに使えないというのは間違いだよ AIは自己満。
世界中のエアライン入れまくったところで実際目にするのはごく一部。
アフリカのど真ん中でGA見つけた時はさすがに感動したがｗ
その後何度か探したけど二度と見ることは無かった。
都市圏は混んでてATCとコンタクトできないしな。 >>507
そう、まさに自己満だ。
あと最近気がついたんだが、AIトラフィックのソフトって、
フライトスケジュールはある程度適当なものと、フライトスケジュールの時刻、出発空港、到着空港…
何から何まで再現するもの、の2種類があるんだな。
俺はスケジュールにこだわるほうだから、見当違いで前者を購入して完全に失敗した… WOAI殆ど放み、ほくそ笑んで空港を眺めると、なにげにグレーの機体がまぎれてる
Fltsimの空白も修正したのにまだ問題あるのかと、悩むこと数日間
結局、JACとHACのSAAB340のテクスチャーのファイル名が違ってた
（誤）fsp s340 →（正）fsp saab340b に訂正して無事出現
既知だったらスマン
飛ぶことよりもこんな事しながら環境構築するのが楽しい >>512
FSP Saab 340 UpdateってパッチがWoAIから出てるよ。 >>514
寒い事？
無駄金使った俺は全然寒くないけどｗ
全員に告ぐ。
US Airwaysのリペのアップデート(Boris氏のリペに深刻なミス)がシムコムにあるので、落として更新する事。 それすら知らないんだろｗ
アホな子が粋がって大げさに書いちゃっただけだｗ
いい歳だったら申し訳ないがｗないよなｗｗ またボリ公がやらかしたか？
昔JALの特別塗装アップした数日後に
Borisが俺が間違えて描いたロゴをそのまま真似したリペをアップしてて引いたｗ
数塗るし腕もすげーなーって思ってた人だったけど一瞬で覚めたよ。
パクリパクられが当たり前の世界だと割り切ってからどうでも良くなったけどな。
なんか久々に塗りたくなってきたなｗ
日系のラインで旬な塗装あるか？ベアドゥ？ｗ
AIA限定だが。 >>526
なんでわざわざ書き込んじゃったの－？？ねぇねぇｗｗ すげー！！全然ちげｗｗｗｗ
まぁお前以外は全部俺で良いよｗ >>522
ベアドゥとかもうあるし。
つかAIAの時代終わたよ。 >>531
使う必要の無いAIA機一覧
B757:AIGが出した。但し反射が必要な場合はAIAを使用。
B767-200:AIMが出した。未だリペ足りない。但し反射が必要な場合はAIAを使用。 反射ってどのtextureにも適用できるんですか? >>534
アルファチャンネル有り>reflective
アルファチャンネル無し>no_refl >>536
勉強になりました。ありがとうございます。 AIA,TFS,AIM,EVAIのAI機は536のとおり。
FSPはMDLにダイナミックシャインが設定されてるので何もしなくても適度に反射する。
AGIはメンバーが別なので知らん。 WOAIに関する超FAQ
・インストーラーがおかしく、航空会社を多数追加しても
aircraft.cfgが正しく書き換わらず、追加した航空機が表示されない
→ インストーラの置き場所に全角文字・日本語文字が含まれていると正常に動作しない
インストーラは必ず半角英数のフォルダに置くこと WOAI でシンガポールエアラインの↓をインスコしようとしたら
インストーラーに説明文が出まして、テキスト書き留めてエキサイト翻訳させても
意味がよく解かりません（特に最終行はどういう意味なんでしょうか）
（どう解釈したらいいのかご存知の方居たらどうかご教示お願いします）
SINGAPORE AIRLINES SUMMER 2008 28 Jul 2008
ファイル名は→ WOASIAv4.zip
In order to make the AirbusA380 park at default GATE positions in FS9 and FSX,
we have reduced the wing_span value in the aircraft.cfg file from the original 266 to 230.
Once correct AFCADs become available, the original value should be restored.
（テキスト翻訳文）
デフォルトにおけるAirbusA380公園をFS9のGATE位置とFSXにするように、
私たちはオリジナルからのaircraft.cfgファイルの翼_長さ値を266?230に減少させました。
正しいAFCADsがいったん利用可能になると、元の値は回復するべきです。
要はA380の翼幅がでかすぎるから、現行のゲートでは駐機できないので
aircraft.cfgをいじりました。AFCADが修正されたら元の値に戻してねって事では？ >>545
A380にはゲートのサイズが266必要なんだけど、FSXとFS9のデフォルト空港データには
用意されて無いので、仕方なくaircraft,cfgのwing_spanを230にしている。
正しい設定値の（自分で作ったり、アフターマーケットのシーナリーとかで）AFCADが
用意できるのであれば、元の値（266）に戻すことを推奨する。
というようなことだと思う。 >>546-547
なるほど、そーいう事でしたか。
どっかに専用の正しいAFCADがあるのかと探し回っておりました
お礼遅くなりましてすみません
本当にありがとうございました MD-80クラスの機体が、747が入れる広いスポットに止まってると
なんか非現実的で萎える。
大型機を特定のスポットに入れなくするためには、
そのスポットの大きさを縮めてしまえばいいけれど、
小さい機体を特定のスポットに入れなくするための方法はないかねえ。
パーキングコードを専用のものにするくらいしか思いつかないけど
それはそれでなんか微妙な方法だし。 ultimate traffic(旧バージョン)買ったんだが、もしかしてフライトプランいじれない？ なんかすんごいムカっときたファイル見つけたｗ
ai100ira.zip >>549の解決方法、引き続き募集。
550は解決策になっていない。 理由は>>549に書いたとおり。
大が小を兼ねてしまうのがアダになってるんだよね。
>>551
いじれるけど、なんか手間がすごい大変だった記憶がある。
今は使ってないから詳しく忘れたけど、専用のツールみたいなの入ってたよね 久々にFS界戻ったらなんかAIすごい事になってんな…
機種も増えてるしクオリティ高そう
神ファイルとかもうね WOAIを導入したら待機されまくって泣けた。皆さん出現率はどのくらいにしてますか？ WOAIでFPをVHHXに変更して出現率100%
9Dragons kai takの進入路をrwy13に設定
ちと待つと、香港カーブに旅客機が大編隊で押し寄せる
パールハーバーさながらの光景
ランディングもハチャメチャでﾜﾛﾀ 好きな会社とメジャーな会社しか入れてないから100でちょうどいい。
交差点でなかなかATC割り込めない事あるけどｗ Woai８割方入れてる。
日本国内は全部。
AISmoothも入れてできるだけコントロールしてるけど、出現率50％が限界。
アプローチ中にバンバンAI機に横入りされて着陸できない。
羽田だと離陸待ちもずらりと並ぶが、着陸優先なので並んでるAI機が
タイムアウトでバシバシ消えていくのも興醒め。
FSのATCではリアルの時刻表通りの処理は無理と言うこと。 念願のWOAIを全部入れ終わったぞ。もう世界中どこに行ってもはずかしくない。
長かったインストールの日々。
燃え尽きた・・・ >>564
おめでとう。
いざというときのためにバックアップをとっておくことをオススメする。 バックアップの取り方を教えてくれまいか
なにをどうすれば
FSのフォルダごとどっかにコピーしてリネームしておけばええの？
それともFSのフォルダの中のいくつかのフォルダをコピーしてリネームしておけばええの？ FS9.cfg、FSXの場合はfsx.cfgだけ別の場所に保存しておけばOK。 まだわかってないの？ｗ
頭悪いんだsからフォルダごとバックアップしろよｗ バックアップあったけど、フォルダごとコピーしといた。 >>581
人の首切る時ってどんな気持ちなんだろうね WOAIで日本に乗り入れてる会社すべて入れたけど関空や成田行ってみると思ったよりもいない
特に関空はガラガラすぎてﾜﾛﾀ
日本の国際空港ってこんなもんなのか ちなみにうちの環境では関空より中部国際空港の方がガラガラだった
実際もそうなんだよね？ >>585
もしかしてデフォの空港ですか？
もしそうならゲートやらパーキングの数が少ないから
せっかくのWOAIが反映されてないんだよね
シムコムやAVSIM（今は使用不能状態）でAFCADダウンロードするといいよ
日本の主な空港はこんなもんかな？
RJAA RJTT RJBB RJNN
RJBD RJBH RJCH RJCK RJDC RJFK RJFO
RJOA RJOB RJOK RJOM RJOO RJOS RJOT
他にも色々あるけどアドオン空港ひとつも持ってないならダウンロードして
入れてみるといいですよ 日本のファ尻ティってどっかにまとまってなかったっけ？ 2002のは昔DLしたことあるけど
2004のまとまってどっかにあるの？ >>585だけど、RJBBRJAA両方ともみん空。
まあ関空は実際もガラガラらしいけど、こんなにもさびしいとは
夜間でも外国の航空会社は数機程度
立ち並ぶボーディングブリッジに哀愁が漂う World of AIを入れてみたんだが、降下中のB737の機首がちょい下向いてるじゃねえか。
なんだこりゃ。 AI機にまともな飛行求めるのは酷
ものすごいシンクレートで降りてくることとかあるじゃないか こないだまっさかさまに急降下してそのまま東京湾に突っ込んだのを見たけどな。
AI機たくさん出してると起動後落ち着くまでそんなのが多いよ。 羽田に編隊降下してくるAI機の群れは見ていて壮観ですな ラスタバナナの保護フィルムは480円のと580円のノングレアタイプがあるけど
ノングレアだとタッチパネル感度悪くならないかい？
480円の方は物凄く綺麗に貼れて満足
潔くえいってやればきれいにやれる Just Flight Trafficは降下中機種下がらない？ Fuji Dream Airlinesのvoicepackって誰か作ってない？ >>601
今日仕事帰りに買う予定
夜帰ったら試してみる >>601
WOAIと同様にJF Trafficも降下中に機種が数℃下方を向いたよ 機首が下向くのはJust Flight Traficも一緒か。 9dragonsのカイタックにAI機を入れてみたいんだけどどうやったらいいのかいまいち分からないorz
>>560氏がちょっと書いてるけれど、もうちょっと具体的なやり方を教えていただきたいです。。。 現香港空港はVHHH。カイタックもVHHHだったけど、カブるからFS内ではVHHX。
アップされてるFPは現在の香港に対応してるから自分で中身をVHHX用に変更する、
又はカイタック用のFPがあるならそれ落とすといい。 >>607
あ、自己解決しました。
FPを変更するところまでは理解したのですが、置換機能を利用して変更するとは知らず・・・ｗ
スレ汚し失礼いたしました。。。 >>602
俺も探してたけど、ようやく見つけたわ。
ググってみ？ FS2004でWOAIをインストールするときに、
Path指定し忘れてその後WOAIのインストールが不可能になりました・・・
皆さんも気をつけて。
環境はWIndows7 64bitです・・・ 610です。
どなたか、WOAIをFS2004、windows7で動かしている方いらっしゃいませんか？
どうもクリーンインストールしてもできません。
ICSharpCode.SharpZipLib.dllというのが悪さしているようです。 WIndows7 64bitでインストール出来てる気がする。 >>612
できました。何年ぶりかのFSだったのでいろいろとぶち込んだりしているうちに、
cfgファイルの直接書き換えの拒否があったので、おかしいなと思ったら、アクセス権限が書き込みは許可されていませんでした。
権限を変えてやると見事に動きました。
ホームプレミアムって、こんな罠があるんですね。。。 vista以降はデフォだとUACが効くので、それに気づかないとプチハマリになるね。 夜間の空港でAI機を照らす事って不可能？？
空港シーナリーがAI機で溢れて、今は眺めてるだけで楽しい、、
ただ夜になると空港がライトアップされて綺麗になっても、
ライトで照らされたスポット内でAI機だけが真っ暗orz
AI機も照らせるエフェクトみたいなのって作れないのかな？
仕様的に無理なら諦めるけど･･。
ターミナルだけが明るい空港・・異様だ・・・ >>617
AIのモデルのほうに細工すればFSXなら出来るかもね。
GatewayがOnのときにライトアップしたモデルに入れ替わる様にするみたいに。
まあ、機体が作れればの話ですけど・・・・。
FS2004だと「駐機した」という条件の変数をどうもらうかですね。
ちょっと昔にシーナリー側でエフェクト使って光るようにならないか
試してみたけどだめでした。 レス㌧。モデル側でやるともっと違和感ある気がする。駐機中だけってのも嫌だ。
ライトエフェクトが機体モデルにも反応するようにしてくれてれば・・。
ヘリのサーチライトで逃走車照らすとか、空港内を車で流すの楽しくなるのに。
諦めるしかないのかぁ JAS全盛時の状態を再現できないかな
鉄道模型の国鉄再現レイアウトみたいに
FS2002 にするとかいうのは無しで
AI機体とリペとフライトプランがあればいくらでも出来るよ。
なんなら羽田シーナリーを70年代に変えることも。
ただし、自分で出来ればの話だけど。 だよなぁ。
昔avsimに国際空港時代の伊丹を再現するプランがあがってたなー SBAIが金を要求しだしたな。
過去の例で言えばサイト閉鎖間近かな 良いものであれば、妥当な支払いはしたい。開発が継続してくれることが前提だけど、
ここ1年のリリースラッシュを見る限り、この作者、やる気とこだわりはありそうだし。
PaywareのAI機といえば、HTAIの Cessna Single-Engine Props はさすがにpayware
だけのことはある出来で満足してるんだが、Piper版が待てど暮らせど出てこない。 さようならJALジャンボ
削除
ついでにANAジャンボも削除
Billy Rutherford氏が亡くなったそうですね。
残念です。ご冥福をお祈りします。 >>628-633
WoAのトップページのニュース欄にさりげなく一行追悼文が出てるよ。 HTAIやDW、グラハムのページが復活してる。
HTAI全部とDWいくつか、グラハムF2落としといた。 BREAKING NEWS
The Fruit Stand released A380 AI model. マジだ
MRAIからすぐ乗り換える必要があるのかどうかわからんが、この先はTFSに統一されていくのかね そういやCRJ1000ってもう飛んでて、Air FranceのFPにも入ってたけど、モデル出てないよね
出てくるとしたら本命はAIGかな AI Malcontent released DC-10-30/KC-10/KDC-10/DC-10-30T.
>>641
AIG Techincに最近は動きがない。
AndyのDC9シリーズも止まったままだし。 >>642
Dispatchは最近やけに気合入ってんのになー・・・ FSX AI Bureau released B737-200 for FS9/10.
#これで時代遅れのAIA B732ともおさらばじゃ。 そもそも732自体が時代遅れなんじゃ・・・
おれはSATの2機ぐらいしか入れてないんだけど
おまえらどれぐらい使ってる？ いやまぁそういう意味じゃないでしょ
AI機の出来の意味じゃね？ >>648
もちろんそれはわかってるんだけど、
メジャーなエアラインからは退役済みだから
せっかくの新モデルなのに使いどころがないなっていう話
クラシックFP入れるならもちろん絶頂ものだろうけど
732鑑賞にオススメのおもしろいFPとかあれば教えて欲しい >>651 AVSIM
aig_winter_2009-2010_canadiannorth.zip
faib_b7372mpe.zip
aidh1mpe.zip >>652
ありがとう、入れた
これから鑑賞してみるわ それのどこがどうお奨めなのだ。
空港に機体が出てくるだけなのだ。
何をどう鑑賞して楽しめなのだ。
空港はどこだっていいのだ。
検索してそれが出てきただけなのだ。 ttp://i.imgur.com/x2UBm.jpg ttp://i.imgur.com/j9TvZ.jpg
ttp://i.imgur.com/8PDFs.jpg ttp://i.imgur.com/y4BaP.jpg
ttp://i.imgur.com/qHLz1.jpg ttp://i.imgur.com/NV5eA.jpg
ttp://i.imgur.com/dSUIm.jpg ttp://i.imgur.com/qP0o9.jpg
ttp://i.imgur.com/jWOoL.jpg ttp://i.imgur.com/RLLNh.jpg
>>654
なんでもいいじゃないか
カラーリングがカッコいいとか、バリエーションに富んでて楽しいとか
どこかの空港に機体がズラっと並ぶとか、おもしろい空港が含まれてるとか
単になんとなく好きな航空会社だからってだけでもいい
検索して出てきただけでもぶっちゃけ気にしないさ
そんなに深い意味はないよ >>657
UTT732はレトロ向けで糸状アンテナ装備、リリース済現行リペはMagnicharters(墨)のみ
FAIB732は現行仕様で翼状アンテナ装備、リペも現行中心 空港周辺のAI機の飛行ルートを自分で設定したいんだけど、何か便利なソフトありませんかね？ >>661
732の話?
WoAで使用されているAIA B732は03/6にリリースされた古いモデル。
ここ一ヶ月ほどの間に相次いで新しい732モデルが出ており適宜入替ることをおすすめする。 >>660
Airport Design Editorでアプローチをいじくるぐらいしかできないんじゃないかな >>663
AI機は航空路等には従わず直行大圏コースを飛行し出発・進入はレーダー誘導に従う。 >>664
そう。
ってか出発直後から大圏コースに乗ってるんじゃないかな。
着陸のときはファイナルアプローチコースに誘導されるわけだけど、
ILSアプローチが設定されていれば必ずILSアプローチを指示される。
ILSアプローチが設定されていない場合、基本的にはビジュアルアプローチを指示されるけど、
視界が悪いときは計器アプローチ（VORアプローチなど）を指示される。
ATCは、アプローチに設定されているファイナル・アプローチ・フィックス(FAF)へのコースの
延長線上を30度ぐらいの角度でインターセプトできるように各機を誘導する。
それぞれの空港にどのアプローチがどういう風に設定されているかは、例えばGPSを使えば見られる。
Airport Design Editorなんかでアプローチを編集すると、指示されるコースや高度も変わってくる。
AI機についてはとにかくFAFが重要で、これの設定のしかたによって、
例えば香港カーブみたいな斜めからのアプローチをAI機に飛行させることも可能らしい（未確認）。
・・・っていうのが、ADEのマニュアルや少々の経験をもとにした現時点での理解なんだけど、
正直そんなにわかっていなくて少しずつ試行錯誤してる段階だから、
詳しい人がいれば私としてもぜひご教授をお願いしたい。 レスありがとう。
やっぱADEでいじくるくらいしかないよね
>>665くらい使いこなせればいいんだけど、なかなか難しそうだな
あとはAI機が離陸と着陸の時トロトロするのを防げればだいぶスムーズな空港になるんだけどなあ 空港ごとに詳細な設定が出来ればシーナリー制作も捗るんだけどな。
SID/STARは空港側で設定出来て、滑走路も細かい条件で開閉できたり。
誘導用のラインに曲線が使えるとかそんなんでもモチベーション変わる。
自機以外に使えるギミックのショボさもシーナリーが増えない原因だよね。
完璧にプログラムした自作の空港でAI機が思い通りに動いた時、
そこで初めて快感が得られるのにそれが全く無い。 都心ど真ん中を１６R,Lに超低空で直進してくるAI機に激萎えです（泣 ってゆーか羽田の滑走路の開閉ってなぜか効かないよね
AFCADでクローズに設定したはずなのに04に降りてきたりとか
D滑走路を追加しても全然使われないとか（これはターミナルから遠いのが原因？）
みん空羽田のD滑走路・新国際線ターミナル追加版が出てこないのは、
そのあたりの調整に難航してるからじゃないかと個人的には思ってるんだけど・・・ うちのはデフォの時は２２とか４から離着陸とかあったけど
色々いじってるうちに２２と４は機能を停止してます
でもD滑走路は機能してません
この辺りはなんかあるんだろうね 複雑な空港や周辺環境の影響受けすぎてる空港はしょうがないよ。
FSは空港をシミュレートするソフトじゃないから。
使う滑走路だけ開けたFDを数パターン用意して天候毎に自力で変更しろ。
めんどくさいがフライト前に一手間かかるだけだ。 ＡＤＥでＲＪＴＴその他の日本の主要空港のアプローチを編集したい
昔はAFCADで編集した物を色々使わせていただいたり自分でコチョコチョいじってたけど
現実に少しでも近づけたアプローチが見たくなって
自分もADEのマニュアル見てアプローチを編集してやろうと思ってるんだけど
只でさえそーいう航空知識不足なうえ英語ﾁﾝﾌﾟﾝな自分には敷居が高い
自分が情けない(´д｀) >>669
D滑走路は風向によっては使われることがあるけど、晴天ならまず使われないね
私はD滑走路をRJTTとは別の空港として設定することで使われるようにしてる デフォの羽田が含まれてる９８ホニャララ数字だけ.bglを編集してRJTTを削除してしまえば
別空港設定しなくてもアドオンで追加したRJTTのD滑走路は機能するんじゃないか？
あるいはデフォの９８ホニャララ数字だけ.bglの中のRJTTを編集しD滑走路を追加しておいて
アドオンのRJTTにもD滑走路追加するとか
D滑走路はちゃんと認識されてて機能もするんだよ
ただ、そのまま追加しただけでは滅多に使われないみたい
FSのATCは近い滑走路を優先的に割り当てるらしいから、その点でD滑走路は不利なのかもね
>>672
日本語でアプローチ編集の解説してるところって見当たらないよね
うまく使えばFSデフォルトのフライトプランナー＆ATCでもSTARに沿った飛行を再現できるから、
AI関係なく需要はあると思うんだけど・・・ アプローチ編集するっつってもCHだかHMだとか種類の意味が
わからんｗ
編集する時も絵的にウェイポイントの位置を選択できず
テキスト一覧からしか選べないのかな
面倒くさいし激ムズ過ぎワロタｗ
Legtypeはこのトピックの最初のレスに解説がある
ttp://www.fsdeveloper.com/forum/showthread.php?t=13751
添付ファイルは簡単な図入りの説明だから、多少はわかりやすくなるかな
スレ違いになりそうだからあまり深入りしないけど
主要空港のアプローチを一通り再現するのは確かにかなり面倒だわ この板の民度は格別に低いから匿名同士の協力は無理だろう やっぱ君も低いんだろ？
まぁ自覚してるならいいんだが つうかADE
空港から６０nm内に表示されるというピンク色の丸い円が
表示されないのだがインスコ方法間違ってるのかな
同じ方いませんか？FS9です やり方教えて！
そうすればボクが日本中の空港をADEでアプローチ編集してうｐするから！ AIって空港に出現させて鑑賞する為にあるんじゃなくて
集めてインストールして自己満する為にだけあるんだからSID/STAR再現までは不要だ。
>>693
え？自機へのATCの糞誘導が改善されるんじゃないの？ United Traffic Team rleased MD-11.
#GW用textureもrenameの上で使用可。 MD-11は総入れ替えになるか
しかしfedexのフリートなんかを全部リネームするの面倒だなぁ・・・
テクスチャも新しくリリースしてくれればいいんだけど ツール類には疎いんだ、すまんな
あるんなら探してみる 試しにWorld of AIのJALとANAを入れてみた
こういう箱庭育成的楽しみもまた面白いね 箱庭育成要素なんて全くないって。
AIに知能無いから。 UTT分裂か、真相は不明だがAntoineなど4名が新サイト立ち上げ
http://www.endeavourai.com >>704
EAI公式にUTTの名が「Our friend」としてある上UTT forumにも情報がなく真相は未解明 ttp://www.interkultur.de/gossmann/fsx/aiaircraft.php FSX AI Bureau(Erez Werber) released B737-300/400/500. FAIB also released Service Pack for B737-200A. this SP added steering nose gear. Endeavour ai was started "Project wonderful Indonesia", the project will feature Indonesian AI traffic. ついにきた！
と思ったら、まだarrival soonか >>716
各部寸法を実物取材で修正していたため製作が長引いた模様 AI機でなにもそこまでやらんでも・・・そんなに凝るならフライアブルの
精密アドオン作って欲しいんだがな。 >>720
数枚の写真で製作開始
↓
辛口評価で定評のAIG forumにて「前輪大きすぎ」と突っ込み入る
↓
UNNTにてAirBridge Cargoの実物を取材
↓
結果に基づき修正
↓(今ここ)
リリース
因みにUTT B732/748モデル作成のA.Emelyanov氏はWilco Publishingのモデラー Wilcoのは、CRJは重いわ操作しづらいモデル単純すぎるわでだいぶヤバかったが、
E-Jetはパネルの字が小さすぎるのが難点だけどそれ以外はまぁまぁ良かった。
WilcoというよりFeelthereなんだけどね。 UTT B747-8:ALMOST TEN DAYS TO RELEASE Mitsushi Yutaka (aka Missi, FSP) was recently restarted AI activities, new contributions were below.
DJC A320-216 AirAsia Japan (2 variants)
DJC A320-232 Jetstar Japan
AIA B767-346ER Japan Airlines (JA615J)
AIA B767-200 Jet Asia (2 variants)
FAIB B737-400 Japan Transocean Air (4 variants) >>711
その極左はまだ同モデルを取り上げていない。
あの手の連中はE.Werber氏のお国を相当嫌ってる輩が多い。 >>724
なんだかんだでもう10日
そろそろかね ultimate traffic 2のデフォルトのフライトプランは修正できないの？
発着する空港を変えたいのだけど。 トラフィックのbglファイルを特定できれば、ttoolsなんかで読み込んで修正できそうだけど
ソフト持ってないからよくわかんないや 737NGか、おもしろいかも
みんなAIAのモデル使ってるんだろうけど、これが出たのってけっこう前になるよな
そうでもない？
今の日本でもよく見るような機種では、
737NG、767-300、747あたりが一番新作から遠ざかってる気がする
スタンダードがひとつあればそれでいい、というのも真理だけど エアラインは一通り揃ってるから今さら機体集めに時間使いたくねーわ。
よっぽど気が向いたときにFPと機材交換するくらいだな。
今は国内のGAとヘリのリペをちょこちょこやってる。 >>733
AIA B737NGはDec-04からApr-05にかけてリリースされたもの。
Dec-07のUpdateで一部改良がなされたものの分厚い主翼前縁はそのまま。
以前AI MalcontentがB763を作っていたもののCharles Dayhuff曰く「水没して吹っ飛んだ」。
United Traffic TeamがB763を作っているようだが詳細は不明。
FSP B744v3はあまり普及していない。 >>734
737NGなんかリペがとんでもなく多いから、入れ替えとなれば制作側も使用側も相当大変だよなw
>>735
アップデートからでももう5年。なるほど古く感じる
767と747はしばらく新モデルは出そうにないか
>>737
It looks good!
>>738
なぜかJA8196が忘れられているという・・・
まだベアドゥ塗装で飛んでるよなぁ >>739
JB updated repaints and now includes JA8196. ☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ UTT B747-8 ま～だ～?
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／ UTT748ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! >>743-744
前脚が宙に浮く現象はaircraft.cfgの書き換えで解決
(置換用point.0)
point.0 = 1, 98.55, 0.00, -14.15, 3000, 0, 2.05, 70, 2.1, 0.5, 0.6, 9, 8, 0, 220, 250 ttp://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?70604 United Traffic Team now depeloping CRJ-1000. BREAKING NEWS
FSX AI Bureau released B737NGs and Service Pack for Classics. Russian AI Traffic System now depeloping Il-96 per http://www.flyingcarpet75.com/ . UTT Sukhoi Superjet 100 is out! FAIB B737とAIA737と何が違うんですか？
そんなに大差は無いと思いますが
今更入れ直したほうが良いのですか？ http://fsxaibureau.com/forum/viewtopic.php?f=4&;t=114
>According to Maksim, the UTT 787 will be released shortly, only thing currently missing is the public pk. ●●●ケネディ大統領は何故、死なねばならなかったのか？●●●
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/53
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書き込み大賞の詳細(資料倉庫内)
http://www2.tba.t-com.ne.jp/a-z/omake/banyu/taisho.htm
また、あらゆる疑問に関する質問を、携帯電話やメールでも受け付けています。
電話番号 080-4437-4187
メール aaa-zzz@tba.t-com.ne.jp
￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥ しかし>>779のレスの数時間後にあんなことになるとはな A320シリーズ！
定番モデルのある機種に積極的にチャレンジしてくるなぁ AI MonthlyによるとFAIB A32Xは4月リリース予定 そういえばちょっと前にavsimでUTT CRJ-1000のリペイントを見かけたけど
モデルはまだ出てないよな
UTTのサイトはまだ落ちたままだし と思ったらサイトも復活してるしモデルも出てたわ
ブックマークしてたのとちょっとURLが変わってたみたいだけど、なんで繋がらなかったのか
ttp://unitedtrafficteam.com/index.php/ai-models/utt/item/this-utt-ai-bombardier-canadair-crj-1000-model ヘリのAIってHマークからホバータキシーさせて滑走路から離陸させられないの？
逆も出来れば最高 【新】 朝 鮮 人 池 沼 チ ョ ン ア ス ペ く ん の 特 徴
・地元底辺高校に入学したが引きこもって留年を繰り返し、なんとか卒業も現在高卒ニート
・毎日引きこもっており、よく発狂している
・日本語が理解できず、人と会話できない
・ブーメラン大好き、よく自己紹介をしている
・煽られるとすぐ涙目になって遁走する
・連レスが怖いらしい←NEW！！！！！！！！！！！
・変態ホモ←NEW！！！！！！！！！！！
・社会不適合者←NEW！！！！！！！！！！！
・北朝鮮に住んでる←NEW！！！！！！！！！！！
・チョン語で妄想しながら発狂している←NEW！！！！！！！！！！！
・目が見えないチョンアスペ←NEW！！！！！！！！！！！
・まとめレスが怖い←NEW！！！！！！！！！！！
・涙目になるとAAコピペ自己紹介を始める←NEW！！！！！！！！！！！
朝鮮人のチョンアスペ君のチョン語
↓
＞日本ができないから変な言葉になるキチガイ
＞ﾁｮﾝﾃﾝﾃｰﾛﾝｸﾞﾊﾟｽﾏﾀﾞｰww
今後も朝鮮人のチョンアスペ君のチョン語を続々追加予定ｗｗｗ UTTB787のANA、DXTtextureはメモリーリークおこす。32bitのほうは知らん level-dでFMC使ってフライトプラン作ったのですが
MSFSの管制官が指示したHDGで飛ばないといけないのでしょうか？
STAR/SIDを守らないといけないのに、それってちょっと
エアロシムのししおどしドゴーンみたいな感じで、理不尽だと思います。 おれは離着陸は堀北真希、巡航中は仲間由紀恵にしてるが。
二人同時には無理だな。 自分でフライトプラン作っても時刻通り離着陸してくれないんだな。 Hiroshi "Stratoliner" Igami氏の調査によってUTT/CRJ9の盗作が発覚、他のUTTモデルにも延焼中 延焼ってレベルじゃねーぞ
どんだけ事態を悪化させるんだUTTは・・・ ・この事件の発覚経緯
Fumitaka Hayashi氏のblogにアップされたUTT/CRJ9の記事をHiroshi "Stratoliner" Igami氏が発見
↓
Igami氏の調査により同機の盗作が発覚
↓
Dickson "DC10" Chan氏によりテクスチャにも盗作発覚
↓
他のモデルでも次々と発覚
↓
AVSIMのTom Allensworth氏がUTTを「恥の壁」入り(第2号)
・盗作が発覚したモデルと原作
B732→AIA/B732
B748→AIA/B744
B463→Quality Wings/B146
CRJ9→POSKY/CRJ9
CRJX→〃
E50P→Wilco/Feelthereの同型機(同一作者)
MD11は二説あり(OL/SMS or iFDG)
・備考
念のため(AIA/B733-5v2とマッピングが似ている)FAIB/B737sも検証したがこちらはセーフと判定(ワイヤーが明らかに違う)
またAIAの古いB737(732-5)とB733-5v2も検証したが別、やはり同一作者でもスクラッチすると違うようだ 技術的にMDLのデコンパイルを禁止できないのが痛い
TDSがやってる、Title欄に透かし的な方法も、今回のような手口だと無力だろうし
AIに限らず、今までにも有ったっちゃ有ったんだけど、ここまで堂々とやられちゃうと、
今後モデルを作って、広く公開してくれる奇特な人は減るかもね
今回の件が逆に抑止力になるかも知れんが A333Skymark、バニラ誰かいないの？ユルゲン待ちか がんばれスカイマーク、美しいCAさんらと新制服を応援しよう！
わがままな理由で特定のお客様を排除したがるCAの女
http://www.youtube.com/watch?v=iwhv-fR1fXg&;feature=channel&list=UL
この動画では、
実は接客をしているCAは、男性のお客様に対して侮辱的な視点で見下しています。
スカイマークの素晴らしい新制服に対して、
部外者でありながら他人様に言いがかりをつけている客室乗務員連絡会という連中も同じことです。
女性専用車両や痴漢冤罪と同じで、単なる女の馬鹿げたわがままによる男性に対する差別偏見を
社会が許容していることに問題があるので、徹底的に女のわがままを根絶し、
男性への名誉と人権を守り抜きましょう！ 声って大事だな。
こいつの早口気味な喋りはだめだわ。 FAIB/B748に続いてTCAI/T154(M)もリリース /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::://ヽ:::::::::::::::|
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http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0 >>817
そのキモいAA貼って何が面白いの？
相当病んでるな。 >>824
当たり前ｗ今の日本の世相と同じ状態
ゆとり化で餓鬼から爺まで根気がなくなって年ごとのプラン更新やAI構築しなくなったから
絵の質は悪くてもUT2(市販の中ではちょっとマシなレベル）
に代表される市販aiで満足してるのが多いし FAIB/B747(Classic,SP)とFSPX/MD11が相次いでリリース フライトしむもいいかもしれないけど、副業もおもしろい
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
YDY83 
