本物の戦闘機乗った人のお話を聞きたい
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>>429
与圧はしてあるけど、民航機ほどのものではない。
高度に比例し、ほぼ実高度の6割程度に設定してある。
生理学的には、キャビン高度が30,000ftあたりで加圧呼吸を
しなければ肺の酸素分圧が不足するので、自動的に加圧
空気が供給される。
与圧が低いのは、被弾時の被害を抑えるためと聞いたことがあるが
真偽は不明。 >>430
それ俺も聞いたことある。でも具体的にどういう風に被弾時の被害を抑えることに
つながるんだろうかと疑問に思った。 旅客機ものの映画とかでさ、銃弾とかで機体に少しでも穴が開くとスゲーでかい穴が開くじゃん。それと同じ原理さ。 なるほど!!
ランボーが弓矢で武装ヘリを落としたのはそういう原理か!! まあ、ランボーの弓矢は30,000ftまで届いたってことさ。 昔テレビ東京で「ザ・修行」とゆう番組がやってた。二時間ぐらいのスペシャル番組で
10回ぐらいシリーズ化したから結構人気企画だったらしい。そのなかで
陸海空それぞれの自衛隊で体験入隊やってたなぁ。航空自衛隊でフライトシュミレイター乗って
その後本物の戦闘機に同乗して地上滑走してた。(タレント名不明、男か女かも不明)。 12月22日放送のニュースJAPANで女性ディレクターがF-15DJ戦闘機に搭乗し
対領空侵犯措置の訓練を体験してました。録画失敗しました。 >>438
湿度が高いときに飛んでるF-14
音速超えているわけじゃないよ。 >>440
438じゃないけどトンクス
てっきり音速突破時の映像かと思い込んでた。 orz >>439
ttp://8492.jp/up/l.cgi?r=764&f=razgriz037502900.wmv は第二次大戦中に二式大艇のパイロットだったんだ。
ある日、ソロモン方面の哨戒に出て、丁度折り返し地点に
達したんで反転して帰路に着いたんだ。すると不意に雲間から
出現したグラマンに一撃食らったわけだ。
エンジン二つがやられて高度がドンドン落ちていく中、
かすかに目の前に小さな島が見えたのを最後に記憶がないんだ。
いまじゃ、原住民のアポアポ人と結婚して男8人女7人の大家族だ。
もう思い残すことはないので、最後に横浜空があった上空を飛んでみたいものだ。
あひゃひゃひゃ
>>160
視力以外の問題に、眼鏡を掛けている人は、レンズの中心でものを
見ようとして眼球を動かさずにいきなり首を回すため、眼鏡をしていない
人と違う挙動をすることが挙げられます。
もっとも、高G下で歯を喰いしばっていると、首も回せず眼球も
動かせないため、さほど影響は無いと考えられているのかもしれません。
ところで、眼鏡を掛けていると右半身の方が硬縮しやすくなりますが、
長期間の搭乗により影響は出るのでしょうか。誰かご存知ではありませんか。 私は在日ブラジル人なんですが、以前ブラジルで空港の消防士をやってたときに駐留してる空軍のパイロット達がよく署に「なんでもいいから食べ物はありませんか?」と来たよ。
私はパイロット達に「パイロットなんだから健康的で良い食べ物が食べられるのではないか?」と聞いたら、
「健康的すぎるんです。味が単調で、量も少ないのです。フェジャウ(ブラジルの豆をつかった伝統料理)や肉を食べたいのです。なんとかできないでしょうか?」
私は暇だったので(空港の消防士というのは出動回数が少ないので訓練する時や専用車両を整備する以外はほとんど暇でした)、買出しにいき、食堂で彼らのためによく食事をさせていました。お金はとりませんでしたけどね^^;
ですが当然、戦闘機パイロットは他のところで勝手に食事をとるのは違反なので、彼らもそれなりの覚悟で来ていたのだと思います。
長々話しましたが本題にはいります。
ほんの一回だけ、一回だけですが、当時ブラジルで使用していた ミラージュ という戦闘機に搭乗させてもらいました。
いや、飛んでません。
ですが戦闘機というのは本当に乗り心地は最悪です。狭いし、硬いし、長時間あそこにすわっているなんて私には想像がつきません。
もし、この板に本物の日本人パイロットがいるのなら質問をしたいのですが、日本の戦闘機パイロットの食事はとてもおいしいのでしょうか?
また、乗り心地はどうなのでしょう?やはり私と同じ感想ですか?
ブラジルは発展途上国であまり裕福ではありませんので日本とは多少のギャップがあると思います。
私もパイロットになろうと子供のころ思っていたので、いろいろ知りたいのです。
長々すみません じいちゃんがゼロ戦のってた。天皇から貰った金鵄勲章も見せてもらった 本当の戦闘機にのった事があるような気がしてるボクがきましたよ。
楽しかったな〜あの時は!最高だったよ! >>439
築城基地でやってたやつだろ? 元航空学生の俺としては羨ましいかった・・・。 T-4ならフェーズ後の整備フライトに数回同乗した。
外なんか見てる暇無いし、ずっと計器と睨めっこしてる。シャーペンのカバーをコクピット内に落として見つからなくてコクピットFOD…
検査員は辛いよ… 俺のじいちゃん零戦パイロットだったよ。なんかF4Fは5機くらい撃墜したらしいけど、
P-51に殺されかけたんだと。 俺のじいちゃんは陸軍航空隊に入った年に戦争が終わったって言ってたな
もう亡くなってしまったが父も祖母もそんな話は聞いたことが無いって言ってて
俺にだけ話してくれたようでちょっと嬉しいけど切ない 俺のじいちゃんガンダムパイロットだったよ。なんかザクは3機くらい撃墜したらしいけど、
グフに殺されかけたんだと。 >>460
マジレスすると、グフでなくドムぐらいだ 俺のじいちゃんジムのパイロットだったよ。なんかザクは3機くらい撃墜したらしいけど、
ゲルググに殺されかけたんだと。
男の子は羨望のまなざしで、聞き入るけど、
女性はこのおじいちゃんね、大嘘付きだからとか、空中戦!!!出来るわけ無いでしょ
あんたが・・・・とか言われてるの聞き入った事があった
岩国宮島の予科練だったとか F-104スターファイターに無断で乗った事あるよ。
周りに友達以外に誰もいないのを確認して、ゴミ箱ひっくり返して、
コクピット横のレバーを起こしてキャノピーを向こう側にうっちゃっり、
見事操縦席収まった!
操縦桿をぐりぐりやっても、舵は動かなかったけどねw
射出座席が機能するか気になったけど、
シートベルト無しで0高度0速度だし、
本当に射出されたらそのまま昇天しただろうなww
残念ながら乗れたの自分だけで、交替する前に職員にみつかったので、
「このコクピット開きますよ?」とか白々しく言って、立ち去った。
今は亡き小田急御殿場ファミリーランドでの思い出。 こないだ空自の浜松基地の展示格納庫行って86FとT-2の操縦席開放されてたから座ってみようかと思ってたら消防がイスに足ついてすわって
「だだだばしゅーんぼかーん」
とかやってるの見て乗る気なくした
最近の老人会は戦闘機を見にくるようですな そういえば、ご老人がブルーインパルスキャップかぶってるのをよく見るな。
若者や中年がかぶってるのは見た事が無い。 某社のゲーセンの社員を務めていた頃、ガチで戦時中に陸軍だか海軍の航空隊だったおじいさんが
来たことはあったな。孫を連れてきて、遊ばせるついでに、ご当人はナムコのAIR COMBAT22を遊んでた。
んで、筐体の装飾の計器類を指差し確認とかしてて、バイトが「それ飾りっすよ」つったら「いやー昔を
思い出してなぁ」とかコメントしてくれた。
もちろん、ゲームはゲームなんで、それほど長続きせずにゲームオーバーにはなったんだが、
フツーの人によくある、操縦桿を倒す方向と機首の動きが理解できないなんてことは全くなく、
ピシッと動かしてた。流石に、プロペラ機とは言え、本物に乗ってた人は違うと思ったよ。 AIR COMBAT22って確かロールできなかったような 志村ー縦読み縦読み!
…なわけない。
あれでちゃんとロールができりゃ遣り倒したんだけどな。 >>450
空飛ぶの面白い?感動する?
それとも普段の飛行では旅客機に乗って景色を見る程度の+αくらい? 銭湯に行くと80くらいのジジイによく遭うんだがそのジジイは昔戦闘機に乗っていたらしい。
そして毎回同じ話になるジジイ…
そこで連れと二人で爺ちゃんの乗っていたのはこれ、洗面器だろってからかう(^O^) 俺の爺さん厚木で零戦に乗ってた。 F4Fなんか怖くもなんともなかったらしく、9機は落としたらしい。B-29は初期の対空砲バリバリ装備の時は迂濶に近づけなかったそうだ。だがその後護衛のP-51との戦いで羽根と胴体に避弾してなんとか生きてかえれたそう。 >>472
面白くはないですね。私はT-4(基本操縦課程)で落とされた人材ですから・・・
実際は戦闘機には乗っていません。練習機のみです。
T-4の乗り心地は乗りようによっては良いです。あと空からの景色には感動しましたね。 >>477
T−4のっただけでも凄い事ですよ。今はGCIかATCですか? あるパイロットの話なんだけど、お腹の調子が悪かったらしく、
スクランブルで上昇中、脱糞...その後の話は、ここでは
言えません。
>>479
HOTだと、とにかく向かわないとならんからなぁ。 わたしは昔、空自のパイロットでした。
航空学生のXX期で、最終的に三沢3SQ、F-1の部隊に配属されました。
そこである事情により退職、今は田舎で飛行機とは無縁の生活をしています。
若いころがなつかしく、あの頃が一番自分が輝いてたときだったと思っています。
総飛行時間は500時間足らずでしたが、今となってはいい思い出です。
普通の人には体験できないことをいろいろ体験できたです。
ただ、かつての教官や先輩の殉職のニュースをテレビ等で知ったときはとても悲しかったです。 >>481
F−1懐かしいですね。私も元空自、Pなんて大それたものではなく
ACWやってました。自衛隊懐かしいです。 GCIです。
もう自衛隊を出てもう12年!?になりますが一般企業に転職してよかったような気がします。
自衛官をずっとやっていたら続かず辞めていたかもしれませんからね(笑)
また飛行機乗りたいですね〜T-3、T-1、T-4・・・ T-3ならまだ乗れそうです。 10年ほど前に沖縄の実家に帰省したときの話。
深夜テレビを見た後ベッドに入りウトウトしていたら、突然ジェット機の轟音が
聞こえるじゃありませんか。
こんな夜中になんだよ、もしかしたらスクランブル発進でもしたのかなと思いつつ
寝ました。
翌朝ニュースを見ていたら、那覇から発進した自衛隊機2機の内1機が、悪天候
の為鹿児島沖で消息不明になりましたとさ。
悪天候くらいで墜落するかい?
もしかしたら北朝鮮か中国に落とされたけど、政治上悪天候により墜落ってことに
したんじゃないかと今でも思ってるけどね。
建前では国籍不明機だけど、どうせ中国か北朝鮮かロシアってとこだろ。
もし本当に悪天候により墜落だったとしたら、1機100億もするような戦闘機を
墜落させるなよ!
国民の血税だぞ!
そんなバカパイロットは飛行機乗らせるな。 自衛隊のパイロットだっという人のレスを見て、思わず思い出してレスして
しまいました。
スレ違いでしたね。
でも、今思い出しても腹が立つ。
悪天候くらいで100億の戦闘機を墜落させるな!
バカパイロット! SIMじゃ、墜落しないよな。積乱雲の中に入ったりしても影響無し
だし。被雷する事もない。 >>486
なんか傷付くなぁ。
パイロットのせいじゃなくて天候のせいだろ?
ちなみにF-15だってライセンス生産程度では40〜50億位だから。
自衛隊のバカパイロットというコメントを見て悲しくなりました。
わたしはもうリタイアした身ではありますが、やはり彼らの事を悪く言われるのは身内の悪口を聞いているようで
いい気がしません。
彼らは毎日、ほんとに厳しい訓練を経て、パイロットになり、そしてその技量を維持向上させるため、毎日訓練を
続けています。
ほんとに命を削って訓練しています。 だから犬死にしちゃダメなんだよ。
その人が死んだだけで、周りにどれだけ迷惑掛けるか。
どれだけの税金が失われるか。
よく言われてますが、パイロット一人育てるのに、飛行機買うのと同じ
くらいのお金が掛かると言われてますよね。
戦闘機のパイロットがエリートだってのは私だって知っています。
そのエリートが厳しい訓練を日夜励んで、悪天候くらいで墜落するかね?
ただの訓練で飛んでたんじゃないですよ。
スクランブル発進したということは、国籍不明機に領空侵犯されたから飛んで
行ったんでしょ。
その国籍不明機に撃墜されたのでは?というニオイがプンプンしますけどね。 >>490
どんなパイロットでも、天候の悪戯には勝てません。
あなたは背後に迫り来る壁の様な積乱雲を見た事がありますか?
入ったら二度と戻れないという恐怖を感じますよ。
SIMで飛ばしてるからって調子に乗らないで下さい。
悪天候で遭難した事例は軍民問わず、多々ありますよ。 那覇基地に配備されてるんじゃF-4じゃねえか。
どこが100億するんだか。
それに、君が推測する国の戦闘機に撃墜されたのだとしたら、意気揚々と発表するだろう。
北とかは特に。 仕事で神奈川県の大和市に時々行くのだけど、ジェット機が離陸するときの
音ってすごいよね。
アクセル全開で離陸するのでしょうけど、あれだけアクセル全開すると燃費
も悪そうですね。
そんなに急いでもしょうがないのに。
もうちょっと燃費走行を心がけたほうが良いと思いますよ。 ■本物の人たちへ■
ここのシマー・オタクたちは顔が見えないネット越しだからと、
本物に対して容赦なく小生意気なことを言いますし、
騙りもし、都合がよい方向へ話を誘導します。
ご注意下さい。
私は彼らの実態を知っています。
彼らはその小生意気な態度を取れるまでに、
何十年もダラダラと時間をかけて航空・軍知識、フラシムスキルを習得してます。
その間には、目が悪くなったり、デブになったり、女に逃げられたり、職を失ったり、
鬱になったり、生活習慣が乱れに乱れまくったりとしています。
もちろん彼ら自身、身体的・精神的・学力・経済的など、
適正を欠いているのは百も承知です。
全ては僻みから来る本物への妬み、冷やかしです。
掲示板での言い訳、切り返し、揚げ足取りは天下一品です。
実際に彼らのコミュニティに長年かいて交友がありますが、
自意識過剰な面もあり、親切ぶったり、紳士ぶったりもしますが、
基本サイコ野朗の集団で、犯罪予備軍です。
最悪なことに自覚して開き直ってます。
仮想の世界に浸りきって、現実を舐めきっています。 本物を罵倒したり煽って、ネットや書籍など資料じゃ知れない知識をだそうと試みます。
ご都合的にパイロットごっこするやからにオナニーネタはやらないで下さい。 本当だよな。エアフラシムのスレに頭おかしいコピペ厨がいるし。 シマーのおまえの振りして、おまえが粘着してるその滑稽さ。
おもしれえオモチャだ。 エアフラシムでコピペされてる文はシマーの本音。
それのコピペ。
そのコピペに延々とシマー自身が粘着的に突っ込みいれてるわけだから、
こんな面白いことはない。 本物の人がいるかどうかはわからないが、
例えば>>490みたいなシマーの書き込んだ調子こいた文を、
エアフラシムスレでコピペテンプレでつかうけど本物の人は気にしないように。
シマーは本気でサイコだから何度かコピペしていれば、
それに粘着罵倒するからお楽しみに。
シマーたち自身が今度はそれを否定する文を書き込んでいく。
※エアフラシムとは、フラシムをやってないやつが"シマー"を真似をしてること。 エアフラシムのリアルPさんたちへとか書いてある適当なコピペ文も、
他の挑発的な文も、この板全般のリアルに係わる話題で出た、
シマーが調子こいた文をコピペしているもの。
見事にそれに対してシマー自身が否定・罵倒粘着を脊髄反射的に繰り返している。
シマーは過激な発言を掲示板でするが、
掲示板・言葉遊びなだけで実際対面すると、
オタクはやっぱりオタクだと納得する。
掲示板やチャットで、どんなに知った風な口や調子こいたことを書いても
絶対に空には上れない。
フラシムに費やした数十年がもったいないな、おまえらオタクは。
フラシムにハマらなければ、もっとよい状態、状況、環境、関係があったんじゃないのか。
仮想の世界に情熱を無駄に費やしすぎだ。
憧れで飛行機などに興味があったんじゃなかったのか?
おまえらにとってフラシムは、本物を冷やかすための道具に成り下がってるな。 エアフラシムスレの本質を知った後、
掲示板・フラシム遊びに懲りないでやり続けるやつは本物のサイコ。
そしておれは、それを改善しようとしないおまえらをよーく知ってる。 実際みんなに会ったら、自分に甘く減らず口が達者な、
カッコばかりつけるでっかい体のオコチャマばっかりだったよ。
実際会って交友した仲でもあるから、老婆心からキツイことを書き残しておく。
ここまでいって成長なかったらほんとにダメ人間だ、おまえらシマーは。
ずっと辞めろと派言わない、フラシムや軍知識追うのは何年か辞めてみろ。
できるならな。 ついでにフラシム板で書き込みはもちろん、掲示板みるのも、
自分を律して自制してみれ
できるならな。 わかったかな。
エアフラシムスレは頭おかしく見えるのも当然、
おまえらシマーの真似をしてるわけだからな。
コピペ厨ってのも当然真似だ。
どいつを真似してるかわかるか?(笑) むかーし新婚旅行でロサンジェルスに行った事があるのだが、ツアーの中で
セスナによるナイトクルーズというのがあった。
定員の関係で俺と妻は別々のセスナに乗ったんだけど、妻の乗ったセスナの
パイロットはサービス精神が旺盛で、急上昇や急降下をやってくれたらしい。
俺は妻の後ろのセスナから見ていたのだが、そんなに激しくやっていた感じは
しなかった。
だけど妻にしてみれば、あと2回くらいやられたらゲロ吐いていたかもって
感じだったらしい。
俺も体験したみたいので、10万払ってもいいからどっか乗せてくれるところ
ないですか?
セスナじゃなくて、ファントムとかF-15とかの本物の戦闘機に乗りたいです。 エクストラで空中戦できるサービスはUSにある。
ジェット戦闘機もロシアでは乗れるとは聞いた。 1,2回体験搭乗して仲間内に本物に乗ったとか
自慢するためだけに乗るのもアホらしくないか。
1,2回乗って本物を語れる無知さ加減も知ったほうがいい。 なんでパイロットごっこするやつらのために本物が実際の話を簡単に教えちまうんだよ。
不慣れな掲示板だからって、知識の安売りしすぎでプロ意識に欠ける。 う〜ん、アメリカやロシアに行かないと乗れませんか。
残念。
自衛隊も乗せてくれればいいのに。 >>1
ただでさえここは人少ないのに
ここでは無理
ィ⊃ ∵
じ :∩
⊂ヽ ヽヽ
):) :∩ `J
じ :ヽヽ
:∩ ∴ じ ・∴゚
ヽヽ ⊂ヽ
じ :∩ :):)
゚∩ :ノノ ゚ し′
,,------ 、 ノノ ∪ ∩
/: ____▽,,,,,,_ヽ 。:∪・ ⊂ヽ ノノ :∩
} i:ェェヮi ト.ェェ:-i { /⌒Y⌒\ :):) じ :ノノ 。
ヾ::/イ__l丶 r'1ノ ノ ) じ :∩ 。 ( (
.}::l:: ゝ--イ :l {.^\ | ヽヽ ヽj
ト!;;_`二´_,,!イ| | ノ :| ∩ じ
| |__三___| |_/| | ノノ ∩ :∩
| | ヽ| ト' | |/^ヽ じ :ノノ ∵ :ヽヽ
| | | |_/ ヽ__人_ノ ∪ し′
⊆, っ とーっ
クソ肉が出ちゃった・・・恥ずかしい・・・ マクドネルダグラスがノースロップ・グラマンに権利を売るまでに開発された
F/A18ホーネットならシアトルにあるボーイング社の工場隣にある博物館で実際に
乗ったことがあるぞ。 >>515
スカイデストロイヤーのプロを言ってるんだと思う。 >>519
その後に社会、共産党からの抗議により無くなりました・・・・・
航空祭でのお話でつ。 私は、職場でF2支援戦闘機を作っています。小牧で。 _
``‐.`ヽ、
,ト `i、
.,.:/"" ゙‐,.
.,-''ヽ"` ヽ,,,、
、,、‐'゙l‐、 .丿 : ':、
、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''` .,"-、
,r"ツぃ丶 `````` ../ `i、
,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
_,,l゙-:ヽ,;、、 .\◎/ 、、丶 ゙i、,,、
,<_ l_ヽ冫`'`-、;/.;i、、、..∨.....,,,,、∧`": │ `i、
、、::|、、、ヽ,、、. _;; /::::l /::::', 、.、'` .|丶、
. l","ヽ、,"、,"'、、-ー:ェェヮ;::) f';;_-ェェ-ニヽ´ l゙ ゙).._ くくく・・・
,、':゙l:、、`:ヽ、`:、 : ' ',;/ .:;i, i `''\/ : ..、丶 .l゙ `ヽ
,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、.........:;イ;:' l 、 、、...,,,、−‘` 、‐ |
l,i´.、".`ヽ,,,.".` `゙゙'/ ゙'''=-='''´`ヽー`'": _.‐′ 丿
'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、 、._,、..-‐:'''′ .、,:"
ヽ"`"` ```゙'''"~===' '===''``''''": ` 、.
`''ーi、、、: : `::=====::" 、.,-‐'`
~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^ 旧型の戦闘機みたいだったが
テレビで見たぞ
アメリカかイギリスの機体じゃなかったかな ライトニングって複座だっけ?
誰か米製/英製の複座戦闘機をフィルタリングしろよ。
多分昔の全天候戦闘機だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています