♭♪#ダイワリール総合スレ160#♪♭
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♭♪#ダイワリール総合スレ159#♪♭
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>844
単純にドライブギアの径が無印よりも小さくなって、ローターもザイオンだけどボディが金属モノコックになったから5000番手でいけるやんって理論だったら
計測値だとxhg化したときの負荷とかパワーロスで絶対500番手下くらいの力しか無いよなって率直に思うんだがその辺を解決出来てんのかな >>842
エアプは黙ってな
青物で長い単位にする時点で草 >>852
は?
コッチではメーター越えは大きな価値あるよ
重さでは10キロが価値ある
どっちも「良かったじゃん!」となる
というかシイラの重さとか測らないしリリース
なんとなくメーター越えを確認するかな
セコ釣りマンには解らないだろうけどね 4000番と言えば4号(16lb)が150m巻ける機種なんだから、16lbでとれる魚なら問題ないのでは? >>852
シイラとヒラマサの引きの強さとか比べる時点でエアプだろ笑
同重量でヒラマサとタメ張れる引きの強さはカンパチとか位しか居ないぞ
マグロでも同重量ならヒラマサ以下だわ https://youtu.be/6_8FF6XCklE
これに出演できるようにまでなるとは、照英の成長にはこっちまで嬉しくなるね 照英だったらむしろ電動リールと綱引き勝負してほしかったわ トビエイは横綱みたいなつまらん寄り切り相撲だからな
シーバスタックルだから太刀打ちできんだけでショアジギングタックルなら釣れるんでないか
河口であんなもん振り回して恥ずかしくないならだが >>857
GTとか一般的に狙えんターゲット出すなや
トビエイは確かにヤベーけどちょっと違うよなぁ おかっぱりからしかやらないからシイラは110くらいのしか上げたことないわ
ピョンピョン跳ねてて横に走ってウザかったがクレストは壊れなかったぞ
カンパチをドラグ締めてゴリ巻きしたセドナ4000はゴリシャカのお陀仏になったが
ギアが死ぬような使い方は釣り方を間違ってる
竿を折る人と同じだが、普通はリールや竿が逝く前にラインブレイクする 普通は、ラインブレイクしない為にもドラグ出ていくんだけどな。
だからロッドもリールも壊れる前にドラグ出ていってラインが足りなくて切れるのが最終系じゃね? シーボーグ 300jを3ヶ月ぶりに使用したら、ブレーカー作動の表示になりにっちもさっちも行かず…
SLJ逝きとなりましたー
修理代が怖いな SLPの新しいソルティガスプールって4000〜6000だけなのかな?
ブルーシルバーの方を8000で使いたい 海の上で故障発覚だったら辛すぎるな
電動リールの予備なんか持てないよ え?持たないの?
いつもメインリール+1以上は持ってくよね >>866
手巻きでブリ2本 ハガツオ1本で終了
釣れたから良かったが筋肉痛よ >>861
オフショアの青物乗り合いだと走らせられないからスピニングなら必然的にSW以上の機種が必要になるって事なんかね >>870
ブリ、ヒラマサメインならストラディックとかセルテートのSWでも良いだろうけどマグロも視野に入ってるならツインパSWステラSWソルティガ以外白い目で見られるぞ >>871
俺はメインが東京湾近郊だからマグロはやらんけど、そうなるとセルテLTの5000番手とか逆にSWの大型番手が途端に微妙になるよなとは思ってた 西日本ならジギング船いくらでもあるけど、関東は敷居高そうだな
一度でもジギングやればオフショアと汎用の違いなんてすぐ理解できるんだけど ジギング船なんか1年に一回乗るか乗らんくらいだからジギングタックル買うか迷う 船釣りに関しては餌もルアーも関東のがズバ抜けて多いよ。 ジギング船は一日乗って1万円前後の船が多い
関東の船に乗ったことないけど高そうだな 関東は金持ちが多いからな
船宿についたら箱車と外車しかおらん >>878
せいぜい2割り増しつーとこかね。
関東に限らず客の給与水準に応じた価格設定。
軽も居ればレクサスも居る、何故ならおかっぱりの釣り場のキャパが絶望的なまでに不足してるから釣りしたけりゃ船に乗らざるを得ない。 >>877
東京は世界的に見ても船宿とか船釣り多い地域だわな
まあオカッパリやりづらいもんな あっ、千葉はいるかもしれません軽自動車
神奈川県の釣り船の駐車場にはいませんね
見たことがないです FS大阪で23ソルティガ触ってきた
このリールやばいわぁ・・・
久しぶりのスピ新調になりそうだ、6000H買います
巻きの軽さがSW機じゃない
汎用機のLTぐらい軽い ステラSWと比べてどうですか?
ステラSWもかなり軽いけど >>887
余裕の23ソルティガ
次元違う感じですね
もう同じことおもって、すぐ6号館にさわりにいったw
ソルティガ触って、やば!6号館ダッシュ
ステラSW触って、さすがに良い!あれ・・こんなに巻き重かったっかな・・
3号館戻って再度ソルティガ触って、えっぐい! >>888
丁度SW機検討してて、ソルティガ高いしツインパかセルテートで納得しようと思てたのに、そんなん言われたら買いたくなってしまう
4000とか5000は触りましたか? >>889
触りましたけど、23ソルティガは6000一択だと思うかなぁ
4000、5000でやる釣りはセルテートで十分、でも6000でやる釣りだと
23ソルティガの幅広さはとてつもないと感じます。
>>890
そこは余裕でしょう
だってソルティガだもん、キャタリナですら
余裕のパワーと剛性なのに 個人的にはティエラ200が微妙だったかなぁ・・
汎用性は高いと思うんだけど、リール単体の重量バランスか
すんごい重く感じる
個人的にはジギングハンドルが嫌いで
普通のラウンド型のシングルパワハンに変えるから
そこでどういうバランスになるかは気になるけど
IMZ
想像超えてきたわ
これZなんだろうか、新番手なんだろうか
めっちゃコンパクトで軽い、っていうのを言ったら
ダイワの開発さんが、重量バランスにめちゃくちゃこだわりまして
軽く感じるように作ってます!って教えてくれました
IMを抜いてこの形でZの新型でも売れるわ ソルティガが頑なに6000pを作らない理由が分からん
旧4500ですらステラswも話にならないとんでもない耐久性なんだよ
わざわざメタルローターで重くしてよ
6000Pで75mmハンドル付けてジギングさせたら凄く釣り楽になると思うわ
世の中ステラswで満足してるレベルが大半なんだしジギングなんてミニソルティガで十分だよ 16キャタリナでもPギア不要なぐらいパワーもあって楽なんだけどね
あと、ダイワシマノ合わせてみても
ソルティガっていうブランドだけは完全にガチ勢用だから
実は比べられんのよね
ステラはあくまで汎用機
汎用機の場合、色んな人が良いなと思える仕上がりでいいと思うし
ソルティガみたいなガチ勢向けは、吊るしの状態で、金属がシュルシュル回る感じがする
釣りしてる時は一切感じないし、魚掛けたら鬼パワー
でもそれでいいブランドだったのに
吊るしの状態で、めっちゃ軽くてなめらかって・・
ソルティガ系を知る1人としてはビックリすぎる 全然関係ないけど、フィッシングショー中間にある屋台エリア
そこで普通に飲んでるおっさん連中いますけど
腰に車の鍵かかってて、あんた飲酒で帰るのか?と思った
どこから来てるのかわからんが、まだこんなんいるんやなぁって思ったわ
いや、あかんでほんまに >>896
帰りに捕まってフィッシングショー開催が今後無くなったりして
いや屋台の出店がなくなるだけかな セルテートswレビューしてあげたいけど、評価するほど使ってない
エアプインプレなんてユーチューブにあるしな
本当に知りたいのはソルティガやステラswと比べてでしょ 屋台じゃなくて、展示会場内のカツカレー屋に戻してほしいわ・・
対してうまくない高い屋台より、あのカレーが食べたい なんか今年の屋台?キッチンカーは肉吸い屋が目立ってたな。一番手前見えるとこにあったからかw 一番のコスパは、最奥にあったケバブ丼(大盛り無料)かな エアリティはボディが18イグジストということは18イグジストやルビエア用のリールスタンドは着くんですかね? エアリティもイグジストもボディ蓋が左右対称じゃないのが気に食わない
早くセルテート出してくれ 2500以下のスピニングは本当に小さくなった
バス用途で使うにしても4000ぐらいでいいんじゃないかと思う
2500とか、昔の1500ぐらいのサイズなんじゃないかと思うぐらい小さい
巻の軽さだけで比較したら、23ヴァンキッシュは現時点で世界一軽いと思った
ギア入ってないんじゃないかとさえ
ローターに下から直接ハンドル付けてんじゃないかってぐらい軽かった >>893
Zと比較しても色々積んでるのに軽くなってるしな
結構衝撃だった
>>896
船釣りで釣りしながらビール飲んでるオッサンまだ一定数いるから釣りオヤジのコンプラ意識なんかそんなもんよ >>906
腰に車のキー付けてたら、、、普通に車乗ってきてるよw
場所も商店街の飲み屋ちゃうで、FS大阪すよ
で、いつものように飲酒運転で帰っていくんですよ 腰にキーじゃらじゃらぶら下げる人は家以外ずっとぶら下げてるだろ
身の廻りの鍵は全部ぶら下げてるから車運転してきたかは定かでは無い でも普通の精神なら疑われないように鍵を扱うでしょ
俺なら飲み屋で疑われたくないから、家の鍵ですら表に出さんよ 大阪は土人だから飲酒運転も普通なんだろ?
歩きタバコも普通だしな
行ってびっくりしたよ、昭和で止まってるみたい 東京は表面上は歩きタバコしてる人は居なくなったな、飲食店の店頭で吸ってるか路地裏とか物陰でコソコソしてる人は多いけどね。
大阪は、東京オリンピック前の平成末期で止まってるね。 >>912
最近、うちの近所は警察が交差点とかで自転車の交通指導してくるの増えてる。
都合いい時だけ車道と歩道使い分けてるアホに声かけててえらいわ。 >>899
パワーファイトする人にはSWの5000,6000もLTより評価高いみたいだけど感度はそこまででも無いって話が気になる >>916
セルテ5000とsw5000の比較なら
それはそうだと思うよw
セルテ3012から発展したのと、ソルティガ3500から発展したのがラインキャパ同じになっただけで別物だよ SWなんかゴリ巻きパワーファイト仕様だからよっぽどの大魚じゃないと意味ない
5000でドラグをジージー鳴らして竿を曲げた方が幸せなんだ >>919
突っ走ったり根に入る魚相手に使うもんだから、そもそも比較基準が変。 セルテート40800ならエアリティで56000のがええよな セルテートはローターメタル化の可能性があるからなんとも言えん >>920
根は無理だけど走る相手なら5000で十分戦えるよ
マギュロとかGTは無理だ >>923
なんか言ってる事がよくわからんが、そのマギュロとやらでも釣って楽しんでくれ。
おそらくサーフの釣りしかした事ねえんだろ。 >>918
ボディサイズがそもそも違うって話になるんだろうけど、同じブランドの同一番手で出来ることにどこまで差があるのかというのは気になってた
本来のセルテをSWに位置付けるならある意味エアリティが19セルテの後継だと思ったほうが良さそうだな >>923
糸巻き量が同じってだけでボディサイズもドラグ力も全然違うからね
十分戦えればいいって人も居れば余力あるパワーで確実にとりたいって人も居る
後は長期的に比べれば耐久性に差が出てくるね シマノの密巻きの一番の目的て減速させることでオシュレートの抵抗減らす為だと思うだが
慣性ローターだのコアメソッドだの単にザイオンローターへのアンチコンセプトで産まれただけだが、今更前言撤回して公言できねえだけだろ
ほとぼり冷めたらそのうち無かったことになるけどなw 10年以上釣りしてるが正直どんな高価なリールだろうが新モデルが出ようが細かな違いなんて俺にはわからんことに気付いてレガリスでええわに落ち着いた 今度のエアリティとソルティガ買って10年使ってルアーは引退かな
60〜は小河川のフナ釣りでもしようかな アメリカのLew'sのリールってどうなんだろう
スピードスプールは世界で一番売れたベイトリールみたいだけど
Abuとかよりも知名度無い 正直違いがわからないって言ってる人は使ったことないだけだと思う
全然違うモノだし
釣り歴一年でもフラッグシップとそれ以外の差は歴然
巻きも軽いししっかり止まるし >>937
レガリスはバラすとこれ2000円位だろってぐらいチープなんだけど製品触ると8000円でこれなら良いなってなる
かゆいところに手が届くパーツの組み合わせと組み上げの腕の妙だねあれは マギュロしか釣った事ねーだろとかマウント取るやつなんなの? >934
良い川があるなら鮎
良い海があるならかご釣り 原価2000円を8000円というバーゲンプライスで買えるのか
素晴らしいな >>941
原価じゃなく売価で2000円程度のリールと中身は大差無いんよ
もちろん2000円のリールにはワンピースベールも無ければATDも無いしベアリングもだいぶ少ないしって言うその辺の差が当然あるわけなんだけど機械的な部分に使われてるパーツのクオリティは同程度ってこと >>932
たった10年じゃないすか^^;・・さすがにその歴じゃなんもわからんですよ
すみません
でも、リールそのものの強度や安定感が絶対に必要になってくる魚釣りだすと
レガリスじゃ周りに迷惑かけるだけやしね >>946
300gとかのプラが1万も2万もするわけないだろ
ザイオンとかCI4とか大層な名前つけてるが、ただの樹脂材やww あんたラーメンに対して原価が安いって文句言うタイプやな
じゃあホームセンターでパーツ揃えてリール作ったらええやないか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。