ベイトでシーバス 37
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あれかね、ロープロのリールが最近は主流だからなげるときはワンフィンガー、巻くときは2フィンガーにしてくれをメーカー側が押してるのかね。キャストに関してはacsの方が都合いいし。 なんかバサーってうんちく垂れてウザイのがよく分かるスレだな いやリールシートは超大事でしょ
俺もACSだとそれだけで候補に上がらないもん シマノとダイワしか持ってないけどダイワぽいのがACS？ 俺もACSクソやと思ってた時期あったけどバスロッドみたいなショートロッドあんま使わんしクソじゃない結論に至った
PTSとテイルウォークのショートトリガーシートは良い 2台目のキャタリナTWを衝動買いしてしまった。前回は尼の謎値引きで22000円。
今回はキャスティングで20570円。
たまにしか使わないけど新品でこの値段だと買っちゃうんだよね〜 サーフシーバス用にベンダバール 10.1か8.9買おうと思ってるが
重さが。。。どうなんだろう。
ワーシャBGの1954も気になるが。
ぶっちゃけサーフでベイトシーバスやるのにおすすめのロッドって何？ 身もふたもない事言うけどサーフならスピニングの方が良いと思うよ >>659
モンスターサーフか北西
でも外道で青物とかオオニベがかからないサーフならなんでも良い気がする
>>658
今その値段で買えるとか羨ましすぎる 10〜20gがメインで重くても25gとかのルアーメインでカルコン買うならどれにする？
21の100 200？
dcの100 200？
全部hgね >>668
PE1.5
>>667
そのこころは？ DCからSVSインフィニティに変えたけどぶっちゃけDCじゃなくてもいいよね。スプールが軽いのがよく飛ぶ 36Φスプールだし 深溝にすれば150メートル巻ける で、意外とコンパクト、パーツ流用でドラグサウンド可 >>672
15コンクエストの100と200を勘違いしてないか？
200なら持ってたが、40mmなので吊るしでは20g未満には全く向いてないぞ
>>666
21の100でいい
大口径スプールの恩恵をはっきり感じるのは30gを超えたあたりから
10〜20gなら33mmスプールのレスポンスが最も際立つ範囲
21コンクエストはインフィニティドライブのおかげで、もっとも面倒臭いピニオン軸受ベアリングが無くなったと思って喜んだんだけど、展開図見る限り、同じような場所にベアリングはあるみたいだな >>670
svsの気持ちよさはかなり好きだがそれ以上にDC音が快感 みんな違くてみんないいｗｗ
ステラは究極のスピニングリールだが
ベイトはくそやっすいの含めショーケースの中のやつ全部ほしい >>676
わかる
DC機使ってたらたまに会う顔見知りの人がDC音に憧れて同じの買ってたわw
スピニングしか使った事なかったみたいで最初は苦労してたなぁすぐ慣れてたけど DCに憧れて俺も入ったが耳障りでしかも恥ずかしくなって今はモアザン使ってる ダイワはブレーキ調整が大味で面白くない
>>643,680
はよリールシートの交換がどうやったら簡単にできるか教えろよ カルコン21って着水サミングだけでも大丈夫ですか？ シマノ細かいかな？
強い方に細かくてブレーキ弱い方にあんま細かくないと思うんだけども
さんざん既出やけどシマノ投げとダイワ投げで別なんやからブレーキ強弱で単純な比較はできんくないか >>689
わかる
いつも遠心最弱固定で調整もいらないし
投げても気持ちよく伸びるから良いよな マジレスするとリールで遠心ブロック違い過ぎるから最弱なのかどうかも
どのクリアブロック1個なのか0.5個なのか ノーブレーキである程度空気抵抗のあるミノーをフルキャストするって
そんなことできたらすごいな
随分飛びそうだ サミングしまくりで全然飛ばなくなってるか
ベアリング腐って常時キャスコンしまってるのと同じ状態になってるか >>697
ブレーキ最弱とか言ってる奴らはコレだろうな
サミングしすぎて全然飛んで無いのに最弱使いこなせてるとか思ってる 旧svsでベアリング新品、メカ0、ブレーキブロック斜めに切ったヤツ1個で
着水サミングだけでいけるが？
キャスト下手すぎだろ キャスコン攻めてノーサミング
これ最強
外部ダイアル０でいけるでしょう？
飛距離も出るで！ >>703
またおまえか！
好きでベイトやつてるんだぜ！ ベイトが好きというよりテクニカルな事してる自分が好きって感じでベイト好きとは似て非なる存在に思えるけどな ベイトでそんな遠くに飛ばすシチュ求めてないけど
何が何でもベイトの過激派がいるのも知ってる 扱ってて楽しいって理由でベイトタックル使ってるわ
あと魚の挙動が手元にダイレクトに伝わってくる面白さとゴリ巻き力 旧svsて今のリールだとグラップラーとかトランクスとその派生くらいだよな
ワイのトランクスちゃん削ってないクリア1個で使ってるけどキャスト中のサミングいるわ >>700
今どき旧SVS（笑）っていったい何つこてるんや？ 去年の秋から全く釣れないキャストだけしに海に行ってる
だがそれが良い＼(^o^)／オワタ アンタレスARが良いリールなのは認めるわ
てか現行はアンタレスなのかも微妙だよな >>718
ギア比がベイトシーバスには遅すぎる気がする。夜だとそっちのほうがいい人いるかもしれんけど >>695
初代アンタレスの頃の透明ブロック一個くらいかな
まあ風とかの方が影響が大きいからそんなにシビアでは無い
飛距離はブレーキ追い込んだ遠心（着水のみサミング）よりは平均で5%くらい落ちる感じ
上手くいけば逆に伸びるけどせいぜい同等狙うくらい
調整が面倒でやっていてバックラッシュなんかしたら本末転倒だからね
なので途中サミング有りで追い込んだ遠心相手だととても届かない 俺は一昨年タックソベリーで新品かと思うほどのアンタレスARを12000円で買った。宝物だわ。 遠心ブレーキの仕組み
特にダイヤルがなにやってるのかいまだにわかってない
ブロックは漠然とフィギュアスケーターみたいなことしてんだろうなっていう意識 なんか遠心力で広がるものを左右非対称にしたくない派なんだけど
みんな気にしてないんだね >>705
すげー的を得てるな
なんか見てて感じる違和感はこれか >>726
わかるｗ
∞前〜第2世代∞までは非対称やむ無しだったけど、現行∞では極力3個オンとかにはしたくない
ほとんど関係ないとしてもなんか気持ち悪いよね
でも実際非対称だとスプールがブレたりするんかな？ ふースキッピング大失敗で
本日の釣行は夕まづめを前に終了(T_T) 気持ち悪さわかるけどガイドへの接触、レベルワインド位置による抵抗の変化と比べたら微々たるもんだと思う そもそもスプールにライン巻いた時点で均等な重量配分じゃなくなるしな
毎回手で新品ライン並の並行巻きしながら巻き取ってるならともかく ブレーキON数1個はそのくらい気にしないと思い込むし実際関係ないと思う
スプール重量的な影響の方が気になって軸に対角2個配置で他は外してる派 普通、設計上
ついた状態で万全バランスに設計してるとか思わんの？ >>726
気持ちは分かるけど、構造上変えられないんだから気にしてもしょうがない
非対称を嫌ってブレーキ力が足りないとか意味が分からんしな テレビの音量を偶数にしないと気になるあれみたいなもんでしょ 当たり前だけど回転早い程影響あると思う
スピニングリールでシングルハンドルでクルクル回すと遠心力でロッド持ってる腕がブルブルするじゃん
ダブルハンドルだとロッド持ってる腕には何も感じずに長い時間ハンドル回る
回転物の軸ブレは大きな影響出そうだけどなぁ
ベイトリールのベアリングが手でスポッて入るのも気になる。スポッて入るのは嵌合が緩い。
緩いからスプールブレたら余計にグラついて影響でる。まぁ精度を上げるとコスト上がるから色々な精度の誤差を吸収するためなんだろうけども。
両方ともどこまで影響出るのかわからないけども、
ブレーキブロックの場合はブレーキブロックの摩擦以外に軸ブレでの減速も制動力として効いてるかもね。だからどうしたって話だけどさ
以上。機械オタクでした。 そういうの気にするなら
スプールのラインの結び目からのライン盛り上がりとか
めっちゃバランス崩れてると思うわ スピニングに例えるならローターだしベアリングがそんなガバガバなら振動と音がするはず
ほんとに機械オタクか？ 初代ディアルーナが殉職したから18ディアルーナ買いに行ったのに気づいたらエクスセンスジェノス買ってた。。。 影響、影響っていうが
なんに影響してんだよｗ
主語を大事にしろよ
数値や体感できないならないってことだろ >>740
もちろん気にしてるけど、ある程度はどうしようもないからモヤモヤしながら使ってる
シマノさん本気出してください
出来るのにやってないこと沢山あるでしょ >>744
ツマノはどちらかというと他社が出したことをブラッシュアップして使うのが得意な印象
ピニオン2点支持とかCI4とかMGLローターとかX巻きとか
しかもオリジナル感を出してるから大したものやろ
密巻き順テーパー派としてD社と戦っていた良き思ひ出 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
