【まったり】カヤックフィッシング48【大物狙い】
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※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/fish/1604819124/
艇のことでも釣果でも艤装でも魚探でもカヤックフィッシング(足漕ぎ含む)のことなら何でもOK
ブロガー YouTuber個人叩きはほどほどに。
あとポイント晒すのは厳禁だから。
そこんとこ夜路死苦!
次スレは>>970が立てる事。 >>99
その身長体重なら筋肉質といって誤魔化せなくはないが、かなり筋肉量無いと無理がある
体脂肪13以下なら納得出来る数値かな
体脂肪18以下、175センチ、72ぐらいを目安に頑張ってみよう 再乗艇って結構やり方なんでよな。
艇の反対側の取っ手を両手でつかめたら、
どんな艇でも大丈夫。だと思うけど
あとは、艇がひっくり返らないようにバタ足しながらすりすり上がっていく。 腹ばいで低く上がる意識がコツだね。
普通に上がろうとすると労力が大きいうえに重心(頭)が高いから、勢い余って反対側にひっくり返る。
それでも人並み程度の運動神経は必要だと思うけど。 よくロッド4本積んでる人いるけどすげーよな
リーシュもがんじがらめで、あれでひっくり返ったら俺なら復帰難しいわ
ロッド2本が限界 >>103
リューシュを艇につけるではなく
クーラーボックスにつれればよろし。
基本的にクーラーボックスは浮いてるので
あとで拾いにいける。 ここで書いてる人たち、次行くとき、再乗艇の練習一回はやりなよ。
ロールだけじゃだめよ。沈脱からのリカバリー試さないと。 せっかくクーラーボックスっていう強力な浮力体があるんだから再乗艇しやすくなる技を確立できんもんかな
たとえばクーラーを抱えて上半身を浮かせてから艇にズリズリと移動するみたいな >>109
活用するなら股に挟んで下半身浮かせてスライドして再乗艇する方が現実的かな? パイプチェアタイプの最近の足漕ぎでエスキモーロールするとなるとだ
椅子に体を固定する必要がある
怖いわー その一人が日和らないように釘刺したの。
シットオンはロールするなんて思ってない。
膝にストラップかけてる人なんてほとんど見ないもん。 >>109
クーラーボックスにパドルをバックルで固定するベルトをつければ
パドルフロートの乗艇方法が使えそうだな
万が一を考えて改造しとこうかな。パドルフロート持ってるけどw ユーチューブに足でクーラーボックスを挟んで再上艇する動画があったよ シットオンでサイストラップ?
ねーわwwwデメリットしかねーわwww サイストラップも知らんのかド素人が。ホワイトウォーターのインフレータブルでも使うぞ >>123
フィッシングカヤックでこんなもん使うかアホ
お前さては10フィートジジィだな? X13のロールは>>8に載せたじゃん
釣りで使うかは別として >>125
釣りで使わないでしょw
あれは芸だろ
道具積んで漁探付けてやってみて欲しいわ 一応芸ではなく技術だろ?使わんけどw
サイスト付いてる艇なら出来なくは無いんだろうけどX13でよく出来るよな youtuberに文句言って辞めてほしいって言ってるお前も
自作ガムテープウェーダー止めろよw
コーヒー吹いたわw >>129
>YouTube事態をやめて欲しいと思うのは私だけ?笑
ガムテープウェーダーの分際でなに言ってんだろなこいつ
こいつも問題になってるYouTuberもひっくり返ってるデブも同じレベルだわな >>104
クーラーにリーシュ付ける技。すごい。めっちゃ参考になりました。 サイストラップ腰痛予防にここで勧められて買ったけど確かに漕ぐときの腰の負担は軽くなったね >>136
シットオンでサーフィン遊びする時にも身体をホールドしやすくするものなので万が一、海が荒れ荒れになった時も艇をコントロールしやすくなるよ。 廃盤になったコリンアスリートの情報持ってる人いる? 14ftクラスのカヤック車載するのに向いている車って何だろ?
ミラココアは論外としてw 釣りに最高に合うファッションカーはJEEPだと断言できる
もちろん実用性が高いわけではない 車高高すぎると結構きつく無いか?
rav4欲しいんだがそこで躊躇してる 車高高いとカヤックの積み下ろしがだるいだけ
suvでいい 前はハイエースにオーバースライダーで今はハイゼットに普通のキャリアと低い車に積んだ事ないんだけど
どんな車種でもハルアベータ辺り付けるのが一番楽だと思う
あれベルトかけるの含めてめっちゃ楽そう イガラ死からのお願い
それから、これは皆さんへのお願いですが、
新しい記事をアップしていただいてこの記事を
流してしまっていただきたいです。
年末に申し訳ないです。 >>142
ミラココアはなんでダメなの?
車高低くて車載しやすそうだが 軽だと12フィートまで
ミラシリーズは軽の規格より少し小さくなかったか カヤック乗ってて軽自動車とかw
カヤック買う前にマシな車買えよ >>156
車でマウントというか、軽自動車なんて論外でしょ 14ftのスキマーだけど シビックハッチバックに積んでるよ
ハッチバックだろうがステーションワゴンだろうが ドアの開口部に着けるし取付け前後位置の幅が大概同じだから変わらない
ハイエースなどの荷室ガラスがハメゴロシの車はもう1本渡せるだろうから有利かな?
それがプロボックスなどの商用車にも適用出来れば最強かもね
知らんけど そうか?セパレート4駆の軽ぐらいが
小回りきいて色んな遊びに使えるけどな
14ftのカヤックの方が重いわそんなに道具積まないわで
出撃回数減りそうだけど・・・
軽なら維持費も安いから遊びに回せる敷居が下がって良いじゃん
カヤックは若いうちにしかやれない事もあるんで
自動車選びも関わってくると思うよ >>152
◉garashi号がミラココアだから、
と推測する。スレの流れから。 俺今自分の車はハイゼットだけどデカい車は欲しいが釣りしかやらんしこれでいいかなとなっちゃってるなw
次は頑張ってパートタイム4駆のエブリィにするんだ 車両の長さを越える長尺物を積載出来ないから軽自動車は12ftが限界ってだけ >>157
ほんとそれ。そんな事でマウントだ何だ、っていうのが論外で。 >>162
14ft積むのに良い車を聞かれているのに、その14ftを重いとか荷物積まんとか
出撃回数が減るとか余計な世話では?
そんなだから軽乗りは、と馬鹿にされるんだわ。
俺も他に軽2台持っているけど、そんなゴリ押しはようせんわ。 しまなみ沿線の島なら海っぺりの空き家が年間数万で借りられるから車要らないよ 14フィートが申請必要ってだけで軽は頭から選択肢にないわ >>168
普通車の税金の方が安いし、煩わしくない。
それに、同じ借りるなら艇庫を借りる。 賃貸でカヤック乗ってる奴おる?
保管方どうしてる? 乗ってるカヤックや車でマウント取ろうとする奴は人格に問題がある
楽しく遊べる人じゃない >>167
そうなん?あー14ftありきなら普通車だわ
つか微妙だよね
値段、維持費考えなくて良いならステーションワゴンの四駆がイチオシだが
差額で12ft以下のハイエンドカヤック買えちゃうんだよね・・・ でっかい事はいいことだって、頭悪いカヤック選び推してるの
ココだけなんだよねw 軽自動車乗ってる時点で12ft以下に選択肢が限られる訳だろ?
なんでそんな縛りを自分から入れていかなアカンねんw アホやろ軽自動車とか それを言うなら14ftの時点で普通車確定だぜ?
10や12ftで充分と判断してる人も多いのにアホちゃうか?
変な見栄張りたいならクルーザーぐらいかませやw
第一カヤックは体重や荷物の重さで決めるのが正解なんやで
大きなカヤックに少量だと喫水線が下がって風の影響が大きくなるやんw
大ききゃ優れてるとか間違った選び方だぜ 昔はカナダのメーカーの大きいシーカヤックぐらいしかなくて
重くて初速が出にくいわ、やたらデカくて扱いづらかったんやで
やっと日本人向けのショートサイズが出回ってきたのに情弱か?
極端なデブでも無い限り12ftで充分!1〜2日程度の釣りしかせんやろ? カヤックや車でマウントを・・・って言ってる奴は間違いなく低所得者な 浮いた金を遊びに回す?そもそもその発想が低所得者な 金に余裕がある奴はカヤックも車も遊びもってかかる財力が違うんだよ ばーか、お前はサーフィンのショートボードをやってるのと
ロングボードやってるので収入を語るズレた奴と同じだよ 的確な道具選びをし尚且つその中で優良品を買ってるなら賢いだけで
使いづらい大型を見栄で買ったあげく重い遅いって迷走するヤシw
ちゃんと入門艇から入り経験を積みつつ自分に最適なモノをチョイスしてるのを
価格だけで低所得者呼ばわりw 老害? ラングラーにデスペラード乗せてますが、軽いのに長いしハンドル持ちにくいから、載せるの苦労してます。 >>176
軽自動車乗ってる貧乏ジジイ乙w
お金ないだけじゃなくて頭も悪いなぁ
12ft以下に縛られるような事自体がバカのやることなんだよ
14ftが必要になった時どうすんの?? >>181
デスペラード、あのハンドルどうにかならんのかな
ハードタイプにして欲しいわ >>182
シーカヤック乗って重いの嫌で今は快適の俺がまた14ftっすか?
ないわーwww
で、俺は車2台じゃダメなん?遊び用の四駆軽と乗用車
地方だと一家に2〜3台って普通でね 12フィートまてで十分という人には軽自動車も選択肢に入る
安全装備をきちんと装備して尚且つ12フィートで軽をトランポにするのは経済的な選択だよ 俺はハイエースから軽バスになっちゃったけど維持費の違いにびっくりしたな
カヤックもスレイヤープロペル13からタイダルのPK37になっちゃったけどまぁいいかなと
ただロッドが7.8fがなんとか載る感じだからなぁ
家族は乗らないしタックルボックスみたいな車になってるけど >>184
俺も元シーカヤック乗りだが、
お前の言う「昔はカナダのメーカーの重いのしかなかった」って
いつの話してんだ?
25年前にはFRPは勿論カーボンケブラーもあったぞ?
ってか最低ランクがFRPで16ftでも20kg切る重さ
重いポリを選ぶのはレンタル用途ってイメージしかないんだが? >>184
カヤックやってんなら車2台持ちなんて普通じゃボケ
どうせ普通車とかいうのもボロボロの安モンでしょw
俺は外車2台、ファミリーカー1台、釣り用のsuv1台、嫁の軽自動車1台だからお前は格下!ww
釣り用のカヤック重くて持てない貧乏人のジジイは軽自動車のっとれ
貧乏で2艇目買えないからシーカヤック無理やり釣り用転用したんだろ?www >>190
ハイハイw 外車www おめーはカヤックじゃなくマウント乗りだなw うちは嫁さん乗ってんのももう6年落ちのフリードだな
今はスペーシアギアネダられてる 外車ちゃ〜ん 俺と同格の経営者で自分の車を 外車 って呼ぶ人居ないけどねw >>191
反論できない辺りやっぱりオンボロ中古乗りか
年金暮らしの貧乏ジジイはシーカヤック(笑)軽自動車(笑)乗っとけw わたしJKだけど軽を小馬鹿にされたらすぐムキになる人ってたぶん包茎だと思うの 外車ちゃん、俺シーカヤックが一艇目、パフィン
次がコズミック、次がKライト同時期ピラニア
で、今はイントリギュー の5艇目 軽自動車に乗ってて喫煙する輩は間違いなく低能だな 軽自動車がセカンドカーならわかるがファーストカーってありえんわ そういう輩はとにかくセコい!負組の展開だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています