ノットスレpart7
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ノットスレpart6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1573266194/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured そこで重宝するのがジャンプライズ社が独自開発した
ノット強化プラスチック、ズルいんですUV!! >>355
その釣りがメインならこの話はオフショアキャスティングスレでどうぞ ロングリーダーはPE4号のナイロン100lbでFGでハーフヒッチ長めに組んで問題ないですか? >>357
ショアジギでも根が荒い場所なら普通にロングリーダーだけど? 便乗して申し訳ないんだけど、ここでいうロングリーダーとはどのくらいの長さです? >>350
それって軽めのキャストを繰り返すとノット部が馴染んでくるとかそういうお話ですか? 何か勘違いしとるの多いがキャストってのは基本的にスパっとテンション掛けて投げないとライントラブルの元なんやぞ >>366
それで勘違いして竿折るやつやライントラブル多くなるやつ出そうだな
スパッというかとりあえず竿を曲げて投げればいいんだよ
どんなに軽いルアーでも竿に手元にテンション感じたらマエニ投げる >>367
その感覚で皆んな振り遅れてトラブル起こすんだぞ
重さが乗った!よし投げよう!
じゃもう遅いんだよ フリ遅れてのトラブルってあるかい?……
折れたりライントラブルはほぼ早すぎてのトラブルじゃないかに バス投げ()のことなら何となくわかるけどフリ遅れはないべ むかーしバスやってた時はおもっくそテイクバックしたら振り抜いて10時くらいで指を離してライナーで飛ばしてた。 PEのインガイドだと高切れとか頻繁するからダメだw ガイドに入れるとトラブル多いからアウトガイドにした。
長いリーダー必要な釣りは大変だろうなと。 >>365
青物って話があったろ。恐らくほとんど塩のある場所に行ってるんだろう
彼はノットを組むにしても雑な選択肢をしていた
ってことはきっと巻いたリールが解けやすくなっているかを確認していない懸念もある
その懸念故、塩でベタついて解けにくくなってるかも知れん
せっかくちゃんとノット組んだのにそれは最悪だろう?
よって>>350 >>374
な。その釣りやってなくて良かったと本当思う >>377
スパッと投げるとトラブルの元じゃね?
スパッとのイメージが俺と違うならアレだけど……
俺のイメージだとテンションかけてスパッとってバス投げなのよね。
ジグとかはよっこいしょって感じ >>380
よっこいしょってそれまともに投げれて無い証拠だぞ
低反発ロッド(ラテオ等)ならともかくシャキッとしたロッドでよっこいしょなんてやってる暇はロッドが与えてくれん 投げ竿の頂点系ロッドでよっこいしょ何てやってたらロッドが勝手に反発してすっ飛んでくからな
お前ら、かなり軽めのルアー投げる時どうしてんの? それでも垂らしを長くしてゆったり投げてんの?w
>>384
何でそうだと思ったんだ?
草生やして的外れな疑問口にして頭悪いな ショアジギでもおるけど
ゴルフかバッティングの打ちっぱなしかよ
ってレベルのフルスイングで飛ばしてるやつすげーし、もう別の競技してるイメージすらある
ワンキャストにそこまで心と体を使えん モノフィラメントライン同士の結束は皆様は何を使用して居ますか?
昨日一日色々試してラインを結んで引きちぎるを繰り返したのですがイマイチだったので教えて欲しいです ジムはスニーカーもキングノットで結んでいるって本当ですか? SCノット、30回巻きで締め込んでも若干滑る感じがするから
もういいやwって気持ちでゴーストエンドで決めたら滑らなくなったが
コレってSCノットの摩擦で止まってるんじゃなくゴーストエンドノットが食い込んで止まってるだけだよねえ?w
例えるならFGノットの仮止めハーフヒッチと同じ現象 そもそもSCが簡単ってのが微妙なんだよね
FGとはコツが違うし意外と手間掛かる
FGを身体に叩き込んだ身からするとFGの方が簡単なんだよ >>394
結束強度落ちるから十分ではないだろ
落ちた強度で十分ならFGでPE細くした方がええし そもそも電車で十分の意味が分からん
とりあえずFGでええがな 電車で十分とかいう奴は、そもそもPEを使っとらんやろう。
PE使っていて真面目にそう思っているんなら稀有な馬鹿w >>394
十分じゃねーよw
電車じゃダメだって身に染みて分かって皆んな面倒なノットを覚えるんだよ そもそも電車ってちゃんとそこそこ(キャスト切れ、抜けしないレベル
で結べるの結構手間かかるよな 俺FGより電車の方が苦手
それですっぽ抜けるんだからやる必要がない
電車なんかやるくらいならグルグル巻きでガイドから出せばいいだけ SCは締め込みが難しいんだよ
ここで失敗すると強度は半減する
手順が簡単なだけで簡単なノットではない 電車はリールの下巻きつなげるときにはええよ
FGは慣れてしまえば竿テンションを利用して編めるし道具不要なのがよい
だいたい結束ミスなど30回ぐらい練習すればなくなるし 電車は全然ダメってことないし、
FGより弱いかもしれんが、使い物にならないほどじゃない
実際電車オンリーな上級者も居るくらい
釣りは結べるヤツが偉いんじゃないの
釣ったヤツが偉いの >>407
ヒラマサ、マグロキャスティング船で電車やってる奴なんて見たことない
そもそも電車のメリットが何もない 電車オンリーの上級者って何の上級者?
嘘つきの?
不器用の? 大物釣りはリーダー太いし強度も必要なので電車なんか使えない
ライトゲームはライン細いので少しでも強度稼ぎたい
なので電車なんか使えない 何のためにリーダー着けるの?
魚とちゃんと勝負するためでしょ
強度があって悪いことはないと思うけど
まあ船上であわてて結び直して電車はありだと思うけど
強度を捨てて復帰までの時間短縮でね
でもマグロや鰤ヒラマサと勝負できるとは思わない >>416
オフショアだとタックル複数持ち込んでるんだから慌てて結び直す必要ないよ
移動中やつけ直してる時に直せばええだけやし 慣れてくりゃFGなんか二〜三分で組めるやろ
何故、電車にするのか理由が全く思い付かない >>420
根掛かりしたら切れる
それ以外ではドラグ調整やっとけば
まず切れんな >>414
まともに結んでも話にならん弱さやんけ。
わざわざ使う理由がないわw 根掛かりしたときはルアーの結束部で切れる
リーダーとPEの結束部で切れたことはない
ちなみにノーネームノット >>420
いかなるノットも100%の強度は出せない
これが何を意味するかわからないのか? 強度がリーダー>>PEの時に根がかりするとノットから逝くのは正解 電車がFGの半分しか強度ないならともかく、
強度差は僅か10〜20%だぞ
使えないわけがない >>429
10-20%も変わるなら尚更電車に魅力感じない
電車の魅力って何? まともな電車ってどういう電車なんよ
電車を極めたことがないからまともな電車が分からない
片側20回の両側で40回とか撒いたらFGやSCのが余程早くなる
片側5回の計10回くらいの電車だと思われるがなにか特殊なエンド処理でもするのかね
電車だって摩擦じゃん
同じなんじゃないのか 電車でルアーやった事あるなら電車でキャスト繰り返すのが無理なのを身に染みて知ってるはず
電車でいいとか言う奴は単なる未熟者か餌釣りかだろ 電車は互いの結びコブで押さえ合うからPEではやはり弱い
その強度で良いのであれば電車でいいんじゃない
ただ人に勧めるものではない 摩擦系って結束で押さえるんじゃなくて
文字通り摩擦で押さえてるんだよ 初心者の頃ノットを楽しようとしてどれほど無駄な回り道をした事か 電車が摩擦だって発言は取り消す、言い過ぎた
で、まともな電車ってどういう電車なんよ?
結びやすさと強度を総合してFGやSCにとって変わるような電車のやり方を書いてくれ
何回まくんだ、エンド処理はどうするんだ、いろいろあるだろ
話はそれからだと思うが 誰に聞いてるかわからないし
もうやめようよ
結果もう見えてるし 電車、電車と騒いでる人がまともな電車があるかのように言うから念のため聞いてみただけ
答えないってことはそんなものはないってことだろ
普通の3回くらい巻く電車の強度なんて知れてる
殊更にとりあげるような結びじゃない 電車で十分マージン取れるライン使ってるだけでしょ
1号とかでアジサビキしてるだけなら電車でもなんでもええがなw 結びは全部摩擦だろ
仮に摩擦ゼロのラインがあったならどんなノットでもすっぽ抜けるわ >>440
結果分かってて息巻くのは雑魚のする事
自分を小さくみせるのはやめとけよ ノットアシストみたいなの買ってしっかりやったほうが結局良いかな? peとリーダーを20cmくらい重ねて瞬間接着剤とかで固めたらokとかならないのかな? めんどくさいと言うか、それで強度が出るなら、ガイドの通りやすさとかも含めてそれがベストじゃ無いかと思ってさ。何せ結び目もなければ巻き付けもないんだから。
実は一度だけ試したことがあるんだけど、一投目ではがれて飛んでったけど。
他に同じことやったような人いないかなと思って。 >>451
結ぶ目はなくても接着剤でガチガチだろうよ FGは摩擦系ノットと言われてる
だがそれ以外のノットも摩擦だ
なんで理解できんの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています