【Abu Garcia】 ABUリール総合8 【アブガルシア】
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ABUについて多いに語らん!
無けりゃ無いでさみしいだろ?
※前々スレ
【Abu Garcia】ABUリール総合 実質6【FOR LIFE】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/fish/1361151503/
※前スレ
【Abu Garcia】 ABUリール総合7 【アブガルシア】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1480129844/ >>855
えらい安いな昔のミッチェル300X みたいに亜鉛ギアにネジ込みやないやろうなあ? 上位機種としてのカーディナルは800シリーズで終わり
今やカーディナルという名前の振られたプロックスリールだと思った方が良いよ
当然亜鉛ダイキャスト 7000円は安いのかもしれないけど、その額出すとダイワや中華の方がマシなの多いよねって思っちゃう。 >>860
うん。
ていうか同価格帯はサハラでしょ?アレならレガリスレブロスの方がマシでしょ? >>861
低価格帯がダイワ一強なのは当然として、シマノ低価格帯は今やアブは勿論のこと中華リールにすら劣るゴミカスになり果てたか
まああそこはステラのためだけにあるようなメーカーだしな Sシリーズになってからのカーディナルは上位のSTXですらセドナやクレストに劣る
サハラやレブロスと比べたら過大評価も良いところだろ
300Mなんか重くてチープながらもカッチリしてて独自性有って良かったから残念だわ >>862
俺はABUが良いって書いたつもりじゃ無いんだけどね
実売7000円クラスならダイワや中華(の一部)の方が良いねって書いてるんだけど。 >>864
うん
だからその価格帯だとシマノはアブの敵じゃないってことでしょ? その価格帯だとシマノはアブの敵じゃない
たしかに、その表現に間違いはない
なぜならシマノ優位、アブ優位、どちらとも読み取れるからだ
これが日本のワビサビなんだ
ここはこれ以上、議論を深めちゃだめなんだ
黙って去るのが正しい所作なんだ
おもちゃでスミマセン 一概にゴミ呼びして良いのはスーペリアとカーディナル位でしょ
スピニングもロキサーニ辺りから人によっては選択肢に入る 逆転レバーを省いたスピニングリールは選択肢に入らない 100周年記念のSpecialなカーディナル3と
Specialな2501cを是非出して欲しい‼ mgx系をはじめ寒くなると勝手に逆転オンになるアブのスピニングは世界一 自分でメンテが前提だけど長く使えるのは美点かな
ダイワもシマノもすぐ部品出なくなるから 普通のリールはメンテするまでもなく勝手に逆転しないんだよなぁ
ダイワもここ十年で克服したからアブも頑張れば夢じゃない アブはパーツが安くて良いんだが、いかんせん納期が長すぎる、
本当、マジで2ヶ月とかザラで3〜6ヶ月とかアホかと思う。
以前は冬の間に駄目になりそうな部品頼んでたけど
用意してない部品が逝かれるとそのシーズン無駄になる そういえば無印ビッグシューターのパーツ注文したけど三年位音沙汰ないわ
それでもベイトは好きだから使うけどね パーツ注文がそんなに時間が掛かるかな?
アンバサダーだからかも?知れないけど一週間、長くて二週間で着くよ 在庫切れてるときは平気で数ヶ月待たせるときもある
にしても三年はおかしいけどw アブだと国内在庫なくて3ヶ月待ったことはあったけど3年は流石にオーダーが処理されてないんじゃないのかw
アブじゃないけどリールパーツ注文して2ヶ月待っても届かないから店舗へ確認に行ったらそもそも発注されてなかった事あったわ >>883-884
年限ギリギリだったから在庫無し=供給終了の連絡がどっかで止まってたんだろうね
2ヶ月後には頼んだ釣具屋の店長も異動で居なくなったし、面倒臭いから中古のドナー見繕ったわ
残念ながら昔からPFJは結構こういうのが多いイメージ 結論としてはやっぱり2〜3ヶ月待ちはザラって事だろ 日本の代理店に在庫が無ければ海外から取り寄せだからそんなもんだろうね
ルーミスのロッドも取り寄せると3ヶ月待ちくらいが多かったからまぁそれが通常の流れなんだろう つかPFJ自体パーツ在庫あんまり持ってない気がする >>883
発注ある程度溜まったら、再生産するんじゃ無いかな?BMWとかのOLDモデルだと良く有るよ!
2年待って漸く届くとかf^^; ちょいと質問だが、カーディナル3RD CDLにIOSファクトリーのカナリアシステムを入れがんだが、アンチリバースOFFにも係わらず、ハンドルが逆回転する場合が有るんだが、同じような事象の人はいますか?
復刻版の33では発生していないので、3RDのみでの事象でしょうか 3RD持ってるけど
カナリアは入れてないからわからない
ごめんね ALC-BF7に社外スプールって使用感はかなり変わるんでしょうかねぇ? STX1000を4000円で買うたったあああ
2500に続いて2台目
まあ渓流トラウトとかハスウグイなので十分です
金色と銀色どっちをメインスプールにするか小一時間迷うよな >>890
もしかするとですが、ベアリングをメインシャフト上=ローター下に1つだけのオリジナルに対して、メインギア側とハンドル側に2つ増やしてるのも影響してるかも?ハンドルの自重で回転する位だから..
カナリアバネ自体、ARプレートの背に切り込み有るタイプから、無い純正形状に改良されて鱒♪
最新モデルはバネ形状で軽巻き仕様に成ってますね! ありがとうございます。
カナリアバネをノーマルに戻した方が良さそうですね。 >>892
マイクロキャストスプールに換えるとキャストフィールけっこう変わる スピニング→スティンガー無印とロキサーニ。
ベイト→スティンガープラスとレボX。
このセットで釣りしてたら鯉釣りのオッチャンに「高そうな道具だな〜」て言われた!
アブって高そうに見えるのかな。 素人が見たらゼナックやヤマガのロッドよりアブの方が高そうに見えるだろうな でかい釣具屋で竿を見ながらアバンティばりに聞き耳立ててると、
アブはメタルパーツが多くて見た目がいい
という声がたまにある
個人的にはNFCやウエダみたいな何も無い外観が好きなので、新しいソルトのシリーズのデザインがアブに広まればいいなと思ってる
>>898
ブラッカートはロゴが金色なので手元で見るといかついイメージだけど、引いてみると真っ黒で地味だな
使ってると、ジャクソンの安いやつだろ?って言われるけど、ブラッカートはいいぞ 俺はヤマガやテンリュウのシックで落ち着いたデザインが好きだけど、アブの飾り気ある感じも好きだななぜか。前のアピアやパームスみたいなドギツイど塗装はしてないからバランスとれてるのかも >>900
全然関係ないけどあの番組まだやってたんだなw
10年以上前によく車で聴いてたわ ソルティステージ ジギングってスプール交換可能ですか?
pe3号を200m巻けて、かつ用途に応じて細いラインと交換して使えるものを探しています。フリーコンセプトだと糸巻き量が少ないので、、、 >>903
もちろん交換可能
つーか交換ができない(難しい)のってカウンター付きのくらいじゃないのかね ハンターが個人チャンネルでゼノン使った磯ロックやってる。30前後のアイナメにごり巻きしてたけど、50アップかかったら大丈夫なんかな? カーディナル3とIIとは全く違う物なんだね。3には特別思い入れもない。IIIが出るらしいのでそっちの方が興味あるな。 18ビッグシューターコンパクトのピニオンシャフト抜けば、ブラック10のスプール 入りますかね? カーディナル3の2ndモデルが欲しい‼ アホみたいに軽いロッドとリール出すのはアブだっけ? レボUCBF8買ってみたけど中々良いね
若干ギヤノイズあるし、ハンドル戻りの遊びとか粗が目立つ割には使用感自体は不思議と不快じゃない
シーバス用に使ってる19タトゥーラもアブのブラスギヤ機に入れ換えたいんだけどSXかIKE買っとけばok?
タトゥーラは使用感良いけどメンテ性とシャフトの耐久性にちと難があるわ ウルトラキャストと同じ32mmスプール系のモデル買っとけば互いにスプール使いまわせて便利やで 調べたらフルサイズとはいえSXとIKEのスプール径33mmなんだね
仰る通りスプール互換のLV7辺りにしとくかな 使い分けを考えるとギア比6のLC6もいいぞぅ
ちなみに32mmスプールの16系モデルどうしなら内外どちらのパーツもほぼ共有できる CDLシリーズに続くカーディナルのnewモデルは何だろう? 仮にRevo PRMシータが発売されたとしたら、またハンドルがカーボンで出来たやつなんだろうか? レボエリート8IVCB使ってるんだけど、メカニカルブレーキ緩めるとちょっとしたゴミ釣っただけでも異音がするんだけどギアがダメになってるん? プロマックスとブラックマックス買いたいけど、5月新作発売まで待ったほうがいいかな あぁー
先月ウルトラキャスト買ったばかりなのにALCBF7安かったからポチってしもたぁー Mgxシータ買ってみたんだが、巻ごこちは同価格帯のシマノ、ダイワに遠く及ばない。
完全に期待はずれだった。
まぁ十分使えるレベルではあるけど。 ロキサーニとエクストリームのパーツ比較してるブログあるけど、中身ひどいもんじゃないか。 20年くらい前はアブなんてロープロベイトですら笑いネタだったんだぞ アブのリールハンドルのノブキャップは、
ハンドル形状に関わらず同じサイズだっけ? >>927
>>928
丸形も一部を除いたらたらそんなもんだよね
メインギヤ痛みやすかったりフレームがやたらと華奢だったり遠心に水回ったり カルカッタモドキのプロマックスとかSMとかもビミョーだった
と言いつつタナベスーパーだけはなんとなく取ってあるけど >>777さん
のレス見る前にクイックキャスト注文してました
実物見たらあの値段に納得いきませんね
もう少し強化されてると思ったら純正品をカットしただけみたいだし笑
次に必要な時は自分で加工してみます
ベイルアームのスプリングも2セット買って取り付け方検索していたら
某スプリング工場がカーディナル用にバネを作っているのを知ってしまうし
(半額以下でクオリティも高いらしい)
もっと先人達の工夫や知恵を参考に使いやすいリールにしていきたいです 春になったので、中古で買ったモラムの試投にちょっくら行ってきました。ブレーキを1にしてもバックラッシュせず、「へぇ、ここまでならイケるんだなぁ」とか思いながら色々なキャスティングを楽しんでました。
フリップキャストをしたらスプールに巻かれた糸が少し浮いたのですが、気にせず次のキャストとでフルキャストしました。
次の瞬間、ギュイイィーン、ぐちゃぐちゃと、何年かぶりに再起不能レベルのバックラッシュをおこし、20年以上付き合った当時1万円で買ったポップXが飛んでいきました(´・ω・`;)
トップなら根掛かりしないからと試し投げに使用したのに、まさかこんな形でお別れになるとは思いませんでした。今はどこでも買えるし、大人が川に入って追いかけるのも嫌なんで、ただ流れてくポップXを見送りましたが、なんとなく悲しいです(泣)
まぁ、確かに魚を釣る気はなかったんで結びはテキトーでしたよ。
でもなんでいきなりあんな派手にバックラッシュして、しかも糸切れたんだろ(笑)
思わず一人で「マジか!」と声出してしまいましたよ(苦笑)
投げて即ルアーと糸が離れて、引っ張られる力が途絶えたのにスプールは惰性で回り続けてバックラッシュしたか、スプールの糸が浮いた状態のままキャストしたことのどちらかが原因?
背後で物に引っかかったとかじゃなく、普通に投げて再起不能レベルのバックラッシュがいきなり起こって、ラインとルアー死んで悲ぴっぴ(´・ω・`)今からライン巻き直しや。
実釣中じゃなくて近所で良かった〜。 2台のSTX、釣り場で竿にはまらないことが判明して絶望。むりくりはめたけど。
昨夜やっと削った
樹脂だからかんたんに削れて助かったけど…
通販のレビューにもほとんど情報ないのよね… それって実は削らなくてもスクリュー側から入れたら付いたって事はないかな? や、フライロッド+リールだとそういう現象はよくあるんで必ずちゃんと試してる
テイルウォークとメジャクラのトラウトロッドでハマらなかった
ここいらのトラウトロッドはリールシートが個性的(自社製??)ってのもあるのかな テイルウォークのエイテックは冨士工業の代理店だしリールシートも冨士製じゃね? 俺の場合、SXとSTXがシマノのロッドと相性が悪い
左右にガタがあって、どこまでも締められそうな感じ
パキッといきそうでコワイからこの組み合わせで使うのはやめてる
ALXだと問題ない トラウトロッドはカーディナル3基準で作って欲しいけど、欲を言えばオールドのミッチェル408がそのままセット出来る余裕が欲しい! サイドカップがテトラに吸い込まれるのは仕様だな
IBは糞 自分の不注意を物のせいにするバカが御出でになられたようだ
そういやYoutubeにもそんなの居たな サイドカップ池ポチャしてメーカーに噛みついてたやつ 開けてセッティングさせるから悲劇が起きる
脱落防止つけるか
左右左右共通にして単価下げてくれ ロックが勝手に外れるとかならまだしも、ロックし忘れて池ポチャとかただの自爆やん 20lbが75〜85mくらい巻けるベイトって何があります?
値段は、気にしないので ビッグシューターコンパクトを購入したまえ。
ラインキャパは20ポンド100mだ。 お早い回答どうもです。
ビッグシューターとRevoアイクで迷ってましたがビッグシューター買ってきます UC BF8に青嵐 浅溝スプール入れたけど
立ち上がりが全然違うわ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。