【オフショア】スロージギング Part11【スロジギ】
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>>42
じゃあ今ので良い
飽きたらシマノにでもする >>70
なに使ってるかしらんけど45000出せるならBLXいいぞ〜 散々迷いながらスロージャーカーをいまさらながら買ったけどblxはやっぱ良いもんですか？
無印とレベルが違うという人もいれば、ピーキーなので初心者には向いてないという人もいたので
次の番手買うのに悩んでます blxはガイドセッティングが気に入らない
竿曲げるとけっこう早い段階でブランクスにラインが干渉するから竿曲げて釣りたい人は良くチェックした方がいいよ。 >>72
最初にBLX買ったけど、深場とかに寄ったセッティングだからベリーとかかなり硬い気がして自分には合わなかった。
感度もとくに変わらない気がする。
ただ、コルクの格好良さは至高。と、個人的にはT-DPS20なのが良かった。
中深海用にBLX506だけ1本残してあるけど、他はスロージャーカーの2018モデルに落ち着くことになった。 釣具屋でたまたま会話したベテランの人も同じようなことを言われてました
ありがとうございます！
赤スロージャーカーを追加しようかな… >>72
自分の感性では、スロージャカー基準なら感度は間違い無く良い！
カンカンで張りが強いから竿の曲がりや復元の仕方がスロージャカーよりシャープ？
スロージャカーより少し曲がらず、竿先が良く戻る？表現が難しい…
トルザイト効果か糸通りも良い。
3+まではスロージャカー基準に比べれるセッティングになると思う！
+0,5オンスの表現がイメージし易いと思うので、スロージャカーに買い足すなら思ってる番手-0,5オンスが良いと思うよ！
それ以降は4+しか持って無いけどガイドセッティングと竿が短くなるから更に曲がらない。
一応スロージャカー1.5・2・3・4とBLX1・2・3・4と比べてる。
人による。と言えば何の参考にもならないけど自分は乗り替えて良かったと思ってる。 フィッシングショーでスロー系の目玉商品はあったのかしら？キャタリナくらいかね ソルティガのスローモデル一応触ってみるけど買うに値するかどうか… >>76
感度は良いと思うけど、スロージャーカーも使ってヘタってダルさがでてきたら完成って
言うくらいだから新品ならシマノのインフィニティあたりがいいのかもしれないですね。 今月のSALT WORLDにダイワのスローロッドの特集ページがあったんだけど、売りが「思い切り曲げてファイト出来る新しいスロージギング用ロッド」って…
やっぱりダイワのスローは駄目だ…
TGベイトロジーもセミロング形状のくせに平べったいし シマノがすでにインフィニティやらモーティブやら曲げられるロッド出してるからそれは最低条件だし目新しさもないよなぁ >>74
俺はblx３本全て手放して、ホライゾン２本に乗り換えた。
珍しいタイプだと自認してるけどw俺的には大満足です。
地元青物ばっかりだからな,,, >>74
俺はblx３本全て手放して、ホライゾン２本に乗り換えた。
珍しいタイプだと自認してるけどw俺的には大満足です。
地元青物ばっかりだからな,,, Blx1+ タチウオヒラメ鯛しか出番無し
BLX2+ 100m迄の青物底物で180g前後、一番使う
Blx3+ 青物で200g迄のジグを飛ばしたい時、150mぐらいの鬼とかの底物、250m〜300mアカムツで230gー290gジグを差し込んでいく釣り方の時
Blx4+ ドテラ青物 ブリフォール用
505-3 300g迄の中深海、明石鳴門ブリ250g迄
505-4 350g迄の中深海、明石鳴門クダコ300g前後
505-5 450g迄の中深海、明石鳴門クダコ400g迄
それ以上はロジカル
ちょっと買い過ぎたよ >>86
俺もスロージャーカー、プロパゲートからホライゾンプログレッシブに乗り換えて大満足。リールシートだけはダメだが、ブランクはケタ違いにいいよな ジギングの天押しをみると
工作しているようにしか思えない
実際船上で見かけないんだよ >>91
西日本の人だからじゃないか？
東北はかなり多いよ 見てると本当のスローやってる人って静岡、関西、四国の人以外いてる？
他の地域でもさっきの地域の人が広めてるように思う。
その地域の方が関わってるスロージャーカー、アルメーア、インフィニティ、ロジカル、
JAM、プロパゲート以外はどうも買う気になれない。
特にテンリュウとダイワ >>93
関西圏だと明石とか紀北みたいな
ベイト主流の所は青物もスロータックルが主流になってるな
ハイピッチ用のベイトロッド見なくなってきた >>93
ダイワはともかく、オリムがスロージャーカー作ってるのと同じでプロパゲートとか作ってんのはテンだからなんとも。 本当のスローってひょっとしてギャグで言っているのか！ シャクリのリズムだけじゃなく
喋りも行動も全てがスローなんだよ 偽物のスローが横行するなかで、本物のスローの素晴らしさを体験して欲しいと思っていますよ おっこいつ本当のスローじゃん分かってるな
うわっこいつ偽物のスローwww
バカかよ 鹿児島の佐多沖や離島でカンパチ狙いの時、スローされるとスレや散りが早く感じたりするんだけど気のせい？
こんなこと言うと、泳がせ道楽釣りしてる人にルアーがいると魚が釣れないと言われそうだけど。 青物にはスローしてほしくないね
本物もそうでないのも >>104
ずっと、ゆっくり竿降ってるからやろ
そりゃゆっくり竿振り続けてたら魚も見切るわ 腰のひねりとか膝の使い方とか教えて欲しかったのにおマイラが馬鹿にするから消えちゃったじゃないか 本物のスローとは
このロッド、このリール、このライン、このジグをこのタイミングにこのポイントにピンポイントで落とし、このアクションでクチを使わせて釣り上げる。
大きさではなく、釣れたではなく、自分で釣った！
という思い込みの釣りです。メディアに泳がせ釣りされて釣られてるだけです。 本当のスローって西日本ご当地の釣りだった頃の釣り方を言ってるんかな？
ホライゾンSL出る前から三陸でもスパンカー立てて深場のブリなんかをピンポイントで狙うフォール主体のスローは盛んだったんだがなあ…
先駆者であるディープライナーの人も岩手でよく釣ってるし。 >>104
釣れるけど、スレは早いって関係者系船長も言ってた
スローメインでやってるその船長はポイント移動早い
そのぶん凄まじい数のポイント知ってるけど 本物のスローは焼津のショップが教えてくれるらしいぞ 中深海のスロージギングとかだと針にタコベイト付けたり
エダスでタコベイトとかしないもんなの？ >>117
日本海のマダラジギングだと良くやってる >>117
掛かるのが何でも良いなら付けるけど、アカムツとかは逆効果な感じなので付けない。 >>117
タラ・アカムツともにテールフックにタコベイト付けてる。
アピール力アップというより根掛かり対策。
タラは釣果アップ、アカムツは釣果ダウン。 ここだけの話、タラはジグよりスルメデスのが良く釣れる >>123
それな。
この前タラ釣り行った時、ジグを１時間以上しゃくったが無反応で
スルメデス落としたら一発だった。 シマノのでかいインチクもタラは良く連れた
フォールが遅くてかったるいけど おぉーありがと！
明日キンメ行くつもりだったけど雪になりそうなので中止にしちゃった…
次回は試してみます！ >>128
キンメ狙いの中深海ではpe何使ってますか？
やはりスーパーファイヤーライン？ ttp://www.daiwa.com/jp/fishing/item/rod/salt_rd/saltiga_sj/index.html
ソルティガがスロージギングロッドを出しますが、関連する記事などご覧になった方はいますか。
いまポセイドン数本、ソルティガBJスロージャーク1本使ってますが、一部入れ替え考えていてソルティガＳＪ気になってます。。。 >>133
ソルトワールドの最新刊に特集記事と、使用記事があったけど、結局はメーカーの関係ある人だから良いことしか言わないよ。
それでもいいなら読んでみるといいよ。
ただ、わかってるとは思うけど、ダイワのスロー用の竿だから自分で使うか、ブログ等第三者が使ってみないと判断できないと思うよ。 ただのライトジギングロッド
おっとベイジギングだった >>134
ありがとうございます！
「ダイワのスロー用だから」は何か意味があるのでしょうか？ ダイワねぇ・・・みっぴと並木と仲良ししてたらいいやん。って感じやわ そしてシマノ信者または業者が多いと思ってみてる
もちろん偏見 >>140
ダイワはスローではかなり遅れとったしスピニングの下位機種にまでマグシールドつけたり迷走してるからなあ
ダイワ系列店の店員でさえダイワのジギングロッドやTGベイト以外のジグはオススメしてこないし。
女性の釣り人口増やそうとしてウェアとかに力入れてたけど失敗だったな。 ソルティガのスプール交換は良かったよ。
まあ17ジガーも交換できるようになったけど シマノのスリムウェーダーやらゴアのレインウエアとか買ったけど
ダイワの方がマトモだな…
それぞれのメーカーの得意分野有るだろうからメーカーの統一感は無くなるけどバラバラのメーカーのモノ買う様になったな。 tgベイト 、fkジグ、リーフ、tbジグあたりは優秀だろう
ただ、スローに全く力入れて来なかったダイワが今更スロー用タックル出しても期待してる人も買う人も少ないだろうな リーフは引き抵抗少なくフォールのアピール力も良いので
ハイピッチ、スローピッチどちらでも使える優れもの
ただフォール速度が遅いので明石、鳴門、紀淡海峡等で潮飛んでるときは使い辛い
200までしかないので中深海も無理 スロー嫌いな村越正海と組んでたせいで色々出遅れたらしいね。 >>144
ハイパーデジギア高いのと10と15が別物という紛らわしさがちょっと残念
ハラール認証されてないのも
ギアやスプールは日本製なんだけど年配者には宗教上の理由でMADE IN KOREAの文字に発狂するのもいるからなあ。 >>149
カタログで明確な性能差も無い価格も同等で
日本製より韓国製を選ぶ理由が無い。 エビングとか爆笑レベルのネーミングだよ。
ただ単にワームつけただねやんけ。
たまに活性低いときに胴付き仕掛けくっつけてワームやってるわ >>149
日本製のジガーも値段、性能大して変わんないし、わざわざコリア製のソルティガ買わんでしょ >>151
カタログで明確な性能差ないならマレーシア製のインフィニティよりヤマガやテンリュウ選ぶん？
熟練工員が組み立てて検品きちんとしてりゃ関係ないと思うがね
衣料品なんて中国製の方が日本製より高品質だし。 まあダイワは誤ったな、購買層にはMADE IN JAPANをありがてえと思う人がそれなりにいることを それなりにはいるだろうが別に失敗かどうかなんてお前にはわからんだろ >>154
リールと比べて竿の選択肢は広いからその例えは当てはまらんやろ
韓国製が嫌いというより、性能、価格がほぼ一緒なら日本製選ぶってだけの話
ちなみにソルティガもジガーも持っとるしどっち派って訳でもない
あーでもソルティガが実売1万安かったらソルティガで揃えるかもね スローでダイワのロッドやリール使ってる奴を見ると、釣具屋に騙されたのかな？って可哀想に見える。 子供がクミタテタ高級リールと
大人が組み立てた高級リール
同じ値段でどっちがほしい？ >>158
ちなみに教えて欲しいんだが、ソルティガ15H-SJをスローで使うとどんな部分がダメなの？
ロッドはダメだと思うけどリールは？ 車でいうとトヨタと日産みたいなものか
日産は適宜、三菱、スバル、マツダに読み替えて ヒュンダイ製のトヨタ車は買いたくないし、乗りたくもない。 なんかこのスレ頭悪いよね。
俺も韓国嫌いだけど、基地外みたいになんでもだめだとは言わないわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
