【リール】ステラPart38【シマノ】
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【リール】ステラPart37【シマノ】
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＞＞980が新規スレ立て時に1行めにコピペ ↓
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結構大型を２回と鯛のような？を１回掛けたけど０．８号じゃ暴れた瞬間に切れて１匹しか捕れなかった。
２回切れてルアーも２個失ったという事だよ。
堤防とかサーフではどうにかなるだろうけど、磯ではちょっと擦れるだけでダメだった。
まぁシーバスの引きに耐えるからブラックバスなら問題無いという例えなんだろうけどさ。 よく考えてみろ。
18ステラにリブレのハンドルやノブがデフォルトでついていたら？デザイン酷評と喚く奴が沢山いるはず 18ステラドラグノブ9200円なんだけど、なんでこんなに高いんだ？ リブレは酷評ですけど夢屋のダブルハンドルどうですか？結構カッコ良さそうだけど。 >>552
ステラのドラグノブはアルミの切削で作ってるから高いよ アルミ？チタンじゃないと許されんレベルに高くない？
無理にワンブロックで作ってるからか？ 昔何かで読んだか
仮にカローラを全部の部品取り寄せて作ったら何千万円にもなるとか 昔、デアゴステニウムとか言いながらメタニウムMgのパーツを12グループにカテゴライズして、毎月1グループづつ取り寄せて1年掛けて組み上げた奴を思い出したw >>553
かっこいいよ。でもちょい短いのと、付属のノブを夢屋のアルミか花梨にするとさらにかっこいいけど高い。 >>559
やっぱカッコいいですか
欲しくなってきた 俺も花梨ノブ大好きなんだけど18とは合わないんだよなぁｗ >>560
>>562
そうそう、これを2つつけるか、アルミノブのゴールドかシルバーが合うんでないかな。
個人的にはサーフメインだけど、夢屋57mmシングルハンドルに花梨のラウンドノブが気に入ってる。高いけど…… あと、夢屋スプールにC5000XGのアルミラウンドノブ合わせるときに、ラウンドノブのキャップだけヴァンキッシュリミテッドのキャップ使うとちょっとゴールドが入ってええ感じになるで。
標準のオールシルバーもかっこいいけどね。
人柱気分で注文いれたらピッタリだった。 花梨ノブは夢屋以外では最近ほとんど見かけないなぁ、、夢屋の丸っこいからもう少し平たい奴欲しいけど見つからない。。 >>566
ありがとう。
一昨日、18ステラ2500SHG買った。
今んとこ、異音等はない >>569
ありがとう！こういうのが欲しかったんです！ >>575
ええんやで。
ちな滑り止め加工は無しのほうがええで。 わたらせ樹脂工房、自分も気になっているのですがなんで滑り止め加工無しがいいんですか？。 >>580
いや、壊れてない。買ったばっかり。
どのパーツがいくらするのか見てただけ。
アーマー部分がプラで安くて安心したけどラインローラ3600円ってやばいな。雨の日使えねーじゃん。 >>581
そっか。おれのは1年使って壊れたからw
普通に使って壊れたから無償対応してもらえるように修理に出したところ。 C2500に4〜5lb巻くと糸よれしやすいですか？ >>581
雨の日も風の日も、ショアもオフショアも問題ないぞ。 18ステラ自力でばらしてみたが10と14よりばらしやすくてメンテしやすいのね
個人的にリールガードが小さなネジ1本でとまってるのにびびった >>585
今まで使ってたのは一日雨の日使っただけで動かんようになったけどそんな丈夫なの？信じるぞ。
>>587
買う時並べてみたけど引き立て役にしか見えんかった。 >>584
ドラグノブの内部が切れてドラグがゆるゆるで締まらなくなった。洗う時にきつく締めた以外は壊れる理由が見当たらない。一応クレーム対応してもらえるように修理に出した。 >>590
きつく締めて壊れるならそうなのかもね。 きつく締めて故障したなら多分無償交換は無いと思う俺もステラのハンドルねじ込みちょっと強く締め込んで抜けん様になった事あって依頼したらドライブギアの変形でパーツの不良ではないって形で有償だったし
何はともあれ直ると良いね >>592
ありがとう。
あの程度で壊れるのかというのが正直な感想だけど、きつくが人によって程度が違うからなんとも言えないところだな。
まぁみんなも気をつけて！
一応クレーム効かなければオーバーホール含めて保険で直すつもり。
ドラグノブなんてパーツでも3000円くらいだと思っていたからパーツ表見て税込み1万円でびっくしたw ドラグノブ締めすぎたらいかんのか、気をつけよう
俺のツインパワーはドラグがっちり締めてシャワー洗浄してスプール外すと中に水が入ってんだよな
ステラは今のところ大丈夫だけど まぁドラグノブのネジを強く作り過ぎたらそれはそれで締めすぎた場合ボディ内部のパーツまでぶっ壊れそうだしなぁ、あえて弱く作ってるのかもね
まぁ何にせよネジ類は強く締め過ぎて良い事は何も無い プラスチックのカラーに六角ナットとスプリングが入ってるだけだから
カラーが割れたか、ナットのネジ山がバカになったか
ピン抜いたら、すぐに判る >>595
締めすぎたらまずメインシャフトと固着して戻せなくなるみたいよ。16ヴァンキッシュでその修理依頼は受け付けたことはあるそうだ。スプールはそのくらいじゃ壊れないみたい。
>>596
バラせるの？どちらにしても内部のパーツはバラ売りされてないからどうしようもないけど。 95ステラから使ってるがドラグノブ壊した事なんか記憶にねえぞ
斜めにネジ込んだの気付かずシャフトのネジ山潰した事はあるがw 俺もツインパワーXDを洗浄する時にドラグ締めてたら壊れてドラグが締まらなくなった事があるわ
修理に出したらドラグノブ交換になった 09セフィアのドラグノブがクリック音しなくなったからメーカーだしたら無償だったな
たしか買うと8000円くらいしたはず てか加減っての考えんのか？w
締めても入るもんは入るわww シマノってすぐにドライブギア壊れたって言わない？
あと巻き心地がかなり重たくなって返ってくる
永遠に変わらないんじゃないの？ >>603
それ実はドライブギアの破損じゃないケースがほとんどなんだな。そういうテイにしてるだけで。
極論オーバーホールは業務委託されたパートの人がしてる仕事であってシマノは関係ないから、出すときに用紙にこと細かく書くと良いよ。
昨年にステラに関して村田基→シマノの部長→組み立てオーバーホール部門、この流れで話が進み指導が入ったからマシにはなったよ。 ドライブギアの摩耗とか結構言うけど中古のオーバーホール後の返送されたギアをシムで調整すればちゃんと直るからね
ある意味中古市場に流れてくるのは有難いからなんも言う事は無いけど
ただピニオンギア接した直上のベアリングにゴミが入りやすくてすぐゴロゴロになるって言われてるよね
洗浄すればもちろん直るけど メーカーメンテなんてそんなもんやろ
嫌なら自分でパーツ取り寄せてメンテすりゃいい 買おうと思うのだけど14ステラが倉庫の肥やしになりそう というか、ノブをそんなに〆て何処を洗浄しようとしてたのか。
塩流れないでしょ >>606
ショーとかで色々聞いてみたけど許容範囲の公差やら基準、個人差や感じ方とかまああれこれ言い訳してたが
要するに結局出荷新品の当たり外れもメンテの程度も
「仕様です」やな
やってることはざっぱな洗浄とベアリング交換、オイル、グリス塗りなおしくらいで
シム他を入れての調整まではほとんどやらんみたいだし、しょうがない
(というかメーカーメンテの手数料じゃそれが限界) だな、自分でやってれば分かるが0.01単位の微調整までしたら5000円程度じゃ採算とれない
個人でやってるようなとこなら出来るだろうけど >>611
パット見50代の手
このオサーンだけじゃなく、ここで言い争ってる奴ら実はこのくらい年言ってたりする？
いい歳したおっさんがガキみたいな言い争いとか悲しくなるね(´・ω・`) 悲しいというか、なんで右手中指にサイズの合ってない結婚指輪？ >>625
許してください。。。とりあえずスプールだけ買いますた。・゜・(ノД`)・゜・。 >>626
ハイエースにレクサスエンブレ付けるように
そっとツインパに付けるんやで
そうすれば誰も気付かへん ステラSW4000番台は刷新され無さそうかな？
19って空白番手の穴埋めの様にみえるんだけど実際のところどうなんでしょ？ 前から疑問なんだが、リールスタンドって何の役に立つの？ >>634
アナルに出し入れして遊ぶ以外は糞の役にも立たない >>589だが、クレームが通って無償対応してくれた。
一応報告。 アジング用で1000番買ったが、後悔してる。汎用性がないわ >>644
エステルの替えスプールにしてC2000Sのスプール買い足せば良いじゃん。 買ったばかりの18ステラ4000が数時間の釣行で、ジャゴーシャコーって音がではじめた。翌日、釣具屋に持って行ったら音は小さくなってた。何が起きたのだろうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
