シマノリール総合スレ35
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シマノリール総合スレ34
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1520258912/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>898
俺がリールを買って最初にするのは、ローター抜いてクラッチへの注油
油膜で滑って逆転なんて事は俺の経験では皆無、それより錆や塩噛みで転動体が動かない事が原因の方が多い
注油はその防止で、シャーシャー音の抑制にもなる 1滴でも十分過ぎるくらいのクラッチに"しこたま"とか"買って最初に"注油するんだから察し クラッチなんて少量のオイルで十分だよ
そもそもオイルなんて表面にうっすら付着してれば良いもの
多すぎると他のとこに流れて悪化するだけ 逆転なんて油抜いたら大概なおるじゃん たまにシャーシャーいいだすけどw ワンウェイには普通にシマノのスプレーオイルをブシューして使ってるが逆転した事ないなあ。
スピニングもスプール外してスプール軸の上下部分に直接スプールしてるからたぶんワンウェイクラッチローラーベアリングにも入ってると思うが
逆転した事ない 先にカルコンのモデルチェンジが先じゃない?
今年はオシコンCTも出るしね オシカルはもう5年放置されてるしそろそろ新型出そうぜ
ライトジギング用の中級ベイトリールが空席なんだよ
グラップラーも悪くないけどロープロより銀ピカの円型の方がいいって奴も多いだろ オシカルの301HG使ってるけど
ハンドルノブをCi4+みたいなかっこいいノブに
マイチェンしてくれるだけでええな
それ以外に不満はないわ やっぱCI4+ハンドルノブ良いよね
ツインパワーSWもハンドルノブのために4000XG買わずに6000HGにしたし
冬にも使うので金属より良い ソアレBBの動画が公開されて500s追加は分かったんだけど詳細スペックが分かるところある? 公式見てきたが・・・
新ソアレBBから、スプールのベアリングが無くてもリジッドサポートドラグと名乗るのか?もうリジサポの定義がめちゃくちゃだなぁ 2つのベアリングでって言ってるから入ってんじゃないの? なぜ2000HGからC2000HGにしたんだろう?
2000ボディはオーバーパワーだという判断?
安いし500S を買ってみても良いなぁ。 リジサポが付いたってクイックレスポンスでなけりゃ価値が半減だわ CI4+であれだけ失敗した500Sはないな、Sカムに何の魅力もないし巻きはクソ重いだろうし >>925
ベアリングが全部で5個に成ってるからねぇ、スプール内に2個使っちゃうとピニオンにも2個使うし残り1個じゃ本体側の性能ダウンが激しすぎる >>931
ラインローラー
ピニオン(c2000は2個)
ドライブギヤ×2
500sは4個
c2000は5個
シマノお得意の誤植やな >>925
「メインシャフト」、「スプール内のベアリン
グ」この2 点でスプールを支持することで、スプールの
じゃないの >>922
ソアレButsudan Blackか・・・ BB追加できるようになってるだけでも嬉しいな誤植だろうけど… サステインはシマノ特有の垢抜け無てないデザインが残念だなぁ。逆にXDのデザインが秀逸過ぎて余計に地味に感じる。 ソアレ互換のSじゃないスプールってある?メバルでもラインキャパないと辛い事に気づいた
C3000ツインパ買えばよかった・・・ シマノのリールって凄いな
7年前のバイオ4000HGで1.3mのサワラぐらいなら余裕でバンバン上げれるな 80cmちょいのギリギリブリサイズでも余裕があり過ぎるぐらいだった
バイオ以上のリールって本当に必要なのか?って思うぐらいシマノのリール凄いわ >>938
現行のソアレCI4+ならC2000Mスプールが夢屋にある >>942
必要かどうかではなく快適かどうかだもんな
もっと究極的に言えば欲しいかどうか >>938
なんでメバルでそんなライン巻く必要あるの? >>946
だよな。ソアレなら0.4号のPEで200mは巻けそうだが 船でもチビっ子マグロじゃあるまいし
そんなに必要ないでしょうにw ハードロックフィッシュやチヌ、シーバス狙いで9ftのロックフィッシュロッドを使い遠投しています。
現在ダイワの2000番を使っているのですが、巻き量不足やロッドとのバランスを考慮してシマノの4000番あたりを購入しようと思うのですが、適したスピニングリールを教えていただきたいです。
やらしくお願いします。 チヌシーバスロックなら3000番でストラあたりがコスパ良い ≫955-959
皆さんありがとうございます。
予算ですが、4万以下を考えておりました。
最初はおっしゃる通りストラディックcl4+を考えておりました。
ただ、ネットで調べると剛性の面や耐久性の面で不安さが残りもう少し予算をあげてツインパワーが良いのかもしれないと迷ってしまい質問しました。
必要十分でコスパが良いリールとなると、やはりストラディックcl4+やサステインになるのでしょうか
番数に関しては、遠投性能を上げたく9ftのHロッドに対して4000番のチョイスでしたが、3000番の方が良いと言う意見がありましたので、再考させていただきます。
大変参考になります。 4000番だったらストラディックSWも安くていいんじゃね? >>960
シーバス主ならエクスセンスci4+もいいかも
赤ストラベースで+防水性、+ラビットドラグついてるし ciじゃなくノーマルストラで剛性不足ということはないでしょ
なぜciにこだわるのかわからんが チヌやるならなるべく軽いのがいい
って考えでしょ。自分もそうだし。
4万なら赤ストラ2台ギリギリ買えない
位だから、調子悪くなったら買い換えれば? ってかc3000なら今アマで
18600だね。
投げ売り状態 そんなに安くないようなw
シーバスとかなら無印ストラのほうが好みかな 無印ストラで全然高性能よ
赤は軽さ求める人には良いけど無印でも気にならんぐらい軽い >>966
本当だ44%OFFだねー
HGM が人気だからしゃーないか レスありがとうございます
18ストラディックは認識していなかったので参考になります。
現時点では
ツインパワーXD
18ストラディック
ストラディックci4+
から検討したいと思います。
チヌやシーバスもと記載しましたが、9割が遠投でのロックフィッシュ狙いです。
この場合はどのリールがお勧めでしょうか?
番手も記載していただけると大変参考になります。 軽いのがいいならツインパワー が出てくるのが謎だし
なんかチグハグなんだよなぁ 出来れば金属ボディの方が良いと思うからストラかツインパで良いのではないでしょうか。
予算4万ならバンキで良いと思うけど選択肢内からだと上のどちらでも良いかと思います。 そこまで自分で決まっているなら自分で絞って決めたほうがええ 小型のスピニングリールはストラ以上なら何の問題もないよ
好きなの使えや ナスキーでもサハラでも余裕だけど
ガッツリやる人が使ったら長持ちはしない >>977
そんなんストラも一緒じゃん
swなら話は変わってくるが ステラSWもオフショアジギングでガッツリ使ったら二年でゴリゴリなるけどな ラインローラー昔にもどんねーかな
砂がみしたらバラしてグリスなりオイルなりいれないとダメだし >>980
キジハタ狙ってるけど、ストラSW使ってるよ 13ナスキー 2500Sの事で質問を。
スプール下の座金をいろいろいじりすぎてデフォルト状態が分かんなくなったんだけど、
座金は0.3 と0.5. の2種類あって
デフォルト状態 いわゆる 正テーパー時の座金は
0.3が1枚 、 0.5が1枚の計2枚の厚さ0.8mmでいいのかな? デフォが何枚とか無いだろ
平らに巻けるように調整するだけだ ヒラメとシーバス狙いなら
16バンキと17エクスセンスでどっちか選ぶなら
色が気にならないなら17エクスセンスの方が高性能ですか? >>988
マジレスするとどちらでも問題ない
好きな方買いなさい >>988
エクスセンスはヴァンキがベースでラインローラーとドラグと色が違うだけ
ヴァンキのラインローラーあんまり良くないから買えるならエクスセンスのが良いよ ヴァンキッシュ買って10ステラのラインローラー入れたら? エクスセンスの方が新しいし良さそうですね
ありがとござます どっちがいいとか悩むより、ステラ買えば全部解決なんだけどな。 >>994
誰もが予算自由に使えるわけないやろ
アホなのか? ステラ買えればいいんだろうけど、
エクスとバンキは価格差があんまりないけど
ステラは2万くらい変わるからそこまではいいかなって感じです。 >>996
18ステラは重量も巻きも軽くなってヴァンキッシュの上位互換みたいなことになっているから多少無理しても買う価値はありなんだけどな。 >>994
そうだね
ステラ以外の汎用リール全廃止でいいよね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。