オールドベイトリール総合スレッド
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>>63
両方ある(あった)んだなコレが。
今は知らん。 フロッグとかいうリールは有名なの?
オールドなのかも分からんけどすごい高い。 >>68
トイマシーン フロッグなら別にオールドでは無い。 ミリオネアST1000を久しぶりに出してきて全バラメンテしてみた
驚いたことに、メインギヤ、ピニオンギヤ共にステンレスだったことは30数年間所有してて気付かなかった事実w
単にメンテサボっていただけなんだが・・・
それにしても、海にも使っていたのに、チープな割には耐久性が素晴らしいの一言 リョービのレグノサルサとかいうリールがベットの下から発見したからフルオーバーホールしてみたけどスプールにベアリング入ってないのね レベルワインダーのないリールでルアー釣りをしてる人はいますか?
どうやって糸を巻いていますか?
気になってるリールを見つけました。
そのリール はレベルワインダーが無く、どう使えばいいかわかりません。
どなたかいらっしゃったら教えてください。 レベルワインダーのないリールでルアー釣りをしてる人はいますか?
どうやって糸を巻いていますか?
気になってるリールを見つけました。
そのリール はレベルワインダーが無く、どう使えばいいかわかりません。
どなたかいらっしゃったら教えてください。 >>68>>69
五十鈴が作ってるリールね
今も新車で買えるモーガンみたいなもんだな モーガンってか光岡かな
オリジナリティが無くてどこかダサい感じ
嫌いではないけど >>74
ダイレクトリールを使ってトップウォーターを使おうと思っているところです。
手を使って巻くとドッグウォーク難しくなりませんか? ??
手で巻かないでなにで巻くの?
トッパーって足で巻いてんの? >>78ロッドを傾けて巻いたりですかね。
雑になりますけど。 「巻く」と「引く」がごちゃ混ぜだろ
ロッド傾けて巻くとかどんな機構だよ 昨日釣りに行ったけどジッターバグ とか巻くだけで動いてくれるルアーにするよ今まで付き合ってくれてありがとう。 これ遠心とマグのツインブレーキらしいので2000サイズと4000サイズが選べて
なおかつもう少し安かったら買いなんだけどな
5000サイズ未満の丸型ベイトリールって日本以外では需要がないんだろうか
https://www.aliexpress.com/item//32994010997.html >>86
そうだよなもしスウェーデン製だったら色々なカスタムパーツが出ていじりがいもあるよな アブの821FLと持ってるんだけどこれって今でも人気ある?
もいっこ大きいのもどこかにあった気がする 住人の方々に質問します
オールドのシェークスピアのインチベアリングのサイズを教えていただけませんか?
よろしくお願いします >>85
何だか判らないけどURLクリックだと繋がらないでこのスレ
が又出るだけ、コピペだとブロックされて繋がらない。 内輪で吊り上げてるようにしか見えない
リールで三桁だすとかもう 85貼ったの俺だけど普通に見れるよこれでどう
https://www.aliexpress.com/item/32994010997.html
ラパラって書いてあるだけのリールにさすがに186ドルは出せないよ
もっと安かったら、そしてサイズが小さければなあってのが俺の本音 >>96
>>93だけど同じ状態、Pcで見ているが。 バンタム欲しくなったよ
100か100ex検討しようかな どうでもいいけど、シェイクスピアのダイレクトリールは綺麗だねぇ まだリールにレベルワインダーない時代のルアー釣りってどうやってリトリーブしてたんだろうね?
まさか指で糸をずらしながら巻いていたんじゃあないよね汗 リールがガイドに対して適切にセットされていれば、レベルワインドが機能してなくても
スプールの谷の部分(=ラインが少ない所)にラインが誘導されるから
理論上は自然と平均的に巻かれるはず ダイワってスプールの幅や直径はファントムの頃と変わってないっぽいな
シャフトワンオフすれば軽量スプールをつけられそう 游刈谷店でバンタム100が¥650で置いてあったけど買えば良かったかな
ファントムSTだったなら迷わず確保したんだが >>108
買っとけば良かったな
バンタム100はオクだとファントムSTよりは値が付く傾向
個人的な思い入れがあるなら別だが 初代カルカッタ400のプラスチックレベルワインド受けの救済パーツを、金属製で何処かの会社で作って欲しい
互換性のある05カルカッタ400の金属製部品は廃盤で手に入らないしなぁ 95カルカッタ400のボールベアリングが抜けない… 抜けたは
05カルカッタ400のA-RBを注文したった A-RBが到着
装着
金カルカッタ400が復活!
そろそろ雷魚シーズン終了なんだけど
来年が出番です 面白そうなリールがないものか
ダイレクトリールに手を出してみようかな
散財しそうで怖いけど あのー
ミリオネアVはオールド?
かな~り前に海外版含めて集めたリールが10台あるけど… まごうことなきオールド
瑞典大使館からクレーム頂いたリール 05カルカッタ100とカルカッタXT100は
内部部品はほとんど一緒と聞いたのですが
本当ですかね?
本当なら部品取りに一台買おうかな…
メーカー修理も出来ないですからね >>124
どちらを治すか分からないけれど
釣具店を介してシマノに部品があるか聞いてみれば?
釣具店は修理不能機種はもうアフターパーツは取り扱わないと言うだろうけど、シマノはパーツが無くなるまで置いてるそうだよ
製品番号とパーツナンバーを控えてメーカーへ問い合わせして頂くように頼んでみれば?
ちなみに自分のカルカッタ400はそうして治りました >>125
05カルカッタ100がメインで
内部部品が共通ならカルカッタXTを買おうかと
今のところ調子良いのですが
ベアリングはアフターパーツとかでも
買えるのですが
ギア系が不安でした
部品番号調べてシマノに問い合わせしてみます スコーピオンMg1000はナイロン3号が100m巻けるのですがpe0.8号だと何m巻けますか? >>127
シマノのサイトにライン換算のページがあるだろボケ >>128
換算サイトで調べたら300mだった…
そんなに巻けるのだろうか?
200mで十分だけど ここの人らなら分かるかもしれないので質問失礼します
95カルXT51のレベルワインダーカスタムで12カルカッタのレベルワインダーに換装したんですがラインを巻くとスプール両端1〜2ミリ位隙間が空いてしまうんです
なにか対策ありますでしょうか? >>134
気にしないに一票
現行アブでもそんなもんだよ。ライン次第だもん 台形に巻かれていったラインが崩れてバックラしやすいとかそういうのはない感じですか?
昔純正仕様でナイロン使ってたときはそうはならなかったので気になってしまって 崩れた事無いですPEの時はフロロだと崩れるのかな?どうせミスってバックラするのでスプールの半分は巻き直してしまう
そろそろシマノもクロス巻きでないかな >>103
コロネットとかレベルワインドのないリールはそうして使ってたな
慣れたらなんて事なく綺麗に巻ける カルカッタXTなんて・・我が家じゃ最新鋭機なんだが・・ 片付けしていたらオリムピックミゼット2LWが出てきた
でもこれはさすがにキャストは無理そう >>140
ダイレクトリール用のショートダブルハンドルに付け変えれば
思った以上に飛ぶ ガルシア時代のアブ買ったんだが巻き心地が異常に滑らか
驚いた オールドという程ではないと思うけどダイワの04ピクシーとジリオンPEスペシャルがパーツ供給不可でメーカーOH断られてしまった。
ベアリングとワンウェイ交換だけで良いのに… >>143
それくらいならやってくれない?
店に預ける時伝えた?
流用出来るベアリングとかの交換だとやってくれるはず 預ける時は何も言わなかったんだけど、戻された時には分解もされてなくて単純に保守パーツ切れと言われた。
大事に使ってたから傷もなくて、最新型と比べても機能的に不自由してないのに勿体なくてさ。 非正規の業者に出してみたら?
ワンウェイはワカランが、ベアリングは規格が合えば流用できるしな。 時間を見つけて自分でやってみるよ。
スピニングは昔散々メンテしてたけどベイトは初めてだからちょっとどきどき オールドベイトリールはハンドル部のEリングを飛ばしそうになるのと、最初は逆転ストッパーの構造が分からなくて焦った
バラす前によく見ておけば簡単な事なんだけど
今なら画像も手軽に撮れて便利だな 初代のカルカッタが3000円では買えなくなってきた TD1Hiの中古美品暫く使ってるんだけど軽い巻き感とキャストの安定性は現行ダイワに通じるものがあるね
レベルワインダーの配置と移動速のお陰でPEも捌きやすいし、重い分頑丈なボディ・アンチリバース・今風のギヤ比と装備も文句ない
ギヤBOXの突出が控え目で一体感のあるデザインに黒金のカラーリングも個人的には竿を選ばず合わせやすい
外装のプラパーツがチャチで脆そうなのだけが本当に惜しいわ ハマチなんかは特定の場所、時期以外養殖物のほうが遥かに美味い。 そのせいで遠征してきた奴には小物しか回ってこないのが現状 キス釣りスレで聞いたらこっちに誘導されたので教えてください。 ストレートの社外汎用ハンドルてなかなか売ってないんだよな……… オレンジ色好きだからサーフランダーの短いやつとキャスティズム使ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています