★関東の良い船宿、嫌な船宿16★
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>>89
俺は帰りの渋滞が嫌だから真冬でもなるべく早い出船が良いな。 朝早いと夜に路面が凍ってることがあるから嫌なんですわ。 >>94
内容書き替えてるでしょ？ww 顔真っ赤だよ？ >>99
内容書き換える？なら同じ内容に
なら、ないようwww >>91
お祭り回避で均等に座るのなんてどこでもやってるだろ。
コマセものでもカワハギみたいな釣り物でも
相対的な潮上、潮下の有利不利なんだから
空いてるのにミヨシ寄りがいいとかナンセンスだわ。
絶対的な釣り座位置の有利不利が出るのなんて
キャストする釣り物くらいだろ。
あとは四隅限定のハモノとか。 ぎゃーぎゃー騒いでないで言われた席につけ
いい席につきたきゃ毎週来やがれ >>90 >>91がフルボッコでごさる。ライフは既に0。 >>107
いちいち蒸し返してカッコ悪い(´･ω･`)ダセー
間違えて２回書き込む事くらいあんだろw スミイカなんかミヨシでバンバン投げてる人が20杯以上釣りまくってるけど
船下はうまくすればツ抜け程度だな
まぁ700gクラスのスミイカを20匹以上釣って帰っても冷蔵庫が大変な事に
なるけど 近所に配るって当たり前のように言う人は日頃からどんなご近所付き合いなんだろう？素朴に疑問。 いきなり丸の魚持って来られたら普通は困るんじゃないの？
人によっては余計な手間を押し付けられたのと同じ
しょうがないのである程度釣れたら船上から行きつけの飲み屋の
オーナーか知り合いにメールをして引き取り手を募集する事はある
けどね お裾分けする時は、すぐに調理できる状態まで下処理してる。大漁だと帰ってから3時間くらいかかるわ。子供つながりの知り合いとか妹夫婦にあげてるな。 スミイカなどのコウイカはツツイカと違ってスーパーでは売ってないし、
丸ごとの姿を見たら一般人は驚くよ。
気持ち悪い！とか、言う人もいると思うね。 おまけに関東だと墨の中だしなあ
西日本はきれいに洗うんやろ？ しかしカワハギは肝醤油の美味さが浸透してるせいかお引き取り率が高い >>90
遅レスすまん。
幸丸ってそもそも席札方式じゃなく、受付で船の絵に名前書く方式だろ？
前から4番目なら普通は胴の間。
二度のカキコといい、あまり適当なこと言ってんじゃねえぞ。 客の釣れ具合をしっかり見てる船長はよいね。
カワハギ船で艫に入ろうとしたら、
後ろだと見づらいから胴の間でやってと言われた。
空いてるから船長室下でやった。
大物がかかってやり取り始めたら、
船長がすごい勢いでタモを取ってきて待っていてくれた。 たしかにタモを持ってくるのはまあ普通かもしれないけど
やり取りに気づくのが早い。
あと餌の取られ具合もよく見てるし
糸の流される方向もよく見て操船してくれるから釣りやすい。 >>91
こんなバカいるのかとびっくり
1,2,3を誰も取らなきゃミヨシだけど
ネタだよね 今回のライジャケの件で国交省の担当役人はメーカーから、いくら貰ったんだろうな 今回のライジャケ規制強化もイタリア人が絡んでると見てる
恐らくだがガスや浮力体の代わりに革が詰まったライジャケをイタリア人が流通させようとして、国が先手を打ってブロックした ライジャケは桜マークついてる奴でtype-Aを買おうね。
湾内とか河とかでしか使えない奴は違反になるのでやめとこうね。 >>122
なんでミヨシ4番で胴の間なんだよ。バカだろ！片舷何席の記入欄あるんだよー アホか もうそろそろ自前の買おうかと調べたけどベルトタイプだと大体安くても12000円くらいか
まぁいい機会だし買ってしまえば、色が褪せてお父さんの枕の匂いがする釣り宿の貸しライジャケともおさらばだね まあだいたいそれくらいの出費だろね。
桜マーク義務化を知らずに買ったけど
ネットでよくある格安商品買わなくてよかったわ。 義務化なんだからみんなが安く買えるようにキャンペーンくらいすればいいのに 逆だろ。
義務化だから売り手市場になって値上がりしても余裕の商売ができるようになる。
そのために義務化したようなもんだし。 船宿がいちいち国交省認定かどうか確認するはずもなく、
ライフジャケットに見えればなんでもいいでしょ
膨らまなくても、ライフジャケットに見えていればいい そうかね？俺は絶対に船宿がチェックして
桜田門印のライジャケを有料レンタルの未来がw
最初だけかもだが。それか漁協単位で対応が違ってくるとか >>135
お前、幸丸乗ったことないだろ？
バカはお前だよ。
妄想で語るな、アホが。
現実を知れ、バ〜カ、ば〜か、バ〜カ、ば〜かwww 真面目な話し、ライジャケが高いとか言うほど金が無い奴に沖釣りは無理じゃね？ 鹿島の不動丸乗るときはライジャケ必須だね。
違法どうのこうのじゃなくて。 今回の厳格化は不動丸が原因なんじゃねえの？
タイミング的にも 確かに高いなんて言う人には厳しいけど、
ただでさえ減り続けてる新規参入組も今以上に減るだろうな
平日のマイナーな釣りだと客集まらないから・・・なんてなるんだよな 湾奥しか乗らないけどライジャケなしで乗せてくれるとこなんてあるんだ… 持ってなければ船宿で貸してくれるけど、オレンジ色のスチロールの奴
たまに臭い時が有るけど買いたくない人はそれでガマンすればいい。 あのオレンジ色のライジャケ夏は暑くて地獄なんだよな >>145
桜マークって膨張式だと確認しづらいところにあるから
いちいち確認しないだろ この季節は寒いから、船の備品の発泡ライジャケでもいいかもしれない
着込んでしまえば暖かい >>151
20年以上前の話だけど、船長に「ライジャケないんですけど」って言ったら「俺も無いから大丈夫！」って言われた事があるよ チョット前だけど
三浦半島の南西方面の灯台がある方だと
ライフジャケットぉ、、、って言ったら
着けんの？！って言われたことはある ライジャケに対しての意識が低い船宿は行かないようにしてる。
そういう所ってなぜか船もやたらも汚ねえし。 個人でやってる船宿はうるさくないところが多いね。
会社化してるところはうるさい。 俺が行く船は船長一人船一隻でやってるけど貸ジャケット用意してる 乗船券チェックの時にライフジャケットチェックするらしい 相模湾の水温13度台になったね。
昨年の同じ日は17度あったのに。
いよいよ釣り物が寂しくなりそう。 泳がせの生き餌がイカにガリガリ噛まれて削られていたので、
イカの魚影（イカ影？）は濃いような気がする。
相模湾 ヤリイカってあんな深い所にいて
そもそも水温関係あるの？ 2月乗っ人船宿のライジャケ対応どんな感じ？
俺去年始めに買ったのTYPE-Fでげんなり。
もっとわかりやすく案内しろよクソ国交省。
フエのためだけにもう一着買うのかよ・・ しばらくはグレーゾーン的に大目に見るって話だがな
発覚したら二点で五点溜まれば免停じゃ、船宿も見てみぬふりとは行かないだろう 罰則は平成34年から
それまでの間に買い換えてねーってこと 金を貰ったというより
港湾事務所が防波堤使用禁止にするのと一緒
何かあったときに役所の管理責任が問われるわけで…
一定の品質性能を保証された物を使うようにって決めたのに
使ってない使わせなかった奴が悪いって出来るから >>168
南房の船宿に乗ったが、
予約時と乗船時にライジャケがあるか聞かれた。
意識が高くない普通の船宿ね。
客の一人が「俺は防寒着とライジャケが一体型だから」とか嘘？ついていた。
ジジイってなんで他人の言うことが聞けないかね？ >>174
天下りポスト
でも救命胴衣メーカーってそんな大手じゃないから
どこか違うところかな >>177
会社役員とかみたいに社会的地位が高いとかで世界は俺が中心に回ってると思ってるからだろうな >>177
なんかそんなの売ってたような
桜マークの有無は知らんが 高階救命器具ってとこから出てる
レジャー用として売ってるね 通常店頭価格1万数千円なら
たいてい高階のOEMだから
桜マークはあると思う。
格安のは知らない。 ダイワのベルトタイプあたりが無難かな
税やら送料で18000円くらいだけど >>177
確認したかどうかが大事
実際事故ってアボンしても確認した船長に責任ないから問題なし 関東で落とし込み釣りできるところありませんか？
玄界灘とか白浜とかじゃなくて >>186
葉山鐙摺であった気がする。周辺の宿は酔っ払いが絡んでくるから注意しなよ。
朝から昼過ぎまで飲んでるバカもいるしね。 >>186
片瀬の渚丸、茅ヶ崎の海成丸。
どちらも晩秋の期間限定でブリ狙いでやってる。 天気予報で今シーズン最強の寒波とか言うから客が来ないと船長がぼやいてる HPに今日出船予定って書いてたから来たのに、風が強いから出ないだと。
そんな風強くもないし波もないぞ。同港の他の船出てるし。
他に客居なくてオレ1人だから出したくなくて断ったんだろう船宿、2度と行かねー。 >>188
多分、西日本の落とし込みとはかなり違う釣りだよね。
西日本の落とし込みは水深も浅く、
ヒラメ、カサゴ、青物など釣れるものはなんでも、って釣りだよね。
相模湾の落とし込みは本気で10キロのブリが狙える、大物釣りだし。
しかも、シーズン的にもう終わってないか？ 昨日剣崎沖出て昼から荒れて死にそうになった
本格的な船酔いになったの初めてだ
ゲロまでいかずキャビンで寝たら治ったけど >>191
そうそう、一人だと逆にやりにくいんだよね
船長も一緒に釣りしてくれるならまだしも、自分一人のために操船してると思うとプレッシャーもかかるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
