メジャークラフト|Major Craft 31
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>>617
目的がなければノーマル
私は漁船の往来の妨げにならないように
直ぐに回収できるようハイギアで有ればXGを使ってます
エビなんかに気が付いた時に回収がはやいのもあります >>618>>619
ありがとう!
ひとまずノーマルにしてみます >>620
重さとカラーが全然無いんですよ。
40gと20gの赤オレンジ系。 >>622
そこまで見てないわw
気になってるからレポよろ ジグラバースルーのオフセット40を興味があって買ったけど、何が釣れるんかよく分からずに投げちゃ巻いてるw >>624
ショアラバとして使うはず。
サーフでマゴチ、堤防から真鯛が釣れんこともない瀬戸内に住んでるので、来年のために買ってます。 >>623
マックソ垂水、芦屋
ポイント摩耶、ぶんぶん尼には無かった。残すはエイト玉津、マックソハーバーのみ。ちなみに同じような炎月投式も探してるがないな。 >>582
>>583
自分も見てきた
トリプルクロス962M/SRJ振ったら確かにバットからだるんだるんしてたわ
エヌワンはそんなことなくてバットに張りがあってぴしっとしてた
トリプルクロスは他にアジと黒鯛見たけど嫌な感じはしなかった
トリプルクロスの黒鯛買うか悩む >>627
釣具のポイントなら他店舗に在庫があれば取り寄せてくれるよ
一週間くらいかかるから急ぐ場合はオススメ出来ないけど トリプルクロスって一応バットにクロス製法入れてるんでしょ?
バット部からダルいって変じゃね? ssjもダルいって話だからなぁ
シャクる釣りでスローテーパーはノーサンキュー >>630
そりゃ変な感じはするけど実際に触った個人の感想みたいだからな、ケチ付けてもしょうがないだろ
クロステージやNONEと違ってクロスフォース製法と4軸カーボンの継ぎになるのから感触が違うのかな
とりあえず問題になっているのは962M/SRJだけみたいだしお店で実際に触ってみた方が良いかもね 近所の釣具屋エヌワンSRJ1002MHしかなかったけど
先だけ柔くてかなり好みだったが962MHだともうちょい軽く感じるのかな? いまだにトリプルクロスのインプレは少ないね
もしかして使ってみて「ん?」って思ってる人が多いのかな
悪くはないけど思ってたのと違うみたいな
三代目やN-ONEの時は発売当初からぼちぼち好印象のインプレ上がってたんだよね インプレ自体少ないから買ってる人少ないんだろうな
クロステとエヌワンの評判がいいからそっちに流れてるんじゃないか スカイロードもそんな話題に上る事も無かったからね
中途半端な価格帯だからクロステージでいいや、エヌワンにしとこって判断になるのかも 二極化してるのかもね
これから始める人が手頃な入門用のソルパラ、クロステ
それなりのスペックが欲しい人は全部入りのNONE NONE良いよ
962MHでジグ40gすこぶる気持ち良い
坊主だっけど ただエヌワンは全モデル共通でしなやか傾向って話しだから張りとか感度求めたらトリプルクロスもいい気がする
あとショアスロージギングって一般的にスローテーパーみたいだからSRJはそれに習って調子変えたのかもね >>46
船に乗っている時は船長(持ち主)の言うことが絶対なんだよ
嫌なら自分で出せ 店でエヌワンのエギングモデル触ってみたけど極太バットにクロスフォースでめちゃくちゃ強そうだった
黒鯛モデルとかもこんな感じなの? わい釣り2年目の今シーズンからショアジギ始めて、初めて買ったロッドがトリプルクロスTCX-1002 MH
何をインプレしたら良いか分からず… >>644
エヌワンクロダイ802MLは
ティップがメバルロッドみたいにしなやかだがバットが結構強いよ
70近いタイリクも余裕だがベリーまでかなり曲がるから楽しい竿だね
クロダイあんま釣れない場所だから漁港のシンペンとワーム用シーバスロッドにしてる
782MLより長いけどグリップもちょっと長いから802MLのが持ち重り無くバランスが良い。
調子は7:3かな >>641
それきいたら買うしかなくなった(笑)
トリプルクロスSRJはグリップ細いのはかなり好みなんだけどバット細いからかブレる感じがするから微妙だった
クロステージ962LSJが思ったより軽くて張りがあったからこっちでも良いんだけどグリップが昔ながらのシンプルデザインだから微妙… ノーン書いてるからなんだと思ったらエヌワンのことかよ。 >>651
ああ、トルザイトのトルザーとかあったな。最後投げ売りになってた。 ライトショアジギングモデルで
たまにシーバス用に使うみたいな条件としたら
942ssj 902ml/srj 962m/srj
あたりは問題ないでしょうか? メジャクラもそろそろ高級機種を充実させないと、
いつまでも初心者向けカテゴリの機種ばかり追加追加じゃもたないだろ。
量産効果で安くしてるってのもあるだろうけど。 エントリー機種は順調だけどステップアップで他社に逃げられちゃうからな
かと言ってクロスライドみたいに高級モデルを真面目に作っても海外で大量生産してるイメージの強いメジャクラブランドでは見向きもされないからな
レクサスみたいに別会社にして最高級機種だけブランドを分けて日本で作って売る方が手っ取り速い気がする 俺MCワークスがメジャクラの高級ブランドだと思ってたわ。 エヌワンでハイエンドモデルを使ってるような気分になれるのがメジャクラの良いとこや 俺、N-ONEシーバスの962Mからコルスナの906Mに変えたわ。竿はシャキッとしたし40gのジグもスカッと飛ばせるようになった。
ただ着底とか感度はN-ONEが上だね。
投げた時のばよんばよんが無けりゃいい竿なんだけどなー >>669
それ、シーバス竿のディアルーナからN-ONEのショアジギロッドに変えても同じ感想になるわwww >>671
ディアルーナのMは例外じゃね?
硬くて張りあるから40gのジグは心地よく飛んで心地よく動かせる ディアルーナの906Mは40gすっ飛ぶし、シャクっても全然ダルくない、シーバスロッドって感じじゃない 前任のソルティーショットと比べても硬くてシーバスロッドというよりサーフロッドって感じ
8-42g表記でも13gのミノーやシンペンが全然飛ばず30〜40gのメタルジグやバイブレーション投げるのにちょうどいい
下手すりゃ50gもジグも投げれるからなあ
ディアルーナのMは 売れ残ってるっていうの?
あんま売れてないってんじやなくて? ここ最近、必死にトリプルクロスにネガティブなイメージを付けたがっている奴がいるな
3代目クロステは主要なモデルが入荷の度に蒸発していたから、それに比べれば商品がお店に並んでいたけどさ ディアルーナMは硬すぎ
メジャクラのシーバス用Mは柔らかすぎ
ラテオMがシーバス用としては優秀 そういやその比較対象のディアルーナは来月モデルチェンジやな >>680
クロステが予想以上にいい出来なんでトリプルクロスを食ってる感があるように思う。
やっぱガイド代を必要最低限に抑えてブランクに金を突っ込む戦略は正しかったな。 あと新ファインテール722L買う予定だから使ったらレビューするわ。利根川で使う。 >>683
青物ジギングなんかだとsicはほぼ必須だけど
ショアから軽くやるぶんにはsicは必須ってわけでもないし
高い竿は消費税含めてかなり値上がりしてるから実用性重視で使えるクロステ大勝利ってとこだな >>686
必須ってわけじゃないけどドラグ使いまくるんで熱持たない方がいいとか
移動中にリングにジグぶら下げるとか針かけるとかあるし
塩分濃度も濃いとか、ギリギリの細い糸使うとかあるんで
sicかトルザイトが選ばれちゃう。
超大物だとトルザイトもまだ信用されてないからね ガイドが削れるのが都市伝説みたいに思われているが俺は30年前に見た事あるよ
と言っても白いリングの船釣り用の太い竿でテトロン6〜10号、オモリ50〜100号、水深40〜80mぐらいの負荷だろうと思う
削れてる溝の深さはライン径より大きくて3,4本ついてたがそれでも使えていた >>688
そこらへんはハードガイドかどうかすらも怪しいな…ハードガイドの初期は高度800未満とかだから1500近いアルコナイトとは比べようもない。
放熱性は高い方がいいけど、硬度と靭性(割れ折れ耐性)は反比例しやすいから実用を考えると1500確保できればあとは下手にあげない方がいいと思う。 バスでは昔、ゴールドサーメットが持て囃されてた。
人気メーカーのロッド、
上位モデルはゴールドサーメットガイド、
下位モデルはSiCガイドだった。 あー、そんなんあったね。
みんなガイドが金ピカだった時期あったね。 質問です
最近気づいたのですが、所有するKG-ONE(エギング)のジョイント部分のむき出しになってるカーボン素地が15ミリ位の隙間になってます
通常、コミの部分は10ミリ位だったと思うのですが正常なんですかね?
ググっても情報が曖昧で・・
気になって強くシャクレなくなりました 手持ちの初代コンバットスティックとEDGEがゴールドサーメットだわ
>>693
高価なくせにsicより硬度低くてPEで溝できるからな
存在理由がなくなって廃れた >>696
いかにも自分で物の良し悪しを判断できず大手ブランドや国産であるということをありがたがるバカって感じの発言だな 信者わいてきたな
ここの品質のばらつき知らんのかいな 10ミリと15ミリで何が変わるんだ
そんな細けえ事いちいち気にするなよ アルコナイトって名前もいいよな。ハードガイドというと安物っぽいけど、その中でもピンキリだということを周知した功績は大きい。 トリプルクロスの四軸カーボンってクロスフォースと何が違うんだ?
クロスフォースも縦横のカーボンの外装に斜めのカーボン巻いてあるんじゃないのか? 四軸カーボンはダイワで言うとX45で
クロスフォースはブレーディングXって覚えてる。 >>706
良い質問です
これは一種のオシャレデザインなので模様が違います(ぉぃ
このテーピングをブランクに巻くことによって、抜群の効果を(釣り人に)発揮します(マテ
このページの下にあるブランクデザインの写真と
http://www.majorcraft.co.jp/roditem/8976
この動画の1:13秒から
https://www.youtube.com/watch?v=-hMEUREAVaI 川上ってハゲた上に呂律回ってないけど、メジャークラフト社にとっては必要不可欠なんだろうな
しかしながらメジャークラフトは素晴らしい
貧乏にとって安価で質実剛健な竿はほんと有り難い 三代目のssj、画像も違うし902と942の説明も逆じゃね?
しっかりしろよメジャクラ >>716
前から適当なんだよねw
N-ONEのLSJなんて、ずっと3ピースとかMHの表示のままだぞ Anaz○nで弾丸ブレイド 8本編みの150m、200mが
朝の段階でサイズによって150m877円〜 200m1226円位で買えてましたが、何かあったんでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています