【オフショア】スロージギング Part7【スロジギ】 [無断転載歓迎]©2ch.net
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>>430
メジャークラフトをメジャクラと呼ぶのと同じで、
スタジオオーシャンマークはスタオマで今後は良いんじゃないかな。
Mjcなんて言わないでしょ。 >>439
ソフトオンデマンドと紛らわしいし、スマホだといちいちアルファベット変換しなきゃならないから俺達ではスタオマで良いよな。 スタオマって言うくらいならオーシャンって言うわ
普通に喋っててもオーシャンのリールって言うし 喋るときはオーシャンマークかオーシャンやな。それで通じる奴としかそんな話せんし
ただそのスタジオオーシャンマークとソム(SOM)はしばらく別モンやと思っとった >>444
俺もいつも頭ではソフトオンデマンドって真っ先に思うw
治らない 年末年始はセールで道具買う時期
だけどディープライナーのジグは高い… お願い致します。
・関東エリア(剣崎、相模湾、三浦半島周辺、伊豆辺り)
・70m〜100m(時にはもっと深いところも)
・ジグ100〜300g(深いところではもっと重いのを使いますよね)
スロージャーカーは603-4でオッケーでしょうか。
ttps://www.evergreen-fishing.com/goods_list/Pslj6033_02025010_2.html
3は、
浅場のフィールドを狙うスロージャーカー603-3。3oz.クラス(70〜110g)のジグをメインとしたモデルです。
ttps://www.evergreen-fishing.com/goods_list/Pslj6034_02025020_2.html
4だと、
近海のスタンダードモデル―スロージャーカー603-4。水深80m程度のフィールドで最もレスポンスがよく、4oz.クラス(100g〜160g)のジグをメインとしたモデルです。
ttps://www.evergreen-fishing.com/goods_list/Pslj6035_02025025_2.html
5は、
中深海を繊細に、綿密に攻略するため、シリーズの中でも最も感度重視に仕上げられたスロージャーカー603-5モデル。4ozモデルと6ozモデルの間を埋め、水深200〜300mの中深海の釣りに最高のポテンシャルを発揮します。
ttps://www.evergreen-fishing.com/goods_list/Pslj6036_02025030_2.html
6は、
狡猾な大物が潜む深場に対応したスロージャーカー603-6。3oz.、4oz.モデルと使用感は同様に、さらに重いジグを、さらに深く。ビッグフィッシュに対する新しいアプローチ。
とあります。
4と5が飛び過ぎのようですが、5の水深200辺りもやりたいです。
Yahoo知恵袋がとても参考になり、ずっと眺めていたのですが混乱してきました。
603-2でも300g使える、とか。
先輩方お願い致します。 >>458
その条件なら間違いなく3番
ただ、水深120〜、ジグ200g超の出番が多いなら4番でも良いかもしれん
俺なら二本持ち込むけど >>459
先生ありがとうございます
公式だと70〜110gですが重すぎる、はないんですか?
公式はなぜ軽めに表記するのでしょうか。。。。。。
90mのところで、200gでやっと底を取れるような日(場所)もありました
3番だと200〜300gは流石に重いですかね
こんなに重くてもジグをピンっと弾いてくれるものなのですかね
余裕があれば2本買いたいです^^ >>449
バスなんてやった事無いわw
そもそもスタオマっていい方考えた奴のセンス無さ過ぎて寒気するわ 常識的にスタオマが妥当だと思うけど、素股とかオマ◯コとか連想してしまう。
また、〜オマってのが、
「鶴光でおま!」みたいでどうしてもあか抜けなくなるなw
スタオマ、、、まあ良いけどさ スタオマ使ってる時点でセンス無い訳でww
初心者って、ハンドル変えたがるよな。
あと、おかっぱりだとタモのフレックスジョイントとか好きだよなw >>465
それは初心者関係ないと思うが
ノブはデフォで十分という人もいれば
自己満足で好きなカラーリングにしてる人もいる >>458
エリアが違うけど私だったら70mでジグ100gなら2番、100mでジグ300gなら4番を使います。
もし1本だけだったら3番で100m250gまでならなんとか対応できるはずです。
あと、ジグをピンっと弾かなくても大丈夫
今どきリールだけで竿を曲げて戻りでジグを動かしてる人なんていてないよ。 >>465
見た目云々より、普通にハンドルやノブは変えた方が使いやすいと思う。
ジギングは特にな。 スピニングだけどMCのパワーハンドルはジギングにはすげー使いやすい
ベイトもT型ノブは深いとこだと使いやすい >>460
3番200gは平気なんだけど、90mで200gって潮が早い状況だろうからね
その状況なら4番でしっかり動かしたくなるかもしれない
俺ならやはり3番で済ませちゃうかな
ロッドを持つ手でしっかりフォロー入れなきゃジグが動かないだろうけどさ >>470
ありがとうございます。
確かに早かったです。どわーっと流れてました。
腕があれば3番で行けそう、ですね。
やはり私の場合、ポンコツなので4番で良さそうですね。
>>467
ありがとうございます。
なんとか、という事であれば4番で安心ですかね。
余裕あれば皆さんのように色々試してみたいのですが。
経験者の意見、貴重です。助かります。
操作のアドバイスもイメージ湧きました。ありがとうございます。
皆さま先ほど4番買いました。
送料込み35,000円は安いですよね。ポイント込みですが。
これで練習して色々遊べるようにしてみます。 >>471
おめでとう。スローは渋い時、クーラーが寂しい時、あなたを救ってくれると思うよ。頑張ってスローを極めて >>471
送料込み35000円ってどこ?
安くてええな、うちの近くは5%しか引いてくれないんで
インフィニティにした >>472
そして必要性でてきて2oz3ozとロッド増えリール増えとなるな
ロングロッドも必ず欲しくなる >>472
いつもありがとうございます。
何か釣れたら報告します。 >>473
ネットです。
41,190円に6,000ポイントでした。
店頭がどのような値引率か分かりませんが私としては大奮発です。 >>473
Yahooショップのポイント(釣具店)なら
ポイント分引いたら
それぐらいの値段で買えたはず 238 Cal.7743[] 2017/12/16(土) 01:32:11.19 ID:
おれなんて富裕層枠の連中とつるんだら低所得者だと言われたよ
いまの年収は約4570万円
早く富裕層の仲間入りしたいわ >>476>>477
東北はポイントないんだ…所得低いのに釣具は高くてなあ
地元の店大事にしたいけど通販に切り替えていくしかねえか >>416
ジギングマスターもトランスフォーマーも基本同じリール
性能や強度は日本のオシアジガーやソルティガと変わらない
どっちかと言うと日本の方が劣っていて最近追いついた感じ
初期のオシアジガー、グランウェーブ、マーフィックス時代から今の性能 スタオマ青天って実際どうなのよ?
ジガーの倍出す値打ちってどの辺? >>481
昔はスプール交換が簡単というメリットあった
今はレバードラグでしかアドバンテージない気がする
それとラインキャパ多かったような そろそろスローシガーが熟練度が上がって来てレバードラグリールの需要か増えてくるのではないだろうか。シマノ、ダイワもスローピッチ用のガチレバードラグのリールはよ ブルーヘブンの軽いやつ(詳しく知らんけど)が18万で即完売とかいう話聞くしシマノのジギング用のレバードラグベイトリール現行機にないのか不思議
ダイワもキャタリナLDは中途半端だし 現行のオシアジガーとソルティガで青物やってるけどスタードラグのリールは大物に向いてない気がする。マクセルカッコいいから買ってみようかなぁ AVETのSXJとか割と安いけど、2スピード買わないとハイギアにならないのがなあ。 あたいもスロージャーカー4oz買いました。
ついでにジガー2001HGも メタルジグ作ってる人いましたらご教授していただきたいんですが、
ステンレスを曲げてアイの部分を作るのに手こずっています。片方だけならわけなく曲げれるんですけど、ぴったり同じ位置で曲げるのに何かコツとかありますでしょうか? >>489
ジグは作ってないけど曲げ用のペンチとかあるよ?
薄い板買ってきて穴開けた方が良さそうだけどw モーティブ買えばよかった、詳しいインプレも書けるし >>491
モーティブb610-4はメーカー在庫切れで入荷不明だそうな。
釣具のポイントは正月価格で45000円くらいになるそうなので入金だけして、入荷後受けとる予定。
正直インフィニティでも問題無いんだろうけど、モーティブの方が曲げられるって聞くと欲しくなるね😅 ショアスローに嵌りボート免許を取ってボートまで買いました
ローン地獄に陥ってます
1日1食、それもサプリとパンかインスタントラーメンです
自分は狂ったのでしょうか? いまでは、オフショアスローのジョー
と呼ばれています >>493
それ言われた、もうちょいはやく予約してくれればって
ま、かけにいくロッドじゃなくて曲げれるロッド欲しかったしインフィニティでも十分過ぎるな >>499
そうだね、自分も曲げて魚をあげたいからモーティブかインフィニティで考えてる。
綱引きファイトはどうもしょうにあわないわ 上手い人がスロージャーカーで爆釣してるとスロージャーカー欲しいなって思うけど
下手な人はスロージャーカー使って安竿の俺と釣果変わんねえから
俺もスロージャーカー買ってもただの自己満で終わりそう 自己満足でもいいじゃないか
釣りってそんな趣味でしょ、漁師じゃないんだし >>501
今度スロージァーカー届くけど私もそうなのかな。インフィニティの方が良かったかな。 スロージャーカーみたいな感度とジグ動かすのに全振りしたロッドじゃなくても
ジグを魚好みの動きさせられれば釣れるよね、本格的タックルにアシストにも凝ってる友人いるけど
渋い時にたまに大勝すると嬉しいわ
中深海じゃそうもいかなそうだが。 >>504
スロージァーカーは知らんがスロージャーカーは信じろ
実績ある竿なんだから ルアーのロッドでここまで息が長いロッドも少ないよね。スロージャーカーはすごいよ >>506
青物なら基本はスピニングタックルでハイピッチだよ
魚探の反応はあるのに食わない時の為のスロージャカーやし
活性高いときならスロージャカーは殆ど使わんよ スロージャーカー、いまだに売れ続けてるってところが凄いな
エバグリ嫌いだけどスロージャーカーだけは買うって人も多いよ たすかに青物の基本はスピニングタックルでハイドラグでロッドブチ曲げるファイトできるからね >>509
そんな当たり前の事を言われても
だからスロージャカーってなんだよ…
スロージャーカーやハイピッチジャーカーも英語だとちょっと恥ずかしい名前だが >>512
単なるタイプミスに一々突っ込むとか
アホなの? 他社でスロージャーカーに類するロッドは無いの?
こっちじゃあんまり出回ってなくて触れないのよね。 いや、逆にスロージャーカーじゃないとスローピッチ出来ないって公言しちゃうのも自分の未熟さを晒してる様なもんだと思うよ。
俺はスロージャーカーから入って、色々試したけどシマノの竿でも天龍でも、その場の状況や魚種で使い分けて釣果を出してる
例えば外房、波崎でヒラマサやブリ狙うならスロージャーカーは全然駄目だもん。圧倒的に天龍だわ。
まあ昔はスロージャーカーしか無かったからね >>508
基本的にDEEP SFC 信者が買い支えてるからね
そういう自分もジグだけは↑しか使ってないけど >>513
そう怒らんといて、、悪気はないんだ
続くもんでついつっこみたくなったのよ >>515
スロージャーカーじゃないとスローピッチ出来ないだなんて、誰も言ってないんですが
それより外房ではスロージャーカーは全然ダメって、それこそ自分の腕が未熟だといってるようなもんじゃないの?
逆に同じロッドを上手く使いこなしてどんな場所や状況にも対応させていくもんじゃない?
外房ではなんで天龍なの?曲げても大丈夫から? 腕がありゃ道具はなんででも補える力量があるんだよ
技術がない下手糞こそ道具に補ってもらう必要がある スロージャーカーだと掛けてからがつまんないんだよね。
スロー歴は草分け期からやってるから未熟じゃないよ。
これ以上晒すとバレるからやめとく。 ボート持ってない奴は本物のオフショアマンじゃねえ!
と罵倒されました >>523
その厨房みたいなレス、なんかのコピペ? >>524
マイボートに夢見てるみたいだけど
風や潮速いと
操船に手を取られて
釣りに集中できないよ マイボ持ってもポイント探さないと行けないし
変なとこ入ったら地元の漁師と揉めるし
金かかるしだから良いことのが少なく無い?
お金と時間に余裕が有るなら良いと思うけど リタイヤ組が週3くらいで船出すのならいいけど、サンデーアングラーはね ボート持つと
その海域でしか釣りできないのも
デメリットやな >>521
落ち着け落ち着け
515の言い方も悪いが一応テンリュウは外房や東北中心にテストしてるから合った竿出してくるというのはある >>534
別にスロージャーカー贔屓でもないし、天龍も好きだしディスるつもりも全くないのだが
>>515が意味分からなさすぎるから聞いただけだよ
スピニングのジギングロッドに関しては、その地域にあったロッドは確かにある
ベイトでも、クダコSPのようなロッドもあるけどさ
スローピッチのロッドでその地域に合わせたものってのが理解出来ないんだけどな
俺が知らないだけかもしれないから、例があるなら教えてもらいたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています