【オフショア】スロージギング Part7【スロジギ】 [無断転載歓迎]©2ch.net
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>>1乙
前スレの最後で質問した者です
来年からスロジギでアカムツを狙ってみたいと考えタックルを購入したいです
水深は150〜300m
ラインは1.2号を600mと考えています
このスレ的なおすすめのタックルを教えろください
ロッドはスロージャーカーを勧めていただきました
リール等もおながいします >>3
ジガーとソルティガ使ってるけど
パワーはソルティガな感じがする >>5
パワーっつーか、巻きが軽いよね
メンテも簡単だし、なぜジガーの方が人気あるのかいまいちわからん >>4
300mでは2000番の方が良くないですか？
>>5
>>6
ジガーよりソルティガがおすすめですか？
鯛ラバでカルコンとブルーバッカーを使った経験があり、
ブルーバッカーはすぐにドラグがダメになったので
ベイトはシマノかなぁと思っていましたが今のダイワは良くなったのですか？ ジギングに関してはダイワは使えんな
リールもロッドも >>12
オレ、ロッドもリールも半分はダイワで半分はシマノ
どっちが特にいいとも悪いとも思わないが バーチカルはダイワ
キャステングはシマノ
ベイトもシマノ ジガー４つ使ってたけど
いまはソルティガだけだなー
好みだろうけど
マグシールド評判悪いの？
二年近く使ってるけどノーメンテだよ
ヒラメはロッドもリールもシマノ
それ以外オフショアはダイワばかりになったよ ショアもオフショアもジギング用は殆どシマノやわ
シーバス、エギング、ライトゲームはダイワが多い ダイワの初期ロットは糞
さらに個体によっては廉価版以下だし
ジガー(ベイト)に関しては冥途イン…だし リールに関してはどちらも似たり寄ったり
それぞれに短所長所あるわ
竿はどっちも使う気になれん
食わず嫌いなのかもだけど
ライト、スロー系ロッドはスロージャーカーとCB-oneばかりだわ リールはシマノオンリーだな
スローの竿はスロージャーカーだけだったけど、展示処分で安くなってたインフィニティ買ってみたら予想以上に良かったので今後はインフィニティかな
普通のジギングとキャスティングは天龍オンリー >>21
自分の知り合いはゴムボートで6海里まで言ったと自慢してたよ
違法なの？ >>24
違法ではないが基地外
付き合い止めた方が良いレベル
法律で禁止されていないことは何やっても良いと思ってるカス >>24
船外機付けてんなら小型船舶二級は持ってないとアウトでしょ 2馬力で3メートル未満なら免許いらんのよ、だから勘違いしたバカがいる 命が惜しくないのはそいつの勝手だけど
海保とか捜索に動員される漁師とかに多大な迷惑が掛かるからな
しかも海難の捜索費用は税金、すなわち俺らが支払う >>33
ちっさい船の二馬力船外機とか手漕ぎなら免許は要らないよ
徒歩で沖縄から北海道行こうとしてもいいのと一緒やね。 6海里って、11.112キロメートルだぞ
そんな距離をゴムボートで行ったら死ぬ
海の天候なんて変わるのが早いしな
それにな小型船舶二級でも5海里までだ
それ以上は一級が必要になる
ただ船外機とか機船の場合な 海の上で11キロメートルってな
天候の悪化に気づいても岸までたどり着く前に死ぬ
11キロメートルってどんだけか分かってるのか？
ゴムボートで11キロメートル？
話を盛ってるとしか思えん
それか自殺志願者 トライアスロンで体鍛えてる友人がシーカヤックで60キロの横断に成功したが、ゴムボートで11キロはあり得ないって言ってた。まだ聞いてないけど。 海域にもよるが、2馬力ででる速度より速く潮に流される場合もあるからなぁ。 OWSで25kmとか化け物だよなぁ
真っ直ぐ沖へ向かって14.5kmではないが ゴムボ、カヤックの近くを船で通る時気使うわ。水路にいる時とかもうね ドライスーツ着ていて
ゾディアックボートならまだまあ… 近くの港から300メートル沖が500メートルのドン深からのかけあがりで、何でも釣れる。
俺らが釣り船に半日5000円払ってるなか、カヤックに魚探積んでる友達は行きたいときに行って大物釣ってきてるな。釣り船にビールやコーヒーの差し入れも怠らないから現場で船にロープで繋いでもらってるし。
カヤック買おうとは思わないが羨ましいわ。 >>37
たかが11kmとか言う人も居るけど、数百メートルでも天候急変したらヤバいよね
陸棲動物の人類は水上では本当に無力だと思い知った この前ここで意気投合した二人はオフ会やったのかい？
どうだった？ >>51
ちなみに何処で？
ブリ属三種グラウンドスラム(10kg超)
カンパチ10kgだけ達成してない
カンパチ10kgをどうしても釣りたい >>53
場所はちょっと…
南の方とだけ
>>55
ファイヤーの2.5号で >>57
たまに串本でデカいの上がってるんじゃないの？
10kg以上をってなると南の方に行かないと厳しい気がする >>58
5kg以上10kg未満はたまにあるけど
10kgオーバーは至難の技かと >>60
中々連休が取れないから
遠征できないんですよ
日帰りなので紀伊半島がギリ >>61
そっか…かなり厳しいね
そしたら串本通い続けるしか無いね
でも、それはそれで夢があるんとちゃう？ >>56
どうも、やはりなんだかんだでファイヤーラインなんだな
安いし伸びないし張りが強いからバックラしてもほどくの楽だしな。
皆様に質問したいんだがフックは何使ってるのかしら？
俺はスローが定番化する前に買ったお得用のパイクの佐藤曲げ2/0と大きめのはがまの鎌鼬だけど。
今は鎌鼬以外にもバーブレス出てるのかね？ ヴァンフックのボルトロックアシストにバーブレスモデルがある。
サイズが3/0までなのと、既製品はシングルしか無いけど。 >>65
ファイヤーもトラブル多いからシマノのMX4に変えてる最中かな
低伸度過ぎると魚暴れるからな
針は青物は貫、根魚はホールド、中深海はJamかなl >>66
ありがとう、3/0まであればいいけど鎌鼬で十分だな
>>67
いいんだけど既製品のアシストラインがちょっとふにゃっとしててなあ
すぐ弱ってしまうし
お徳用あるASSのタタキに穴あるのでも買おうかな
ダブルフックは自分でセキ糸巻くのが結構めんどくさい。 >>68
シマノはMXの4も出してたのか、インフィニティの上のランクの竿も出すなんてのは見たが
相変わらず力入れてるんだな
昔は毎週のように釣具屋通って新製品出れば真っ先に試してたが最近は本当情熱なくてな
スロー用のジグなんかもいっぱい出ててよくわからなくなってた 優勝セールでインフィニティモーティブ610-3買ってもーた。
週末天気良ければいいなー。 >>72
くっそ羨ましい、俺は旧メタルウィッチとスロージャーカーだ
実釣で困った事はないんだけど新しい作りの高い竿使ってみたいもんだ >>73
自分も今までスローJ682使ってたけど、フィールド的にも実釣で困ったことはないんだ（笑）
むしゃくしゃして、ついカッとなって買った。船出れば週末がんばって振ってくる！ 釣果が変わるのが体感するほどのジグと出会ったことがない。だから何でもいいと思って安物ばかり選ぶ ペナジグってもう売ってないの？すごくコスパ良かったのに ダイワのXD？が安売りしてたけど
ジグパラも安いし
いずれも釣れる 折れて涙にくれる>>74の姿が！
とならんようにな、
スローに限らず船竿はちょっとしたことで折れるからな
俺は自分の竿二本折って人の竿も折ってしまったことがある 竿折る奴って本当によく折るからな
どういうロジックだか全くわからんが >>85
一本目はリーダー引っ張って取り込もうとしたら穂先が変な曲がり方して折れた
二本目は魚かかった瞬間に勢いよく潜られた瞬間前触れなく根本から。
人の竿というのは同船者のかけてあった竿が不慮の事故でという感じ。 >>87
人の竿折ったりしたら
やっぱり弁償するの？ >>88
一応その竿の定価額提示して弁償するという話はする
免責期間内だったんでその額とお詫びの気持ちでいくらか積んだだけだな
相手は新品でもないし船代でいいよと言ってくれたが
俺が納得しないから無理矢理受け取らせた感じ。 俺の周りにも竿をよく折っちゃう人がいるわ
見てて扱いが悪いわけでもないし、そんな運命の人なんだとは思う
俺は竿は折らないけど、リールをよく壊す運命の人みたいｗ
パーツ注文で自分で直しちゃうけどさ とはいえ08ステラが出た頃からやってるんで10年で3本折っただけでよく折るというわけでもない
折れる光景目にする機会の方が多いね
近くの川や海だとメジャクラ竿もよく使うが折れた事ないな
よく言われてる検品甘いのや初心者が使うのが原因なのかも アリババにOVOとクランキーあわせたようなスロー用ジグがあったから試しにポチッてみた。 上州屋で売ってる、無名メーカーの合金ジグはどうだろう？ タイだったかマレーシアには、パッケージのラベルだけディープライナーで中身は安物のカクカクしたジグってのが売ってるらしい。 日本語パッケージやカタログはタイにはいっぱいあるよ
誤字脱字だらけで面白いよ ゼスタのスローエモーション使用してる人はいませんか
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