【オフショア】スロージギング Part6【スロジギ】 [無断転載歓迎]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>658
だよな
俺はオシコンとジガー持ってるけど、シルバーのほうがカッコいいと思うわ
オシアカルカッタのモデルチェンジに期待するわ 俺もリールはシマノ派だけどデザインに関しては………
うん。だせぇ ベイトリールのデザインなんてどうでもいいと思ってる。
それから、
なまじ古典的というか、伝統的というか、よくあるデザインを踏襲せずに、変わりすぎると海外で売れにくくなるんじゃないかな？ オシコンとかbjなんて沖縄じゃゴミやで
ブルーヘブン買えや >>668
悪くはないみたいだけど、普通のソルティガ同様に韓国製。 今のソルティガ韓国製なのか…10モデルは台湾だったよな 湾内水深60mぐらいまでのポイントでスロジギ始めたいんですが、リールで迷ってます。
ソルティガBJかオシコンで考え中ですが、オシコン>カッコ悪い、ソルティガBJ>出たばっかで情報少なくてどうしようかと。
ソルティガBJ使っている人のインプレ聞きたいです。 ソルティガベイトなら何の問題も無く、スロジに浸かってるが >>672
ありがとう。
前モデルのリョウガがトラブル多いと見かけたんで気になってました。
キャタリナは評判いいみたいだしソルティガBJ買って見ます。 オシコンの方がカリカリドラグが気持ちいい
あと最初は巻き心地ヌルヌル。
それ以外はソルティガbjで問題なし ヨットからのんびり釣る場合
どんなジグがいいですか？ オシコン300ギア弱いね一年鯛ラバ使ったら巻きがザラザラになって修理だしたら
ベアリング交換だけと思ってたらマスターギア ピニオンギア変えられて19000円取られました >>677
300PGをディープ用に買ったんだが、ソルティガBJのほうが良かったかな？ >>670
BJ200SHみたら「MADE IN JAPAN」の刻印になってるよ >>678カヤックで鯛ラバで使ってたんでギヤ周りのベアリングがやられたと思ってたんだけどね
もしかしたらメーカーがやっつけ仕事でギヤ周り全部変えたかもしれないwディープならhgが回収が楽でよいよ300ならパワーあるしpgも持ってるけど80メートル超えるとだるい ギアが弱いんじゃなくて巻が、、、とか文句付けてくる客にはギア回りごっそり交換するんだよ
ベアリングだけ交換して下さい、と注文すればそうしてくれるしそれでほとんど問題ないレベルに仕上げてくる 17ジガーは今のところトラブルは聞こえて来ないのかな？ >>670
ソルティガでもBJとスピニングは日本、LDとレベルワインド無しのベイトモデルは韓国。ロッドは台湾。 オーバーホールキャンペーンに出したオシコン
返って来たんだが、またしてもドライブギア交換
その他諸々で¥14,000-ほど掛かってしまった
自分の使い方・メンテが悪いんだろうけど、
他のもマイクロモジュールギア採用のリールと
つくづく相性悪い >>688
俺もオシコンオーバーホール後、三回の釣行でギアが逝ったのでクレーム無償修理してもらったよ
しかし後からふと気づいたんだけど、オーバーホール時にギアを交換したわけではないので、ギアが逝ったのはただタイミングが悪かっただけかも オシコンでギアやられてんのは300HG？
PGは今のとこ大丈夫だけど、じきにやられるんかな、心配 >>684
マジやん！ありがとう。これでダイワも選択肢になるな。
ただリョーガからの進化が感じられないんだよな。 >>690
今回は200HG
その前は300HG、さらにその前に11オシアジガー
全部でドライブギア交換
毎釣行後に水洗いして乾かしてるんだけど、
塩噛みして齧ってんのかな
11オシアジガーはMMギア出る前の製品だけど、
交換したギア見ると、MMギア製品のやつと
ピッチと細かさがそっくりなんだよねぇ メーカーメンテに出したドライブギヤ交換されるの普通じゃね？ マイクロモジュールは巻き心地がいいけど1年くらいでざらついた感じになる。
気にしなければ支障はないけどオーバーホールで巻き心地の事を言えばメーカーは必ず交換してくる。 >>692
11オシアジガーはマイクロモジュールギア使ってるとwebで見たことあるな
確かに巻きが気持ちいい >>691
キンピカが嫌いなら選ぶ価値あるぞw
俺はガンメタよりシルバーが良かったけどね >>696
シマノとダイワの実力差次第だよね。
オシコンとソルティガbjはライバル関係だろうし。 マイクロはちょっとギア異常でたらダイレクトに伝わるよね >>697
ここんところ皆さん書き込んでるオシコンMMの耐久性もダイワ買った理由かな
たしかにオシコンの方が滑らかだけど、ソルティガBJも悪くないし、タフデジギアの耐久性に期待する。 バイクスレにて
845 ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-vz8t [210.138.179.124])[] 2017/10/07(土) 13:59:58.40 ID:M
今年の夏は初めて全裸走行にチャレンジした
高速道路で足柄SAから海老名SAまで
死ぬまで一度やりたかったからな >>699
オシアコンクエスト200とソルティガbjと悩んでおりましたが昨日ソルティガbjを購入してきました。
大事に使いたいと思います >>702
ありがとうございます。
>>703
0.8を300巻いて貰って53000ぐらいだったような気がします。 アドバイス下さい。
以下の条件に於いてロッドを検討しており、
スロージャーカーの4番とロジカルの3番か迷っています。
この二つはどちらが反発が強いですか？
また、特徴など教えていただければ幸いです。
リールシガー1500hg ライン2.5号
水深80-140m
ジグ 150-250g
対象 平政 鰤 鰆 根魚 オシコンとキャタリナ見比べてるけど製造元同じだと思うわ。 一人だけジギングサビキとかしたら迷惑かな？
一応チャーターで仲間内の釣りです >>712
なら辞めておけ。坊主回避くらいで「どう釣るんですかー」って下手くそ演じてればええ >>712
私ならベストを尽くす釣りしますね。
釣り方教えてくれーから釣りバカ日誌の流れ >>712
無賃釣行のコネクションを作る絶好のチャンスじゃねえか！
甘えて甘えて甘えまくれ 根がかりかと思ってたらマダコ釣れててびっくり
あいつら餌と思ってジグに突っ込んでくるんかな、それとも丁度引っかかっただけ？ マダコならかわいいもんだろ
俺んとこ2,30キロのミズダコ掛かるぞ 廃棄された蛸壺を釣り上げ、さらに中から蛸が出て来て
船中大爆笑の現場に居合わせた。 根がかりかと思ってたらマダコ釣れててびっくり
あいつら餌と思ってジグに突っ込んでくるんかな、それとも丁度引っかかっただけ？ マダコならかわいいもんだろ
俺んとこ2,30キロのミズダコ掛かる 初めてスロージギング に挑戦します。
後から良いものが欲しくなるよりはと思い、良いタックルを揃えようと思います。
ロッド:オシアジガーインフィニティ634
リール:オシアジガー1500HG
ライン:PE2.0号500m
ポイントは100〜250mラインで、赤ムツや鱈、根魚の他に青物まで釣れるような場所です。
ジグは150〜300g辺りを揃えれば大丈夫でしょうか？ >>728
1.5号でいいんじゃないのか？
ほぼ同じ水深、魚種の海域で釣りしてるけど653に1号、634に1.5号でやってるよ
タラ狙いの時は200〜300mで最高350gまで使うけど634ならそれなりに動かせる 37 マジレスさん[] 2017/10/11(水) 17:34:31.42 ID:Kx1p4IPz
最低年収6000万円以上の俺が貧困を語るスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/debt/1507635685/
羨ましい！！！ >>729
マジか、そんな細くていいのか…
でもまぁ1.5号でメーター近いシーバスあげられるし、そんなもんなのか。リーダー何号がいいかね？6号くらい？ >>732
リーダーは1.5が6号で1が5号。
根の荒い所は行かないし青物も最大ワラサの7〜8キロまでの場所なんで
根が荒い場所とかでかい魚狙うならもう少し太くてもいいかもだけど釣りにくくなるよ 近海で且つ根ズレの心配が少ないところだと大概5号で取れる気がする 僕はボートですけど0.8の4号で１０ｋｇブリまでは時間かけると釣れた。
メーターサワラ、メーターシイラ、ヨシキリ、色々かけたが切られたことはないな。 グラップラーb633使ってる人いたらインプレくださいな。
スローの予備として検討中 >>733
レスありがと。
予備スプール用意して2.0号巻いとく。メインは1.5なら600巻けるかな？
道具揃えるのが一番ワクワクするなー。笑 >>737
カンパチやマグロ狙いじゃないんだろ？それなら2号は必要ない
1.5号基本で予備に1.2号巻いときな >>736
634をシャクリぶん曲げ用に購入、思惑通り使える上に張りもあるからスローでも全然使えて満足。
633も多分問題ないと思う、というか寧ろスロー向きじゃないかと思われ。 >>738
青物は事故的に釣れればいいかなって感じ。水深が深くなるほどラインを細くするって事でいいのかな。
あとオススメのジグあれば教えて欲しいです。ググればいろいろ出て来るけど、いろんなこと書いてありすぎて禿げるほど悩む。 >>739
ありがとうです！
ちなみにb631やb632はライトジギングロッドといいつつ、反発が〜とか書いてるんで、スロー寄りなんですかねー
ヒデヨシただ巻きとかインチクとかに使うように柔らかめのロッドも欲しいんですがヒデヨシ120gとかにベストなロッド知ってたら教えてほしいです >>740
青物が交通事故レベルなら、1.2基準でも良いぐらい
ジグはそれこそ色々あるんだから、自分の好みで選んじゃっていいよ 電動スロージギングって可能ですか？
この時期ティップラン⇒タイラバ⇒底物の１日便だと
タックルが大量になって大変で……
フォースマスター300にPE1.0号巻いてますので
ライトなスロージギングロッドでタイラバもできないかと。
ちなみにこの時期は青物がほとんど掛からないエリアです。 >>744
まったく問題ないと思いますよ。感度だなんだというとあれですが、出来ない釣りではないと思いますよ。
ただタイラバって面白いですか？
スローやらないときはインチクばかりやってます。 タチウオなんですがロジカル1番ってどうですかね？
水深100以下の100gのジグ使います。 水深80ｍまで、150gまでを使用の条件だと、スロージャーカーなら3番より2番かな？ オシアコンクエスト300HG
買って1年釣行回数20回くらいで
巻き心地がザラザラになったのでオーバーホールに出したら
一万円でギア交換だったわ ギアがぎゅーぎゅーだからグリスが押し出されるんでしょ
僕知ってる >>750
へー
グリスが切れてるだけかもしれないのか…
でも、グリスが切れて歯面が逝ってしまったら
やっぱりギア交換になるから
次からはグリスに気を遣うようにしよっと オシコンのhgって1回の巻き取り量少なくない？スローも快適きにこなせる？ ＞＞705
スロージャーカー4ozとロジカル＃3ではかなり性格が違う。
正直どっちでも釣れる。反発力はティップ部分はスロージャーカーが硬く、ロジカルがしなやか。
バットはどっちも同じ位汎発力はあります。
単純ロッドのみでジグを跳ね上げるパワーで言えば
SJ＃4＞ロジカル60＃4＞SJ＃3＞ロジカル＃3って感じでしょうか。
目感度、手感度共にロジカル＞＞＞スロージャーカーという印象です。
ロジカルの方が手前まで曲がり込む印象がありますが操作性は良好です。
また長時間の釣行でも明らかに楽です。
個人的に買うなら絶対ロジカルですが、他人にはスロージャーカー薦めてる。
書いてある釣りの条件がいまいち絞り込めないけど、なんとなく自分なら
ロジカル55＃6あたりに250グラムくらいのジグ付けるかな。 スローＪ683の次に４パワーのロッドを検討するのだが、メタルウィッチの４とスローＪの４はカタログの適合ウエイトがあまりに違いすぎるけど、硬さとか全然違うのかな？ >>756
何をもってして「適合」としてるのかがメーカーによって違うだけかと。物理的に保証出来る範囲を書いてるだけだったり、自分とこのジグがきっちり扱える範囲の事だったり…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
