【オフショア】スロージギング Part6【スロジギ】 [無断転載歓迎]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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沖が荒れてたって言うのなら分かるが他船はやった訳だから、そりゃあんまり! >>136
たまに常連のリクエストで無理矢理狙いを変える船長はいる。 >>139
釣れるところへ流しに行くならまだしも、なんの反応もなしですわ。
しかも重めのジグしか無いから、すぐ沈んで巻くとすぐ終わるの繰り返し。 そりゃ気の毒に
次からは乗らない様にすれば?
何なら晒してやりなよw うーん、おれならそんな状況でも釣ったるで
そのかわり、いろんな状況に対応するために
いやになるぐらい重い荷物を持ち込むけどな 話の流れからするに乗ったら話と違うところにつれていかれたってことでは?
俺はそんな経験はない >>143
去年、ひとつテンヤで乗った時も二、三時間ポイント移動しなくて、不思議に思い覗いたら寝てたって事ありました。
また、どなたかのブログにも、コマセ真鯛で乗られた際に寝ていた云々書いていました。
恐らく儲け第一で客に釣らせようなんてあまり考えてない人なのかもしれませんね。 >>144
私も同じ思いでしたが、軽いジグが無かったんです。重いけど小さめのジグで…とか出来る限り頑張りましたが力及ばず。 >>136
青物だと鳥山を見つけたり、群れに当たったり、当たらなかったりムラがあるから、船によって結果に差が出ると思うよ。 >>145
まさにその通りです。
水深100mのはずが、その半分以下でした。 オレなら船長にアナタから聞いた水深用のジグしか無いから!って言って移動してもらうか、ジグを都合してもらうかするね。
釣りに来てるのに釣りにならないでしょ? 今日はこれこれこういう事情があって100mのとこは行けませんとか、そういう説明は無しに聞いてないところでやらされたのかい? 100mっていう事前情報って予約時?それとも前日?
前日に確認してないなら自業自得ではあるかな…
前日に確認したのにも関わらずなら御愁傷様
俺はいつも5,6個ずつは指示と異なる重さを持っていくな。既に重たいから、多少増やしても荷物の重さ変わらないし。 船酔いする船長いるんだけど、よく釣れる
ただ…真っ青な顔してるのみると貰いさうになる >>152
予約したのは乗る前々日ですよ。
おっしゃる通り、軽めのジグを忍ばせておくくらいの気持ちがあれば良かったのですが。 オマイラほんとに釣りいってる?
そんなぐらいの変更なんてあたりまえやろ? 俺の乗る船ほとんどが、ジギング限定という
わけではなくて、縛りの無いなんでも五目の
ルアー船みたいなのばかりなので、臨機応変
だから当然だと思ってた
むしろ、ジギング専門船知らないから、
一定の水深しか流さないのかと、
ここで知ったわけだ ジギング専用でも同じだよ
船長の立場で考えてみ
多少水深が変わっても、釣れる情報が入ったらそっちいくぞ >>156
1日あれば海の状況は変わるから、今後は前日にもう一度連絡するようにしたら
大抵組合で情報共有してるから、釣れる情報あるとこに行くよ
てか前日連絡不要なんだな
うちのあたりでは、大体どこの船も出船時間と搭乗意思確認の為に、前日に連絡するから少し驚き >>136
自分の思うような水深、場所でスローやりたいなら1級小型船舶を取得してプレジャー買ってスローするといいよ。
実技なんか操船失敗しても安全確認さえできてれば合格だし、海図はちょい勉強が必要だけど2日あれば克服可能、選択肢を選ぶ問題も気象とエンジン関係が分かってればあとは常識的問題ばかり。
僕はハマりすぎてプレジャーでやってるクチだけど、そうせざるを得なかった船長の気持ちが分かるよ。
よっぽど大きなプレジャーじゃなければ、嫁さんの理解次第だけど会社員でも維持可能だしね。
そういう経済的な維持問題とか海上での危機管理をひっくるめて遊漁で遊ぶっていうスタンスも僕は否定しないけど、自分で船頭やって魚釣ったり釣らせるっていう世界も中々の味があるよ。 >>164
俺もマイボでやってるけど漁港置きで保険、水道、組合費とか合わせても年間10万もかからないから安いわ
逆に毎週のように遊漁船乗ってる人見ると金持ってるなーと思う ベイトリールの新・押し味我ー、夏に出るみたいだね
今年3000HGが出たから、今期は無いと思ってたのに 追加モデルでたら、モデル末期って、考えないのか。車でさえ、よくある在庫処分の常套手段だが。 末期がどうではなくて、そろそろ新型登場ジャマイカとは
話に出てたじゃん 今年夏が本当だったらうれいしんだけどどうせガセネタだよな
ソースとかあるなら教えて下さい マイナーチェンジなら中途半端な季節に発表することもあるが、モデルチェンジはFS絡めてくるよ
来年のFS発表で来年の夏に発売なら可能性はある 今年に11ジガー2000hg買った儂
出るの来年ならまあ別にいっかー でだ、具体的にその新オシアジガーを確認した者はいるのかね >>178
俺は先月2000PG買ったが後悔はしていない ソルティガベイトもってるけど、スプール交換する気にならない スプール交換するというのは妄想で、ふと気づくともう一台増えてるのが現実だよ。 シーフロアーのスパンキーの差し込みの早さ凄くいいね
年中使えんかな?
根を叩くのにしか使ってないけど、横向きにも使えんかな? 17 オシアジガーとかで検索したらブログに上がってるよ ソルトワールドに詳しくのってた。
正常進化ってかんじだね 今使ってる11ジガー2000HGがボロくなる頃には新しい23ジガー出てそう 17オシアジガー、なんで最初にシマノのサイトに行って直接確認しないの? 17ジガー2000HGは自重が595gかいな
11より重くなっとるぞこれ >>214
見た目はそうかもしらんが、ハガネにマイクロモジュールって現状最強なんじゃね? マシンカットのベイトリールって一回作ったら10年は作り続けるイメージだったけど、
ソルティガに捲られたから新型早め投入になったのかね ダワがネーム替え商法で大して変わってないのを
ポコポコ出しすぎなんよ 2000HG欲しい。今使ってる2000まだまだ使えるけどOH無しで5年使ってるから色々消耗してそう。 17ジガー2000HG良さげ
でもハンドルだけで40g増量とか嘘でしょ
ギアでっかくなってんだろシマノォン? >>218
オーバーホールや点検に出したこと一度も無い?
五年も使ってたら多分、ドライブギアが
どうこうは話に出ると思うよ >>220
2年ほど前に1度だけ地元の釣具屋さんにグリスupをお願いしただけで特に何もかえてないです マイボートの月2でやってるがファイヤーラインを巻いて3年目になる。まったく切れる気配がない。
あんたら、どれほどの頻度で道糸替えてるの? プロトンが調子良すぎる
スロジャカと同じかそれ以上だわ。 NEWオシアジガー発表!!
使ってるリールが元気だから買わないけどな
それよりこのHP下のほうのノドグロ連発と書いてある画像はアカムツか?
http://clubten.jugem.jp/?eid=1727 釣り具屋ブログより 地方によってはユメをノドグロカサゴって言ったりするから、間違いでもないよ >>226
出ると踏んで買わなかったオレ歓喜www 明日頑張ってスローやってみるでー
保険に一つテンヤも持ってくでー スロージャーカーってそろそろモデルチェンジしないのかな。
ガイドセッティングくらい新しくしてほしいな。来年あたり買い換えたい 今スロージャーカー使ってるなら次も同じ竿買うだろっていうメーカーの配慮 おれは最近スロージャーカー全部売って
ロジカルに変えた みんな、金もってんな!
俺は天ホラでボチボチやるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています