監査法人の初任給は38マソ+残業代
監査法人の初任給は38マソ+残業代
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1188009657/l50
10年目 ディレクター(社員) 16,500,000
8年目 シニア・マネージャー 13,680,000
6年目 マネージャー 12,240,000
3年目 シニア 6,970,000
1年目 スタッフ
会計士金よすぎwwwwwwwwwwwwwwwww ■■■■■
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会計士になって毎日ソープに行くという俺の夢は、シニア・マネージャーに
ならないと実現できないのか。 25で受かれば30には年収1000万クラスかあ。
俺よくわからないんだけど、それってまあまあもらってる方??
飛行機に怖くて乗れない俺は出世コースからは外れますか?? いや、マジで乗れないのw昔事故ってさ・・・
それでもベルカンプ並のヒーローになれるかな??
会計士って出張多いみたいだから、合格してるかよりも
それが心配・・・ 飛行機乗れないくせに会計士目指すってアホ過ぎwwwwww
地方の監査どうすんだよ。一人だけ電車か??無理に決まってんだろ
バーカw 俺、前職では飛行機乗りまくってたからANAのプラチナまで行ったよ
会計士になったらダイヤモンドまで行くのかな?
何も会計士の出張の全てが飛行機載らないといけないようなものではないよ(笑)
東京・大阪・名古屋・福岡ならどこからでも新幹線で十分だと思いますよ、
飛行機に乗れないのなら。
地方であれば、事情を説明してチームから外してもらえば良い。
できないところも多いでしょうが。 俺今年の高知空港で前輪が出ないトラブルがあった飛行機に乗っていた。
タッチアンドゴーといって、後輪だけ地面につけてその衝撃で前輪を出す作業を
1回試みて失敗した瞬間、もう死んだ、絶対飛行機に乗らないと決めた。
そして胴体着陸、成功した瞬間、もうこんな経験したんだから二度と飛行機事故
には遭うまいと思った。
飛行機に乗って事故に遭うなんて何十万回に1回なんでしょ。 >>19
車の交通事故で死ぬより確率低いんじゃなかったっけ? >>21
そりゃそうだけど、
飛行機の実数と自動車の実数が違うしww >>22
こんな馬鹿な人でも会計士になれるんだねw 出張が多すぎて、ANAダイヤモンドの俺が通りますよ。 今より安くなるのに
会計士になるメリットあるのかな・・・ >>29
> 4月までバイトだがバイトでも月40超えてるぞ
すげ >>1って変じゃね
初年度から賞与手当込みで700万は超えるくらい提示されたよ >>1はあらたのテーブルだろ。
それも各職階の一番下のランクで残業代は入れてない。
他の法人だともっと低いよ。
特にマネージャーは・・・ あらたはすでにボーナス含め給料を減らしているよ。今年から入る子だけが減らされる訳ではないのでご安心を。ただ言えるのは、給料は他の監査法人ともはや変わりません。就職してから実感して下さい あらたはアドバイザリーでメガクラを抑えてるから収益率高いんだよな。 あらたの奴に聞いたけど給料が下がるとかの話は全く出てないそうだ。 まぁ、規模の面で劣ってるあらたが給料下げればどうなるかは目に見えてるからね 規模のことしか目に入らない奴が結構いるんだね。
人それぞれだからそれはそれで否定しないけど。
でかくてもGMみたいにつぶれるしな でかいと知恵がまわらないからだろ
>>48
そのお友達に残業代とか前みたいに自由につけてるか聞いてごらん?トップが変わってから厳しくなってるよ。給料だけなら他の法人と変わらなくなったから >>52
残業禁止という噂がありますが、忙しいチームは忙しいと思います。
事前承認が必要になった程度かと思いますが違いますか?
基本給が下がらなければ給料は他の法人より上だと思うのですが・・・
ボーナスの月数を他の法人より下げることはないと思いますし。 >>54
混乱してねーよ
1.>>48が基本給下がらないとの情報を得たと発言。
2.>>52で残業代がつけられないようになったと示唆。残業なしなら収入は原則基本給だけ。その額が他法人と変わらないと発言。
↑この時点で両者に矛盾あり。>>48は下がらない、>>52は他法人と変わらない(即ち現行より下がる)と言ってる。
3.>>53で残業代がつけられないのではなく事前承認を要するようになったのではないかと質問。たとえ残業がなくても基本給が
下がらず現行のままなら他法人より多いのだから年収も他法人より多くなる。唯一ボーナスの月数を大幅に下げられたら年収が
他法人により下がるかもしれないが、それはないだろうという意見を書いた。
どこが混乱してんだよ あらたは40キープするらしい
ボーナス込みで550はキープか