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教習指導員、検定員が集うスレ 6
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0001名無しさん@明日があるさ
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2020/10/04(日) 04:50:40.870
落ちてたので立てました。
0003名無しさん@明日があるさ
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2020/10/04(日) 07:27:55.250
この仕事してるとキャバとか行く奴の気が知れなくなるよね。キャバなんかでツマラン子供と話すのに金払う意味を感じないよね。むしろめんどくさ過ぎて関わらないで欲しいまである。
0007名無しさん@明日があるさ
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2020/10/04(日) 15:28:57.490
元から聞き取り難い声してる人はマスクで更に聞き取りにくくなった。
指導員同士の伝達でも肥満体型で体力や腹筋ない指導員は声聞こえ難いが、やはり教習生からも聞こえ難いという感想増えた。
二輪教習と四輪同乗でマスクする時は骨伝導のBluetoothのイヤホンして教習したい。
0010名無しさん@明日があるさ
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2020/10/04(日) 22:00:20.090
どれだけ世間から見下されても誇りを持って仕事しろクズ共

前スレ
教習指導員、検定員が集うスレ 5
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/employee/1587329384/

教習指導員、検定員が集うスレ 4
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/employee/1536458736

教習指導員、検定員が集うスレ 3
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/employee/1496895621/

教習指導員、検定員が集うスレ 2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/employee/1482685663/

教習指導員、検定員が集うスレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/employee/1427537559/
0011名無しさん@明日があるさ
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2020/10/05(月) 06:11:25.930
とか言いながら過去スレ貼ってくれるお前何者だよw
荒れるのを楽しんでいるのか知らんが良い奴じゃねーかw
0012名無しさん@明日があるさ
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2020/10/05(月) 13:16:31.990
ツンデレだらけ
0013名無しさん@明日があるさ
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2020/10/05(月) 22:53:59.330
1段階ほぼ指名してくれてて最後に2段階もお願いしますって言ってたのに2段階上がった途端指名しなくなる子ってなんなんだろ
0015名無しさん@明日があるさ
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2020/10/06(火) 13:51:18.610
かといって別の人を指名してるわけでもないしなぁ
最近混んでるからもう誰でも良いからやってもらってさっさと卒業したいのかもな
0020名無しさん@明日があるさ
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2020/10/08(木) 21:32:52.130
>>19
俺は検定員持ってるけど同意できんな。
検定に偏った教え方は好かん。左へ何センチまで寄せるだの、この位置を通行しろだの運転操作の方法では無く手段から教えたりするもんだから。

その辺は資格云々より個人の資質だけどね。必要な操作のためにその理由と身体の使い方から説明できる奴に出会ったことがない。
0021名無しさん@明日があるさ
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2020/10/10(土) 10:02:21.890
うちの教習所…前倒しが酷くて、二輪車教習1段階の2時限目からもうクランクやらせるんですよね…危なくないのかな…

しかも項目上は「カーブや曲がり角の通行」をやることになってるし…項目通りに進めろよ…マニュアル考えた奴誰なんだ…

マジでいつか事故死する人が出てきそう…免許課に密告した方がいいやつ?
0025名無しさん@明日があるさ
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2020/10/11(日) 17:05:15.980
女の教習生に、カッコいいだの大好きだの言われて勘違する。
教習所の中でって事だよね。
連絡こないし、モチベーション下がる
0026名無しさん@明日があるさ
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2020/10/11(日) 21:09:45.650
俺も同業者だけどお前そんなんでモチベーション保ってんのか?男から見ても幼稚でキモ過ぎなんだがw
0027名無しさん@明日があるさ
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2020/10/11(日) 21:11:31.870
全国の指定自動車教習所の指導員、職員の皆様、日々の業務そしてコロナ禍での対策業務お疲れ様です。
私はとある指定自動車教習所の指導員です。

今、教習所の経営、そして職員の危機が迫っており、時間もないので、失礼ながら匿名ではございますがこのようなご連絡を差し上げました。

先にお願いを@Aで書いておきますので、時短されたい方はそこまで読んで動いていただければ幸いです。

@この文章をできるだけ多くの教習指導員・職員に回して下さい

A 国土交通省
https://www.mlit.go.jp
0352538111
9:30〜こちらの電話番号に電話をし
「教習所におけるgotoトラベル事業の見直しをお願いします」と伝えオペレーターから担当者につながります。
そこで
1、教習に関わる費用の割引除外
2、宿泊に関する費用は割引対象
3、各事業所(教習所)は教習と宿泊費用の内訳を明記
この3点を伝えてください。

名前や教習所名を伝えることに抵抗のある方は
「指定教習所の職員」でも構いません。
0028名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/11(日) 21:13:15.680
そして、ここからはこの連絡を差し上げた理由です。

1.一部の指定自動車教習所がgotoキャンペーンを使い教習料金を著しく値引きしていること

2.その値引きにより価格バランスが崩れ経営と職員の生活に大きな影響を与える可能性があること

3.これを防ぐために国土交通省(観光庁)への連絡をし協力していただきたい

の3つのパートに分けてご説明いたします

長文ではございますが最後までお読みいただければ幸いです。


まず1点目について
もうすでにニュースでご存知かと思われますが
一部の合宿教習所ではgotoトラベルを適用し、通常では有り得ない金額を打ち出しています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9d3a0e8d8b5680634638ff94261e1ec1b73fc53e

https://news.yahoo.co.jp/articles/6a2d15222a7bed09b0542eaffcc52c08a809c1d8


私が知る範囲でのgotoトラベルを教習料金に適用し販売している教習所は
0029名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/11(日) 22:34:05.110
>>28
知るかアホ。弱肉強食でお前が負けただけだろ。
早く教習生活を精算して、トラックにでも乗れや。
お前みたいな、ろくに教習も講習も出来ない奴が、いつまでも甘い汁吸えると思うな。 
これからは、本物の教習所?だけが生き残るんだよ。
どーしても、ぬるま湯のこの世界に浸かりたかったら、他の教習所探すんだな。 
まーこんなくだらない世界でも、いちよ人手不足らしいからな。こんなもん、派遣でも十分だと思うけどな。 
いや、むしろ派遣の方が真剣にやると思うよw
0030名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/11(日) 23:14:47.260
>>29
他力本願だとは思うが、goto免許wはアカンと思うのは確かだ。国民の血税が民間の営利企業に偏った形で流れるわけだからな。

お前は指導員なのか?文面からして世の中知らないキッズだと思うんだがな。俺は見返りもないのに個人としてわざわざ手助けしようとは思わんがな。

まずは個人としてマスコミや様々な機関に働きかけてやれることやってからだろと思う。その自ら行った活動を明確にした上で普通は手助けや指示を仰ぐもんだ。
0031名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/11(日) 23:18:58.510
>>29
いちよ人手不足らしいからな

「いちよ」

↑頭悪そうにしか見えないから辞めた方がいいよ。
まるで「ふいんき←何故か変換できない」みたいだ。

「一応」「いちおう」な。
0032名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/12(月) 00:11:15.180
ウチの部長は「ゴートゥーやると客層悪くなる」とか言って導入しなかったけど正しかったんだな
0034名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/12(月) 09:22:51.070
受け入れできる客数が増えても回転率が変わらなければ売り上げは変わらないからね。

gotoによる補助によって客が払う金が少なくて済むが教習所側は回転率に変化がなければ特に利益に繋がらない。コロナで客足が遠のいていたならば売り上げはプラスにはなるだろう。

中期長期的なビジョンで見ると需要を先に食ってるだけで大して特にはならんよ。結局、指導員の数とま教習時間で回せる教習時限が決まっちゃってるわけだし。

ここまで必死になるのは、いくらマ○キとか大きな教習所だとしても目先の運転資金が必要なんだろう。客は少なくても人件費や設備費などで支出は対して減らんからコロナによる客足減で厳しいんだろうよ。

もっと厳しいのは同都道府県の小さな合宿教習所とかだろうけどね。完全に煽りを喰らうことになるからね。
0037名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/12(月) 21:41:15.540
隣が低価格化すると確かにきつい部分もあるけど
低所得層が一気に消えるからマシって聞くけどな
0039名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/13(火) 13:34:32.600
>>37
学科は世帯年収高い方が良いだろうが、車の運転に関しては学力高くても全然ダメな子も多いからマシとは言えない。
運転が全然ダメな子を見極め落とすと親や祖父母からクレームの長電話がくる
0042名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/14(水) 15:44:19.900
走行中に結果として「いつの間にか」左によることを避けるべきです。

つまり意図して適度に寄ることを目標に練習されてはいかがですか?走行中に具体的には左ドアミラーを見ながら左側方感覚を認知する習慣を養うことでしょうか。もちろん脇見にならない範囲で行ってください。
0044名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/14(水) 21:34:16.770
アホか、ならねーよ。じゃあお前はいつも脇見してることになるわ。

減点細目や採点基準などの字句をそのままの形でしか捉えられない、そして揚げ足をとるかのように頭の悪い解釈しかできないようならばそう思うのかもねw
0046名無しさん@明日があるさ
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2020/10/16(金) 02:24:36.940
>>45
私は良いと思う。ただyoutubeより烏山自動車学校のTwitterの方が出来が良い。NHKのニュースに取りあげられたりと尺短い方が良い。
0047名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/16(金) 08:48:22.950
>>45
悪いことはないでしょう。いやむしろ素晴らしい。
しかし不特定多数に向けての解説でしかないので、細かく解説したところで各個人にそれが当てはまり適当かどうかは別ですね。指導員から観るとどこでも誰でもできる当たり前の解説内容でしかありません。全世界に顔を晒せるということは評価できますが。

結局はそういった解説を参考にし自分の物とする資質は教習生本人に備わった能力です。対面における指導能力というのは各々の教習生が持ち合わせた様々な能力を見極めて必要に応じて別の角度や切り口で解説や助言を行い対応することを言います。

教習により教習生の上達が加速した場合、自らの指導能力と誤解する人が多いでしょうが、ほとんどが教習生の資質によるものです。つまり教習生が習得した技術に、理解を深めるための根拠を付け加えているというような具合です。

ですからYouTubeのような動画で僅かでも根拠が付加できるのならば無駄ではないでしょう。
0048名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/16(金) 10:37:01.310
指導員よりYouTubeの方がわかりやすい
教習車でYouTube流しておいて生徒1人で何回も反復練習した方が上達早い
0049名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/16(金) 12:13:09.110
老害指導員とか無能指導員相手にするくらいならそうかもね。
とはいえ運転できない段階の子供がYouTubeの方が分かりやすいと断言してしまうのも滑稽だけどね。何もわかっていないのに断言できてしまう根拠()

それなら1発免許に誰でも行くわなw
0050名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/16(金) 12:34:48.260
そもそも指定教習所における指導員は運転操作技能だけを練習しにきてるわけでなく、公安委員会の指定を受け、定められた課程を指導する指導員だからね。
どこぞの子供が運転練習は自己流、或いはYouTubeの方が上手くなれる(キリッ)と言ってのけるてると痛々しい。
0051名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/16(金) 13:49:30.560
既にAI導入してる教習所あるしね
0052名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/16(金) 19:52:33.180
>>49
そうそう。卒検間際で自分の苦手箇所分かってる人や既に免許持ってて運転技能の向上意欲ある人には良い教材。
でも教習生の何処が悪いか、何処を矯正したら良いか分かる必要がある。
0054名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/17(土) 14:41:02.980
>>53
人に対して上から目線でいたい若い22歳か23歳くらい新人指導員がやたらとYouTubeやりたがってたわ。やたらと顔出しや名前売りたがるし、承認欲求強い。私大を一年で中退してるからコンプレックス強いのかなと察してる。
会社命令でやってる社員は同情する
0055名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/17(土) 16:36:47.680
>>54
それだね。承認欲求やら自己顕示欲やらが強くなければ普通はやりたいと思わないよねこの仕事してると。会社の意向でやらされてる奴には本当に同情する。
0056名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/17(土) 16:42:32.330
>>55
設置者管理者副管がアホだと若い低学歴の中でもハズレ採用するよね。
課長係長クラスに指導能力や人間力ないと有能な異業種転職者が見切り付けてスグ辞めてしまうし。
0057名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 00:12:43.430
50校もありません。

一部の合宿教習所では

「通学者への配慮と、教習業務の公共性を考え、教習料金のgotoトラベル割引は自社の判断で除外している」

という教習所もあります。

登録旅行業者であり申請すれば、パック料金として教習料金も含め35%オフになります。それをあえて教習業務という公共性を踏まえ自粛しているわけです。

それを考えると適切なgotoトラベルの適用方法としては
「教習料金+宿泊費(35%オフ)=セット料金」
となるべきです。
この上記の料金設定を明確にし、正しくgotoトラベルを適用している教習所もあります。
0058名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 00:13:23.670
しかしながら上記のエージェントのサイトに書かれている教習所ではそうなっていません。

例えば

https://matsuki-group.com/goto-travel2.php
このページに
「表内の販売金額に含まれるものは、表示宿泊数の宿泊代、プランに合わせた食事代、教習料金一式(入校金、教習代金、検定料、諸経費)です。県証紙代2850円は別途現地払いとなります。」
と書かれ、全てから35%オフの金額が書かれています。
0059名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 00:14:10.070
次に2点目
教習所は旅行と違い基本的には同車種であれば1度しか行かないものです。
今回のgotoトラベル事業の目的は

https://www.mlit.go.jp/kankocho/content/001363730.pdf

「新型コロナウイルス感染症(COVID-19) の拡大の影響により、全国の旅行業、宿泊業は もとより、貸切バス、ハイヤー・タクシーや飲食業、物品販売業など地域経済全体が深刻な状況 に追い込まれており、給付金による多種多様な旅行・宿泊商品の割引と、旅行先の土産物店、飲 食店、観光施設、交通機関などで幅広く利用できる地域共通クーポンの発行により、感染拡大に より失われた観光客の流れを取り戻し、観光地全体の消費を促すことで、地域経済に波及効果を もたらすことを目的としています。」
と書かれています。
0060名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 00:14:32.000
免許取得にかかる「教習業務・検定業務・試験業務」は観光ではありません。
合宿教習所において観光の要素はありますが、それは教習所外の内容になります。
そして何度も言いますが、
「旅行と違い教習所は同車種であれば1度しか通うことはできないのです」
教習所業界の特性上、総売上、総生産は決まっています。今回のgotoキャンペーンにより教習所業界の総売上、総生産が変わることはありません。

いわば
「gotoキャンペーンを教習料金に適用することは、国民の免許取得を、国税を使い補助をしているだけで結果的には教習所業界を助けるための方法ではないわけです。」
0061名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 00:14:56.770
このまま繁忙期の1月〜3月を迎えるのは、上記の教習所のみが勝ち組となり、残りの教習所は経営悪化を待つだけとなります。
そして少子化で経営状態が現在でも苦しい指定自動車教習所は閉鎖の可能性も考えられます。



最後に3点目
では、具体的にどう対策をすればいいのかですが
「適切なgotoトラベルキャンペーンの使用を観光庁に訴え、ガイドラインを年明けまでに作成し発表してもらうことです」
0062名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 00:15:18.520
ただし、地域の活性化や観光地の活性化も含みますので全てを対象外とするような話ではなく


1、教習に関わる費用の割引除外
2、宿泊に関する費用は割引対象
3、各事業所(教習所)は教習と宿泊費用の内訳を明記


この3点を国土交通省へ訴えていただきたいです。
数人の指導員で観光庁へ話をし、道理は納得しているようですが、依然動きは鈍い状態です。
とにかく今は数が必要です。
国土交通省
https://www.mlit.go.jp
0352538111
9:30〜
こちらの電話番号に電話するとオペレーターが出ますので
「教習所におけるgotoトラベル事業の見直しをお願いします」と伝えれば担当者につながります。
0063名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 00:15:50.470
皆様が訴えれば間違いなく政府は動きます。動かなければ経営危機は必ずやってきます。
教習所業界を考えずに行った政府の愚策を是正しなければなりません。

たった10分電話で意見を述べるだけでいいのです。
教習所名を名乗る必要もありません
「教習所に勤める職員」の肩書きでも構いません。

その後は上記の内容を伝えていただければ幸いです。
0064名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 00:16:17.160
皆様の力でこの経営危機を乗り越えましょう。
繁忙期を迎える前に病気などにならないようご自愛ください。

長文最後までお読みいただきありがとうございました。

ご意見ございましたら、このアドレスに返信いただいて結構です。幾分、仕事との兼ね合いで既読・返信に時間がかかることはご了承下さいませ。
賛同いただける連絡だけでも励みになります。

https://www.facebook.com/kyoushushidouin

Facebook作成いたしました、ぜひコメントなどご自由にお書きください。
0065名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 00:18:30.160
27
28
で力尽きたが、戻ってきた
これで全文
0067名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 07:33:07.170
>>66
同意。

だからなんだよ。そもそもお前誰だよ。どこぞの誰かも分からん奴のために10分も電話するわけないだろ。

まずは自分が誰であるのかということ、人の力を借りたいのならその前に自身が行なっている活動の詳細などを分かりやすい証拠を含めて提示してからだろ。Facebookごときじゃ自らは何も差し出していないも同然。つまり他力本願。

消えてもらって結構。
0068名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 09:01:01.220
損得で言えば
このままだとマツキと新神戸グループとその他キャンペーンに乗っかった数校が得して、他の1000越える教習所が損する。

仮に30万円だとしてどこぞの合宿に10人教習生が取られたら300万円の損失、gotoトラベルの内容が変わればそれがゼロになるだろ

教習生が減ったまま放っておくと、繁忙期の残業カットされて給料減る

差し出してるかどうか言ってる奴は、美味しい思いしてる教習所の人間か、危険予測できてない教習指導員不適合者
0069名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 11:36:09.170
>>68
どうして二択なんだよ。アホか。
だとしたらその程度の浅い思考しかできないお前は社会不適合者だ。

都道府県によっては合宿とは無縁なところもあるんだよ田舎っぺ野郎。
都会から合宿で田舎へ行く奴が多くなるとか考えるのかもしれんがそれならそれで構わんのだよ。結局、数校のGoto合宿に流れたところで受け入れ許容数はたかが知れているし合宿は特に時期性の強い商売だから。
仮にそれで他が潰れたとしても影響なんてたかが知れてる。
潰れたら買収でもされれば良いんじゃね?まあ、Goto自体が予算限定や期限付きだから無策に買収も簡単にはされないだろうけどな。

結局、地方の教習所が減ったとすれば今までよりも都会から合宿に流れる人数がトータルで減るだろうよ。

他にもGotoの影響を受けない理由はいくらでもある。そもそも「差し出せ」というのは「対価を」ってことじゃないからな。人に善意を求めるならばテメーの活動を具体的に見せろってことだから。
普通に考えて具体的に何やりたいかも何やってるかもプランも無いままにクラウドファンディングして、金集められるか?人の善意や投資を集めるというのは人の期待や希望を背負える任せられて背負うということだ。
それができないならば無理だと言ったまで。同情して欲しいだけなのか人の同情を集めて「皆んな宜しく」みたいな都合の良い話があるかってこと。
0070名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 13:26:54.430
道義的には必需品に近くて東京神奈川大阪神戸以外だと18歳になったらすぐに教習所通うような需要見込める商品をGoToの補助金利用は間違ってると思う。旅行宿泊業に使うのが筋だろうね。
でも、俺らが合宿やってる教習所に署名集めてどうこう言うのは違うわ。
企業倫理の問題とそこの教習所の社員が上に陳述する事
0071名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 15:59:36.150
この状況を見て危機感持つかどうかだけの問題
このgoto割引が今回まかり通れば、今後同様な割引が起こる可能性もある

「都会から合宿で田舎へ行く奴が多くなるとか考えるのかもしれんがそれならそれで構わんのだよ。」

なんて理由のない安心感持ってる意味はわからん
0072名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 16:45:30.880
単なる負け惜しみにしか聞こえない
やったもん勝ちでしょ、そんなん

違法じゃないんだから。
0073名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 16:51:39.450
>>71
書いてある内容から理由を読み取ることが出来ないお前の残念過ぎる知能を恨め、そして恥じろ。
お前みたいの相手に何を説明して理解を得ようとしても知能が低過ぎて話にならないのはよく分かった。
0074名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 17:03:38.510
都会から合宿で田舎へ行く奴が多くなるとか考えるのかもしれんがそれならそれで構わんのだよ。結局、数校のGoto合宿に流れたところで受け入れ許容数はたかが知れているし合宿は特に時期性の強い商売だから。
仮にそれで他が潰れたとしても影響なんてたかが知れてる。
潰れたら買収でもされれば良いんじゃね?まあ、Goto自体が予算限定や期限付きだから無策に買収も簡単にはされないだろうけどな。
結局、地方の教習所が減ったとすれば今までよりも都会から合宿に流れる人数がトータルで減るだろうよ。


これ読んでもまだ理由を理解できないのならば池沼。
そして理解できないというのはお前の意向に沿うという話じゃない。他人の意向や意見としての言論、理屈を理解できないということだ。
0075名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 19:10:00.580
>>71
前例作るとどうのこうのってのは分かる。
でも、今年に限ってはコロナの影響で冬の気温湿度低い状態で第二波の感染拡大等を考えると寧ろ教習生来ない方が良い。インフルエンザもあるし。
斜陽産業内の教習所同士の対立よりも、他業界と如何に相乗効果生み出せるかの方が重要だと思う。
0076名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 21:37:25.050
まず、合宿のピークは1月3週〜4月1週
goto割引でピークとは無縁の年末まで満員になってる現状よ
今はgotoの合宿での期限は1月末まで、これを3月末まで伸ばそうとしている
その時に今gotoに乗っかってる教習所以外も乗っかりだすと収集つかないどこも20万切ってくる
それがまずいんじゃないのか

閉鎖したり買収されるかもしれないが、それがgotoで損失が出たことが原因なら問題だろ

視野と予測が1段階の基本走行で繰り返し復習になってる生徒と同レベル
0078名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 23:11:55.610
>>76
アホか。それはお前のGotoに関係する教習所の話な。俺のとこは全く関係してないのよ。そうなったからといって客も減ってない。こんなものは財源があるから何年もずっと続けられるものではない。

たった1シーズンどこぞの教習所でGotoにより、給料が減っただのボーナスが減っただの、そんなことどうだって良いって言ってんのが分からないのか?本当にバカなんだな。

仮に手助けや行動を起こして欲しいというのなら単に同情を集めて他力本願になるのではなく。テメーの活動を具体化してそれを示して差し出せといってんだ。それをする前にガタガタ戯言を抜かしてんじゃねえ。

さっさと潰れて消えて無くなれゴミ野郎。とにかくしつこい無駄無駄。
0079名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/20(火) 23:19:02.440
こういう他人の目で自らを俯瞰できない社会不適合者って本当に多いんだろうな。

ここで自分の正しいと思った方法で協力を募ったつもりだろうが、他人が見てそれをどう感じるか解釈するか判断するかとか分からないんだろうな。

少なくてもお願いする立場ならば、その前に「必要なことを示して差し出せ」なぜこれが出来ない、分からないのか。
それが出来ないのならばお前の発言には誰も関心も同情も持たないだろうよ。馬鹿だから分からないかな。
0080名無しさん@明日があるさ
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2020/10/20(火) 23:32:47.960
合宿の教習所がない地域はあるが、合宿と無縁なところって日本にあるんか、離島か

自分の教習所がどうとかじゃなく、教習所業界全体の問題だろ

運転者の心得の思いやりとゆずり合いから学び直せよ
0081名無しさん@明日があるさ
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2020/10/21(水) 06:32:36.460
無縁な地域はあるんだよ。お前が知らないだけでごまんとある。
人口も多いし時間は金で買えない。需要ってものがあるんだよお馬鹿さん。
安売りすれば安いやつを求めるやつが集まり、そうでないところにはそれを求めてないやつが残る。
じゅうぶんにその残りの需要で足りてるんだわ。元々、他の教習所と比べて安売りしてないもんでね。
0082名無しさん@明日があるさ
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2020/10/21(水) 06:39:19.330
>>80
運転者の心得の思いやりとゆずり合いから学び直せよ

前にも認知だの危険予測だの今度は運転者の心得とゆずり合いだのと教習で出てくる言葉を必死で見つけてきて例えるとか気持ち悪過ぎw審査受かりたてのピカピカの新任か?そのワード使いたくて仕方ないのかな?w

そしてもう飽きたから消えてくれて構わない。誰もお前に興味を示してないし、無意味だと言うことが分かったろw社内でも日常でもお前みたいな奴は大抵気持ち悪がられてるぞ。
それを学ぶことが出来て良かったな。少しは価値のある時間になって良かったな。さぁ、消えてくれ。とにかくしつこい。
0084名無しさん@明日があるさ
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2020/10/21(水) 08:19:32.500
>>82
事実とは関係ない思い込みで人を罵倒する
説得の技術が足りない、情けない
0085名無しさん@明日があるさ
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2020/10/21(水) 09:00:16.580
>>84
説得の技術とか今度は検定員の知識のつもり?恥ずかしいw

理由や根拠は述べた。それで納得できないのならお前の脳が足りないだけ。
0086名無しさん@明日があるさ
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2020/10/21(水) 09:04:02.210
>>85
新任である根拠は?
田舎である根拠は?
0087名無しさん@明日があるさ
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2020/10/21(水) 10:29:00.490
>>86
新任みたいな青臭く恥ずかしいこと言ってるからそう言われるんだろw仮に新任でなかったにせよ新任みたいで恥ずかしいなって意味だよ。まさか説明を求められるとは思わなかったわ。そんなことも分からないのかw気持ち悪いなw

何と比較して田舎なのかってことだが実際、Goto免許で騒いでるのが少なくても私から見て田舎しかないからなwお前には都会に感じるのかもしれないけど。
それに関してはお前の価値観を尊重しても良い。お前が都会だと思うならそうなんじゃね?お前の中ではな。

とにかく気持ち悪いから消えてくれwしつこいと言われただろうが。

広く協力を得たいというのならば言ったように活動としてお前や危機感を持ってる奴らが具体的に誰であり、どんな活動をしたいのかしてるのかを明確にするのが筋だろう。それすら参考にできないのならば該当すると思った奴らや社内だけでやってくれw

以上。
0089名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/21(水) 14:12:55.450
>>87
事実確認できないことで罵倒し暴言を吐く
トランプと一緒
教習所界のトランプだな、楽しそうで何より
個人的には指導員の資質にかかるとは思う
消えて欲しいなら相手しなけりゃいい
相手は何も求めてもない
0090名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/21(水) 14:24:03.490
>>89
アホか。的外れな虚言述べているのはお前だ。とりあえずお前の要求には誰も耳を貸さなかった。残念。
トランプに例えて世間の話題になぞらえてスマートに反論したつもりだろうが、こちらはというとその前に根拠を聞かれたからそのまま根拠を返したまでだ。自分から根拠を聞いておいて答えられたらそれについては反応も反論もなしかw

結構結構。根拠を聞いたら筋道立ってて反論できないから今度はトランプw持ち出して煽って必死だなw

そんな低能な奴は何を言っても無駄無駄w
0091名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/21(水) 14:25:24.950
とりあえずその熱量をGoto免許廃止の方向に向けてみたら?wその方がお前にとって有用なんじゃね?

以上
0093名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/21(水) 21:04:48.260
東京の10年以上だが
「毛がフサフサにハゲ」「ガリガリにデブ」
って言って論破したつもりで気持ちよくなってよかったな
こんな指導員がいる事が遺憾よ
0094名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/21(水) 21:11:15.730
>>93
お前の言ってることになんの証拠も根拠もないw
そしてあまりに的外れw例えが下手すぎて話にならない。そもそと論点ズラしでしかない。それでうまく例えたつもり?笑えるよ。はい、やり直しw
0095名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/21(水) 21:46:30.410
そうだな、東京で10年以上ってことについては資格者証をアップしたら信じるわ。もちろん余計なとこは隠して良いから。
そしたらまた話しても良い。それができないならばお前の主張はこれまでも今後も不毛だ。
0096名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/21(水) 22:56:40.790
東京は車なくても生活できる県だから、年末や1月から4月1日まで一気に繁忙期が来るという事はない筈。
大阪神戸名古屋市と同じく、企業に社員で車の免許持ってない人に取らせませんか?とか都内の大学の学生に空きコマに運転免許取りませんかと大学生協に営業する。
今から高三生で混み出すとか車社会の地方みたいな販促しないけどな都市部。
東京ってのは嘘臭いし都心ではなさそう
0098名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/22(木) 18:27:20.080
>>83
GOTOで割引されるのは利用する人な。
企業側には国の予算で割引分が補填されるから企業は何の損もしないんだよ。

だから私もGOTOは個人的にはオカシイと思ってる。
国の予算なんて自分の手から離れたお金だから、実質は対岸の火事のようなものだけどね。
そして対岸の人間が火消しに困っていたら手を貸してほしいという気持ちもじゅうぶんに分かる。

有志を募ろうというのに他力本願で自ら行動で示せない、活動すら明かさないままで「頼む力を貸してくれ」とか普通ならば何かしらの詐欺の一種かなwとしか思わないよな。
そういうアドバイスをしてるわけだから単にそれに沿ってやり直せば良いのにそれをしないまま的外れなこと言ってんのよ。
0099名無しさん@明日があるさ
垢版 |
2020/10/23(金) 10:03:49.810
新型コロナに感染すると肺が繊維化してしまうんだよ
本来風船のように収縮するはずの肺がテニスボールのように硬くなり収縮しなくなって呼吸が苦しくなる
最悪なのは繊維化した肺はコロナが治った後も回復しないこと
元患者が後遺症についてブログ書いてるけどマジで地獄だよ
自分がかかったり見ず知らずの他人にうつすだけならまだしも油断して感染して
家族や同僚にうつして死なせたり一生残る障害を与えてしまったら悔やんでも悔やみきれ無いよ
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