地上側から列車を識別するための標識だから、
減光していると地上側からの視認性が低下し、
標識の役割をなさない。
踏切事故の裁判で過失を問われた判例もあるとか。
規程にも決まっているし走行中に減光するなら、
なにかあったら裁判で職を辞するぐらいの覚悟は必要かも。