おまいらの長距離通勤自慢してくださいpart6 [無断転載禁止]©2ch.net
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自慢にもならんが往復５時間通勤を６年間してたし
往復４時間通勤を１０年以上続けてるが >>219
合併で消失会社組だった俺は自己退社させられるためのハラスメントで片道四時間通勤を二年やって帰りに倒れて気が付いたら病院。
今の片道二時間は天国のように楽だ。 寺尾→見附、片道2時間通勤スタート！
行きは新潟駅南口からマイクロバス、帰りの見附→新潟は朝のラッシュアワー座れる待ち位置わかって楽勝get！、案外苦になりません。
仕事内容は、箸にも棒にも掛からん山猿連中相手にうんざりの日々ですけどねw 田舎の遠距離は大変だな
かくいうオレも転職検討中なんだが、多少遠くなっても通えるかもと、
このスレ見て妄想が広がったw
今は奈良～大阪で楽勝
見つけた会社は滋賀(甲賀)
三重県内(伊賀・名張)急行停車駅まで電車、そこから車通勤なんて妄想してる >>220 >>221
うわぁ……すげぇぇぇ
自分の環境なんてまだまだ甘いな
期間も短いしなんとか頑張ってみます 大昔、高崎から八王子に八高線で通っていた。
その頃はジーゼルカーで乗り換えなしの１本。
ほぼ１００キロで乗車時間が２時間半。
半年だけと覚悟して続けた。
東京まで出て都心経由よりは短い時間だったので。
資格の勉強に最適で試験は合格して。
今だと南半分が電化されて、
途中の高麗川の乗り換えでロスタイム。 >>225
でも電車1本はいいよ。
俺はバスだけでラッシュは1時間掛かった。（定時は30分位）何せ糞路線で遠回りの上に当時渋滞が醜い個所を
2か所位経由したから。下手すると自転車の方が早かったみたいな感じ。
電車も何だかんだで各20分位の2回乗り換えで降りてからも歩いて10分ほど。
トータルしたら2時間強掛かってた。
これえらい遠方と思うかもしれないが埼玉南部～東京23区内でなんだぜ。 >>226
長時間のバス通勤で渋滞には本当にイライラが募りますね。
福岡に転勤した人が、
そんな事情を知らずに家賃だけで選んで本当に困ったって。
埼玉県の上田知事が自宅がある東上線沿線から、
浦和の県庁までバス通勤したら、
ある時｢渋滞で参るよ｣と語っていて、
その後遠回りでも電車にしたのかな？
八高線は今も全線が単線で、
各駅での行き違いに最低１～３分は停車する。
ディーゼルカー（気動車）は走り始めの加速が遅くて、
電車に乗り慣れているとまどろっこしく感じる。
八高線は北３分の２（高崎～高麗川）は今も電化されていなくて、
列車の本数が基本１時間に１本で乗り遅れ回避の余裕ロスタイムも多い。
八王子郊外の始業の早い事業所だったので高崎を始発で出発、
車内をほぼ独占、お奉行・代官さまの気持ちだった。
埼玉は鉄道の密度が薄くて、
最寄り駅に行くだけでエネルギーを消費する。
だから車通勤にすると、
途中の渋滞でもっと気持ちも消耗して・・・ スマホのおかげで座れれば、長時間は気にならないな。 >>228
音楽orラジコ聴きながら2ちゃん&Wii流し読みしてれば、2時間くらいあっという間。 仕事で疲れていると座っていてもかったるい
速く家に帰りたい 新幹線通勤は時間短縮は出来ても距離感で疲れるんだってねw >>230
長距離通勤で唯一の取り柄は、
終点近くなるとガラ空きで、
ロングシートにカバンを枕にして横になれる事。
周りでも真似して始めるから、
２０分も眠ると終点で天国の目覚め。 >>232
20分もガラガラが続く路線ってあるんだな
羨ましい 長距離通勤の方で勤務日が月～金の週5日として、残業時間が長かった日や、水曜日だけ自宅に帰らずに会社の最寄りのカプセルホテルなどに泊まる方はいますか？ >>234
建設会社だと現場がそれこそ自宅や寮から
とんでもない距離・時間の場所にあるから、
（通うと数時間掛かる場合も）
普段は現場近くにアパートを借りて寝泊まりして、
週末だけ自宅か寮に帰るのが普通だ。
（土曜日も仕事になるので、自宅帰宅しても１泊しか出来ない）
建設会社社員の技術者だけで無くて、
職人さん（大工、トビ職、鉄筋工、諸々）も
大規模工事で長期になると同様にアパートなどを借り上げる。
もっと僻地だと仮設ハウスを団地の様に建てて
そこで生活する事も多い。 >>236
交通費は全額出しますが、家賃は負担しませんという会社の場合は辛いな。 クルーズ船の船員やスタッフの自宅は、
船の定置場所に関係なく自由に決めて良いそうだ。
３か月や半年ずっと乗船勤務をして、
下船して月単位の休暇を取るそうで。
以前聞いたのはタンカーの乗組員が、
休暇下船して自宅まで丸一日掛かるって。 片道2時間10分だけど、電車に座れるのがそのうち30分程度。
あとは歩きが40分、電車内で立つのが1時間。
55歳にして3年目だけど、心身が病みそう。 近鉄津新町から地下鉄高岳まで
IC定期券一枚に出来ないの何とかしてほしい。 この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う 北朝鮮以上に国民を騙し詐欺師の様に搾取する
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
https://www.youtube.com/watch?v=pX9COqRfCSU
↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM&index=1
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 往復5時間の距離だったが、流石に限度が来て会社付近のシェアハウスを借りる事にした
行き帰りは座れるが首に負担がかかり、デスクワークと相まって首こりがやばかった
どこかしら不調をきたすだろうとは思ったが首に来るとそこから頭痛に発展してどうしようもない みなさん、どのくらい残業してるの？
都合で引っ越すと
9時始業20時～22時終業
で片道100分、帰りは特急で70分
確実に座れる
現状は車で10分
これが定年までならあと30年続く
いけるだろうか。。 >>244
首にはあらゆる神経が通っているから、要注意だよ。
知り合いの先輩にも頸椎を痛めて定年の少し前に退職した人がいたくらいだから。
その人は、片道2時間通勤だった。 首って言えば長時間（四時間）時代に京急使っていてな。
あれ、加速、減速が激しくて（詳しくはウィキ見てよ）ベンチシートに座って居ると横方向のGが凄いんだ。
最後に乗る品川から久里浜の京急路線で首と腰を痛めましたよ。
仕事辞めて転職しまたら首と腰はスッキリ治ったんだ >>244
首には全身をコントロールする神経が通っているから、めまいとか吐き気とか様々な症状に苦しむ事が多いらしいから、気をつけてね！ 【生活】通勤が往復3時間ってどうなの？ 年間で1か月相当の時間ロス、「何のために生きているのか」と疲弊 ★3
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1508483304/ 通勤は仕方がないにしても、毎日のことだけに長い時間を要すると疲れてくる。
満員電車ならなおさらだ。フレックスタイムやリモートワークなど柔軟な働き方の重要性が叫ばれているが、まだまだ一般的ではない。
2ちゃんねるには10月9日、「通勤時間が1時間半を超える奴」というスレッドが立った。
スレ主はこうした人たちに対して「馬鹿じゃねーの 」と批判した。
「なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答」する日々
アットホームが2014年に発表したリリースでは、首都圏在住で5年以内に住宅を購入した子持ちのサラリーマンの平均通勤時間は58分。
対して理想の通勤時間は35分だ。多くの人は本音に反して片道1時間ほどを要して会社に向かっている。
通勤が片道1時間半だとすると、1日に3時間を通勤に使っていることになる。
厚労省の「就労条件総合調査結果の概況」では、働く人1人あたりの年間休日の平均は約114日。
仮に年間250日稼働とすると、年間750時間を通勤に費やしている。1か月相当の時間を通勤電車の中で過ごしている計算だ。 自分、6月から45分→2時間と変わったけど、別に全然苦にならないなあ。
往きはマイクロバスでバイパス→高速の前方夜景眺めてれば飽きないし、帰りも朝ラッシュだけど、上手くすれば直通乗り換え無しギリギリ座れる田舎だから、スマホ弄って音楽聴いていれば2時間あっという間。 通勤が近い奴は良いよな。
今日みたいな台風でも通常３０分が４５分になるだけだが、遠い奴は
通常１２０分が１８０分になる。 >>252
いざ事が起きると大変だよね。
自分は着替えとシャンプーセット会社のロッカーに入れてある。
今回はたまたま年休取ってたから難逃れたけど、これからの季節雪降ったら大変（基本50㎝はフツーに積もる土地だから）。 転職で片道1時間45分→15分になった
夢みたいだ >>256
おーい、今忙しいんだ、悪いがちょっと来てくれないか？ 半年とか一年の期間限定なら
いいけど二、三十年は無理だ 片道電車で2時間ちょい。
朝から疲れ果てて、午前中は仕事にならない。
昼休みに飯食わずに寝て、午後からようやく
仕事開始って感じ。
仕事量は少ないから、それでもほぼ毎日定時退社で、
また2時間かけて帰る。
帰ったら疲れ果てて呑んでほとんど何もせず寝る。
一体何のために生きているのか・・・ マイクロバス2時間→夜勤→電車2時間→風呂・飯・仮眠7h、のループ週5日。
夜勤仕事内容自体結構ハードな肉体労働だけど、あまり苦にならない。
きっちり8時間基本残業無し、往復座って行ける（=寝られる）のがデカいな。 >>262
夜は食ってる。
憂さ晴らしで、乗り換え毎に売店で
酒買って呑んでる。
酔ってるときだけが唯一楽しい。
前の会社で通勤時間が短かった時は、
酒に逃げるなんてしなかったんだけど。 そのうち身体壊して俺みたいに転職するぞ。ご自愛を。 >>260
同じような条件だけど、50代後半くらいになったら、俺なら定年前退職するかも知れない。 片道2時間ならば、自己都合で退職してもハロワで
会社都合に出来るらしいから、失業保険もより多く
貰えるぞ！ >>266
そうだったのか！
俺は久里浜までの四時間通勤で自己都合退職だったが有利になれるとは知らなかった、今更だかね。 >>267
ハローワークで相談してみれば良かったのに。
その他、ギリギリ4時間としても体の具合が悪いのに無理に遠方に異動させられたとかの場合は斟酌されるらしいよ。 >>268
コメありがとう。
俺は今更だけど今後ここに来る人の参考になるよ おお、そうなのか。
いま我慢して単身赴任してるが、無理矢理通勤できないこともない。
でも、ドア開けてから３時間近く掛かる。
転職したいなとは常々思ってたけど、特定離職者に該当するんだ。 うちの嫁は独身の時、川崎→愛甲郡愛川町まで通勤してた。
JRと相鉄で海老名まで出て愛川まではバスで45分くらいらしいが
雨とかの悪天候時や厚木周辺の東名が事故渋滞してたら通勤時間が全く読めなかったらしい。 >>265
同意、定年が見えてきて、なおかつ体が疲弊してどうしようもなかったら
適当な時機をみてリタイアも選択肢の一つかも知れないね。
体を壊したら、その後の人生も楽しめないし。 定年まで勤務して、すぐに病気になって自由が利かないとかって
最悪なパターンだよね >>273
異常な長距離来たら旨く立ち回っていい立場で金払わせて騒ぎ（裁判）の間に次職場ゲット >>270
自分は往復4時間通勤ですらギリギリなのに、
6時間通勤なんて想像でも本当に帰って寝るだけで何も出来んな…
風呂入る時間すら惜しいレベル
早めに転職しよう 関東の端から端まで片道3時間
客先へ週4日通ってる
何がムカつくかって、定期代で
現地にマンスリーマンションを
借りられるのに、総務が
「前例がない」って理由だけで
却下しやがってること
片道3時間通勤自体前例ないわ！ >>276
それアホだな
前例至上主義ってやつだな 北関東から都内へ片道2.5H。
それ自体はこのスレじゃなんでもない数字だが、1つ嫌なことが。
社員旅行が俺んちの近所(100m)の温泉になったorz
休日の朝一に会社へ行って、そこから観光バスで3時間かけて自宅の近所へ逆戻りorz
旅行の終わりも、一旦会社へ帰ってから解散だorz >>278
行きも帰りも直行直帰でいいだろ
融通きかせろや 現地集合現地解散でいいだろ～
それを会社に拒否されたら欠席でいいレベル
どうせ行き帰りも酒飲んでつまんねー話しかしないんだろ？ >>276
前例がないなら作れば良いだけなのにな
総務の一番上がその判断ならもっと上にかけあってみれば？
もしくは総務全体が暇な時期にもう一回交渉 広島なんて地方都市なのに通勤に50分も掛かってます！
嫁から、市内に出るのが大変！と不満をうけてます。 >>272
定年間近だと、今更雇ってくれる会社もあまり無いから
このまましがみつくしかないんじゃないかとも思った。
でも、やはり健康第一、退職後も元気で過ごすなら
自己都合でも止むを得ず退職って選択肢はアリかな。 >>285
50分なんてごくフツーじゃね？
郊外住み→市内中心部なんて、電車・バス・クルマ全てそのくらい当たり前に掛かるよ。
我が町は中心部は住環境メチャ悪いから、まともな奴は郊外にしか住まないw
@新潟 >>287
いくら渋滞していても『車』で50分は幸せですね。
痛勤電車二時間の私から見れば羨ましいです。 >>289
車だと遅延証明出ないのがなぁ。
会社に許可を受けた上で渋滞出遅れても
遅刻になっちゃうんでしょ？ 都内から木更津まで2時間ちょい
ただ、座っていける区間が行き：40分
帰り：1時間10分
あるので、まだ何とか出来るというレベル さて、暴風雪長距離通勤なうw
今朝は珍しく悪名高きJRがフツーに動いてるw
今晩は泊まり前提のつもりで出かけるかな。
@見附→今白山→寺尾 青梅線内から東京駅まで行くところを
試しに新宿で降りて歩いてみたら
割と近くて1ヶ月続いてるでござる
ただ１時間早く家を出ないといけないのが難点だな そこまでは歩かなくても
都内だと数駅程度なら乗り換えるより
歩いたもそんなに変わらないし気分転換になるんだよな >>293
その時間だと、木更津の方が家賃安いから引っ越した方が幸せになれるのでは
木更津から都内はかなりの人がアクアラインバス通勤してるね。
※自腹部分払ってる人も多いけど 忘年会の帰りに電車で寝てしまって気が付いたら一時間逆走しちまった。痛いな。ウチに電話してビジホ探すか。大宮ならなんか有るだろうし 長距離通勤でしかも会社が茨城だから、下戸の俺には
忘年会を断り易くていいわ
片道2時間ちょいだけど 長距離通勤の定義って何時間？
俺は、四時間半の通勤で体こわして転職して、今の二時間の通勤が天国のように楽に感じているけど。
これって長いのか？ 一般的には片道1時間以上
このスレで長距離と公言出来るのは片道2時間以上
なイメージ
でも俺も往復4、5時間くらいだけど
ぶっちゃけこれ以上の奴は信じれんくらい今が限度
片道4時間なんてそんなの身体壊して当然
電車で寝るにも首と腰やらかすわ 俺も片道2時間を1年ぐらい続けたけど、さすがに限界が来て引っ越した
片道2時間から25分まで短縮したけど、天国に感じた 片道２時間を１年半続けたけど、腰も首も傷めてしまい
異動希望も通らずで、辞めた。 >>304
片道4時間の頃やたら腰が痛くて辛かった。辞めたら腰の痛みが嘘のように消えたよ。京急で品川から久里浜までの区間がダメだったみたい。
京急って加速、減速が激しいから、ベンチシートの横加減速が身体に悪かった模様。
自分、会社合併で消失会社の負け組でした。
会社都合ではなく、自己都合退職させられたクチです。 >>267
もしかして元電電公社の携帯の会社ですか？ 今日、実家から3時間かけてUターンしてきた
全行程特急電車で座れて、暇つぶしのゲーム機他用意してても苦痛だった
片道3時間の通勤してる人はどうやって耐えてるのか 片道2時間だと通勤時間だけで1週間の内、
2回半追加で勤務できるくらいの時間を費やしてる事になる
要は20時間
……と考えてからとんでもなく時間を無駄にしてると実感する 片道2時間だと体力的にしんどくて何もやる気にならない >>312
タブレット１台とスマホ２台持ちでyoutubeとpodcastと漫画とdマガジン、夏はradikoで野球。でも結局疲れて寝てることが多い。 朝、乗り換えてようやく満員電車から解放されたと思って
各駅に乗るんだけど、ホッとしてウトウトしてしまい、
乗り越してしまう経験アリ
以後、スマホのタイマーをセットするも、時間が20分と
中途半端なので、寝た気がしない
都下から茨城県取手まで 片道2時間05分 Jc,JKの警戒バカが急増中だが、ガキ向けのファッション誌で
「ダサい男を警戒しましょう」というキャンペーンを張ってるから
Jc,Jkの思考回路は「不快な者を視界に入れたくない」となってる！
こーなったら我々男性も、Jc,Jkとすれ違う時、近くを通るときに
こちらから先制攻撃で顔をそむけてあげましょう！
目には目を、です！ >>317
眠る時間はせめて30分位は欲しいよね？ 20分寝るのって効果あるらしいけどな
それ以上長くても短くても駄目らしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
