愛車は当然原付スクーターだよな？ 29
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俺エレメントとバッテリーしか交換出来んわ
球も出来そうだけどなんか不安 そこらの町中の爺の自転車屋さんならカブや原付直せるかもしれんが 原付のメンテはどうやってます？
年１で業者に出す感じ？
突然動かなくなると困るんだが リアタイヤだけすり減ってくけど交換は前後同時にやってる？ リアタイヤだけすり減ってくけど交換は前後同時にやってる？ やらん、減ってる方を交換する 変なメーカーのタイヤじゃなきゃ
長持ちするからね うーん
参考になった。
石橋のタイヤ履かせてるけどリアだけすり減るの早いんだよな まあ工具とコンプレッサーあるから交換はすぐ出来るんだけどね スクはリア荷重が著しいから後輪の方が減り易いのは当然の話だよね
普通のバイクは一番重いエンジンや燃料(タンク)がフロント側だけどスクはリア側
その上、シートもリア側だから人の体重もリア荷重になる
そりゃリアタイアのが減るわなぁ 趣味のモンキーは前後同時交換
通勤用のアドレスはスリップサインが出たら交換 8月頃にタイヤ交換しようと思って尼でタイヤ買ったんだが、もう10ヶ月過ぎたか・・・ 販売されるのは製造から半年くらい経つから賞味期限減ってるぞ 2輪館で買った6000円のカッパは5年くらい使ってるけど、まだ使えてる
1〜2持てばいいとか思ってたが随分持つな 俺もホームセンターで買った2000円ぐらいの雨具6年間ぐらい現役で使えてるぞ 俺なんか高校の時のベージュの通学カッパ未だにだもんな
30年まではいかんがそれに近い
通気性皆無のベタつきで雨だか汗だかわからんくらいになるが お前らカッパ着てバイクに乗るって・・・働いてるだろｗｗ >>879
あったりめーだろぉ
こちとら正社員様だぜい 無職・だめ板だけどな
まあココは無職スレかも知れんが フリーターや非正規はとにかくさすがに正規はダメじゃね スレタイから無職の言葉が消えたんだからダメ人間なら正規でもアリだろ チャリや徒歩で済むような距離に車で行くのも立派なダメ人間だけどなｗ さんまだって近所は原付で移動してるみたいな話を
十年前にしてたしな 都会は車止める場所探すのが面倒だしお金もかかるし
原付は眼鏡外してメット脱いで鍵入れて蓋開けてメット閉まって
また眼鏡かけての手間が面倒 原付とチャリは雲泥の差というぐらいちがうからな
ここまで違うとは思わなかったわ
原付はクルーザーかと思ったし 俺のメット、サイズがXL なんだけどメットイン入らないんだわ
俺って頭でかいんだなw 車用の黒樹脂復活というのを原付の白化した樹脂部分に塗ったけどマジで黒樹脂に戻るのな
灰色の樹脂にも使ったけど、こちらも復活
15年物のボロボロの原付が（見た目は）新品みたいになったよ すごいじゃん、俺の２ｓｔも可哀相なくらいボロボロだから
塗装しようかな、タイヤも８年交換してない やばす 最近の市販の塗料やコンパウンドは凄い高性能だよな
アホ程、吹き付けたり塗りたくったりしなけりゃ垂れたり斑になったりもないし
値段は高いけど昔のよりは比較的に簡単だから業者に出すよりは安い ヘッドライトの黄ばみ取りは
100均のダイヤモンドうろこ取りがオヌヌメ >>900
傷だらけになるだろyoutubeで傷だらけになる検証動画沢山あるのになんで嘘書くの？
マジックリンとか普通のコンパウンドで黄ばみなんか取れるだろ >>898
タイヤ8年とか凄いなーw俺は5日にボーナス出るからそれでシグナスXのタイヤ前後とフロントブレーキパッド交換する。 >>900
黄ばみは取れるけど傷つくから市販のヘッドライトクリーナー使ったほうがいいぞ
黄ばみさえ取れればいいというなら何も言わんが
そこら走ってるバイクや車ってヘッドライト黄ばんでるの多いよね
多分は黄ばみは取れないとか思ってそう メンテナンスなにしたらいいかわからんわ
エンジンオイルつぎたしと
タイヤつかんで柔らかくないかぐらいしか oil継ぎ足しタイプはいいよな
俺は交換タイプなんでoilパック買わないといけない
タイヤ交換は最低タイヤレバーとコンプレッサー必要だね やっぱ自分で色々弄ると愛着沸くし大事に乗ろうと思えるよ カブが欲しい
中免あるから110がいいけど高いな
今乗ってる16年目のポンコツの年間維持費と同じくらいだから迷ってるよ 大型手放してカブ１１０だけになった。
カブ110プロ良いよ。
乗り方にもよるけど、燃費６０Ｋｍ／Ｌだよ。
（スプロケＦ１５に交換）） Amazonから新しいタイヤ届いたけど
新品のタイヤってこれほど溝深かったのか、今のタイヤ残り1ｍｍくらいしかないしな
ちなみにみんなは古タイヤはどこに持ってってる？
俺は2りん館に持っていって引き取ってもらつもりなんだけど >>913
2りんかんは自分とこでの交換時にしか引き取ってくれないよ
HPに150円って書いてあったから持って行ったら「？」って顔されてそう説明された
ならHPに「当店で交換時のみ引き取り可」と書いておけよと思ったわ しかも持ち込み交換だと工賃2倍だしな
廃タイヤなら近場のガススタ回って引き取ってくれるとこ見つけといたらいいよ >>914
俺が2輪館行った時は
タイヤ交換(ネットで買い自分で交換)やったけどホイールナット舐めたから
ナット交換するついでに引き取ってと言ったら引き取ってくれたな
>>915
ナットは持ち込みだが工賃は2倍だったか覚えてないわ >>914
2りん館ダメなのか
オートバックスやイエローハットも考えたがタイヤ処分するだけだと嫌な顔されそう
>>915
ガソスタ回るのもちょっとなあ･･･邪険にされたり引き取り費用吹っ掛けられたりしそうだし
結論としては近くの環境センターに持って行って処分してもらおうと思う
1本500円だけど確実に引き取って貰えるから、引き取ってもらえる店探し回るより良いし 安いノコギリを買ってきて小さくばらしてからゴミの日に捨てるんだよ。 >>917
1本500円は高いな、車のタイヤだとそのくらいが普通だけど タイヤはなぁただの産廃だし
バッテリーなら金になるから良いけど >>918
自転車のタイヤではその方法でゴミに出したことある
原付タイヤはビード部分にワイヤー入ってるらしいね
ゴム製品の工場に勤めてるんでタイヤばらして会社で捨ててしまおうかな？
>>919
お金より手軽に確実に処分したい感じ
手軽に処理出来るなら1000円2000円掛かってもいいんだよな スクーターに乗っちゃうとあのクラッチが面倒でいやだわMTは
あと姿勢がゆったりアメリカンみたいに後ろ気味じゃないと
前のめりのスポーツMT系や背筋まっすぐにして乗るやつは
乗ってて疲れてこないか？ 直立はアレだけど、緩い前傾はシートとハンドルに分散するからそうでもないよ 俺、運送屋だからタイヤも廃油も廃エレメントも全部、会社に捨ててる
流石に車体そのものは捨てられんけど タイヤ交換してるけど空気は入ってるのに一部ビードが上がらないお
走ってみれば勝手にビード上がるかなと思ったが上がらず
うーんどうしたものか 結局ビード上げするのにビードワックス塗ったり洗剤塗ったりプレスしてクセつけたりで2時間掛かった
結局全部で4時間くらい掛ったわ
前回は８時間だったから早く出来たけど次は２時間以内を目指したい 古いタイヤ再利用しようとして何にやっても漏れてビード上げられなかったことあるけど新品タイヤだろ
ワックスたっぷり塗って組んで空気入れてビード上がらなかったら形整えて再度やればたいがい上がるけどな
主にスタンドにあるレバーなしの空気入れはムシ外さないでやった方がビード上がる 自宅にコンプレッサーあるんだけどホースの部分に亀裂あって空気漏れてたんだよね
それでいくらやってもビード上がらなかったんだけど
自転車の空気入れで入れてみたら一発で上がった
問題はタイヤじゃなくコンプレッサーのほうにあったのかもしれない さんまでさえ近所は原付らしい
原付はみんな持つべきやで！
車は必須だけどな 自賠責以外でかかるお金って何だろう
任意は入らないとだめってわけでもないでしょ >>933
オマエはこのままひきこもってた方がいい >>933
任意保険、税金、ガソリン、オイル等のメンテナンス費、タイヤ等の消耗品 維持費なんて車と比べたら全然安い
車検なんて煩わしいものもないし、その気になれば自分でメンテすれば工賃も掛からん マフラーのサビ取って塗装するかな
最近原付弄るのが楽しい
さすごに改造まではしないけど 9年前のワゴンRに新車から乗ってるけど、俺のより古いワゴンRもまだまだ走ってる！
もう10年乗るかな？
そしたら原付アドレス125でも買うかね！
金全然減らないから。 車は初代フィットだっけど今はシャトルハイブリッド納車待ちバイクは兄からもらった初期型PCXです >>922
そりゃ、アドレスとかに比べたら遅いよ。
何と比べるかだけどね。 車多すぎだからガソリン、リッター500円くらいにしてくれていいけどね
俺は原付だから満タンしても一回1500円くらいしかいかないし
通勤でも月2回しか給油しないから月3000円程度だし >>941
ガソリンが値上がりするってことは全ての物が値上がりするってことを理解してないみたいだな。
車が減ってバイクが増えれば税収も減るから50ccの税金も車なみななるかもしれないし
食料も日用品も全て値上がりするんだぞ 運送業の車だけは値段据え置きで
その他の職業だけ値上げすればいいんじゃない？ 車自体乗らずに
馬やロバなど動物に乗って通勤すりゃ良い。
ガソリンも必要ないし、地球温暖化の防止に繋がる。 >>943
単純に運送業だけ安くしても全く意味ないと思うよ もし台湾みたいにスクーター天国になったら車検重量税は課してくるだろうな 原付は事故で障害者になる可能性高いから、
厚生年金かけてるときしか乗らないことにしてる。
無職の時はガソリン高いけど、車。
何か矛盾してるけど、
厚生障害年金ならば月に15万は貰えるのに、国民年金では65000しかもらえん >>933
通勤にだと大きい企業ほど認めなかったり認めても任意必須だったりするな
そこらのコンビニはしらん 1年3カ月もオイル交換してなかったわ
古いオイルは真っ黒でさらさらになってた
新しいオイル入れたらエンジン音が小さくなってエンジンの力がちゃんと伝わるようになった感じ 俺はクーラント交換と
ドライブベルト交換、プーリー交換
オイル交換、タイヤ交換、プラグ交換をやるつもり ホンダクロスカブ110欲しい！
乗れるか不安だがな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
