愛車は当然原付スクーターだよな？ 29
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ジャイロキャノピー
給油一回8リットル近く入るからね ジャイロキャノンピーは定価56万ちょいだぞ中古も高いし おまいら免許何を取ったの？
原付？
原付二種AT?
ふ２MT? >>384
原付→普通自動二輪→普通自動車→大型自動車→普通自動二輪限定解除の順ですね。
大型はどちらも教習所行かずに直接取った。 俺は2輪は大型
4輪は牽引2種まで
プライベートはアドV125
仕事はクオン20t超 直接なんてよく取れるね
試験コースすらわからんでしょう 一回じゃ無理だよ
何度か受けてればコース全体図と交差点の番号覚えられるから当日のコースは頭の中でイメトレ簡単
2輪(原1除く)中型･大型)4輪(大型～牽引2種)は試験場だったけど全て五回ずつだったなぁ
普免は教習所 ここで1速ここで２速とかの説明も
全部コースのコツ解説してたりする？
教習所は試験場でとるやつだよね？難しい奴 ここは1速だの2速だのは体感だから教わらないよ
ノッキングしたり吹けきったりしたら技術不足と評価・採点されるだけ
試験場は教習所と真反対で助言はないよ
試験終わってからなら(試験官に時間が有れば)教えてくれる亊もあるけど
普免の教習所は教習所で卒験だから試験場に免許貰いに行っただけ 自衛隊で大型自動車免許と大型特殊免許を取らせて頂いた
個人では中型自動2輪→大型自動2輪を教習所で取った
ゼファー７５０を乗ってたけど引越し先の駐輪場の関係で
アドレス１２５にしたけど処分した
今は電動アシスト自転車、23区内の移動は電アシで十分間に合ってる >>387
>>388
>>389
試験コースはコースマップが必ず試験場で売ってます。安全確認や基本的な事は教習所と同じ。
なのでバイクは教習所で普通二輪取って直ぐに大型限定解除行けば楽だけど。車は試験内容が全く違うからね。 コースマップなんて売ってたかなぁ・・・
関東某県だけど、それは知らんかったわ
もう20年も前の亊だしね
何にしろ公認自校卒でも無い限り1回合格なんて奇跡ですら有り得んからコースなんて直ぐに覚えられるよ
それこそ必ずコース全体を見渡せる場所あるから、そこで当日コースを数分イメトレすりゃ、気絶するほど緊張してないか1分前の記憶すら困難な健忘症でもない限り大丈夫 コース覚えるんでなくてコースごとの確認やどこで減速して何速に入れてどっちがわみて
どっち側によってまでわからんと 大型は乗る機会皆無じゃないのかな
４００㏄以上でしょ？ 今は原2一台だけど前は周りも乗ってたから普段乗り用原2とリッター持ってたんだよ
周りが殆ど降りて載る機会激減したからリッターは売り払った
公共交通機関を除けばアドV125だけが生活の足 それが理想だけどね。
維持費アホらしいし。
以前は、２５００とかの車乗っていたから、維持費かなり掛かってたし。 アドV125って思ったより小さいよな
速いしあれはあれで良いと思った
結局タンデムしやすい別の125買っちゃったけど 働いて稼いだに決まってんだろw
ピンク以下の原付買う程度で強盗するほどアホじゃねーw >>400
アドは小さいよ。まちでみかけても小さいのにのってるのがよくわかる
カブとかPCXぐらいからがちょうどイサイズ １２５ccだったらN-MAXかPCXだな
PCXは皆乗ってるからN－MAXだな アドとヤマハのアクシスは10インチだし車格自体が原1と同じくらい
コンパクトだし軽いから燃費も良い
ただメットインが狭いからフルフェが入らない物もある
トップケース付けないスクーターなら原1も原2もリードが便利
PCやＮマはフットスペースがフラットじゃないから実用的には不便 ５０ｃｃは全然売れてないらしいけど１２５ｃｃは盛況みたいですね >>406
他にも原1と同じくらいのサイズのやつある？
車体が小さくてパワーあるほうがいいんだよな >>407
50は田舎の高校生と農家のおばちゃんくらいだろ電車で行動できる地域なら電動アシスト自転車の方が便利だし
それなりの距離走って幹線道路はしるなら125位最低ないと無理だし ５０新車買うなら１２５買った方がいいからじゃない？？？ アドレス125
車体は小さいけれど、ポジションは割にゆったりしてて身体の大きい人間でも楽に乗れるよ
ここは原付のスレだからスレ違だとは思うんだけどね‥
アドレス125はトータルでかなり優れものだとは思う 俺は原付も持ってるよ
古ーいモンキー
この二台を車の保険の原付特約でカバーできるから助かる ストップ高を2連ちゃん当てて評判どおりアマゲン株長者 車の任意が23000円なら安いな
ファミバイ特約が23000円ならそうでもない 自動車の任意23000円って、何年も保険かけてて等級が上がってからの金額では？
最初は3万ぐらいするよ。 そりゃそうだろ
等級って契約してなくても解約前に手続きすれば解約時の等級10年据え置けるんだよな >>413
アドは原付2種だからスレチしわゃねーだろ 時たま沸いて出るがスレ民全てが無職って決めつける奴pakaなの？
無職・ダメ板なんだから無職の奴も居れば無職でダメな奴も居るし有職でダメな奴だって居るだろう？ >>429
正規雇用だって問題ないよ
ここは無職ダメ板だから無職の人と無職はダメですよって人の集まりだから 任意入ってない・・・？
てか無灯火や両サイドにミラーついてない香具師もいるよな ３０なんかで走るのは、後ろがパトカーの時に、嫌味で３０ピッタリで走るくらいやな。 若くないとチャリとか無理だわおっさんなら最低でも原付は乗りたい 50ｃｃなんて乗ってたの16歳の時くらいだな
しかも借り物。
すぐ二輪免許取っちゃったから250乗って今125スクｗ 寒い間は、全然乗らん。
車に限る。
窓閉めてるだけでもマシな上にエンジン暖まったら、暖房も使える。 >>442
さすがに３０巡行は無理だろ、下り坂で瞬間的に出るレベル 昔の、とある映画でネズミ捕りレーダーをチャリ大挙で妨害するシーンがあったけどママチャリは7キロくらいしか出てなかった
原付の上限速度もだけど、車やバイクの安全性も含めた機能向上も考えんと、いつまでも40～50年も前のまんま法改正しない日本政府
高速2人乗りとかアメさんのご機嫌伺いしかしない日本政府 原付の速度規制は、簡単に取れるから。
何で何時間も教習受けて、路上教習まで何時間もやる車と同じ速度で走れるわけ。
おかしいやろ。 >>450
全然余裕だよ電動アシストは24キロでアシスト切れるけど中学生でもそこから更に速度上げて30キロで走れる
普通の内装3段なら軽いから更に楽に30キロ巡航できるよ 電動アシスト使ったとこで巡行30ｋｍなんて無理だろうけど、実際できたとしても意味ないんだよね
原付なら50ccですら60ｋｍ/h出し続けられるんだから 信じられないなら
お前の電動アシストで自宅から30ｋｍの地点まで1時間以内に着けるかやってみ >>455
自宅から30km離れたところに時速30kmで走行したら大型バイクだろうとポルシェだろうと1時間じゃ着かないわな >>442
巡行って巡航速度のことか？
俺は仕事で電アシ使ってるが7割くらいの力で漕いで
１７~１８ｋｍ／ｈって感じだ
緩やかな下り坂で瞬間的に３０になることもある 未だに原付買えないや
ギリ買えるぐらいの余裕が出来る期間はあるのだがなんやかんや出るモノが多いのと収入が続かなくてなあ
30万貯金→0を毎年それ繰り返してきてるのに気づいた
ギリ健かとおもてたらガイジだったは 金ねぇってんだから徒歩と、既に持ってるならチャリだな >>459
20代で無職か… 人類のクズ野郎だな
働け、バカ >>459
20代で無職か…
中卒職歴なしで親にたかってるんだろうな
下には下がいるもんだ >>466
まるきり同じレスだw
リロードしてなかったわ つーかダメ度が高いのはこの板的にはいいことなんだがな
とはいえナマポ厨お前だけは別だ 内装3段ギヤの自転車では30キロ巡航は無理だ、25キロ巡航は本気で漕げば可能だが
ロードバイクやクロスバイクやMTBだと40キロ巡航は可能なのでバスに乗るより速く無料。 ユニクロの防風パンツどうなん
セールでも３千て高い セールと聞いて見に行ったら安物の方か。俺は3990のやつ買ったわ。
別にバイク用に買ったわけじゃないけど。すごく気に入ったから買い増ししようかと思うが
セールがあればと思ってる ダセーけどワークマンはコスパ良
雨ガッパなら上州屋
ちと高いけど破れ難いし強防水で長持ちするよ
ダセーけど ユニクロはバイクで使うにはゴミだからイージス上下でいいわ 秋から冬にかけての
イージス着るほどでもないけどちょっとさむいみたいなとき
何をきるの？ >>478
秋なんか走り出したら寒いからイージスでok どこに行くときにイージスとかああいうの着るのか。店入れないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
