からあげの日記Part118
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※スレ立ては>>950あたりで、宣言してから
※からあげと関係ない小屋暮らしの話は小屋スレへ
※からあげと関係ないBライフの話は（教祖の）寝太郎スレへ
※荒らしは完全スルーで
前スレ
からあげの日記Part117
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1527073682/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>348
トレイル文化の国アメリカの
その空気を吸うだけでリア充になれると思っていたのかなあ 人に親切にしまくると寝たきりになりにくいんだってさ
人と繋がりがありまくると寝たきりになりにくいんだってさ >>347
かぁらぁぁげげーーっ
君がッ 泣くまで 殴るのをやめないッ!?? からあげの自宅裏に接近
あいつ、ラジオ付けて聞いていたぞ
お前らも裏からだと除けるぞ
蛍光灯点灯してるし >>350
真逆を実践するからあげは早々に寝たきりになりそうだな >>332カメムシがサムアップしてるよう。
服、匂いキョーレツやろな。 【石口良明がPCTで得たもの】
・出発前に比べかなり残高の減った預金通帳
・マルちゃんの連食により、以前より病んだ肉体
・野宿により今まで以上に老化した肉体
・大量のヘイト
・アウトドア業界で悪い意味で有名になった
・その為、スポンサー等の望みが完全に絶たれた
・自分にはもう車(ジムニー)は要らないという気持ち
・溜め込んだアウトドアグッズを処分したいという欲求 ptcとか全く興味ない。
さっさと精密検査の結果教えろ からあげ隊長@captain_karaage
12日シンガポールで行われる日朝首脳会談が気になって仕方がない。
トランプ大統領とキム国家主席が肩を組んで笑うようすが目に浮かぶ。
北朝鮮は経済発展のためなら核を放棄するだろう。たぶん。 >>361
日朝？？
背伸びして時事問題に触れるんなら
せめて国名ぐらいは間違わずに書いてほしい バカなんだから政治経済絡みのツイートしなきゃいいのに
アメリカ行った時もコジキみたいな生活して現地の政治に興味なんてなかったじゃん
前も平成は2017年で終わるみたいな間違いブログ書いてたし
無能は見直しも計算もできねぇんだな おっさんが踏み締めた土地は
全て日本とすることとする 相変わらず、バカ丸出しのツイートw
今までずっと騙してきたのに、なぜ今回は核放棄すると思えるのか。 なんだろう
安倍首相のことも安倍大統領とか思ってんのかな アメリカを都道府県と勘違いしてるな。
白血球が足りないとこうなる。 毛根だけでなく
白血球にまで愛想を尽かされた
石口良明であった 思いっ切り突っ込んでやりたいがブロックされてるんだよなー マジ、ヤバい域に達してるな。こころよりお見舞い申し上げます。 体も壊し働く気力もなく
母や長兄が仕事や買い物で留守を見計らって
飯を掻き込む 金がないことへの不安
年々ブログ収入が減る一方
将来への不安
体が年々体力が落ちる
ミッシングワーカー全国に103万人 からあげみたいなよくわかってないバカでも世の中の動きに関心をもって適当なことを言えるってのはいい時代なのかもしれないね >>361
>気になって仕方がない
で、日朝とか自らアホの証明してるw
こいつは誤字脱字以前の数字などの致命的は間違い多いよな
こんな短い文章で見直ししないのかね
さて、どう対応してくるか見もの Bライフアドバイザーのからあげ隊長ことイシグチヨシアキさん
実家寄生のBライフの費用を参考にしたいので支出報告を復活させてください ツイッターは一時の感情を吐き出すのに便利。
つぶやいたあとのことまでは知らねー。
頭に浮かんだことを適当にアップしてゆく。 隊長は寝太郎と違って教養がないから難しい事はいわないほうがいいよ マジでこう思ってたら痛いな
ツッコミ待ちのネタなんじゃないの たったこれだけの文章で間違うんだもんな
どれだけ仕事ができないのかが良くわかるな 我が国は思想の自由、内心の自由が保証された大変に素晴らしい国だな
…とアホのカラアゲの文章を見るにつけ思う からあげに思想なんかないだろ
すべての発言がただそのときに頭に浮かんだことを口に出してるだけ 隊長応援マネージャーとしては自転車でアフリカ横断してほしい >>392
ゴミリンク貼るな、お前は才能ゼロのゴミ。 しかしこの世でからあげを必要としてくれる人って前の会社の社長だけなんだな
何社か会社変えたけど他の会社いかないところ見ると、船会社ならどこでも歓迎されるって訳でもなさそうだし
前の会社で骨を埋めるべきなんじゃないのかね PCTの記事つまんなかったな
砂漠をバスでショートカットしたこととかちゃんと書けよ 良かったらまた働きに来ないか？（社交辞令）
しつこく懇願された。と解釈することとする 未練がましく会社に顔出したなら連絡あったのは本当かも
ただし社長が免許切らしたの知らない可能性 karaage より:
2018/06/06 18:10
そうですね。
隊長の私が隊員から教わっているようでは終わりですね。
まあ、焦らずもうしばらく静養します。
一体どんだけ静養という名のサボりを続けるんだろうか？
pctでは100万円の損失を出したが、その後半年以上も静養が必要ならトータルの損失は計り知れないな
記事でアクセスも集められないし、本人もつまらなそうだし、大失敗だね 静養って40過ぎのおっさんなんて動かなければ劣化する一方なのに
老人が骨折したらもう一生寝たきりみたいなもんだぞ これまでからあげが繰り返してきた悪行(道の駅での火気使用や食べ残しぶちまけなどなど)に対する反省文をブログに書けばpv激増すると思うけど、アドバイス禁止だからなぁ プライドの高さが生きづらくしてるのに理解しないだろうな >>411
静養するのは勝手だが、実家寄生上げ膳据え膳なんてまさしく噴飯物だ
ところでタイヤ替えてロングツーリングに出る件はどうした
リアの泥除けを外し、梅雨の図書館通いで自慢のバックパックに縦1本線汚れを付けるのが目的か？ そろそろ本気だします、静養します、の繰返し。そうやって老化加速中。きずいたときにはろくに歩くこともままならず。 >>361
こんな時事ネタのつぶやきにさえ能力の低さしか感じない自称40代ってなかなかいないよな。
おそらくネットニュースの速報に反応したんだと思われるが、普段から全く興味も無い話題で人を引っ張って来ようとするからスケベ心が丸見えで笑える。 あたぐちゃしまくってるのにアドバイス不要などと言っても笑止千万 隊長は自分に守るべき名誉も品性もない事に気付いたらブロガーとしてレベルアップすると思う 米朝首脳会談より紀州のドンファンに世間は夢中、世の中に興味ないからズレたツイートになる
そういったゲスな話題には触れずトランプが〜核が〜とか笑える
環境問題もそう、ラーメンの汁捨ててたクセに
少しでも賢く思われたい
意識高いと思われたい
それが歪んだ承認欲求となって周りに対して攻撃的になる
近くにいたら絶対精神的に叩きのめすわ ■ JB23-1型〜3型
今現在では十数年落ちということになるのでオススメはしにくいのですが・・・
この時期の車体にはスズキスポーツ製のチューニングCPUの設定がありまして、
それが手に入るならいろいろ面白そうです。「100馬力化キット」といった素敵なアイテムが公式で出てたのはこの時期まで。
ただ、高速寄りのギア設定のため、オフロードでは実質１速しか使えないので少々しんどいという噂を聞きます。
ノーマル状態の1型に乗ったことがありますが、
なんというか全ての動作が「もっさり」という印象でした。
ローギアード化＆スープアップ必須って感じです。
この時期の車体はボンネットとグリルが一体型なので、外観で判断出来ます。 JB23-4型
この世代はよく知りません。私が通勤で使ってる駐車場に現物が停まっているので
チャンスがあれば借りてみたいものですが・・・それはさておき。
ボンネットとグリルが分離した現在の外観になったのはこの型からです。
この外観変更に伴い、大径タイヤに履き替えた場合フレームの一部が干渉するようになりました。
見えない箇所なので、切断して補強／ハンマーでぶん殴って曲げる／バンプしても当たらないくらいまでリフトアップする等の対応で問題なく
（？）大径タイヤを装着出来ます。
2WD-4WDの切り替えをレバーで操作できる(これ意外と重要)のは4型までです。 ■ JB23-5型
個人的にJB23の完成形だと思ってます。
ギア比の見直しにより4WDLの2速が実用域になり、
オフロードでのパフォーマンスが上がっています。MTについては出足も早く乗りやすいです。
これは改悪と言える修正ですが、2WD-4WDの切り替えがボタン式になり、
4WDLへの切り替えに至っては停車した状態でないと機能しません。
これ、かなり面倒くさいです。
内装も大幅に変わり、なんというか現代的になっています。
ダッシュボード周りのパーツと後部シートについて、
5型以降とそれ以前は互換性が全く無いので要注意です。 ■ JB23-6型
規制により、5型にヘッドライトレベライザーを追加したもの。
その影響で、ライトを交換するタイプのパーツは取付不可になっています。
細かいところではハイマウントストップランプと後部座席のヘッドレストが義務化されたので、
全てのグレードでそれらが付いています。
当然ながら、基本的な性能は5型と変わりません。
私がJA系から乗り換えた時に買ったのはこの型でした。
その後、巻き込まれ事故で全損。7型に乗り換えることになります。 JB23-7型
シリンダーヘッドの形状変更によりトルクアップ・・・なんて言われている型ですが、
その影響でプラグ形状が変更され、汎用品が使えなくなっています。
某雑誌による6型との走行性能比較ではパワーダウンも指摘され「改良」されているのかよくわからない型です。
CPUも新型が導入され、燃焼効率なんかは上がっているんでしょうが既存のCPU関連パーツが全て使用不可に。
前述の通りプラグ形状が特殊で熱価を変えることすら出来ません。
診断用コネクターの仕様が変更され、そこにつけるアフターパーツの類も全滅（後に対応品も出てきましたが）。
自動車外部突起物規制の適用を受けた事でアフターマーケットの外装パーツの多くが使用不可となり、
これ以前には設定があった純正パーツの一部も取付不可となっております。
弄ってナンボの車でこれは痛いです。どうにも楽しめそうにないので私は手放しました。 ■ JB23-8型
故障診断装置の搭載が義務化されたことによるマイナーチェンジのようです。
他に触媒を含むマフラーのフロントパイプ形状が変更されているようで、要は低排出ガス化を狙ったのではないかと思われます。実物を見たことないですが動力性能は大きく変化していないようです。
せっかく出回り始めた7型対応の電装パーツが共用出来れば良いのですが・・・どうなんでしょ？
4型で書いた大径タイヤに履き替えた時にフレームの一部が干渉する問題が、
この型では解決しているそうです（正確には7型の途中かららしい）。
特に弄るつもりがないのであれば、車体の状態だけ確認しておけばどれを買っても問題無いのですが、
いろいろ弄って遊びたいなら4型以前の物、
あまり手をかけずオフロードも楽しみたいなら5型がオススメという結論になります。
ついでにJA系との比較にも触れておきますが、
普段乗りにも使うのであればJB系を推します。
感想には個人差あるでしょうが、JBは何時間乗っていても大して疲れません。
乗り心地の差は顕著です。
えーと・・・いくらなんでも好き放題が過ぎている気がするので、
次週はもう少しわかりやすいネタにします。 からあげ隊長ことイシグチヨシアキさんの中途半端に終了または逃亡の負けリストまとめ
大学、船員、焼鳥屋、禁インスタントラーメン、お遍路、パラレルターン、スキーバイト、100ｋｍマラソン、??
知床、沢登、ジムニー冷え冷え、白神山地、電子書籍、スルーハイク、冬山、小屋暮らし、Ｂライフ、 西日本の旅??
車中泊、コンポストトイレ、HP、タイヤパンク報告書、お絵描き、アルスト 、禁酒、自転車、中国、そしてブログ??
訴訟（←new!） ヘイトツイートで、アニメ化オジャンになった原作者のニュース見たけど、隊長も結構ヘイト巻き散らしてるから、ヤバイかもね。
たとえスポンサーが付いたとしても、アンチが訴えたら、簡単に撤回されそう。
尿サターン事件とか、火器使用事件とか、猥褻物陳列罪やベルが怒鳴り込み事件とか。 退職届を郵送して後はバックレなんてことをしたら、毎日のように誰かが自宅までやってきて呼び鈴をしつこいくらいに鳴らされて、電話も鳴りまくるなんてことがいつまで続くかわかりません 隊長が新型買わなくても俺は買う。隊長応援マネージャーとして周りからうしろ指さされても。 >>361
米朝を日朝と間違える
委員長を国家主席と間違える
本当に無能なんだな 隊長、高村が小屋に戻ってるみたいだから
隊長も北杜市に戻って、突撃してみたら？ 隊長山梨組みから微妙にはぶられているな
千葉組のかつやとも面会しているのにさ
寝太郎も結構陰湿だな 総書記も金正日だけみたいだけど、長いこと北朝鮮のトップは総書記だったから総書記と間違えるならわかるけどなんで国家首席がでてきたんだろ テロルもからあげやはるをとほとんど同じ場所だけど交流はしてないね
はるをのところに来た若い二人ってのがそうかと思ったけど、子供いるんじゃたぶん違うよな >>441
二度と会いたくないって思わせる何かがあるんじゃないか そりゃあ隊長は小屋界のヒールだから接触したらイメージダウンは必死
全力で避けるっしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
