愛車は当然原付スクーターだよな？ 28
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>831
俺もリード90に乗っている
この車種はヘッドライトスイッチ付きの前期型が便利
俺のバイクは833より更に10年古い前期型の1988年式 俺も乗ってたリード
いいよね。大きさがちょうどいいんだ
今原二スクーターはスズキ勢いあるね >>836
すごいな、88年式でも乗れるもんなんだな
走行距離が気になるな 50ccだと今の職場なら10分で行けるから問題ないけど
ちょっと遠く行くと明らかパワー不足なんだよな
車にすぐ追いつかれるから裏道行ったり脇道逸れたり
これでも自転車よりは良いけどさ 50ccだと無茶な追い越しされたり、追い越し出来ないような狭い道路だと煽られたりする事もあるからね >>842
今日原付で走ってたらワゴンの車がいきなりスピード上げて来て横に並ばれて睨まれたよｗ
何もしてないのに一体何なんだこの仕打ちはｗ それが不満なら原付二種に乗ればいい
50ccの楽しさをわかってる奴だけがスクーターに乗る資格があるんだよ 本当にバイクに憎悪を抱いてる奴なら二種に対してもやるんじゃね？
道幅にもよるけど本気で車に踏まれたらバイクは250はないと厳しい >>845
原付二種でもやられるよ。
車から見たら区別がつかない。
車海苔なんか、おまわり原付制限速度守らんよなって、それはディオ１１０やから二種だよみたいな。 2stバイクてそんなにいいのか、国産ではもう無いんでしょ
台湾とか韓国のスクーターで2stないのかな 前に自分でタイヤ買って交換したけどスゲー大変だった
タイヤがビードに上がらなくて数時間格闘してたわ
ある程度ハメ込んだらコンプレッサーでパンッてやるのが普通らしいけど
コンプレッサーないのが痛かったわ 高校の頃は原付乗ってたけど大学入ってからは125ｃｃ乗ってるわ
維持費も安いし何よりめっちゃ楽
そのうち250のスクーター買おうと思ってる
400はいらんかな 静岡だけど原付の速度制限で捕まった事って一度もないけど
東京なんかは厳しいんかな
一時停止無視で捕まった事は何度もあるけど 一旦停止は、取り締まってる場所、大体決まってるからルート変えようぜ。
自分は、少し遠回りになるけど、取り締まり箇所からルート変えた。普段なら通らない。 >>215
俺は車のタイヤを家にある自転車の空気入れで入れてるよ
先っぽの変換プラグみたいなのを外すと車用のサイズなんだよな >>855
400のスクーターはデカいよな
教習所で乗ってたけど
俺も400は乗りたいと思わないわ シグナスくらいの大きさの２００ｃｃ出ないかな
ＰＣＸ，ＮＭＡＸもでかいよな バーグマン200もかなりデカいしな
あれももう少し小さければもっと人気出そうだったんだけどな 板的に言わせてもらうと
400買える人は板違いだと思います。 車の話がOKならバイクはボスホスもなんでもござれだよ 日本は世界一高いからな車の維持費。
軽ですら世界一。 軽四の中古買ったけど
本体より税金や保険料とかの
ほうが高いw >>873
それ
多分間違ってる！
シンガポールはもっと遥かに高いはず
以前に旅行に行った時にガイドさんに｢維持費を高くして車の増えすぎを防止して大気汚染を防いでる｣
と聞いた覚えがあるで！
今でもそうと違うかな >>875
そうやったか。
ただ世界トップクラスは間違い無いで。 まぁ、高すぎはどうかと思うが高めの方が良いね
安易に安くするとどうなるかは欧米諸国や途上国の現状を見れば想像が付く
予算もないひんちゃくな道路にこぞってデカい車に乗り渋滞を起こしてる現状よw >>878
周りの家あるから間違いなく来てる、水道工事は区画毎の工事だから。 原付（50ｃｃ）のスレなのに
バイクどころか車の話してるアホいるからな 車所有するなら年収３００万以上は必要になってくると思う キチガイに付け入れられるのはスレタイをみたらわかる
「愛車は〇〇だよな？」となってる
？とあるから「いや愛車は××だとか△△だ」と話の展開も可能 元々貰い物のJOGに乗ってたがここ最近はアドレスＶ125買って乗ってる
125は速くていいわ 俺もアドレス125の新車を購入したい！
コミでも25万円は安い 50ccクラスはすっかり新型車両の話題を聞かなくなったな
もう新車を売る気無いならやめるべきと思う >>884
スレタイには「当然」が入ってる。
それを忖度するのが日本人
忖度できないのは在日朝鮮人 今はアドレスＶ５０だけど、次に買い替えの時期が来たら小型２輪取って
１００ｃｃにしたいなと思うんだけど、教習所に行く腰が浮いてこない。
金額的には近所のいくつかで７〜９万が相場で８時間だか乗ればＯＫだから
２〜３日間通えば取れちゃうんだよなぁ。
バイクは５０ｃｃより＋６〜７万くらいになるのかな。
一つ上のアドレスで２２万くらいか？
とりあえず３０万は用意しないといけないのが貧乏人にはネックだわ。 バイクは実用以外に何か趣味的に求めるものがないと辛いな
俺は高回転の気持ち良さのためだけにシグナスがほしい
調べたら4バルブエンジンはシグナスとnmaxだけみたい
つべの動画でシグナスが快走路を高回転使って気持ちよく走る動画があるが、
高回転を味わうためにほしい。実用だけならアクシスzで十分だし、そもそも
スクーターなんていらん。徒歩とチャリと電車とバスと250オフ車の組み合わせで十分 シグナス燃費悪いのと糞ガキに盗難されやすいのがなぁ
近所のシグナス乗ってた人も盗まれたみたいだし キタコのウルトラロボットアームロックを柱かなにかと引っ付けておけばいい
お値段が1つ5万円で重さも10kgと規格外、ただし世界で唯一ダイヤモンドカッターでも切断できない鍵だから柱にくくれば安全 >>895いきなり30万用意しようとするから難しくなる
免許代だって車体代だって分割に出来るんだから、例えば今から教習所に月に2回通おうってすれば一ヶ月一万で事足りる
免許くらいは先に取っておいても損はないだろ
車体だって個人売買系のスレやサイトをチェックして安いのが出た瞬間に落とすとか
時間かければ良いのが見つかるよ 平日に休みがある人なら普通二輪の小型AT限定なら、試験場の飛び込み試験でどうにかなると思うけどな
まずコース図買ってコースを完全に覚える
後は技能試験に合格するためのポイントを覚える
これはネットなどにたくさん情報ある
そしてイメージトレーニング
ちゃんと準備したら意外にあっさり合格する
(経験者として思う)
原付乗れるんだから、なんとかなると思う
教習所行くなら、普通二輪の限定なしを取得しないともったいない 中免持ってるけど４００のバイクなんて教習所以来全く乗ってない 俺は大免持ってるけど1000ccバイクしか乗らないな 大型バイクなんて何がいいの 買い物にも行きにくいだろ >>905
それって何？
自慢してるの？
原付のスレで >>909
気にしないほうがいい。
原付も買えない貧乏人が妄想書いてるだけだから。
気の毒な人なんだよ(笑) >>908
こんな猛暑で徒歩はキツい
スクーターバイクに乗れば何kmでも平気だが 普通自動二輪取っても金無いし125のスクーターしか乗らないだろうから小型AT限定でいいや >>914
教習所行くなら金額に差はないから普通自動二輪の方がお得だぞ >>911
理容師 美容師 不動産屋 消防士 鉄道員 etc
平日が休みの職種なんかたくさんあるぞ！
知らないのか？ YAMAHAのビーノ良いよ！
ビーノ乗り潰したら次１２５ｃｃの免許取ってNMAX買うことに決めたわｗ
５０ｃｃはビーノで最後だなｗ 車はNBOXでｗ
軽自動車＋１２５ｃｃバイクの組み合わせで良いなｗ >>917
2stビーノまだ乗ってるぞ、家の近くにの道路がこの時期は海水浴とか花火とかで激混みだから車はあるけど昼間の買い物とかはバイクだよ
でもバイクは暑いんだよね〜ビーノは16免許取ってすぐ買ったけど出だし軽快でいいよもう1台は最近買ったリード125だけどリードより2stビーノの方が出だし速いし >>918
それいいと思ったがバイク積みたい俺からするとオプションのアルミスロープが30万がとても出せん ビーノって初速も加速もクソ遅くね
オサレなデザインで女の子用の乗り物って感じ >>924
ちょっと中性的な車種だけど昔の原付に比べれば全然力あるわｗ
今度はデザインもカッコよくて力も合って１２５ｃｃのNMAX買うわｗ
今までと比べて格段にスピード上がるねｗ アドレスＶ125ｓのウエイトローラー軽くして乗ってるけどめちゃ快適
nmaxもいいねぇ、、友達のトリシティ１２５乗せてもらったけどあれも良い
とにかくスクーターって楽だな >>916
自分の愚かさに気付いたかなw
ｼﾞｼﾞｲはこれだから困るわwww >>927
夏は暑い
冬は寒い
着脱面倒
日焼け
髪型めちゃくちゃ
な部分がなー >>929
ハゲオヤジが髪型なんて気にするなよｗｗ >>927
トリシティ重いし停める場所に困るぞ
125ccOKの駐輪場でも断られる事多い >>904
俺かよ・・・
16年前取りに行ったきりだ
スーパーフォア最高だよな
あの音がたまらん 250MT程度の取り回しやで
まあ原チャリと比べりゃ重いわな 原チャリも糞重いよ
ロードバイクみたく担いで階段降りれないし〜 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
