愛車は当然原付スクーターだよな？ 28
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
原付きとかもはや化石
乗ってる奴は化石みたいな年寄りとオワコンとホモ野郎のみ
今時のイケメンズたちはPCX乗り PCXは創価の乗り物。
俺は創価じゃないからPCXに乗らない。 50ccってもう生産中止ばっかで将来なくんるんでしょ？
それだったら普免で90か125解禁してくれよ 50CCは在日チョンの乗り物だから撲滅していいんだよ・・・
チョンは125乗らないでくれ チョンはナマポ受給しながら車に乗って原付を煽る側だろ >>9
代わりに電動バイク｛EV｝が取り扱い開始になる アルバイトの時給が2年ぐらい前から
上がり続けてるんだけど、今の時給だと
おそらくサラリーマンより年収多いかもしれない。
バブルだよね？ >>15サラリーマン舐めすぎw
ボーナスや福利厚生に退職金その他もろもろ
倍はもらってるぞ 長年やり続ければ差は広がるが途中で辞めたらなんとも言えんな
まさにとらたぬ 【スクーター】ホンダの｢ＰＣＸ｣、大阪の泥棒に人気です。数百台盗難相次ぐ
大人気で良かったなPCX君ｗ 原二スクなんてその下駄性が最大の魅力なのに趣味で乗るバイクみたいに
盗難に冷や冷やしながら所有しなきゃいけないってほとんど罰ゲームだな
原二買うとしたらカッコ悪いスズキの新型アドレス125だな 高校生の頃に乗ってたシグナスもすぐ盗まれたわ
今乗ってるアドレス110は全然盗まれないのに そろそろEVスクーターでいいのが出そうなんだけどな >>10
普通免許で原2までカバーするって動きは
本当にあるらしいな 俺が盗まれないのはでっかい風防付けてるから？
それとも掃除してないから？ >>18
時給7000円なんです
残業少しすると月120万になります 普通免許で125なんて、将来的にもしかしたらあるかもしれないレベルの話しでしょ！
二輪小型ATくらい簡単にとれるんだから、乗りたければ取得したらいいのに。
教習所も土日もやってるしな。 普通免許で125の話とは別に「普通免許で原付に乗れなくなる」という都市伝説は20年以上前から
言われてるけど一向に実現されない。
おそらく普通免許で125も都市伝説化していくだろう 学科は土日だけで済ませるのは難しくね
毎月時間割変わるから必要なのが土日にくるの待ってるしかないだろ
平日これない人にはハードル高い
自動車免許持ちで学科時間が少なくても多少の影響がありそうだけど そもそも底辺の癖に時間も取れないってどうなのよ
時間だけはたっぷりあるのが俺たちの特権だろうに 原付が少なくて車乗ってる人の方が多い 豊かな国なんだと思う いいことだ
東南アジアはゴキブリみたいにチャリと原チャリが道路に密集してるもんな 日本は車が主産業だから、持とうと思えば、手持ちゼロでもすんなり買える国だから。
中古だって沢山あるし。 今もやってるかどうか知らんが
シンガポールでは自動車を所有するにあたって恐ろしいほどの税をかけて、車の量を調節してると聞いた→大気汚染を防止する為 アドレス125車体22万円、諸費用3万円コミコミ25万円！
買うかな！ 田舎はしゃーないけど都会で無意味に車乗るのやめてほしいわ
買ったからには乗らなきゃ損という貧乏根性で近場の用事にも使ってると思うが >>41
確かにそうだけれど
シンガポールでは日本と次元の違うくらいの課税をするとのこと、ただし知ってるのは古い情報だが。
まぁシンガポールのことなんてどうでもいいけどねw 都会でマイカーあるやつは完全な趣向品だよなぁその経済力が羨ましいわ 確かにどいつもこいつも若くして億万長者か5000万長者レベルだわな
ラファエルにヒカルにヒカキンにマホト >>42
無駄に乗り回してるのは文化の違いから中国人や韓国人ですよ。
あいつら物を持ってたら自慢するのが礼儀だと
思ってる民族ですから。 50ｃｃと90ｃｃてどれくらいパワー違うんだろな
50でも2ｓｔと4ｓｔじゃパワー全然違うけどさ 250までは車検ないから、バイクは良いよね！
車のことを考えたら、安いわな。
ただし暑さ寒さ雨に耐えないといけないが。 もっと都会に住んでたらバイク自体所有してないし、妥協するしかない。
田舎住みの宿命… 二段階右折しなかったらあと数センチで大型トラックに足踏まれそうになったことある。
でもまあ無職だけど・・ はっきり言おう
俺は怠け者だけどレース仕様のバイクを所持してるぜ
民生委員もワーカーもなにも言わないぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
