愛車は当然原付スクーターだよな？ 28
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原付きとかもはや化石
乗ってる奴は化石みたいな年寄りとオワコンとホモ野郎のみ
今時のイケメンズたちはPCX乗り PCXは創価の乗り物。
俺は創価じゃないからPCXに乗らない。 50ccってもう生産中止ばっかで将来なくんるんでしょ？
それだったら普免で90か125解禁してくれよ 50CCは在日チョンの乗り物だから撲滅していいんだよ・・・
チョンは125乗らないでくれ チョンはナマポ受給しながら車に乗って原付を煽る側だろ >>9
代わりに電動バイク｛EV｝が取り扱い開始になる アルバイトの時給が2年ぐらい前から
上がり続けてるんだけど、今の時給だと
おそらくサラリーマンより年収多いかもしれない。
バブルだよね？ >>15サラリーマン舐めすぎw
ボーナスや福利厚生に退職金その他もろもろ
倍はもらってるぞ 長年やり続ければ差は広がるが途中で辞めたらなんとも言えんな
まさにとらたぬ 【スクーター】ホンダの｢ＰＣＸ｣、大阪の泥棒に人気です。数百台盗難相次ぐ
大人気で良かったなPCX君ｗ 原二スクなんてその下駄性が最大の魅力なのに趣味で乗るバイクみたいに
盗難に冷や冷やしながら所有しなきゃいけないってほとんど罰ゲームだな
原二買うとしたらカッコ悪いスズキの新型アドレス125だな 高校生の頃に乗ってたシグナスもすぐ盗まれたわ
今乗ってるアドレス110は全然盗まれないのに そろそろEVスクーターでいいのが出そうなんだけどな >>10
普通免許で原2までカバーするって動きは
本当にあるらしいな 俺が盗まれないのはでっかい風防付けてるから？
それとも掃除してないから？ >>18
時給7000円なんです
残業少しすると月120万になります 普通免許で125なんて、将来的にもしかしたらあるかもしれないレベルの話しでしょ！
二輪小型ATくらい簡単にとれるんだから、乗りたければ取得したらいいのに。
教習所も土日もやってるしな。 普通免許で125の話とは別に「普通免許で原付に乗れなくなる」という都市伝説は20年以上前から
言われてるけど一向に実現されない。
おそらく普通免許で125も都市伝説化していくだろう 学科は土日だけで済ませるのは難しくね
毎月時間割変わるから必要なのが土日にくるの待ってるしかないだろ
平日これない人にはハードル高い
自動車免許持ちで学科時間が少なくても多少の影響がありそうだけど そもそも底辺の癖に時間も取れないってどうなのよ
時間だけはたっぷりあるのが俺たちの特権だろうに 原付が少なくて車乗ってる人の方が多い 豊かな国なんだと思う いいことだ
東南アジアはゴキブリみたいにチャリと原チャリが道路に密集してるもんな 日本は車が主産業だから、持とうと思えば、手持ちゼロでもすんなり買える国だから。
中古だって沢山あるし。 今もやってるかどうか知らんが
シンガポールでは自動車を所有するにあたって恐ろしいほどの税をかけて、車の量を調節してると聞いた→大気汚染を防止する為 アドレス125車体22万円、諸費用3万円コミコミ25万円！
買うかな！ 田舎はしゃーないけど都会で無意味に車乗るのやめてほしいわ
買ったからには乗らなきゃ損という貧乏根性で近場の用事にも使ってると思うが >>41
確かにそうだけれど
シンガポールでは日本と次元の違うくらいの課税をするとのこと、ただし知ってるのは古い情報だが。
まぁシンガポールのことなんてどうでもいいけどねw 都会でマイカーあるやつは完全な趣向品だよなぁその経済力が羨ましいわ 確かにどいつもこいつも若くして億万長者か5000万長者レベルだわな
ラファエルにヒカルにヒカキンにマホト >>42
無駄に乗り回してるのは文化の違いから中国人や韓国人ですよ。
あいつら物を持ってたら自慢するのが礼儀だと
思ってる民族ですから。 50ｃｃと90ｃｃてどれくらいパワー違うんだろな
50でも2ｓｔと4ｓｔじゃパワー全然違うけどさ 250までは車検ないから、バイクは良いよね！
車のことを考えたら、安いわな。
ただし暑さ寒さ雨に耐えないといけないが。 もっと都会に住んでたらバイク自体所有してないし、妥協するしかない。
田舎住みの宿命… 二段階右折しなかったらあと数センチで大型トラックに足踏まれそうになったことある。
でもまあ無職だけど・・ はっきり言おう
俺は怠け者だけどレース仕様のバイクを所持してるぜ
民生委員もワーカーもなにも言わないぜ >>47
単なる個人的な体感だけれど
同じ車種で両方乗ったことがあるのはスーパー
カブ
スーパーカブ50→発進まぁまぁ→中間加速→
40からはなかなか伸びない→最高速65くらい
スーパーカブ90→発進多少力強い→中間加速
→50とは全く違う力強い→最高速85くらい
抽象的だけどこんな感じ。 ひとつ言えるのは50乗ってる奴はオワコンな
ブサイクか犯罪者か老害かホモ野郎だけ
125乗れない奴はモテナイし最悪だよ >>58
お、馬鹿ばかりのスレだと思ったが、珍しくこのスレに頭の良い奴がいた
50カブは最初からアクセルフルスロでも縦横無尽にコントロール可能だ
90になるとアクセルワークができないとダメ >>59
原付免許のみ持っている人は将来的に不利だからな 上でカブの50の発進はまあまあとか言ってる人いるが殺人的に遅いぞ 50もハイブリッド化したら、加速も燃費も規制もクリアできるのではないだろうか
もちろんコストがクリアできるかどうかは別の話 ５０ｃｃの３０キロ規制とＡＶのモザイクを無くして欲しい >>66
禿同
あと、甲州街道、環七、環八のバイク通行規制を無くして欲しい！
知らずに入ってしまって捕まったぜ！ >>1
ナマポ最高ありがとう
アッハハハハ
ミッションからスクーターに変えたいぜ
旧タイプのスクーターもいいぜ
スカイもいいぜ >>73
新車買うなら二輪免許を取って125ccだね
50ccはカブシリーズやジョグZR・ダンク以外はベーシックスクーターしか無い 軽四の中古を31万で買ったんだけど
任意保険に入ったら
原2はファミリー特約とかで
入れるのかな？ ナマポ最高〜♪ナマポ最高〜♪ナマポ最高ありがとう〜〜♪ >>77
入れるよ。
軽四と原付
この二台あったらどこでも行けるしなんでもできる。
四輪は雨風がしのげたらいい。
原付は50ccまでがとめれる駐輪場に入れる。
乗り物なんて所詮移動の手段
この二台で必要充分だね。
スレ違な発言かもしれないけれど、軽四は税金も高速代も何もかも安い。
31万なら割と良い軽四だね。
俺はボロの軽四バンとスーパーカブ50だよ。 もう一度読みかえしたら原付二種！
まぁ良いけど
都心部の駐輪には若干の制限かかるよw ナマポ専用サーキット場を作るかナマポは峠を攻めてもいい法律にしてくれ
アッハハハハアッハハハハ
あと、膝をすった回数ぶんナマポの支給額アップ
アッハハハハアッハハハハアッハハハハ
フルレプリカの人は10万ボーナス 2ストのエキゾーストノート、カストロールの甘い香りが俺を優しく包み込んでくれる
瞳を閉じ一つ息をはく
俺はバイクにといかける
｢短時間だが攻めようぜ｣と
町中のヘアピンカーブ通称ほくろマンホールコースを俺は無心で走る
その時、俺は風となる
行き過ぎる者は俺の可憐な走りに目が釘付けだ
俺はバイクを巧みに左右えと倒し膝をすりコーナーを走り抜ける
この瞬間、俺は自由の扉を開く 風よ鈴鹿へ 風よ鈴鹿へ 風よ優しく吹いてくれ俺たちの夢をのせて 仕事帰りに通る道でよく白のプリウス乗ったBBAに会うんだが
BBAそんなに運転うまいわけじゃないに飛ばしまくるからマジ怖い
裏道なのに70ｋｍ/ｈくらい出してるぞ 女でアルファード乗ってる人いるけど よくあんなでかい車を運転できるもんだな それじゃトラックに乗ったらびびってウンコ漏らしちゃうな 小学校の通学路に、土砂運ぶ会社あるんだが
そこのダンプ乗ってる女が、俺が通りかかるとわざと飛び出してきて嫌がらせされたわ
何回かやられて、そこの道避けるようになってたんだが
久しぶりに通ったらオッサンになってたから通報でもされてクビにでもなったかな クビなんかならんよ、建築関係にとっちゃ人間は貴重なコマだからな
中小の建築関係なんて超ハイパーブラックばかり、労基が入っても知らんぷり、ヤクザのフロント企業も多数
働くなら建築関係は死んでもやるな >>1
この〜ま〜ま ど〜こ〜か〜遠〜く
連れ〜て〜て く〜れ〜な〜い〜か♪
ナマ〜ポ〜の 銭〜で〜買〜ったバイ〜ク〜で 走〜り〜出〜す♪
規〜則 束〜縛 さ〜れ〜る〜と逆〜効〜果〜〜〜♪
減〜額〜 さ〜れ〜て〜も 俺〜に〜はダ〜メ〜ジ無い〜〜〜♪
アッハハハハアッハハハハ＼(^^)／ >>97
日曜日よりの使者の替え歌だからね
アッハハハハアッハハハハアッハハハハアッハハハハアッハハハハ PCXって見た目はカッコいいけど
大きいから俺には乗りこなせないんだわ
もっと小さいサイズのPCX出して欲しいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
