愛車は当然原付スクーターだよな？ 26 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>820
おれ週に2日のアルバイトだったけど
有職者と名乗ると世間からすごく冷たい視線が
かえってくるのですが
気のせいですかね？ 好みの問題だが、250ならスカイウェイブ
125ならKLX この二台があればどこでも行けるしなんでもできる。
原付スレには相応しくない内容か。。。 電動アシスト自転車に乗り換えようと思うけど盗難が怖い やっぱりこのスレの人らって田舎住み？
田舎じゃなかったらこんな維持費かかるもの無職なのに乗らないと思うし いいじゃん無職でヒマなんだから。
スレタイ読まないというか
気にしてないアフォも沢山いると思う。
だってまっとうな書き込みできる
ぐらいなら正社員になって外車に
乗ってるでしょうが！ 正社員=外車って発想がそもそもねw
なぜ正社員=外車なの？ 正社員の９割は奴隷なんだけどねｗ
資本主義では金持ちは１割に満たない欠陥システム ほほう
一割とな。
共産主義では0.01%、
北朝鮮のような社会主義では0.0001%が
金持ちでしょう？
残りは貧困奴隷。
文句あるなら資本主義に代わる
制度を述べてみよ。 言われりゃ貧困国てスクーター流行ってるよなｗ
貧乏人のマストアイテムなのは確か
逆にアメリカなんかでスクーターが何百台も列になって走ってる光景なんてないもんな
そのうち日本も何百台ものスクーターが道路を埋め尽くす光景が見られそう ホムセンで売ってるFBグレードの2ストオイル常用してる人いる？ >>837
いやヨーロッパの比較的先進国でもバイク多かったはず。たしか スレ違いなので本題に戻ろうか
50cc原付スクーターの新型車種はこれから来るのかな?
既存車種のフルモデルチェンジわマイナーチェンジやじゃなくて新しい車名として発表・発売開始 今は電動アシストの普及で原付の需要は激減て聴いたぞ どちらか言うと、駐禁取り締まりだよ。
あいつら、結果を考えずに取り締まるから。 まぁ、原付５０は中古の２サイクルか、４サイクルならトゥディあたりがオススメ。
まずイタズラすらされない。 >>842
電動アシストか
自転車だと車道で嫌な目に遭う率高くなるだろうなぁ
原付でも不便な思いする事結構あるのに レッツ４のが、トゥディよりイイらしい。
ただ、トゥディとライブディオと、ジョグしか乗ったこと無いかららしいとしか。
加速のみならジョグ２サイクルは、かなり速い。
ただ、ホンダのが乗りやすい。
初めてホンダ原付乗った時、原付スクーターって、こんなに乗りやすかったっけ？？？
って思ったし。 今トゥデイ乗ってるけどパワー無いし遅いよ
アドレスV50のがまだマシだった トゥディなんておもちゃだからね
デザインとパワーの頂点がPCXだね スズキのチョイノリ、ホンダのトゥデイって感じだったからな
でもそのトゥデイですら文化住宅に住んでる貧乏そうな夫婦と思われる
人が綺麗なトゥデイ2台でおでかけするのかアイドリングしながら準備してるの
みたことあるけどなかなか良いものだと思ったね。そこの写真でも撮れば
「原付のある生活」というイメージ写真になるというか 知り合いがビーノっていうの乗ってたが立ち上がりも加速もめちゃ遅かったな
昔2ストディオ乗ってたが立ち上がり早くて体が持ってかれる感覚があった レッツ４っていうの親戚からもらって、オイルとバッテリー変えて
無事エンジンかかったわ。
１２年前に買ったもんだそうでタイヤは近いうちに変えろって
言われてるけどとりあえず普通に乗れて坂道楽になった。 非力な乗り物ほど整備するとその効果が実感できるというか
一番顕著なのが自転車だけどｗ 原付を車代わりにするならトップケースと防水リュックは必需品
ベンリィかギアなら前カゴ、荷台にデカ箱で積載最強そう オッサンならカブにデカ箱つければいいだけよ、それが最強
若い奴で見た目気にするならそれこそPCXやリード125みたいなジャニーズ系のイケメンが乗りそうなバイクにすればいいよ トゥデイとかチョイノリとかにハイスピードプーリー取り付けたりウェイトローラー調整してなんとか早くしてやろうと頑張ってる人いるよな
そんな無駄な努力と投資するよりダンクとかジョグに乗り換えた方が幸せになれるのに 最初から速いPCXかNマックス乗れよ
もしピリオドの向こうに行くつもりならニンジャでも乗れよ 俺もそうだけど自動車免許しか持ってないっていう奴も結構いるだろうからなぁ
今更二輪の免許取りにいくのもねぇ >>854
今４ストディオ乗ってるけどビーノより立ち上がり加速は良いよ
さすがに体が持ってかれる感覚はないけど >>853
>体が持ってかれる感覚
確かに昔2ストの原付乗ってた頃はそれあったな。今は無い その程度なら自転車でもある
坂道おもっくそスピード出して下るとやばいね
レーサーバイクだと小石でも踏みつけたら吹っ飛んで死ぬんじゃないかていう恐怖が味わえる >>868
125でも小さいな
イケメンが乗ってるなら決まるけどブサイクが乗ってたらがっかりだろうな 遅い原付なんて乗ってても価値ないからな
いかに車を煽って、追い抜いて迷惑かけずすり抜けて、あいつはええなと思われ
さっさそうと消えていくのが面白いし 時間短縮することに価値がある 学生の頃は半ヘル使ってたけど何故か今はフルフェイス使ってる >>872
バリバリの若い人や余生わずかなジジイなら半ヘルもいいけど、いい歳こいた人はフルフェイスでビシっと決めたほうがいいぞ ナンバープレートの自賠責シールがいつの間にか無くなってたんだけど、この状態で走ったら警察に止められる？
もちろん自賠責保険の期間はあと１年ぐらい残ってる >>871
追い抜かれてこっちがひゃっとさせられ、相手が車なら「追い抜かなきゃいけない程急いでたんだろ」としばらくびったり付くよ
信号で止まっても数センチ程度しか開けないくらいで止める >>874
止められたとしても、自賠責証明書を携行していれば違反にはならないから安心しろ >>874
止められたとしても、自賠責証明書を携行していれば違反にはならないから安心しろ >>876
ありがとう安心した
>>877
ありがとう安心した 俺のもちょっとヒビ割れてる
去年変えたばっかなのにな 原付のタイヤって、タイヤ屋とかでは変えてくれない？？？ バイク用のタイヤ屋なんてあるの？
バイク屋でタイヤ注文して交換してもらうか
バイク用品店でタイヤ買って交換も頼むか
ネットで買って自分で交換するか いや、◎○タイヤとか、自動車のタイヤ屋ではやってないよね？？？
バイク屋だと、調べたら評判良いけど、知らん名前のタイヤに変えられちゃうし、多分ダンロップと、あんまり値段変わらないから。 自動車のタイヤ屋じゃ断られるでしょ
バイク用品店行って自分でタイヤ選べばいいよ >>879
実際乗ってみると物悲しくなるよアレ
タイヤの太さに合わせて無駄に広いハンドルの中心に、
ちっこいスピードメーターがポツーン
燃料計すら無い
トドメは激遅エンジンで本当に見た目だけのバイクなんだと思い知ることになる バイク屋行ってダンロップ１つていうとダンロップ大盛り来るよ おれは靴がダンロップだ
靴としての性能は結構良いと思うんだが、「ダンロップ ダサい」で検索すると
めちゃくちゃ言われててへこむ >>888
うちの親父がダンロップの靴履いてるぞｗｗ >>874
保険証券見てどこの保険会社か調べて、その支社とかに行ってシールを剥がされて盗まれたと言えば新しいのくれると思うけど。 だいぶ寒くなってきたからハンドルカバー付けた
見た目はダサいけどめっちゃ暖かい！
https://i.imgur.com/JwoISaG.jpg 車無し、新車から10年乗った250から原2に乗り換えたから育てた等級もリセットで任意保険高い >>893さんオメ
このハンカバ可愛いな、でも盗まれそうやｗ >>896
へー！そうなるんですね！ 知らなかったです。
でも疑問？ 任意保険が安いのならなぜ150にしなかったのでしょうか？
原2と軽2の比較した場合のデメリットは、いざ！て時に高速や自動車専用道を走れないことと税金が少し高いこと。
メリットはたくさんあると思うんですが。
車体を買って任意保険を契約に行って始めて知った事実でしょうか？ ビクスク乗っていたけどメットインとリアボックスとリュックだけでは積載性に不満を感じていた
どうせ誰も後ろに乗せないしタンデム無しで積載性重視のビジネスバイクが欲しい
そうだベンリィかカブだ
上が理由です
>車体を買って任意保険を契約に行って始めて知った事実でしょうか？
高くなるのはわかっていました 車は車検とか税金が高過ぎなんだよ。
車体も高い。新車の軽自動車でもオプション付けたら200万超えるし。 それもある意味勝ち組に見える。ナマポ申請になんの躊躇も要らんやん
親が今でいう派遣レベルのことをしてる正社員で、親戚がまともなの多いと最悪だぞホント… PCXEVとHV出るんだってな
無職には手が出せない価格になりそうだな PCXの新型が発売予定の一方、初期型を中古で買って喜んでる私もおります… カブ125がチューブレスで出たら最強の趣味車＆実用車になるな
金貯めとこ 前にレスした、新車のタクトを購入した者だけど、台風が去って、やっとバイクに乗れる。嫌みじゃないけど、タクトは乗っていて楽しいよ。原付も改良されてるんだね。
後、以前乗っていたディオより、燃費が段違いにいいのも財布に優しくて、うれしいです。 原付という時点で燃費も相当良いと思うが、まだ上がるんだな スーパーカブは国道なら1Lあたり100ｋｍ以上走れるよ そうじゃなくて。あーなんだったか忘れた
車とかとの比較 ライブディオですら、同条件なら、アクア、プリウスより燃費良いしね。
タクトは意外と加速も良いらしいから、次に考えてるけど。 プリウスなんて都内の昼間だと
実質平均燃費15キロだぞ？
それでも車としては燃費いいけど
原付きバイクとは比較にならんよ。 タクトはリッター80か、実燃費はどれくらいなんだろ
ディオ乗ってるけど、L30くらいかな？ガス欠恐れて残二メモリくらいでガス入れちゃうからな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
